Šiame straipsnyje pateikiama išsami instrukcija, kaip pririšti BMW E39 raktą. Nors procesas gali atrodyti sudėtingas, laikantis nurodymų, tai galima atlikti savarankiškai. Svarbu suprasti, kad rakto "pririšimas" gali reikšti du skirtingus dalykus: imobilaizerio pririšimą (kad automobilis atpažintų raktą ir leistų užvesti variklį) ir nuotolinio valdymo pultelio (centrinio užrakto) pririšimą. Ši instrukcija daugiausia dėmesio skiria nuotolinio valdymo pultelio pririšimui, nes imobilaizerio pririšimui dažnai reikalinga speciali diagnostinė įranga.
Supratimas apie BMW E39 raktų sistemas
BMW E39 (1995-2003 m.) naudoja sudėtingą raktų sistemą, kuri apima ne tik fizinį raktą, bet ir elektroninį imobilaizerį bei nuotolinio valdymo pultelį. Imobilaizeris yra saugumo sistema, kuri neleidžia užvesti automobilio be teisingo rakto. Nuotolinio valdymo pultelis leidžia atrakinti ir užrakinti automobilį nuotoliniu būdu.
Yra keletas priežasčių, kodėl gali prireikti pririšti raktą: pametėte raktą ir įsigijote naują, rakto baterija išsikrovė ir po pakeitimo pultelis nebeveikia, arba raktas tiesiog nustojo veikti dėl elektroninio gedimo.
Įrankiai ir Reikmenys
Prieš pradedant, įsitikinkite, kad turite šiuos reikmenis:
- BMW E39 automobilis
- Raktas, kurį norite pririšti
- Veikiantis raktas (jei turite)
Žingsnis po žingsnio instrukcija (Nuotolinio Valdymo Pultelio Pririšimas)
Ši instrukcija aprašo dažniausiai pasitaikantį būdą, kaip pririšti nuotolinio valdymo pultelį BMW E39 modeliui. Jei šis metodas neveikia, gali reikėti naudoti diagnostinę įrangą arba kreiptis į specialistą.
- Atsisėskite į automobilį ir uždarykite visas duris. Tai svarbu, kad pašaliniai signalai netrukdytų procesui.
- Įjunkite degimą ir išjunkite jį penkis kartus per trumpą laiką (mažiau nei 10 sekundžių).
- Įjunkite degimą (raktas pasukamas į poziciją, kai užsidega prietaisų skydelis), tada išjunkite. Pakartokite tai penkis kartus. Palikite raktą degimo spynelėje paskutinį kartą išjungę degimą.
- Ištraukite raktą iš degimo spynelės. Dabar turite maždaug 30 sekundžių, kad atliktumėte tolesnius veiksmus.
- Paspauskite ir palaikykite atrakinimo mygtuką (paprastai didesnis mygtukas). Laikydami atrakinimo mygtuką, tris kartus paspauskite užrakinimo mygtuką (paprastai mažesnis mygtukas).
- Atleiskite atrakinimo mygtuką. Automobilis turėtų patvirtinti pririšimą sumirksėdamas žibintais arba užrakindamas ir atrakindamas duris.
- Jei turite daugiau raktų, kuriuos norite pririšti, pakartokite 4 ir 5 žingsnius per 30 sekundžių. Kiekvieną kartą, kai pririšate naują raktą, automobilis patvirtins pririšimą sumirksėdamas žibintais arba užrakindamas ir atrakindamas duris.
Senesniuose E serijos automobiliuose, kurie dar naudojo rombo formos raktelį, galima neretai susidurti su problema, kuomet pultelis atsiriša nuo centrinio užrakto. BMW rakto pririšimo prie centrinio užrakto procedūra yra tokia: atsisėskite į automobilį ir uždarykite visas duris, įkiškite raktą į spynelę, pasukite iki degimo padėties (neužveskite automobilio), po to grąžinkite raktą į pradinę padėtį ir ištraukite. Tuomet laikykite atrakinimo mygtuką ir paspauskite užrakinimo mygtuką tris kartus ir tada atleiskite atrakinimo mygtuką.
