Automobilio BMW E61 pneumatinės pakabos sistema yra sudėtingas mechanizmas, skirtas palaikyti optimalų automobilio aukštį ir užtikrinti komfortišką važiavimą. Šios sistemos veikimui itin svarbūs yra aukščio reguliavimo blokai, kurie gauna informaciją iš daviklių ir perduoda ją į kompresorių bei kitus sistemos komponentus.
Vienas iš galimų gedimų, su kuriuo gali susidurti BMW E61 savininkai, yra susijęs su galinių aukščio reguliavimo daviklių veikimu. Šie davikliai, esantys automobilio gale, yra atsakingi už informacijos apie galinės ašies aukštį perdavimą. Jei daviklis veikia netinkamai, kompiuteris gali rodyti klaidas, susijusias su dešine galine puse. Šiuo atveju, net ir bandant reguliuoti automobilio aukštį, daviklio reikšmė gali likti nekintama, rodydama pastovią vertę (pvz., 80), nepriklausomai nuo automobilio padėties.
Jei kompiuteris rodo, kad problemos yra galinėje dešinėje pusėje, o daviklio reikšmė nekinta, verta patikrinti, ar abu davikliai veikia tinkamai, palyginus jų veikimą su veikiančia puse. Jei abu davikliai atrodo veikiantys, problema gali slypėti laidų jungtyse (fiskėse) arba pačiuose laiduose. Laidų kelionės kryptis ir prisijungimo vietos yra svarbi informacija, kurią galima rasti specializuotoje techninėje literatūroje, pavyzdžiui, WDS (Workshop Diagram System).
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į oro įsiurbimo žarną prie kompresoriaus. Jei ji yra kiaura, tai gali sukelti problemas su viso sistemos veikimu ir neleidžia automobiliui pakilti. Ši detalė, žymima numeriu 8, gali būti gana brangi, tačiau kartais ją galima pakeisti paprasta žarna.
Kitas galimas gedimas yra susijęs su kompresoriumi. Jei kompresorius nebepumpuoja oro, automobilio galas gali susėsti. Tai gali reikšti, kad kompresoriui „ragas“, ir jį reikia keisti. Pirma, verta patikrinti, ar kompresorius nebuvo automatiškai išjungtas dėl kitų sistemos gedimų, pavyzdžiui, trūkus galinei oro pagalvei.
Jei automobilis pradeda darytis kietas, vibruoja važiuojant per nelygumus, ir pastebimas galo susėdęs status, tai gali būti ženklas, kad kompresorius neveikia tinkamai. Tokiu atveju rekomenduojama nedelsiant kreiptis į servisą arba naudoti traliuką, kad išvengtumėte tolesnių pažeidimų.
Svarbu žinoti, kad dalis, žymima numeriu 7, gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos. Jei automobilis turi ksenoninius žibintus ar kitus papildomus priedus, vienoje pusėje gali būti naudojama detalė Nr. 2 vietoj Nr. 7. Todėl tiksliai nustatyti reikiamas dalis galima tik patikrinus automobilį ir palyginus su technine dokumentacija.
Kaip patikrinti BMW E61 530xi universalo lygio valdymo veikimą.
Remontuojant BMW E61 pneumatinę pakabą, svarbu turėti reikiamas priemones ir žinias. Jei kyla abejonių ar klausimų, geriausia kreiptis į specialistus, kurie turi patirties su šios markės automobiliais.