Transporto priemonės, patenkančios į viešąjį eismą, privalo turėti atitinkamą leidimą, kurio populiariausia forma yra registracijos numerio ženklai (plokštelės).
Transporto priemonės numerio ženklas (angl. vehicle registration plate, number plate, license plate) - speciali metalinė ar plastikinė lentelė su transporto priemonės registracijos numeriu, kurį sudaro skaičių, raidžių, kitų simbolių derinys.
Šie ženklai tvirtinami ant transporto priemonės tam skirtose vietose, paprastai gerai matoma dėl šviesą atspindinčio fono.
Prancūzija buvo pirmoji šalis, kuri 1893 m. rugpjūčio 14 d. Paryžiaus policijos potvarkiu įvedė numerio ženklus, o 1896 m. tai padarė Vokietija.
1898 m. Nyderlandai pirmieji įvedė nacionalinį registracijos numerį, vadinamą „vairuotojo pažymėjimu“.
JAV, kur kiekviena valstija išleidžia savus numerio ženklus, Niujorko valstija juos įvedė 1903 m. (juodi skaičiai baltame fone), nors jau 1901 m. pradėjo reikalauti, kad ant automobilio galo būtų gerai matomi savininko inicialai.
Pirmieji numeriai buvo įvairių matmenų, gaminami iš porceliano ant geležies arba keramikos, be pagrindo, dėl to buvo trapūs ir nepraktiški.
Visose šalyse reikalaujama, kad motorinės transporto priemonės (automobiliai, sunkvežimiai, motociklai) būtų pažymėti registracijos numerių ženklais.
Tai, ar jie reikalingi kitoms transporto priemonėms (dviračiams, laivams, traktoriams, netradicinėms priemonėms, pvz., golfo laukų automobiliams) gali būti nustatoma atskirų šalių įstatymais.
Numerio ženkle paprastai atvaizduojami valstybės ar jos regiono kodai, šalies simboliai - tai priklauso nuo ženklus išduodančiosios agentūros.
Vienose šalyse numerio ženklas gali būti vienintelis ir unikalus visos valstybės teritorijoje, kitur - konkrečiame regione, pvz., JAV valstijoje.
Įregistruojant transporto priemonę dalyvauti viešajame eisme, paprastai numerio ženklų kombinacijos parenkamos nustatyta eilės tvarka, automatiškai ar pagal klientų pageidavimą išduodami užsakomieji, vardiniai numeriai.
Šalyse numerio ženklai gali skirtis savo forma, spalva, pagal transporto priemonės naudojimą, priklausomumą, pvz., karinei žinybai, diplomatiniam korpusui, taksi įmonei, laikinam ar tranzitiniam naudojimui, elektriniams automobiliams ir pan.
Dauguma vyriausybių reikalauja, kad numerio ženklai būtų tvirtinami ant transporto priemonės vertikalioje plokštumoje, priekyje ir gale, o kai kuriose transporto priemonėse, pavyzdžiui, motoriniuose laivuose, užtenka tik vieno numerio ženklo, tvirtinamo gale.
Nacionalinės duomenų bazės šį numerį sieja su kita informacija, apibūdinančia transporto priemonę, pvz., markę, modelį, spalvą, pagaminimo metus, variklio dydį, naudojamo kuro rūšį, užregistruotą kilometražą, transporto priemonės identifikavimo kodą (VIN kodą, kėbulo nr.), techninės patikros duomenis, savininko arba valdytojo duomenis.
Numerius pradėta standartizuoti 1957 m., kai didieji automobilių gamintojai ėmė tartis su vyriausybėmis ir tarptautinėmis standartų organizacijomis.
Dabartiniai Lietuvos transporto valstybiniai numeriai sudaryti iš trijų raidžių ir trijų skaičių (pvz., ABC 123). Lentelė turi baltą foną ir juodą tekstą.
1932 m. gruodžio 12 d. buvo įvesta numerių sistema.
Nuo 1958 m. automobilių numerių lentelės turėjo juodą foną ir baltą tekstą.
Buvo sudaryti iš 4 skaičių ir 3 raidžių.
Raidės žymėjo respubliką.
Pirmos dvi raidės buvo ЛИ (LI; nuo rus. Автомобильные номера СССР).
1980 m. numeriai turėjo baltą foną ir juodą tekstą.
