Šiuo metu nuoma, įskaitant butų, automobilių ir ilgalaikę nuomą, tampa vis aktualesniu verslo modeliu Europoje ir Lietuvoje. Kiekviena nuomos rūšis turi specifinių savybių: savininkas patiria investicijų ir priežiūros sąnaudų, o nuomininkas džiaugiasi lankstumu, mažesnėmis pradžios investicijomis ir mažesne rizika.
Nuomos ekonomika Europoje, taip pat ir Lietuvoje, sparčiai plečiasi dėl didėjančios asmeninės laisvės vertės, gyvenimo ritmo pokyčių bei finansinės rizikos vengimo. Nuoma apibūdina modelius, kuriuose nuomininkas gauna lankstumą, mažesnę pradžios investiciją ir galimybę greičiau prisitaikyti prie kintančių poreikių. Tačiau tiek nuomininkai, tiek nuomos verslas turi vertinti ir trūkumus: didesnę kainą laikui bėgant, priežiūros išlaidas ir savininko rizikas.
Automobilių nuomos modeliai ir kainos Lietuvoje
Lietuvoje "Paslaugos.lt" duomenys rodo, kad automobilių nuoma kainuoja vidutiniškai apie 17 €/parai lengviesiems automobiliams. Šalyje veikia kelios didelės automobilių nuomos įmonės, tokios kaip CityBee Solutions, Transporent, Hegelmann Rental, kurios valdo didelius automobilių parkus ir orientuojasi į trumpalaikę bei ilgalaikę automobilių nuomą.
Automobilių nuomos rūšys apima:
- Trumpalaikę (dienai, kelionei)
- Ilgalaikę (mėnesiams)
- Nuomą su vairuotoju
- Minivanų nuomą
- Automobilių nuomą įmonėms
Automobilių rinka Lietuvoje: statistika ir tendencijos
Lietuva yra viena labiausiai automobilizuotų šalių Europos Sąjungoje - čia vienas lengvasis automobilis statistiškai tenka kas antram gyventojui. Visoje Europos Sąjungoje automobiliai yra populiariausia transporto priemonė, kuria keliaujama dažniausiai. Eurostato duomenimis, 2021 metais jais keleiviai atliko 79,7 % visų kelionių.
2021 m. automobilių transportas šalyje sudarė 91,7 % viso susisiekimo, gerokai pralenkdamas kitas itin automobilizuotas šalis, tokias kaip Nyderlandai (85,4 %) ir Suomija (85,2 %). Ši statistika rodo, kad Lietuvoje automobiliai sudaro didžiausią dalį eisme, palyginti su kitomis Europos Sąjungos šalimis.
2024 m. automobilių rinkos apžvalga
2024 metai Lietuvos automobilių rinkoje buvo itin stabilūs. Per visus metus sudaryta beveik 339 tūkst. lengvųjų automobilių pardavimo sandorių, o tai yra 9,3 % daugiau nei 2023 metais. Augo tiek naujų, tiek naudotų, tiek į šalį importuojamų modelių sandorių kiekiai.
Daugiausiai padidėjo naudotų, į šalį naujai įvežtų transporto priemonių - net 18,9 %. Bendra 2024 metų transporto rinkos apyvarta siekė 3,93 mlrd. eurų, o tai yra 6,7 % daugiau nei pernai. Didžiąją dalį šio skaičiaus, 2,78 mlrd. eurų, sudaro naudotų automobilių apyvarta, kuri augo 12 %. Tuo tarpu nors naujų automobilių sandorių kiekis augo, rinkos apyvarta sumažėjo.
Automobilių kainų pokyčiai
Paskutinį 2024 m. ketvirtį vidutinė Lietuvoje parduoto naudoto automobilio kaina siekė 9,1 tūkst. eurų, o metinis vidurkis buvo šiek tiek mažesnis - 8,9 tūkst. eurų. Pernai metų vidurkis siekė 8,85 tūkst. eurų.
2023 m. naujo Lietuvoje parduoto automobilio vidutinė kaina siekė 39,9 tūkst. eurų. Per metus kaina sumažėjo 11 % ir dabar siekia 34,7 tūkst. eurų (2024 m. I-III ketv. duomenimis).
Didžiausias transporto priemonių kainų augimas fiksuotas 11-15 metų grupėje (7,6 %), o mažiausias - 21 metų ir vyresnių transporto priemonių grupėje (0,7 %). Didžiausias kainos kritimas pastebėtas 1 metų amžiaus automobilių grupėje - 6,2 %.
Sandorių kiekio augimas
Jau nebe pirmi metai iš eilės sandorių kiekiai auga didžiojoje dalyje amžiaus grupių. Didžiausias augimas pastebėtas 6-10 metų automobilių segmente - 18 %. Šiam augimui daug įtakos turėjo didėjantys importo kiekiai.
Šiek tiek mažiau, tačiau taip pat augo ir naujų, bei 1-5 metų amžiaus automobilių pardavimai - po 9 %.
Degalų rūšies pasirinkimas
Į šalį importuojamų naudotų transporto priemonių amžius periodiškai mažėja. Vairuotojai renkasi ekologiškesnį transportą. Augo visų degalų rūšių automobilių importas. Dyzeliniai automobiliai vis dar sudaro didžiausią įvežamų automobilių dalį - 65,5 %.
Stabiliai auga hibridinių modelių importas (66,3 %), o dabar hibridai sudaro beveik 11 %. Įprastų benzininių modelių pardavimo sutarčių augimas siekia 27,9 %.
Naudotų, importuotų elektromobilių kiekis per 2024 metus ūgtelėjo 53,4 %.
