2010 metų viduryje Vokietijos automobilių koncernas BMW Group pasauliui pristatė naują antros kartos BMW X3. Naujas modelis yra patrauklesnis, mažiau kampuotas ir kažkuo panašus į mažesnįjį X1. Automobilis tapo 83 mm ilgesnis, platesnis ir aukštesnis už savo pirmtaką.
Naujas visureigis savo dydžiu beveik nenusileidžia pirmos kartos X5 modeliui (yra tik 19 mm trumpesnis). Taigi, X3 tampa dideliu, solidžiu “parketiniu” visureigiu su galybe įvairios komforto ir puikias važiavimo savybes užtikrinančios įrangos.
Viduje automobilis siūlo paprastumą, santūrumą ir šįkart aukštesnės kokybės medžiagas. Už vairo jaučiama didelė erdvė, daug įvairių dėtuvių smulkiems daiktams.
Naujojo BMW pirkėjai gali rinktis dviejų tipų variklius:
- Keturių cilindrų dyzelinis xDrive20d
- Šešių cilindrų benzininis xDrive35i
Dyzelinis Variklis: xDrive20d
Dviejų litrų darbinio tūrio turbininis dyzelinis variklis išsiskiria puikiais techniniais duomenimis. Jo galia siekia 135 kW/184 AG, o degalų sąnaudos yra mažos - 5,2 l/100 km. CO2 emisija - vos 149 g/km. 100 km/val greitis pasiekiamas per 8,5 sekundės.
Benzininis Variklis: xDrive35i
Benzininis 3 L darbinio tūrio turbininis variklis su „TwinPower“ tiesioginiu įpurškimu ir Valvetronic kintamo vožtuvų valdymo sistema sukuria įspūdingą 306 AG galią. Dinaminiai duomenys yra puikūs: automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 5,7 sekundes ir gali pasiekti maksimalų 245 km/val. greitį. Šio variklio degalų sąnaudos yra 8,8 l/100 km, o CO2 emisija - 204 g/km.
Šie varikliai yra puikus pavyzdys BMW TwinPower Turbo technologijos, kuri užtikrina aukštą galią, efektyvumą ir dinamiškumą.
Turbinos: kaip jos veikia | Mokslo garažas
Važiuoklė ir Valdymas
Automobilio pakaba priekyje yra MacPherson tipo, o galinė - daugiasvirtė su Servotronic sistema, kuri automatiškai prisitaiko prie automobilio greičio ir užtikrina tikslų automobilio valdymą.
BMW xDrive visų keturių varančiųjų ratų sistema yra valdoma elektroniniu būdu, todėl galia priekiniams ir užpakaliniams ratams paskirstoma pagal važiavimo sąlygas. Prie puikių automobilio duomenų prisideda ir papildomoje įrangoje esanti dinaminio valdymo sistema (Dynamic Performance Control), kuri sulėtina rato esančio vidinėje posūkio dalyje greitį ir užtikrina itin gerą automobilio sukibimą su kelio danga staigiuose posūkiuose.
Automobilis kelyje elgiasi kaip tipiškas BMW - puikus ir patikimas valdymas, nedidelis posvyrio kampas posūkiuose, tačiau pakankamai gerai slopina net ir didelius kelio nelygumus. Vairo mechanizmas gerai subalansuotas ir tikslus.
Vienintelis nusiskundimas - mechaninės pavaros versijose pedalai yra pastumti kiek dešiniau, nei to norėtųsi.
Praktiškumas ir Talpa
BMW X3 bagažinės tūris yra 550 litrų, o sulankstoma trijų dalių (40:20:40) užpakalinė sėdynė leidžia padidinti bagažinės tūrį iki 1600 litrų. Palyginimui pagrindinis konkurentas Audi Q5 turi atitinkamai 540 ir 1560 litrų.
BMW TwinPower Turbo Alyvos
Originalioji BMW variklių alyva - BMW TwinPower turbo LL-04 5W-30 yra naujas gerų eksploatacinių charakteristikų alyvų vardas. Ši alyva sukurta išskirtinai BMW, siekiant atitikti BMW Twin Power Turbo variklių kartos specifikacijas. Alyvos yra pagamintos, išbandytos ir patvirtintos kaip vienintelės alyvos, vertos Ultimate Driving mašinų.
Šių varikliams tepti skirtų produktų bazinės alyvos yra pagamintos tik iš gamtinių dujų. Rezultatas yra visiškai skaidrios bazinės alyvos, kurios iš esmės neturi jokių žaliavinėje naftoje esančių priemaišų. Tai didžiulis proveržis kuriant variklių alyvas, kad būtų užtikrinta geresnė klampa, mažesnė trintis ir mažesnis lakumas.
tags: #bmw #twinpower #turbo #varikliai #atsiliepimai