Šiame straipsnyje detaliai aptariami žingsniai, techninė ir programinė įranga, reikalinga jūsų BMW navigacijos kompiuterio, ekrano, programinės įrangos ir žemėlapių atnaujinimui. Straipsnyje pateikiama informacija taikoma tik BMW automobiliams, kurie naudoja tą pačią elektroninę „kalbą“. Daugelis BMW modelių ir serijų naudoja tą pačią sistemą, jungtis ir techninę-programinę įrangą.
Tinkami automobiliai
Informacija šiame straipsnyje taikoma šiems modeliams:
- E38 7 serija (1994-2001)
- E46 3 serija (1999-2006)
- E39 5 serija (1996-2003)
- E53 X5 (2000-2006)
- E83 X3 (2004-2010)
Svarbu: norint atnaujinti navigacijos sistemą, automobilis iš gamyklos privalo turėti navigacijos sistemą. Navigacijos sistemos įrengimas automobiliui, kuriame jos nebuvo iš pradžių, nors ir įmanomas, yra itin sudėtingas, daug laiko reikalaujantis ir brangus procesas. Šis straipsnis tokio proceso neapima ir nepalaiko.
Taip pat norime paminėti, kad Japonijos rinkai skirti BMW automobiliai šiame straipsnyje nepalaikomi. Dėl nežinomų priežasčių jie naudojo visiškai skirtingus laidų komplektus ir elektroninius komponentus, todėl „nekalba“ ta pačia „kalba“ kaip ir kiti automobiliai.
Prašome atidžiai perskaityti šį straipsnį ir peržiūrėti vaizdo įrašus prieš pateikiant klausimus komentaruose. Stengėmės, kad straipsnis būtų kuo išsamesnis ir informatyvesnis.
Atskleidimas: šis įrašas gali turėti susijusių nuorodų, o tai reiškia, kad paspaudus nuorodas ir atlikus pirkinį, mes gausime komisinį atlyginimą.
Navigacijos kompiuterio atnaujinimas BMW E39
2010 m. liepos mėnesį įsigijau 2000 m. BMW E39 M5. Pagal VIN lipduką ant vairuotojo durelių statramsčio, mano automobilis buvo pagamintas 2000 m. vasarį. Tai reiškia, kad tai buvo prieš atnaujinimą (pre-facelift) E39 modelis su navigacija. Konkrečiau, jame buvo įdiegtas BMW MKII navigacijos kompiuteris ir 4:3 (mažas, kvadratinis) ekranas prietaisų skydelyje. Atnaujinti į naujausius turimus komponentus yra gana paprasta. Reikalingos minimalios modifikacijos.
Straipsnio apačioje rasite keturis įterptus vaizdo įrašus, kuriuose demonstruojama E39 5 serijos atnaujinimo procedūra. Kiti modeliai bus atliekami iš esmės taip pat.
Pirmasis vaizdo įrašas demonstruoja atnaujinimą iš MKII kompiuterio į MKIV ir iš 4:3 į 16:9 ekraną. Antrasis vaizdo įrašas rodo programinės įrangos atnaujinimo procesą. Kai kuriems MKIII kompiuteriams reikės peržiūrėti trečiąjį vaizdo įrašą, kuriame parodoma, kaip sukurti ir naudoti „Key-CD“. Ketvirtasis vaizdo įrašas aiškiai demonstruoja, kaip pasidaryti savo MKIV V32 programinės įrangos atnaujinimo diską. Paskutinis vaizdo įrašas yra pranešimas apie padirbtus navigacijos žemėlapių DVD.
Dabar pereisime prie techninės įrangos identifikavimo.