Naujų automobilių rinkoje sandorių kiekis didėja jau trečius metus iš eilės. Šiemet Lietuvoje parduoti 32 910 naujų automobilių, tai 7,5 % daugiau nei pernai.
Naujų automobilių pirkėjų degalų rūšies pasirinkimas skiriasi nuo naudotų automobilių vairuotojų. Čia didžiausią dalį, net 48,8 %, sudaro hibridinės transporto priemonės. Naujų dyzelių pardavimai ūgtelėjo 17,4 %.
Elektrinių bei benzininių modelių populiarumas šiemet krito. Panašu, kad ne tik naudotų, bet ir naujų transporto priemonių pirkėjai vis skeptiškiau žiūri į elektromobilio įsigijimą.
Populiariausi modeliai
Sėkmingiausiai parduodamu 2024 m. nauju modeliu tapo vidutinio dydžio SUV su hibridine jėgaine - „Toyota RAV4“. Antroje vietoje liko „Toyota Yaris Cross“, o trečioje - „Toyota Corolla“. Ketvirtoje vietoje - „Škoda Octavia“.
Naudotų automobilių rinkoje pirkėjų favoritu išliko „Volkswagen Passat“. Taip pat populiarūs buvo „Volkswagen Golf“, „Audi A6“, „Škoda Octavia“ ir „Škoda Superb“.
Naujų elektromobilių pardavimuose populiariausiu modeliu tapo „Volkswagen ID.4“. „Tesla“ modelių populiarumas taip pat nemažas, „Model 3“ užėmė ketvirtą vietą, o „Model Y“ - šeštą.
Automobilių nuomos sąlygos ir patarimai
Neretai išsinuomoti automobilį sugalvojusiems vairuotojams kyla klausimų dėl jų mokumo ar kredito istorijos. Primename, kad visada svarbu peržiūrėti trumpalaikės automobilio nuomos sutartį prieš ją pasirašant.
Net jei automobilio prireikia trumpam, verta apžiūrėti transporto priemonę, pastebėjus pažeidimus - juos nufotografuoti telefonu. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į automobilio saloną - vairuotojai turi teisę reikalauti švaraus ir tvarkingo automobilio.
Nutikus net mažiausiam įvykiui, reikėtų informuoti apie kilusią situaciją. Trumpalaikę automobilių nuomos paslaugas teikiančios įmonės automobilius paprastai draudžia KASKO draudimu. Nuostolių padengimas priklauso nuo pasirinkto draudimo paketo.
Įprastai trumpalaikė automobilių nuoma trunka nuo 1 iki 30 dienų. Nuomojamas automobilis perduodamas su pilnu baku degalų arba įkrauta baterija, tad tikimasi, kad klientas jį grąžins tokios pačios būklės.
Lietuvos oro uostų įtaka automobilių rinkai
2025 m. Lietuvos oro uostų tinklas aptarnavo 7 158 699 keleivius, tai aštuonių procentų augimas lyginant su 2024 m. Toks augimas tiesiogiai veikia kelionių mobilumą, nuomos automobilių paklausą ir logistines grandines.
Skrydžių ir keleivių dinamika
2025 m. rezultatai parodė augimą visuose trijuose pagrindiniuose oro uostuose: Vilniaus, Kauno ir Palangos. Daugiau nei 59 tūkst. skrydžių per metus reiškia intensyvesnį keleivių judėjimą ir augančią paslaugų paklausą, įskaitant automobilių nuomą.
Poveikis Lietuvos automobilių rinkai
Didesnis keleivių srautas tiesiogiai didina automobilių nuomos paklausą šalia oro uostų. Vairuotojams Lietuvoje tai reiškia platesnį trumpalaikio nuomos pasirinkimą ir dažniau atnaujinamą parko flotilę.
Intensyvesnis oro susisiekimas palengvina automobilių dalių tiekimą ir naujų modelių pristatymą į Lietuvos salonus. Tai gali trumpinti laukimo laiką užsakomiems automobiliams bei mažinti logistines išlaidas.
Automobilių nuomos rinka: ateities prognozės
Lietuvos automobilių rinkos augimas kitąmet gali sulėtėti. Anot ekspertų, automobilių nuomos, pavėžėjimo ir dalijimosi bendrovių parkų atnaujinimo ciklas paprastai trunka dvejus metus. Šiemet matome ciklinį šuolį, tačiau tokie procesai natūraliai linkę išsikvėpti.
Įmonės masiškai atnaujino automobilių parkus, todėl kitąmet jų poreikis bus mažesnis. Vis dėlto rinką gali paveikti ir pensijų kaupimo sistemos pakeitimai.
Platforma veikia dalijimosi principu, kaip „AirBnB“. Automobilių nuomos sistema siūlo „įdarbinti“ automobilius. Tai ne tik žalesnis, bet ir finansiškai naudingesnis sprendimas.
Ateities prognozės aiškios: artimiausią dešimtmetį mobilumo kompanijų poreikis dar labiau augs. Jau dabar inovatyvių mobilumo kompanijų, vadinamų „MaaS“ (angl. Mobility as a Service) modelis pasaulyje įgauna pagreitį.
Automobilių ilgalaikė nuoma turės ypatingai didelį poveikį visai auto rinkai. Specialistai spėja, kad iki 2025 m. didžioji dalis automobilių bus nuomojami, o ne perkami.
WeFleet automobilio abonementas turi kur kas daugiau privalumų nei tik finansinė nauda ir atitinka besikeičiančius šiuolaikinio vartotojo poreikius. Tai yra patogesnė bei lankstesnė automobilio naudojimo alternatyva.
tags: #automobiliu #nuomos #skaicius #lietuvoje