Turėjo vieną raidę ir keturis skaičius ir dar dvi raides - teritorinį kodą, kurios nurodė TSRS respubliką ar sritį.
Nuo 1992 m. iki dabar yra naudojami trijų raidžių ir trijų skaitmenų numeriai.
Kaip pasakoja LRT televizijos laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas Valdas Viliūnas, pirmieji atkurtos nepriklausomos Lietuvos kelių transporto priemonių numeriai buvo labai gražūs ir originalūs.
Kiekvieną numerį puošė Lietuvos vėliava, o apskritis turėjo savo vidurinę raidę trijų raidžių kombinacijoje, tad kiekvienas galėjo atskirti, kur buvo priregistruotas automobilis.
„Pavyzdžiui, vidurinė raidė V nurodė, kad automobilis buvo priregistruotas Vilniaus apskrityje.
Tokių gražių ir pažangių valstybinių numerių neturėjo nė vieni arčiau esantys kaimynai.
Ir dabar automobilių valstybiniai numeriai su Lietuvos valstybine vėliava yra labai vertinami ir branginami“, - portalui lrt.lt kalbėjo V.Vilūnas.
Daugumos numerių, kurie buvo išduoti iki 2004 m., vidurinė raidė žymėjo apskrities pavadinimo pirmą raidę (išskyrus Klaipėdos ir Tauragės apskritis).
Šie numeriai turėjo Lietuvos vėliavos ženklą ant kairėje esančios mėlynos juostos.
Automobilių žurnalistas prisimena, jog kiek vėliau atsirado specialūs juodi valstybės numeriai kariškių automobiliams.
Lietuvos kariuomenei buvo rezervuoti serijos LKA numeriai.
Nuo 2008 spalio 1 d. įsteigus Lietuvos Respublikos taktinės ir logistinės paskirties transporto priemonių registrą, „Regitra“ nevykdo transporto, kurį patikėjimo teise valdo Lietuvos kariuomenė ar jos padaliniai, registracijos procedūrų.
Įstojus į ES, Lietuvos vėliavą valstybiniuose numeriuose pakeitė Europos žvaigždutės.
Nuo 2004 m. buvo įvesta dabartinė sistema, kurioje registravimo vieta nežymima, raidėms (kaip ir skaičiams) leidžiama atsitiktinė kombinacija.
Šie numeriai turi Europos Sąjungos žvaigždes vietoje Lietuvos trispalvės.
Taip pat nustota gaminti numerius su raide Y dėl jos panašumo į raidę V.
2019 m. pradėta gaminti valstybinius numerius su raide I, kuri iki tol niekada nebuvo naudojama dėl panašumo į skaičių 1, taip pat sugrąžinta raidė Y.
Nuo 2023 m. spalio 2 d. įsigaliojo nauji pakeitimai, susiję su automobilio valstybiniais numerio ženklais.
Pasikeitė jų priskyrimo tvarka, griežčiau tikrinama numerių būklė, o kartu stiprinama kova su nelegaliais ženklais.
Pastaruoju metu keliuose pastebima daugiau automobilių, kurių numerio ženklai neatitinka nustatytų techninių reikalavimų.
Svarbu žinoti, kad Lietuvoje valstybinius numerio ženklus gali išduoti tik AB „Regitra“.
Ši įstaiga yra atsakinga už transporto priemonių registravimą, numerių priskyrimą konkrečiam automobiliui ir jų apskaitą.
Kaip teigia AB „Regitra“, stiprinama kontrolė, kad rinkoje neliktų nelegalios produkcijos.
„Regitra“ pastebi, kad dalis vairuotojų naudoja numerius, neatitinkančius laikmečio reikalavimų.
Pavyzdžiui, ant automobilio uždėtas numeris su Lietuvos vėliava, nors jis turėjo būti pagamintas jau pagal ES arba Vyčio standartą.
Jei numerio ženklas buvo išduotas, pavyzdžiui, 2006 m., jis negali turėti Lietuvos vėliavos - tai būtų taisyklių pažeidimas.
Iki šiol parduodant automobilį dažnai buvo įprasta numerius pasilikti sau - ypač jei jie buvo individualūs, su savininko inicialais ar mėgstamais skaičiais.
Nuo 2025 m. rugpjūčio 1 d. valstybiniai numerio ženklai lieka su automobiliu, net jei keičiasi savininkas.
