Lietuvos automobilių rinka 2024 metais išsiskyrė stabilumu ir augimu, nors pasaulyje disbalanso netrūko. Sandorių kiekis ir rinkos apyvarta augo, vidutinis įvežamų automobilių amžius mažėjo, o šalies autoparko amžius didėjo. Per metus buvo sudaryta beveik 339 tūkst. lengvųjų automobilių pardavimo sandorių, o bendra transporto rinkos apyvarta siekė 3,93 mlrd. eurų.
Daugiausiai padidėjo naudotų, į šalį naujai įvežtų transporto priemonių - net 18,9 proc. Importuota 16 tūkst. automobilių daugiau nei pernai. Didžiąją dalį rinkos apyvartos, 2,78 mlrd. eurų, sudaro naudotų automobilių apyvarta, kuri augo 12 proc. Tuo tarpu nors naujų automobilių sandorių kiekis augo, rinkos apyvarta sumažėjo.
Automobilių kainų tendencijos ir amžiaus grupės
Paskutinį 2024 m. ketvirtį vidutinė Lietuvoje parduoto naudoto automobilio kaina siekė 9,1 tūkst. eurų, metinis vidurkis buvo šiek tiek mažesnis - 8,9 tūkst. eurų. Pernai metų vidurkis siekė 8,85 tūkst. 2023 m. naujo Lietuvoje parduoto automobilio vidutinė kaina siekė 39,9 tūkst. eurų, o per metus ji sumažėjo 11 proc. ir dabar siekia 34,7 tūkst. eurų.
Žvelgiant į skirtingas amžiaus grupes, didžiausias transporto priemonių kainų augimas fiksuotas 11-15 metų grupėje (7,6 proc.). Mažiausias kainos augimas pastebėtas 21 metų ir vyresnių transporto priemonių grupėje (0,7 proc.). Didžiausias kainos kritimas - automobilių, jaunesnių nei 1 metų amžiaus grupėje. 2023 m. vidutinė pasirašyta sutartis buvo 43 157 eur., šiemet - 40 464 eur., kaina sumažėjo 6,2 proc.
Sandorių kiekiai auga didžiojoje dalyje amžiaus grupių. Didžiausias augimas pastebėtas 6-10 metų amžiaus automobilių segmente (18 proc.), daug įtakos tam turėjo didėjantys importo kiekiai. Šiek tiek mažiau augo naujų ir 1-5 metų amžiaus automobilių pardavimai (po 9 proc.).
Degalų rūšys ir naujų bei naudotų automobilių pasirinkimas
Į šalį importuojamų naudotų transporto priemonių amžius periodiškai mažėja. Per 2024 metus naudotų automobilių pasiskirstymas pagal degalų rūšį rodo, kad vairuotojai renkasi ekologiškesnį transportą. Augo visų degalų rūšių automobilių importas. Dyzeliniai automobiliai demonstruoja mažiausią augimą (10,2 proc.), tačiau vis dar sudaro didžiausią įvežamų automobilių dalį (65,5 proc.).
Stabiliai auga hibridinių modelių importas (66,3 proc.), dabar jie sudaro beveik 11 proc. Įprastų benzininių modelių pardavimo sutarčių augimas siekia 27,9 proc., tačiau bendrame importo fone jie nesudaro net 20 proc. Naudotų, importuotų elektromobilių kiekis per 2024 metus ūgtelėjo 53,4 proc.
Naujų automobilių rinkoje sandorių kiekis didėja jau trečius metus iš eilės. Šiemet Lietuvoje parduota 32 910 naujų automobilių (7,5 proc. augimas). Naujų automobilių pirkėjų degalų rūšies pasirinkimas skiriasi nuo naudotų automobilių vairuotojų - didžiausią dalį (48,8 proc.) sudaro hibridinės transporto priemonės. Naujų dyzelių pardavimai ūgtelėjo 17,4 proc. ir sudaro 21 proc. Elektrinių bei benzininių modelių populiarumas krito (atitinkamai 18 ir 20,7 proc.).
Populiariausi automobilių modeliai Lietuvoje
Populiariausių naujų Lietuvoje parduodamų modelių dešimtuke dominuoja „Toyota“. Sėkmingiausiai parduodamu 2024 m. nauju modeliu tapo „Toyota RAV4“. Antroje ir trečioje vietose - „Toyota Yaris Cross“ ir „Toyota Corolla“. „Škoda“ modeliai užėmė ketvirtą, septintą ir devintą vietas. Taip pat gerai pasirodė „KIA Sportage“.
