BMW automobilių modelių pavadinimų tvarka yra apgalvota ir atspindi tam tikras raides ir skaičius, kurie išduoda automobilio savybes. Ši sistema, nors ir turi tam tikrų išimčių, daugeliu atvejų leidžia suprasti pagrindinius automobilio parametrus.
Istorinis kontekstas ir pagrindiniai principai
Pirmasis BMW pagamintas automobilis buvo pavadintas 3/15 PS. Čia skaičius 3 nurodė arklio galių dalį, o skaičius 15 - arklio galių kiekį. Nuo 1933 m. modeliai buvo sukurti 300 pagrindu, o nuo 1960 m. pavadinimai ir modeliai tapo įvairesni. Vienas iš tokių pavyzdžių yra „Isseta“.
Nuo 1953 m. BMW Motorrad gamina motociklus, o pirmasis modelis su BMW pavadinimu buvo BMW R32, pristatytas 1923 m.
Vokietijoje modelių serijos dažnai vadinamos pagal jų vokišką tarimą: „Einser“ (1 serija), „Dreier“ (3 serija), „Fünfer“ (5 serija), „Sechser“ (6 serija) ir „Siebener“ (7 serija). Ši tradicija gyvuoja iki šių dienų.
Skaičių reikšmė
Pirmieji skaičiai modelio pavadinime dažnai išduoda automobilio dydį: kuo didesnis skaičius, tuo didesnis automobilis. Kylančios skaičių sekos paprastai rodo didesnį automobilį ir geresnes jo dalis. Pavyzdžiui, modelis su 745 turės didesnę galią nei modelis su 545.
Tačiau yra įvairių modelių, kuriuose variklio darbinis tūris nėra tiesiogiai atspindėtas paskutiniais dviem skaitmenimis. Tai ypač aktualu naudojant turbokompresorinius variklius. Pavyzdžiui, nuo 2006 m., kai buvo pristatytas N54 3.0 litrų turbininis benzininis variklis, E90 335i modelis nebeatspindi tikslių variklio litražo duomenų.
Taip pat negalima nustatyti cilindrų skaičiaus vien iš modelio pavadinimo, net ir be turbinos. Pavyzdžiui, nuo 1996 m. iki 2001 m. modelis 318i naudojo 1.9 litro M44 variklį, o nuo 2001 m. 318i modelis naudojo 2.0 litrų variklius. Nuo 1995 m. įvairūs modeliai su 2.5 litro šešių cilindrų varikliu buvo pavadinti 323i ir 523i.
Didėjantis turbokompresorių naudojimas reiškia, kad modelio pavadinimas nebepatenka variklio darbinio tūrio. Tai matoma ir iš virtualaus tūrio indikacijos, kur nominalus variklio darbinis tūris litrais dauginamas iš 10. Pvz., modelis su 745 turės 300-350kW galią.
Kartais modelio pavadinime naudojamas skaičius gali reikšti ne tik darbinį tūrį, bet ir variklio galią. Pvz., modelis su 745 turės 300-350kW galios. Tai gali būti susiję su bendru BMW dalių asortimentu ir variklio techniniais sprendimais.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad modelio pavadinimas gali nesutapti su tikruoju variklio tūriu, kai naudojami turbokompresoriai ar kitos technologijos, pvz., elektriniai varikliai, hibridinės sistemos ir pan.
Pavyzdžiai, kai skaičius neatspindi tikslaus variklio tūrio:
- Nuo 1996 m. iki 1999 m. modeliai, naudojantys 4.4 litro M62 variklio versiją, buvo pavadinti 540i, 740i ir 840Ci.
- Nuo 2001 m. iki 2007 m. situacija buvo atvirkštinė: modeliai, naudojantys 4.4 litro N62 variklio versiją, buvo pavadinti 545i, 645i ir 745i.