Jei pririšimas nepavyko
Jei automobilis nepatvirtino pririšimo, pabandykite pakartoti procesą. Įsitikinkite, kad atliekate veiksmus greitai ir tiksliai. Jei vis dar nepavyksta, gali būti, kad problema yra susijusi su raktu (pvz., sugedęs pultelis) arba automobilio elektronika. Tokiu atveju, kreipkitės į BMW specialistą arba turintį diagnostinę įrangą.
Imobilaizerio Pririšimas (Reikalinga Diagnostinė Įranga)
Imobilaizerio pririšimas yra sudėtingesnis procesas, kuris reikalauja specialios diagnostinės įrangos ir žinių. Šio proceso metu, automobilio kompiuteris (ECU) yra programuojamas atpažinti naują raktą. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad tik autorizuoti raktai galėtų užvesti automobilį.
Jei reikia pririšti imobilaizerį, rekomenduojama kreiptis į BMW specialistą arba patikimą automobilių servisą, turintį reikiamą įrangą ir patirtį.
Dažniausiai Pasitaikančios Problemos ir Sprendimai
- Raktas neveikia po baterijos pakeitimo: Įsitikinkite, kad baterija įdėta teisingai (poliškumas). Taip pat, pabandykite pririšti raktą pagal aukščiau pateiktą instrukciją.
- Raktas visai nereaguoja: Gali būti, kad raktas yra sugedęs ir jį reikia pakeisti. Prieš keičiant raktą, patikrinkite, ar veikia automobilio akumuliatorius ir ar nėra problemų su centrinio užrakto sistema.
- Automobilis nepatvirtina pririšimo: Pabandykite pakartoti procesą kelis kartus. Jei vis dar nepavyksta, kreipkitės į specialistą.
Alternatyvūs Metodai ir Patarimai
Kai kurie šaltiniai teigia, kad egzistuoja alternatyvūs raktų pririšimo metodai, tačiau jų efektyvumas gali skirtis. Pavyzdžiui, kartais rekomenduojama atjungti automobilio akumuliatorių kelioms minutėms, kad būtų atstatyti elektronikos nustatymai. Tačiau, šis metodas ne visada veikia ir gali sukelti kitų problemų.
Patarimas: Jei turite du veikiančius raktus, pririšimas gali būti lengvesnis. Bandykite naudoti veikiantį raktą kaip "pagrindinį" raktą pririšant naują raktą.
Apie BMW naudojamas technologijas ir profesionalų pagalbą
BMW automobiliai Lietuvos keliuose yra vieni populiariausių. Dėl to ir raktų gamybos paslauga yra dažnai reikalinga. Bavarijos gamintojo technologijų specifika lemia, kad rakto gamybos procesas skirsis, priklausomai nuo to, koks valdymo blokas yra automobilyje. Dažniausi: EWS1, EWS2, EWS3, EWS4, CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4, FEM. Pagal tai ar automobilis yra iš JAV, Kanados ar Europos, gali būti naudojami skirtingi dažniai. Net ir to paties kodo blokas gali turėti tam tikrų modifikacijų, dėl ko rakto gamintojui reikia daug žinių ir papildomos įrangos. Visa tai turi SOS-atrakinimas.lt komanda.
BMW raktų gamyba - tai paslauga, apimanti naujų BMW raktų gamybą, jų pririšimą prie imobilaizerio ir remontą. Naudojama pažangi įranga, užtikrinanti kokybę ir tikslumą. Raktai gaminami per mažiau nei valandą, įskaitant beraktes „Keyless“ sistemas ir raktus su čipais. Paslauga teikiama visą parą.