Anksčiau klientai galėdavo įregistruoti transporto priemonės įgijimą tam, kad gautų jai priklausančius numerio ženklus.
Numeriai priskiriami konkrečiai transporto priemonei, o ne žmogui.
Numerio ženklas yra neatsiejama registracijos procedūros dalis.
Jis susiejamas su konkrečia transporto priemone, o ne su asmeniu.
Tik išskirtiniais atvejais numerius bus galima perkelti ant kito automobilio, pavyzdžiui, kai kalbame apie individualius numerius.
Pasak atsakingų institucijų, tokia tvarka jau seniai veikia daugelyje Europos šalių.
Įsigijus naudotą automobilį po 2025 m. galios naujoji tvarka.
Taip, naujoji tvarka galioja visoms motorinėms transporto priemonėms, kurios registruojamos Lietuvoje.
Kartu su perkėlimo tvarkos pakeitimais AB „Regitra“ sugriežtino ir pačių numerių ženklų kontrolę.
2016 m. ant valstybinių numerių nebeklijuojami techninės apžiūros lipdukai, o nuo 2018 m. numeriai buvo gaminami be lipdukams skirtų metale išspaustų apskritimų.
Nuo 2016 m. liepos 1 d. atsirado ekologiškoms transporto priemonėms skirta EV registracijos numerių serija, kurią sudaro dvi raidės EV ir keturi skaitmenys.
Iki šiol yra išduoti 69 šios serijos numeriai.
2016 m. liepos 1 d. įvestas žymėjimas padėsiantis atskirti elektromobilius ir vandeniliu varomus automobilius iš bendro srauto, mat jiems numatytos lengvatos: nemokamas stovėjimas miesto centre, leidimas važiuoti kai kuriomis autobusų juostomis ir kt.
Paskutiniai numeriai su trispalve nuo 2004 m. gegužės iki rugsėjo buvo išduodami su lipdukais priekyje, be tarpo tarp raidžių ir numerių.
Dvieiliai numeriai buvo išduodami Z serijos, vėliau Kaune ir Vilniuje - ir V.
Neseniai pradėti naudoti specialūs rudi valstybės ženklai istoriniams automobiliams su raide H.
“Tokius numerius gauna pripažintos istorinėmis kelių transporto priemonės.
Jie ne tik nurodo, kad automobilis ar motociklas yra senesnis nei 30 metų ir autentiškas, - su tokiais numeriais yra paprastesnė techninė apžiūra“, - teigė V. Vilūnas.
Šeši standartiniai registracijos numerio tipai
Kaip informuoja VĮ „Regitra“, pagal galiojančius teisės aktus yra 6 standartiniai registracijos numerio tipai, taip pat atskiri registracijos numeriai istorinėms motorinėms transporto priemonėms ir galingiesiems keturračiams bei elektromobiliams.
I tipo
- Bendrojo naudojimo* automobiliams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys raidės ir trys skaitmenys;
- priekaboms ir puspriekabėms ženklinti skirtuose numerio ženkluose - dvi raidės ir trys skaitmenys;
- motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys skaitmenys ir dvi raidės;
- mopedams (motociklams) ženklinti skirtuose 4-ojo formato numerio ženkluose - du skaitmenys ir trys raidės.
Be to, gali būti išduodami ir naudojami numerio ženklai, kurių užrašas sudaromas klientų pageidavimu.
Tokį užrašą automobiliams, priekaboms ir puspriekabėms ženklinti skirtuose numerio ženkluose gali sudaryti nuo vieno iki šešių skaitmenų arba skaitmenų ir raidžių, o motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - nuo vieno iki penkių skaitmenų arba skaitmenų ir raidžių.
II tipo
Kariškių automobiliams.
III tipo
Taksi.
Numerio ženklo paviršius geltonas, atspindintis šviesą; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys juodi.
Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
Numerio ženkle yra įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas, skirtas klijuoti hologramai ir valstybinės techninės apžiūros ženklui.
1-ojo formato plokštelėje apvadėliai įspaudžiami vienas virš kito šalia mėlynosios juostos, o 2-ojo - vienas šalia kito centrinėje numerio ženklo dalyje po užrašu.
Šio tipo numerio ženklų užrašą automobiliams žymėti skirtuose numerio ženkluose sudaro viena raidė ir penki skaitmenys.
