„Bosch“ uždegimo žvakės, naudojamos kelių kategorijų lenktynėse, tokiose kaip DTM ir Formulė 1, yra aukščiausios kokybės ir patikimumo pavyzdys. Automobilių sportas atlieka itin svarbų vaidmenį tobulinant uždegimo žvakes, veikiant kaip „pagreitinto veikimo mobilioji bandymų laboratorija“. Šiame straipsnyje nagrinėsime, kaip automobilių sporte įgyta patirtis ir inovacijos yra perkeliamos į „Bosch“ serijinės gamybos uždegimo žvakes, skirtas ir tokiems automobiliams kaip BMW E46.
Automobilių Sporto Įtaka Uždegimo Žvakių Tobulinimui
Ronaldas Ritteris ir Berndas Mulleris, du patyrę „Bosch“ uždegimo žvakių tobulinimo inžinieriai ir automobilių sportui skirtų gaminių specialistai, paaiškino, kaip lenktynėms sukurta „Bosch“ uždegimo žvakių technologija įsitvirtino serijinėje gamyboje ir atsarginių dalių rinkoje. „Platus ir itin sėkmingas „Bosch“ uždegimo žvakių naudojimas tarptautiniame automobilių sporte ne tik patvirtina didelį šių uždegimo žvakių našumą ir patikimumą, bet ir yra tarsi „pagreitinto veikimo mobilioji bandymų laboratorija“, - teigia Ritteris. Automobilių sporte įgytą patirtį taikome kurdami „Bosch“ serijinės gamybos uždegimo žvakes.
Inovatyvios Technologijos Serijinėje Gamyboje
Vienas ryškiausių pavyzdžių yra iš platinos lydinio pagaminti uždegimo žvakių elektrodai. Ši technologija pirmą kartą panaudota 1970 m. automobilyje „Porsche 917“, kuris dalyvavo Le Mano lenktynėse ir jas laimėjo. Nuo 1983 m. šios medžiagos taip pat naudojamos „Bosch“ serijinės gamybos uždegimo žvakėse, kurios šiuo metu yra moderniausios. Kaip matote, mes lenktynių technologijas perkeliame į įprastas transporto priemones.
Taip pat, M10 sriegis, kuris buvo sukurtas automobilių sporte naudojamoms uždegimo žvakėms, vėliau buvo pritaikytas „Bosch“ didelio našumo uždegimo žvakėse, skirtose serijinės gamybos automobiliams. Cilindriniai gnybtai yra dar vienas automobilių sportui sukurtos naujovės pavyzdys. Iš pradžių jie sukurti siekiant pagerinti kontaktus „Formulės 1“ varikliuose. Cilindriniai gnybtai, naudojami dabartinėse „Bosch“ didelio našumo uždegimo žvakėse, yra išvestinė technologija, pritaikyta serijinės gamybos uždegimo žvakėms. Sulygiuotas ir privirintas įžeminimo elektrodas yra technologija, kuri iš pradžių sukurta automobilių sportui - būtent Le Mano lenktynėms, o vėliau atkeliavo į serijinę gamybą.
Tendencijos ir Ateities Uždegimo Žvakės
Šiuo metu pastebima tendencija link sportinių variklių mažinimo ir montavimo erdvės mažinimo, kas lemia mažesnių uždegimo žvakių poreikį. Tam tikros „Bosch“ uždegimo žvakės jau turi M8 sriegį, o M10 sriegis tapo automobilių sportui pritaikytų uždegimo žvakių standartu. Tuo pat metu būtina užtikrinti didelį dielektrinį atsparumą. Ši tendencija taip pat lemia didelio našumo medžiagų, patobulintų funkcijų ir konstrukcijų naudojimą.
„Bosch“ didelio našumo uždegimo žvakes siūlo ir moderniems varikliams su kompresoriumi bei tiesioginiu benzino įpurškimu. Todėl aukštos „Bosch“ originalios įrangos kokybės ir didelės praktinės patirties privalumai galimi ir atsarginių dalių rinkoje.
Nauda Vairuotojams ir Autoservisams
„Bosch“ uždegimo žvakės yra išbandytos ekstremaliomis sąlygomis, todėl automobilių vairuotojai gali būti visiškai tikri dėl didžiausio šių uždegimo žvakių našumo įprastame važiavime. Tai taikoma ne tik serijinės gamybos „Bosch“ uždegimo žvakėms, bet ir toms, kurias „Bosch“ siūlo atsarginių dalių rinkoje. Šiuo metu serijiniu būdu gaminama 1 200 skirtingų tipų uždegimo žvakių, todėl „Bosch“ autoservisams gali pasiūlyti platų asortimentą, kurio gaminius galima pritaikyti praktiškai bet kuriam varikliui.
Tiek automobilių sportui, tiek ir serijinės gamybos automobiliams skirtos žvakės taip pat specialiai projektuojamos atitinkamiems varikliams. Klientams naudinga tiek didelė „Bosch“ gamybos patirtis, tiek novatoriškos technologijos ir itin aukštos kokybės gaminiai.
Bosch GAS 12-25PS | 12-25PL Vacuum Cleaner
Gali būti, kad dauguma automobilių vairuotojų nė nenutuokia, kiek „Bosch“ technologijų yra jų automobiliuose. Manoma, kad pasaulyje yra labai mažai automobilių, kuriuose nėra nei vieno „Bosch“ komponento. Didelio našumo uždegimo žvakė pasižymi sulygiuotu ir privirintu įžeminimo elektrodu, kuris užtikrina optimalų uždegimą. Itin smulkus brangiųjų metalų centrinis elektrodas privirintas taikant suvirinimo nuolatinės veikos lazeriu procesą, o naujai sukurtos konstrukcijos izoliatoriaus galiukas pagamintas iš specialios keraminės medžiagos, pasižyminčios dideliu dielektriniu atsparumu.