Navigacijos kompiuteriai
MKI
MKI kompiuteris pradėjo šios kartos BMW navigacijos sistemas. MKI pirmą kartą pasirodė 1994 m. E38 7 serijoje ir 1995 m. buvo įdiegtas E39 modelyje. MKI yra lėčiausia iš keturių sistemų. Jis atliko savo darbą, bet veikė lėtai ir, palyginti su vėlesniais modeliais, turėjo daug trūkumų funkcionalumo ir grafinių funkcijų atžvilgiu. MKI kompiuteriai naudojo tik CD-ROM žemėlapius, turėjo išorinį kompasą ir reikalavo „trimble“ modulio tarp kompiuterio ir GPS antenos. MKI ir MKII atrodo beveik identiški ir atpažįstami iš kvadratinio išmetimo mygtuko. Norint atnaujinti iš MKI į bet kurią vėlesnę versiją, reikės adapterių kabelių, nes MKI jungtys skiriasi nuo visų vėlesnių sistemų.
MKII
MKII kompiuteriai pakeitė MKI nuo 1998 m. modelio metų. Kompasas dabar buvo integruotas į vis dar reikalingą „trimble“ modulį. Techninės įrangos specifikacijos pagerėjo, todėl sistema tapo šiek tiek greitesnė. Vietoj MKI vyriško balso atsirado moteriškas balsas, o žemėlapiams vis dar buvo naudojami CD-ROM diskai.
MKIII
MKIII pasirodė 2001 m. modelio metais E38 ir E39 modeliuose. Pastaba: 2000 m. rugsėjo gamyba žymi 2001 m. modelio metų pradžią. „Trimble“ dabar buvo integruotas į MKIII, o tai reiškia, kad antena tiesiog prijungiama prie kompiuterio galinės dalies. Sistema vėlgi veikė greičiau, todėl visas procesas tapo sklandesnis. MKIII sistemos gali naudoti žymiai patobulintas programinės įrangos versijas, kurios suteikia didelį kosmetinį patobulinimą, palyginti su MKI ir MKII. MKIII kompiuteriai yra pirmieji, galintys valdyti padalinto ekrano režimą ir žymiai geresnę GPS navigacijos funkciją bei kryptis. Žemėlapiams vis dar buvo naudojami tik CD-ROM diskai. MKIII turi apvalų disko išmetimo mygtuką.
MKIV
BMW MKIV kompiuteris yra geriausias šios kartos automobiliams. Sąranka tokia pati kaip MKIII, tačiau MKIV dar greitesnis ir dabar, be CD diskų, palaiko DVD žemėlapių duomenims. Tai reiškia, kad visas Jungtines Valstijas ir Kanadą galima sutalpinti į du DVD diskus, o ne aštuonis CD. Atkreipkite dėmesį, kad nuo 2012 m. yra du DVD (Rytų JAV ir Vakarų JAV, abu apima Kanados dalis) dėl detalių ir lankytinų vietų (POI) kiekio. MKIV kompiuteris yra vienintelis kompiuteris, galintis paleisti naujausią V32 programinės įrangos versiją ir palaikyti 3D „perspektyvinio“ žemėlapio rodymo režimą.
Navigacijos kompiuterių atnaujinimas
Pastaba: beveik visi navigacijos kompiuteriai yra suderinami tiek su 4:3, tiek su 16:9 ekranais. Tačiau kai kurie MKI, MKII ir labai ankstyvieji MKIII kompiuteriai (kurie iš pradžių valdė 4:3 ekranus) neturi pakankamai naujos programinės įrangos logikos, kad tinkamai išvestų vaizdą į 16:9 ekraną. Tokios situacijos yra retos ir sukelia slenkančią, VHS stiliaus grafikos klaidą. Laimei, yra sprendimų, kaip įveikti šias problemas.
Sąsaja gali būti ištempta arba suspausta, kad tilptų skirtingų kraštinių santykių ekranuose.
Esamo kompiuterio išėmimas apima keturių metalinių spaustukų (dviejų iš kiekvienos kompiuterio pusės) paspaudimą ir įrenginio išėmimą iš jo metalinio laikiklio. Tam nereikia jokių įrankių.