BMW rakto pririšimas prie imobilaizerio (čipo) yra integrali modernių transporto priemonių saugos sistemos dalis. Tai sistema, kurią rasite beveik visuose automobiliuose. Imobilaizerio sistemą sudaro identifikatorius (raktas su specifiniais elektroniniais kodais) ir pačiame automobilyje jau sumontuota sistema. Imobilaizerio veikimo principas - jis neleidžia automobilio užvesti be tinkamo čipo. Joks raktas automobilio neužkurs, jeigu neturės čipo su reikalinga informacija.
BMW raktų programavimo kaina mūsų dirbtuvėse išties draugiška kišenei. Raktą pririšime greitai ir profesionaliai!
Kaip vyksta BMW raktų gamyba? Viskas prasideda nuo modelio nustatymo skambučiu ar el. paštu, arba automobilio apžiūros, valdymo bloko nustatymo. Po to prasideda rakto frezavimo ir/ar programavimo darbai. Abiem procesams naudojamos profesionalios staklės bei nuosavi mūsų kompiuteriai. Tiesa, galime pririšti ir jūsų atvežtą raktelį, ir pasiūlyti analogą iš savo asortimento.
Pagal tai ar naudojamos beraktės technologijos - Keyless-entry bei Keyless-go, ar yra imobilaizeris, parenkame tinkamus procesus bei įrankius. Daugumą gamybos užduočių padarome greičiau nei per valandą.
Raktų atnaujinimas ir programavimas – „Coast BMW“
Kodėl verta kreiptis į profesionalus? BMW - prestižinis prekės ženklas. Netinkamai atliktas darbas neduos rezultatų arba net pakenks automobiliui, smukdydamas jo vertę bei sukeldamas papildomas problemas. Profesionalus raktų pririšimas bei profesionali gamyba sprendžia problemas ir padeda jums.
SOS-atrakinimas.lt komanda BMW raktų gamyba užsiima jau 30 metų. Per tą laiką nuolat tobuliname savo technologijas, stebime naujoves ir optimizuojame darbų metodiką. Dėl to daugumą raktų pagaminame labai operatyviai.
Kokiems BMW modeliams gaminame raktus? Dirbame su pačiais įvairiausiais BMW modeliais: Kompaktiškais 1 serijos kupė, sedanais, hečbekais; Sportiškais 2 serijos kupė, kabrioletais bei vienatūriais; Praktiškais ir populiariais 3 bei 5 serijos sedanais ir universalais; Visų kartų 6 serijos modeliais; 7 serijos limuzinais; Klasikiniais BMW ir BMW M modeliais; Elektriniais BMW i; Visureigiais BMW X. Savo dirbtuvėse turime raktus E, F, G kėbulo serijų, X, I modelių bei net M sportinių auto, o taip pat ir BMW motociklų raktus. Aptarnaujame europinius ir iš už Atlanto parvykusius BMW.
BMW raktai, kuriuos gamina profesionalai
Esame ilgamečiai raktų gamybos ir remonto ekspertai. Puikiai išmanome visus BMW raktų gamybos, programavimo, pririšimo, remonto ypatumus. Turime vieną pažangiausių įrangų Baltijos šalyse, galime pasiūlyti itin platų paslaugų ir detalių asortimentą.
Prireikus naujo rakto gamybos ar remonto, padės SOS atrakinimas komanda. Pakonsultuosime, atsakysime į rūpimus klausimus, pasirūpinsime BMW raktų gamyba ir operatyviai išspręsime visas kitas kilusias problemas už patrauklią kainą.
DUK
BMW raktų gamybos kaina priklauso nuo keletos faktorių: konkretaus modelio, metų, pirminės rinkos (ar automobilis iš Amerikos ar pagamintas Europos rinkai) bei ar gaminamas atsarginis raktas ar reikia naujo rakto, kuomet visi pamesti. Jums nurodžius šią informaciją, tiksliai nurodysime rakto gamybos kainą, esant visiems pamestiems raktams, svarbu nurodyti tikslią automobilio vietovę.