Raidžių reikšmė
Raidės BMW modelių pavadinimuose taip pat turi savo reikšmę, tačiau jos gali keistis tarp skirtingų modelių. Kai kurios dažniausiai sutinkamos raidės ir jų reikšmės:
- L = ilgas ratų bazė (long wheelbase) - kartais L yra pirmoji raidė (pvz., 750Li), o kartais ji yra paskutinė raidė (pvz., 535L).
- x / xDrive = visų ratų pavara (all-wheel drive) - kartais x yra pirmoji raidė (pvz., 325xi), o kartais ji yra paskutinė raidė (pvz., 530xi).
Pavyzdžiai, iliustruojantys raidžių naudojimą:
- "X3 xDrive28d"
- "Z4 sDrive30i"
Tai reiškia, kad modelis yra hibridas, arba turi galinių ratų pavarą, arba visų ratų pavarą, arba yra su ilgesne ratų baze.
BMW M ir M Performance modeliai
M - sutrumpinimas nuo „Motorsport“ - identifikuoja transporto priemonę kaip aukštos klasės, didelio našumo konkretinės serijos modelį (pvz., M3, M5).
BMW M modeliai iš X serijos ir Z serijos paprastai turi tiesiog pavadinimą „M“ (pvz., X6 M, Z4 M).
„M Performance“ modeliai turi raidę „M“ įterptą po serijos numerio, po kurio seka likusi pavadinimų konvencija, skirta ne M modeliams (pvz., M550i).
Kėbulo tipai ir specialūs pavadinimai
BMW automobiliai laikosi tam tikrų kriterijų, susijusių su kėbulo tipu - kupė, sedanas ir kt. Tačiau sportiniai kupė ir kabrioletai dažnai turi atskirus pavadinimus.
Vienas iš ryškiausių pavyzdžių yra BMW X visureigių serija, kuriai būdingos originalios dalys ir specifinė pavadinimų sistema.
Pradeda naudoti vis platesnius pavadinimus, apimdamas naujas technologijas, tokias kaip elektriniai varikliai, hibridinės sistemos ir pan.
Informaciniai elementai
Kiekvienas automobilis turi savo unikalų logotipą, kuris yra neatsiejama jo dalis.
Nuorodos
- ^ "BMW nomenclature and naming system explained". www.crankit.in. 19 November 2014. Archived from the original on 15 September 2017.
- ^ Schmitt, Peter A (2004). Langenscheidt Fachwörterbuch Technik und Angewandte Wissenschaften: Englisch - Deutsch / Deutsch - Englisch (2nd ed.). Langenscheidt Fachverlag.
- ^ "A Case For BMW's New Naming Scheme". www.kinja.com. Archived from the original on 11 January 2020.
- ^ "BMW models naming convention". www.bmwblog.com. 13 April 2009.
- ^ "X3 E83 LCI model selection". www.realoem.com.
- ^ "X3 F25 model selection". www.realoem.com.
- ^ "FAQ from the recent BMW Press Conference". www.bmwblog.com. Archived from the original on 11 January 2020.
- ^ "Understanding BMW naming conventions". www.cartelligent.com.
BMW modelių kodinių pavadinimų paaiškinimas
Toliau pateikiama lentelė su kai kuriais pavadinimų pavyzdžiais ir jų galimomis reikšmėmis:
| Modelio pavadinimas | Galima reikšmė |
|---|---|
| 320i | 3 serija, 2.0 litrų variklis (apytiksliai) |
| 530d | 5 serija, 3.0 litrų dyzelinis variklis (apytiksliai) |
| 745Le | 7 serija, 4.5 litrų variklis (apytiksliai), ilgas ratų bazė |
| X5 xDrive30d | X serija (visureigis), visų ratų pavara, 3.0 litrų dyzelinis variklis (apytiksliai) |
| M4 | M serija (didelių pajėgumų), 4 serijos pagrindu |
tags: #bmw #pagal #pavadinimus