MKII į MKIII / MKIV
Šiam atnaujinimui reikės apeiti „trimble“ modulį. „Trimble“ yra modulis, veikiantis tarp GPS antenos laido ir navigacijos kompiuterio. MKIII ir MKIV kompiuteriai turi šią technologiją, integruotą į patį kompiuterį, todėl „trimble“ nebereikalingas. Turime ištraukti antenos kabelį iš „trimble“ ir prijungti jį tiesiai prie MKIII arba MKIV. „Trimble“ yra stiprintuvo galinėje dalyje, kurį reikės išimti, kad galėtume pasiekti laidą ir, jei pageidaujama, pašalinti „trimble“ modulį. Taip pat galite tiesiog atjungti antenos laidą ir palikti „trimble“ sumontuotą. Šis darbas yra paprastas, tačiau užtrunka šiek tiek laiko atsukant viską ir atjungiant viską, kas trukdo (atsijungus automobilio akumuliatoriui). Tiesiog ištraukite ploną GPS anteną ir maitinimo šaltinį iš „trimble“, palikite maitinimo laidą kaboti ir prijunkite antenos laidą tiesiai prie MKIII arba MKIV kompiuterio galinės dalies. Mėlyni ir violetiniai jungtys bus „plug and play“.
MKIII į MKIV
Visiškai „plug and play“, nereikia jokių modifikacijų. Mėlyna prie mėlynos, violetinė prie violetinės, antena prie antenos.
Touring E39 modelyje, atnaujinant į MKIII ar MKIV kompiuterį, reikės GPS antenos prailginimo laido, kad būtų galima apeiti „trimble“ modulį.
Navigacijos ekranai
BMW naudojo du ekranus: 4:3 ir 16:9. Mažesnis ekranas buvo naudojamas nuo 1994 iki 2000 m. (iki 2000 m. rugsėjo mėn. gamybos). Nuo 2001 m. modelio metų (2000 m. rugsėjo mėn. gamybos ir vėlesnių) buvo pradėtas naudoti 16:9 ekranas. Juostinio grotuvo vieta perkelta už išskleidžiamo ekrano, o mygtukai dabar buvo abiejose platesnio ekrano pusėse. 16:9 ekranai yra visiškai sukeičiami tarp E53 X5, E38 7 serijos ir E39 5 serijos modelių. Pastaba: visi navigacijos kompiuteriai yra suderinami tiek su 4:3, tiek su 16:9 ekranais. Bet koks derinimas bus suderinamas, nors grafika gali būti ištempta arba suspausta, kad tilptų skirtingų kraštinių santykių ekranuose. Atnaujinimas iš 4:3 į 16:9 įrenginį yra „plug and play“, kaip parodyta žemiau pateiktame vaizdo įraše.
Norint tai paaiškinti, yra keletas žingsnių, kuriuos turite atlikti, kad pašalintumėte 4:3 ekraną:
- Nuimkite prietaisų skydelio apdailą tiesiai ekrano dešinėje ir kairėje pusėje. Ji tiesiog ištraukiama, laikosi prietaisų skydelyje su kaiščiais. Patraukite už vieno krašto ir traukite. Būkite atsargūs, palaikydami visą apdailą, kai ji pradeda ištraukti, kad išvengtumėte jos lenkimo ar lūžio.
- Nuėmus dvi apdailos detales, du „Phillips“ (kryžminiai) varžtai laiko 4:3 ekrano rėmelį / apdailą. Nuimkite šiuos varžtus.
- Žiūrėdami į 4:3 ekrano šonus, rasite spyruoklinius metalinius svirtis, kurias reikia paspausti aukštyn, kad senas apdailas būtų galima atitraukti nuo monitoriaus.
- Atsukite keturis varžtus, laikančius 4:3 įrenginį automobilyje: viršutinė kairė, viršutinė dešinė, apatinė kairė ir apatinė centrinė.
- Ekranas dabar turėtų būti ištrauktas iš automobilio, laikomas tik laidų. Yra du dideli jungtys: vienas baltas ir vienas mėlynas. Viena iš jų tiekia energiją ir garsiakalbių jungtį, o kita - duomenis iš bagažinėje esančio navigacijos kompiuterio. Atjunkite kabelius pasukdami svirtį, kuri atstumia jungtį nuo kompiuterio.