Pavyzdys: T01244. T raidė žymi taksi.
Nuo 2018-04-03 patvirtintas naujas taksi numerio standartas.
Naujieji - baltos spalvos - numerio ženklai bus išduodami tada, kai pasibaigs turimų, t. y. geltonų, numerių atsargos.
IV tipo
Užsienio valstybių diplomatinių atstovybių, konsulinių įstaigų ir tarptautinių organizacijų atstovybių transporto priemonėms.
Numerio ženklo paviršius žalias, atspindintis šviesą; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti.
Numerio ženkle yra įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas, skirtas hologramai ir valstybinės techninės apžiūros ženklui klijuoti.
1-ojo formato plokštelėje apvadėliai įspaudžiami vienas virš kito kairiajame numerio ženklo krašte, o 2-ojo ir 3-iojo formato plokštelėse - vienas šalia kito centrinėje numerio ženklo dalyje po užrašu.
Šio tipo numerio ženklų užrašus sudaro šeši skaitmenys, iš kurių pirmieji du skaitmenys žymi atstovybės kodą, kurį suteikia URM Protokolo departamentas pagal atstovybės akreditacijos Lietuvos Respublikoje eiliškumą.
Trečias skaitmuo žymi transporto priemonės kategoriją (asmens, kuriam priklauso transporto priemonė, statusą).
Paskutiniai trys skaitmenys žymi numerio ženklų išdavimo eilės numerį.
V tipo
Įvežamoms į Lietuvos Respubliką arba išvežamoms iš jos (neįregistruotoms) transporto priemonėms.
Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni.
Kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta.
Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
Užrašą automobiliams žymėti skirtuose numerio ženkluose sudaro penki skaitmenys ir dvi raidės.
VI tipo
Transporto priemonėmis prekiaujančių įmonių ar organizacijų parduodamoms (neįregistruotoms) transporto priemonėms.
Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni.
Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
Šio tipo numerio ženklų užrašus sudaro raidė P arba R ir:
- automobiliams žymėti skirtuose numerio ženkluose - šeši skaitmenys;
- priekaboms ir puspriekabėms žymėti skirtuose numerio ženkluose - penki skaitmenys;
- motociklams žymėti skirtuose numerio ženkluose - keturi skaitmenys.
Paskutiniai du užraše esantys skaitmenys atitinka numerio ženklo galiojimo metų paskutinius du skaitmenis.
Istoriniai
Numerio ženklo paviršius rudas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti.
Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
Numerio ženkle įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas hologramai ir privalomosios techninės apžiūros ženklui.
Valstybinį registracijos numerį sudaro:
- automobiliams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - raidė H, du skaitmenys, nurodantys transporto priemonės gamybos metus, ir trys skaitmenys, nurodantys eilės numerį (nuo 001 iki 999 eilės didėjimo tvarka);
- motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys skaitmenys, nurodantys eilės numerį (nuo 001 iki 999 eilės didėjimo tvarka), ir du skaitmenys, nurodantys transporto priemonės gamybos metus.
Transporto priemonės, kurios yra senesnės negu 30 metų, ir nebegaminamos daugiau kaip 15 metų, nenaudojamos kasdien turi galimybę naudoti tokio tipo numerius.
Pirmieji du skaičiai rodo pagaminimo metus, pvz. 2016 m. liepos 1 d. įvestas žymėjimas padėsiantis atskirti elektromobilius ir vandeniliu varomus automobilius iš bendro srauto, mat jiems numatytos lengvatos: nemokamas stovėjimas miesto centre, leidimas važiuoti kai kuriomis autobusų juostomis ir kt.
Nuo 2018 m. numeriai buvo gaminami be lipdukams skirtų metale išspaustų apskritimų.
Buvo sudaryti iš 4 skaičių ir 3 raidžių.
Raidės žymėjo respubliką.
Pirmos dvi raidės buvo ЛИ (LI; nuo rus. Автомобильные номера СССР).
1977 m.
1980 m. numeriai turėjo baltą foną ir juodą tekstą.
Turėjo vieną raidę ir keturis skaičius ir dar turi dvi raides - teritorinį kodą, kurios nurodė TSRS respubliką ar sritį.
Nuo 1992 m. iki dabar yra naudojami trijų raidžių ir trijų skaitmenų numeriai.