Naudotų automobilių rinkoje pirkėjų favoritu išliko „Volkswagen Passat“. Aukštas pozicijas užėmė „Volkswagen Golf“, „Audi A6“, „Škoda Octavia“ ir „Škoda Superb“. Tarp populiariausių buvo ir premium klasės modeliai kaip 3 ir 5 serijos „BMW“ bei „Audi A4“.
Naujų elektromobilių pardavimuose populiariausias naujas 2024 m. elektromobilis - „Volkswagen ID.4“. „Tesla“ modelių populiarumas taip pat nemažas: „Model 3“ užėmė ketvirtą vietą, o „Model Y“ - šeštą.
Automobilių markių kilmė ir evoliucija
Automobilių markių medis itin painus ir nuolat besikeičiantis. XX a. pradžioje „Ford“ buvo neabejotinai amerikietiškas prekės ženklas, o „Volkswagen Beetle“ - vokiškas. Bavariški prekės ženklai „Audi“ ir BMW prisidėjo prie nuomonės, kad vokiečių technika patikima. „Fiat“ iššifruojamas kaip Turino automobilių fabrikas, o italai turėjo ir „Ferrari“.
XX a. pradžioje Bavarijoje įsikūrusi BMW išlaikė savo vokišką identitetą, tačiau absorbavo tokius gigantus kaip „Rolls-Royce“ ir „Mini“. „Fiat“, įkurtas Turine, dabar valdo „Alfa Romeo“, „Ferrari“, „Lancia“, „Maserati“. „Volkswagen“ turi „Seat“ ir „Škoda“ kaip brolius dvynius, o vokiečiai gamina ir brangiausią automobilį - „Lamborghini Veneno“.
Amerikietiškas „Ford“ valdo „Lincoln“, turi dalį „Aston Martin“ ir „Mazda“ akcijų. „General Motors“ perėmė „Opel“ (Anglijoje - „Vauxhall“). Vokietijoje įsikūręs „Daimler AG“ valdo „Mercedes-Benz“ ir „Smart“. „Renault“ tapo „Renault Nissan“ ir valdo „Infiniti“. „Honda“ turi „Acura“, o „Toyota“ - „Lexus“. Pietų Korėjos „Hyundai“ gamina „Kia“.
Indų „Tata Motors“ pristatė „Tata Nano“ - pigiausią ir nesaugiausią automobilį pasaulyje. Kadaise saugiausiu laikytas „Volvo“ dabar priklauso kinų „Zhejiang Geely Holding Group“.
Amerikietiškų automobilių istorija ir ypatumai
Dauguma žmonių automobilizmo pradžią JAV sieja su Fordo „T“ modeliu (1908 m.), kuris išsiskyrė paprasta konstrukcija ir buvo skirtas visiems. Seniausia JAV masiškai gaminamų automobilių markė - „Oldsmobile“ (1897-2004 m.). 1908 m. debiutavo „Buick“ ir „Packard“. Vėliau atsirado „Rambler“, „Dodge“, „Cadillac“, „Ford“, „Willys“, „Chevrolet“, „GMC“, „Lincoln“, „Chrysler“, „Pontiac“, „Hummer“.
Mažesnės degalų kainos JAV lėmė didesnius automobilių dydžius, galingesnius ir ilgaamžiškesnius variklius. Amerikietiški automobiliai dažnai pasižymi ilgu variklio dangčiu, riaumojančiu varikliu ir galinių ratų pavara. „Muscle cars“ kaip „Dodge Charger“ ir „Pony cars“ kaip „Ford Mustang“ bei „Chevrolet Camaro“ yra svarbi JAV automobilių istorijos dalis.
„Ford F-150“ pikapai, žinomi visame pasaulyje, dominuoja Amerikos rinkoje dėl savo milžiniško dydžio. Naujausios F serijos pikapo versijos ilgis gali siekti 618 cm. Nuo 2021 m. klientai gali užsisakyti „F-150 Lightning“ su elektros varikliais.