Įrengimas yra atvirkštinis 16:9 ekranui. Ekrano apdaila tiesiog uždedama ir užfiksuojama.
BMW E39 from 4:3 to 16:9 Navi, what's wrong?
Navigacijos programinė įranga
Programinė įranga įdiegiama navigacijos kompiuteryje bagažinėje. Terminas „head-unit“ (pagrindinis įrenginys) šiuose BMW nėra labai tinkamas. Kompiuteris bagažinėje valdo prietaisų skydelyje esantį ekraną. Prietaisų skydelyje esantis ekranas yra daugiausia tik ekranas. Jame yra keletas valdymo mygtukų ir juostinis grotuvas, bet nėra programinės įrangos logikos. Be to, žemėlapių duomenys yra visiškai nepriklausomi nuo programinės įrangos. Programinė įranga yra tik navigacijos kompiuterio operacinė sistema.
Kai kurios programinės įrangos versijos taiso smulkias klaidas, o kitos žymiai pagerina našumą, grafiką arba prideda naujų funkcijų. Jei dabartinėje sistemoje pasirinksite „Nustatymai“ (Settings) pagrindiniame meniu, viršutiniame dešiniajame kampe pamatysite skaičių grupę formatu: S/W (programinė įranga) X-1/YY, kur „X“ yra jūsų kompiuterio modelis (MK1, MK2, MK3 arba MK4), o „YY“ - jūsų programinės įrangos versijos numeris.
Kalbos
Navigacijos programinė įranga neturi įtakos jūsų turimoms kalbos parinktims. Todėl, įdiegę bet kurią iš mūsų priegloboje esančių programinės įrangos versijų, išliks tos pačios kalbos parinktys, su kuriomis pradėjote.
Naujausia MKIII programinė įranga yra SW 3-1/63 (V23). Kai kurios sistemos rodo SW 3-1/65. Galime tik manyti, kad tai tas pats.
Norint įrašyti .cue failą į CD, nes MKIII kompiuteris negali skaityti DVD, kaip MKIV. Naudokite kuo lėtesnį įrašymo greitį ir „patikrinkite“ įrašą pabaigoje su IMGBurn.
Naujausios V32 programinės įrangos modifikuota versija pašalina įspėjimą su „sutinku“ ekranu, suteikia naktinį režimą „Color 2“ nustatymuose, įjungia greičio kameras (jei tokie duomenys įrašyti į jūsų navigacijos CD/DVD) ir įjungia ///M paleidimo ekraną.
Norint įrašyti .cue failą į CD (taip, MKIV kompiuteriai gali skaityti CD be DVD). Nėra jokios priežasties švaistyti 4.7GB DVD, kai tereikia kelių šimtų MB. Naudokite kuo lėtesnį įrašymo greitį ir „patikrinkite“ įrašą pabaigoje su IMGBurn.
Po programinės įrangos atnaujinimo palikite kompiuteriui galvoti (galbūt 30 sekundžių), atidarykite dureles.
Jei žinote, kas tai yra ir kaip juos naudoti, nedvejodami atsisiųskite ir žaiskite. Mes neprisiimame jokios atsakomybės už problemas, kurias sukuriate savo programine įranga. Pastaba: šie du failai visai nereikalingi atnaujinant/atnaujinant jūsų sistemas. Jie yra prieinami, tačiau vartotojams, norintiems tinkinti ir kurti savo programinės įrangos versijas.
Perspektyviniai režimai
Nuo maždaug V27 (4-1/70) MKIV navigacijos kompiuterio programinės įrangos versijos yra paslėpta arba „slapta“ parinktis, leidžianti įjungti 3D „perspektyvinio“ vaizdo žemėlapius. Kodėl ši funkcija niekada nebuvo oficialiai įjungta ar reklamuojama, lieka spėlioti… galbūt jie ją pasiliko iDrive automobiliams. Norint įjungti perspektyvinį režimą, turite turėti MKIV kompiuterį, kuriame veikia V27 programinė įranga arba naujesnė. „Modernesni“ žemėlapiai šiuo metu suteiks daug geresnių detalių. Rekomenduojame 2015 m. versiją, paminėtą kitame šio straipsnio segmente.
