C6
Menu

BMW 525 E39 TDS: Legendos Vartotojų Akimis

BMW 525 TDS E39 - tai automobilis, kuris iki šiol sulaukia nemažai dėmesio automobilių entuziastų tarpe. Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgsime šio modelio privalumus, trūkumus ir pateiksime patarimus, kurie padės apsispręsti, ar verta įsigyti šį automobilį.

E39 Modelio Istorija ir Populiarumas

BMW E39 serija, gaminta nuo 1995 iki 2003 metų, dažnai laikoma vienu geriausių BMW modelių istorijoje. Jis pasižymi puikiu dizainu, komfortu ir valdymo savyėmis. 525 TDS versija, su savo dyzeliniu varikliu, buvo populiarus pasirinkimas tiems, kurie ieškojo ekonomiško, bet kartu ir galingo automobilio.

Variklis ir Techninės Charakteristikos

Variklio Apžvalga

BMW 525 TDS E39 turi 2.5 litrų, šešių cilindrų dyzelinį variklį su turbokompresoriumi (TDS - Turbo Diesel Stromung). Šis variklis generuoja apie 143 AG (105 kW) ir 280 Nm sukimo momentą. Tai leidžia automobiliui įsibėgėti iki 100 km/h per maždaug 10-11 sekundžių, o maksimalus greitis siekia apie 210 km/h. Daugelis savininkų pastebi, kad net ir po daugelio metų šis variklis išlieka patikimas, ypač jei buvo tinkamai prižiūrimas. "Variklis kaip bitutė kleksi gražiai tolygiai", - dalijasi vienas savininkas. Kitas priduria: "Maniškis ištikimai tarnauja vienerius metus... Kad tds varikliai yra lepus tai čia mitų mitas maniškis pramynes ~320k, bet labai tikėtina, kad rida gali būti ir sukta motoras sūkių aukštesnių tikrai gauna".

Nors variklis nėra pats galingiausias, dauguma vairuotojų jį vertina dėl pakankamos traukos ir ekonomiškumo. "Lyginant su 142kw modeliu, tai smagesnis ir labai tinkamas miestui", - teigia vienas savininkas. Kitas pastebi: "Persėdę žmonės iš 142kw, pajunta koks gyvas bmw."

Transmisija

Dažniausiai 525 TDS buvo komplektuojamas su 5 pavarų mechanine pavarų dėže, tačiau buvo galima įsigyti ir automatinę transmisiją. Mechaninė pavarų dėžė suteikia daugiau kontrolės ir sportiškumo, o automatinė - komfortą važiuojant mieste. "Mano automatas tai automatas labai gerai veikia ant e39 praktiškai negenda", - tvirtina vienas savininkas. Kitas priduria: "Automato dirba maloniai".

Kuro sąnaudos

Vienas iš pagrindinių 525 TDS privalumų yra jo ekonomiškumas. Vidutinės kuro sąnaudos siekia apie 7-8 litrus 100 km kelio, priklausomai nuo vairavimo stiliaus ir kelio sąlygų. "Maniškis žiemos metu mieste suvartoja ~10 litrų dyzelio su mechaine dėže kuro pernelyg netaupant, su visais pašildymais. Tačiau vasarą važinėjant stebuklo taip pat nėra, kažkur tarp 8-9 litrų. Užmiestyje važiuojant ekonomiškai galima sutilpti lengvai į 6-6.5 litro", - dalijasi patirtimi vienas vairuotojas. Kitas pastebi: "Kuro sanaudos mieste normaliai vazinejant nevirsija 7l o trasoje 130km/h 5.4l".

Tačiau, verta paminėti, kad kuro sąnaudos gali svyruoti: "Žiemai prie šių kuro sąnaudų pridėkit dar 1-2l."

BMW 525 E39 TDS variklio skyriaus nuotrauka

Važiuoklė ir Valdymas

BMW 525tds pasižymi geru valdymu ir komfortiška važiuokle. Nepriklausoma pakaba priekyje ir gale užtikrina stabilumą kelyje ir malonų važiavimą. "Labai patogi valdyme, puikiai laiko kelia, salone komfortiska, greita, vienu zodziu pati paciausia", - apibūdina automobilį vienas savininkas. Kitas priduria: "Tvirtos pakabos, gera garso izoliacija, nebrangios dalys, geras valdomumas".

Tačiau, atsižvelgiant į automobilio amžių, reikia atkreipti dėmesį į šias dalis: "Po puse metu parejo priekiniai amortizatoriai na cia jau ju liga nelabai laiko e39 amortiai." Taip pat, "Gyvenu kaune tai i vaziuokle sudejau per metus laiko apie 250 lt, vaziuokles elementai tikrai patvarus ir mano nuomone siam modeliui geriau restauruoti sena negu pirkti nauja ir pigu."

Stabdžiai, kaip minėta, yra puikūs, užtikrinantys gerą stabdymo efektyvumą. Tačiau svarbu reguliariai tikrinti stabdžių skysčio lygį ir jo būklę.