Daugumos numerių, kurie buvo išduoti iki 2004 m., vidurinė raidė žymėjo apskrities pavadinimo pirmą raidę (išskyrus Klaipėdos ir Tauragės apskritis).
Šie numeriai turėjo Lietuvos vėliavos ženklą ant kairėje esančios mėlynos juostos.
Vėliau išduodami numeriai nebebuvo susiję su apskritimi ir buvo išduodami abecelės tvarka, pradedant nuo raidės A.
Paskutiniai numeriai su trispalve nuo 2004 m. gegužės iki rugsėjo buvo išduodami su lipdukais priekyje, be tarpo tarp raidžių ir numerių.
Dvieiliai numeriai buvo išduodami Z serijos, vėliau Kaune ir Vilniuje - ir V.
Lietuvos kariuomenei buvo rezervuoti serijos LKA numeriai.
Nuo 2008 spalio 1 d.
2004 m. buvo įvesta dabartinė sistema, kurioje registravimo vieta nežymima, raidėms (kaip ir skaičiams) leidžiama atsitiktinė kombinacija.
Šie numeriai turi Europos Sąjungos žvaigždes vietoje Lietuvos trispalvės.
Taip pat nustota gaminti numerius su raide Y dėl jos panašumo į raidę V.
2016 m. ant valstybinių numerių nebeklijuojami techninės apžiūros lipdukai, o nuo 2018 m. numeriai buvo gaminami be lipdukams skirtų metale išspaustų apskritimų.
2019 m. pradėta gaminti valstybinius numerius su raide I, kuri iki tol niekada nebuvo naudojama dėl panašumo į skaičių 1, taip pat sugrąžinta raidė Y.
Nuo 2023 m. spalio 2 d.
2004 m.
2025 m.
2012 m.
2015 m.
2017 m.
2019 m.
2021 m.
2023 m.
2026 m.
Diplomatinio korpuso automobilių registracijos numerių ženklai turi žalią foną ir baltą tekstą.
Taksi automobilių numeriai turi geltoną foną ir juodą tekstą.
Pavyzdys: T01244.
T raidė žymi taksi.
Nuo 2018-04-03 patvirtintas naujas taksi numerio standartas.
Naujieji - baltos spalvos - numerio ženklai bus išduodami tada, kai pasibaigs turimų, t. y. geltonų, numerių atsargos.
Naudojami nuo 2008-10-01.
Turi juodą foną ir baltą tekstą.
Transporto priemonės, kurios yra senesnės negu 30 metų, ir nebegaminamos daugiau kaip 15 metų, nenaudojamos kasdien turi galimybę naudoti tokio tipo numerius.
Pirmieji du skaičiai rodo pagaminimo metus, pvz. 2016 m. liepos 1 d.
įvestas žymėjimas padėsiantis atskirti elektromobilius ir vandeniliu varomus automobilius iš bendro srauto, mat jiems numatytos lengvatos: nemokamas stovėjimas miesto centre, leidimas važiuoti kai kuriomis autobusų juostomis ir kt.
2016 m.
2021 m.
2023 m.
2024 m.
2025 m.
2025 m.
Lentelė su registracijos numeriu
VĮ „Regitra“ priima prašymus išduoti lentelę su registracijos numeriu.
Prašymą galima pateikti transporto priemonių registravimo paslaugas teikiančiame padalinyje arba e. paslaugų portale.
Lentelė skirta motorinėms transporto priemonėms ženklinti tais atvejais, kai vežamas prie transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas vienas ar keli dviračiai uždengia valstybinio numerio ženklą.
Lentelėje įspaustas transporto priemonės valstybinis numeris ir juodos spalvos dviračio atvaizdas.
Išduotų valstybinių registracijos numerių statistika (2013-2015 m.)
| Metai | Išduota plokštelių (vnt.) | I tipo | III tipo | IV tipo | V tipo | VI tipo | Istorinių | Galingųjų keturračių | Lentelių su valstybiniu numeriu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 389 346 | 177 916 | 1 243 | 119 | 63 119 | 15 395 | 0 | 297 | 0 |
| 2014 | 374 079 | 164 219 | 1008 | 112 | 62 659 | 18 687 | 113 | 0 | 5800 |
| 2015 | 369 247 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Cold War Motoring: The Communist Cars of the Soviet Union
tags: #automobilio #registracijos #numeris #kas #tai #yra