Kai kurie E serijos modeliai gali taip pat turėti skirtingus kompiuterinius modulius, dėl ko identiško modelio rakto gamybos trukmė ir sudėtingumas gali skirtis.
Jeigu jūsų BMW raktas nustojo veikti, ne visada būtinas naujo rakto pririšimas. Pas mus V. Kudirkos g. 7, Vilniuje, atliekamas profesionalus BMW raktų remontas, jų elementų ir akumuliatorinių baterijų pakeitimas, korpusų keitimas ir kitos reikalingos paslaugos, kad jūsų raktas galėtų būti atnaujintas.
Atsarginių BMW raktų gamyba įprastai trunka nuo 20 min. iki 2 val. priklausomai nuo modelio. Tais atvejais, kuomet visi raktai yra pamesti, rakto gamybos procedūra trunka gerokai ilgiau, kadangi turime atvykti į vietą, esant poreikiui, atrakinti automobilį, ir gaminti naujus raktus nenaudojant veikiančio rakto, kas užima daugiau laiko.
Gaminant atsarginį raktą, automobilį galite palikti mūsų raktų dirbtuvių kieme V. Kudirkos g. 7.
BMW raktų programavimui naudojame pažangiausius kelių tipų programavimo įrenginius, kuriuos parenkame priklausomai nuo serijos, modelio ir kompiuterio tipo. Pvz., tų pačių metų E92 gali pavykti užprogramuoti per OBDII jungtį, kas gali užtrukti vos 15-30 minučių, bet jeigu CAS kompiuteris buvo atnaujintas, pririšimas gali reikalauti fizinio blokų nuėmimo ir informacijos nuskaitymo iš jų procesorių ir apdorojimo per įrangą. Ši informacija vėliau susiejama su naujais raktais, viskas yra sumontuojama atgal į savo vietas ir tik tuomet raktas pradeda veikti. Tokia procedūra užtrunka gerokai ilgiau.
Be naujo arba atnaujinto tinkamo rakto ir specialios įrangos pilnai pririšti raktą nepavyks, tačiau, jeigu vairuojate senesnį BMW E serijos automobilį su deimanto formos rakteliu, jo pultelį galima prisirišti pačiam, kuomet jis atsiprogramuoja.
Didžiausiai skirtumai, tame kaip atliekama BMW raktų gamyba atsirasdavo Vokietijos gamintojui pradedant naujos serijos automobilių gamybą. Nuo 1994 metų buvo pradėta diegti imobilaizerio sistema kiekviename europietiškame modelyje. Tai reiškia, kad raktas neturintis pririšto imobilaizerio čipo neužves automobilio. Padidėjęs automobilio saugumas taip pat reiškė ir tai, jog BMW raktų gamyba tapo sudėtingesnė. Išpjauti naują mechaninį raktą nuo šiol nebeužteko - taip pat tapo būtinas centrinio užrakto pultelio pririšimas bei imobilaizerio programavimas. Nuo tų metų, atsirado ir sekantis niuansas gaminant naują raktą - pririšant centrinio valdymo pultelį, tapo būtina įsitikinti, kad naujas pultas skirtas būtent šios rinkos automobiliui. Senesniuose E serijos automobiliuose, kurie dar naudojo rombo formos raktelį, galima neretai susidurti su problema, kuomet pultelis atsiriša nuo centrinio užrakto. Su laiku, BMW raktai ir saugumo sistemos dar labiau patobulėjo, dar E serijoje atsidaro elektroninės spynos, kurių veikimui nebūtinas rakto geležtės pasukimas spynoje, o kai kuriuose, gausesnės komplektacijos automobiliuose buvo net įrengta “beraktė” (arba “Keyless”) sistema, kuomet automobilis atsidaro pagaudamas šalia esančio rakto signalą ir užsiveda net raktui esant vairuotojo kišenėje. F serijos automobiliuose tebeliko tik “beraktė” sistema, tad programuojant raktą būtina įsitikinti, kad bus pririštas ne tik pats rakto čipas, bet ir “beraktės” sistemos veikimas. Išleidus BMW G seriją BMW raktų programavimas tapo itin sudėtingas. Raktų pririšimui būtina gamintojo lygio kompiuterinė diagnostika ar pagal VIN kodą užsakytas raktas. Tuo tarpu, mechaninis avarinis raktas yra nesunkiai kopijuojamas raktų gamybos staklėmis. G serijos automobiliai neretai buvo komplektuojami ir su liečiamo ekrano išmaniu raktu. BMW raktai yra lengviau pagaminami, kuomet yra bent vienas veikiantis originalas. BMW raktų programavimas pagal nuimtus kompiuterinius modulius, turi būti atliekamas itin atsargiai, kad jų nesugadinti. Jeigu jūsų BMW ar kitos markės mašinai reikalingi atsarginiai rakteliai ar visi buvo pamesti - BMW raktų gamyba - čia rasite itin kokybiškus specialistus siūlančius konkurencingas kainas.