Kėbulas ir Interjeras

BMW 525tds kėbulas, ypač E39 modeliuose, pasižymi tvirtumu, tačiau korozija gali būti problema, ypač senuose automobiliuose. Svarbu atkreipti dėmesį į šias vietas: "Perkant derėtų atkreipti dėmesį į kėbulo būklę, kadangi korozijos jie tikrai prisibijo, ypač galinis dangtis bei durelių apačios bei slenksčiai gale." "Rudyja", - trumpai konstatuoja vienas savininkas. Kitas priduria: "Kėbulas tikiuosi greit nesurūdys."

Interjeras yra erdvus ir patogus. Sėdynės paprastai yra patogios, o prietaisų skydelis - ergonomiškas. "Vidutinė automobilio medžiagos yra puikios, matosi ta senoji vokiška gera surinkimo, bei medžiagų kokybė", - teigia vienas savininkas. Kitas priduria: "Vidaus medžiagos labai geros kokybės." "O salone tyla, sedi patogiai ant odiniu sedyniu", - džiaugiasi dar vienas. Tačiau, atsižvelgiant į automobilio amžių, gali būti susidėvėjusi apdaila, sėdynės gali būti įtrūkusios, o plastikinės detalės - subraižytos. "Šiek tiek pabėgę pikseliai ant skydelio bei mago ekranų, bet tai daugumos liga", - pastebi vairuotojai.

BMW 525 E39 TDS interjero nuotrauka

Elektronika

Elektronika BMW 525tds, nors ir nėra labai sudėtinga, gali kelti problemų. Dažniausios problemos apima: "Pabėgę pikseliai arba kartais pagrybaujantis navigacijos ekranas." Kitas dažnas gedimas - "sugedęs skydelio pikseliai, sugedęs 'ežys'".

Vis dėlto, daugelis savininkų teigia, kad elektronika didelių problemų nekelia. Svarbu atidžiai patikrinti visas sistemas prieš perkant.

Privalumai

  • Ekonomiškumas: Dyzelinis variklis užtikrina gerą degalų ekonomiją, ypač važiuojant ilgesnius atstumus.
  • Dalių prieinamumas: "Dalių yra begalo daug." Dėl didelio kiekio liko gana nedidelės kainos.
  • Komfortas: "Važiuoji kaip laive minkšta daug ivairiu navarotu." E39 serija pasižymi puikiu komfortu.
  • Valdymas: "Labai patogi valdyme, puikiai laiko kelia".
  • Patikimumas (priklausomai nuo priežiūros): Tinkamai prižiūrint, šis modelis gali būti gana patikimas.
  • Dizainas: "Dizainas tobulas. Tiek kebulo, tiek salono."
  • Erdvumas: "Kadangi tai yra universalas, tai jame vietos yra begalo daug."

Trūkumai

  • Amžius: "Didžiausias trūkumas tai jau morališkai pasenęs modelis". Automobilio amžius yra pagrindinis trūkumas.
  • Korozija: "Kėbulas yra linkęs rūdyti, ypač senuose automobiliuose."
  • Remonto išlaidos: "Kadangi BMW, kai kurios dalys gali atsieiti brangiai." "Remonto ir detalių kainos didelės, netgi naudotos jei neturite pažįstamų servisuose."
  • Elektronikos problemos: "Dažnai genda." "Elektros sistemos bėdos ir bėdelės."
  • Variklio galia: Nors variklis yra ekonomiškas, jo galia gali būti nepakankama, ypač važiuojant pilnai pakrautu automobiliu.

Patarimai perkant

Jei svarstote pirkti BMW 525tds, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:

  1. Atidžiai apžiūrėkite automobilį: Patikrinkite kėbulo būklę, ar nėra rūdžių ir kitų pažeidimų. Apžiūrėkite variklį, ar nėra tepalo nutekėjimų ir kitų problemų. Patikrinkite važiuoklės būklę, ar nėra susidėvėjusių dalių.
  2. Atlikite bandomąjį važiavimą: Įsitikinkite, kad variklis veikia sklandžiai, pavarų dėžė persijungia be problemų, o stabdžiai veikia efektyviai.
  3. Patikrinkite automobilio istoriją: Išsiaiškinkite, ar automobilis buvo reguliariai aptarnaujamas ir ar nėra jokių rimtų gedimų.
  4. Pasikonsultuokite su mechaniku: Prieš perkant automobilį, rekomenduojama pasikonsultuoti su patikimu mechaniku, kuris galėtų apžiūrėti automobilį ir įvertinti jo būklę.
  5. "Auksinė taisyklė: 200-300 litų renkantis šį modelį gali sutaupyti ne vieną tūkstantį."

BMW 5 SERIJOS (1995-2004) AUTOMOBILIO APŽVALGA E39

Apibendrinant, BMW 525 TDS E39 - tai automobilis su turtinga istorija ir geromis savybėmis. Jis pasižymi ekonomiškumu, komfortu ir puikiu valdymu. Tačiau, prieš perkant svarbu atsižvelgti į amžių, galimas remonto išlaidas ir rūdžių problemas. Jei rasite gerai prižiūrėtą egzempliorių, tai gali būti puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško klasikinio ir ekonomiško automobilio.

tags: #bmw #525 #e39 #tds #atsiliepimai