Norėdami įjungti:
- Užveskite automobilį ir leiskite navigacijos kompiuteriui paleisti.
- Eikite į „Pagrindinį“ (home) arba pagrindinį meniu ekraną.
- Pasirinkite ir atidarykite „Nustatymai“ (Settings).
- Nustatymų meniu, paspauskite ir palaikykite „Meniu“ (Menu) mygtuką ant navigacijos ekrano 8-10 sekundžių. Tai atidarys serviso meniu.
- Slinkite iki pat apačios šiame meniu (pirmoji ir vienintelė parinktis kitame puslapyje) iki „Perspektyva“ (perspective).
Navigacijos žemėlapiai
Kompiuteryje įdiegta programinė įranga yra tik operacinė sistema. Ji neturi nieko bendra su žemėlapiais ir lankytinomis vietomis (POI), kuriuos įkelia jūsų kompiuteris. Ši informacija gaunama iš žemėlapių CD/DVD diskų, esančių kompiuteryje bagažinėje. BMW kasmet iki 2015 m. pardavinėjo atnaujintus žemėlapių diskus, kuriuose buvo kelių tinklų ir POI atnaujinimai. Daugelį metų be problemų naudojau 15 USD kainuojančius Ebay diskus. Tai „bootleg“ diskai, pagaminti ne naudojant aukštos kokybės DVD, o galbūt net švarių duomenų. Žinoma, kad šie diskai galiausiai sukelia navigacijos kompiuterio lazerio gedimą. Dėl šios priežasties rekomenduojame naudoti originalų BMW DVD diską.
Pasirinkimas yra jūsų, bet aš mačiau, kaip kopijuoti diskai sugadino daugelį kitų veikiančių navigacijos kompiuterių. DVD dabar suskirstyti į dvi dalis: Rytų JAV/Kanada ir Vakarų JAV/Kanada/Meksika. Pastaba: diskai, pažymėti „High“, skirti bagažinėje esančioms sistemoms, o diskai, pažymėti „Professional“, skirti prietaisų skydelyje esantiems iDrive kompiuteriams, ir neveiks šios kartos BMW. Jie nėra sukeičiami.
Navigacijos sistemų remontas atliekamas Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Šiauliuose. Taip pat taisome dulkių siurblius (įskaitant robotus siurblius).
Galime pasiūlyti platų navigacijos sistemų pasirinkimą - nuo Peugeot iki Bentley, taip pat navigacijas sunkvežimių vairuotojams ir lengviesiems automobiliams. Naujausi automobiliniai navigaciniai CD/DVD/SD/HDD diskai parduodami geriausiomis kainomis.
Taip pat turime platų BMW dalių pasirinkimą įvairiems modeliams, įskaitant dalis BMW M3, 7 serijos, X3, M6, X5, X6, i3, 530 Gran Turismo. Yra tik originalūs EVO ID5 Navigacijos komplektai su DAB tiuneriu, taip pat NBT Navigacijos komplektai (monitorius, navigacijos blokas ir valdymo Idrive ratukas).
"RADICAL" multimedija leidžia įdiegti "Android" programas (Open Source Sistema) ir turi labai galingą procesorių su įprastomis šios prietaisų kategorijos funkcinėmis savybėmis: pvz., FM RDS radijuje yra 36 stotelių (FM1 ir FM2 juostos, kurių kiekvienoje yra 18 programuojamų stočių), "Bluetooth" laisvų rankų modulis su A2DP muzikos srautu, "EasyConnect" Integracija į "Android" ir "iOS" išmaniuosius telefonus. "DAB +" imtuvo funkciją galima modifikuoti išoriniu moduliu. Android 7.1 operacinė sistema.
BMW E39 from 4:3 to 16:9 Navi, what's wrong?
tags: #bmw #e39 #navigacijos #diskas