Šiuolaikiniai BMW G serijos automobiliai pasižymi itin aukštu saugumo lygiu, todėl jų raktų gamyba reikalauja ne tik specialios įrangos, bet ir gilių žinių. Šiandien šių modelių raktų gamyba yra galima tik tuomet, kai yra bent vienas veikiantis raktas. Kitaip tariant, šiuo metu raktų gamyba visiškai praradus visus raktus - negalima. BMW G serijos raktų gamyba yra specifinis ir daug žinių reikalaujantis procesas. Papildomo rakto gamyba G serijos BMW automobiliams įmanoma tik esant originaliam veikiančiam raktui. Tai yra esminė sąlyga šiuo metu. Dėl aukštos šių automobilių apsaugos technologijos, raktų gamybos metu vykdomas modulių identifikavimo bei pririšimo prie automobilio procesas, kuris reikalauja tikslumo. Be G serijos, taip pat gaminame raktus ir senesniems BMW modeliams - tiek F serijai (F10, F30, F01, ir kt.), tiek E serijai (E60, E90, E70, ir kt.). Turime patirties dirbant su CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+ bei CAS4 sistemomis, taip pat FEM ir BDC moduliais. Netekus raktų ar netyčia juos užtrenkus automobilio viduje, galime atlikti profesionalų BMW automobilio atidarymą. Avarinio atidarymo paslaugos teikiamos įvairiems BMW modeliams, nepriklausomai nuo jų gamybos metų ar serijos.
Po avarijos dažnai tenka susidurti su SRS (airbag) blokų klaidomis, kurios neleidžia tinkamai veikti saugos sistemoms. Ši paslauga leidžia išvengti brangaus blokų keitimo, nes atliekamas tik tikslinis programinis išvalymas. SRS crash datos šalinimas atliekamas naudojant tam skirtą įrangą, be fizinės intervencji ar blokų keitimo.
Jeigu turite tik vieną raktą - rekomenduojama pasirūpinti atsarginiu, kol jis dar veikia. BMW G serijos automobiliams, pagamintiems iki 2020 metų, jau yra galimybė atkurti raktus net ir visiškai juos praradus. Tai aktualu, jei nebeliko nė vieno veikiančio rakto. Taip, reikalingas automobilis su veikiančiu raktu, arba BDC2 blokas kartu su veikiančiu raktu. G serijos BMW raktų programavimas vyksta tik tada, kai yra prieiga prie vieno iš šių variantų. Tokiu atveju galime atlikti visus reikalingus veiksmus. Vien tik rakto neužtenka. BMW G serijos raktų gamyba su BDC2 bloku paprastai trunka apie valandą. Jeigu domina BMW G serijos raktų gamyba, ar reikia pagalbos su kitais BMW raktais ar modulių remontu - susisiekite su mumis per kontaktų puslapį.
tags: #bmw #imobilaizerio #pririsimas