Amerikietiški šeimos automobiliai, kaip „Chevrolet Orlando“ (gamintas pasaulinei rinkai, bet ne JAV) ar „Chevrolet Impala“, dažnai būna dideli ir erdvūs. „Ford Mondeo“ (JAV siūlytas kaip „Ford Contour“ ir „Mercury Mystique“) taip pat buvo sėkmingas modelis. GMC visureigiai („Yukon“, „Escalade“) ir „Chrysler Voyager“ („Town & Country“) pasižymi dideliais gabaritais ir komfortu.
Kultiniais JAV automobilių prekių ženklais laikomi „Cadillac“ (prabangūs automobiliai), „Jeep“ (visureigiai), „Shelby American“ (sportinių „Ford“ modelių perdarymai), „DeLorean Motor Company“ (vienintelis modelis matytas filme „Atgal į ateitį“), „Hummer“ (milžiniški visureigiai).
Automobilių vagysčių tendencijos
Jungtinėje Karalystėje kas 10 minučių pavagiamas automobilis. Dažniausiai vagiami modeliai - „Ford Fiesta“, „Volkswagen Golf“, „Ford Focus“. Populiarėja hibridiniai ir „keyless“ automobiliai, vagiami naudojant „relay“ atakas. Daugiausiai automobilių pavogta iš „Ford“, „BMW“, „Toyota“, „Mercedes-Benz“ ir „Land Rover“ savininkų.
Lietuvos ir Britanijos vagysčių tendencijos sutampa: „Toyota RAV4“ modeliai sudaro apie pusę visų apdraustų automobilių vagysčių Lietuvoje. Vidutinė pavogto automobilio vertė Lietuvoje sparčiai kyla. Britanijoje sąrašo viršuje dominuoja pigūs masiniai modeliai, vagiami dėl dalių.
10 geriausių apsaugos nuo vagysčių būdų, kuriuos galite padaryti, kad apsaugotumėte savo automobilį nuo vagysčių!
Vokiškų automobilių markių palyginimas: Audi, BMW, Mercedes-Benz
Kompaktinėje prestižinėje klasėje geriausiai įvertintas yra A klasės „Mercedes-Benz“. Tačiau „Audi A3“ beveik visose kategorijose lenkia 1 serijos „BMW“. Ypač gerai vertinamas „Audi A3“ valdymas.
Vidutinėje klasėje (C segmente) geriausiai vertinamas „Lexus IS“, tačiau nuo jo nedaug atsilieka „C“ klasės „Mercedes-Benz“. „Mercedes“ varikliai vertinami daug geriau nei „Lexus“ dyzeliniai varikliai. „Audi A4“ beveik idealiai atitinka klasės vidurkį.
Didelių prestižinių automobilių segmente (E klasė) nematyti aiškaus lyderio. „Lexus GS“ išsiskiria patikimumu ir komfortišku interjeru. „BMW 5“ serija - gerai valdoma. „Audi A6“ ir „E“ klasės „Mercedes-Benz“ yra visapusiški automobiliai be ženklių trūkumų.
Didelių visureigių segmente (SUV) „Lexus RX“ pasižymi beveik idealiai įvertintu patikimumu ir yra geriausias klasėje. „Mercedes-Benz“ taip pat gerai įvertintas. „Audi Q7“ ir ypač „BMW X5“ atrodo prastai, nekelia pasitikėjimo nei jų patikimumas, nei varikliai.
Brangiausių automobilių pasaulyje sąrašas
- „Ferrari 250 GTO“ - parduotas už daugiau nei 48 milijonus JAV dolerių.
- „Ferrari 335 S“ - parduotas už daugiau nei 32 milijonus eurų.
- „Ferrari 275 GTB/4“ - parduotas už 27,5 milijonus dolerių.
- „Alfa Romeo 8C 2900B“ - parduotas už 19,8 milijonus JAV dolerių.
- „Maserati 300S Sports Racing Spider“ - parduotas už 6,1 mln. JAV dolerių.
Vidutinis Lietuvos autoparko amžius 2024 metais siekė 17 metų, tuo tarpu Europos Sąjungos automobilių amžiaus vidurkis - 11 metų 9 mėnesiai. Nepaisant to, kad padidėjo naujų automobilių pardavimai ir importo kiekis, šalies vidinis parkas ir toliau sensta.
tags: #automobiliu #markes #pagal #lygius