Pagrindinis diržas - viena svarbiausių variklio detalių, atsakinga už jo sklandų funkcionavimą. Jo keitimas yra gyvybiškai būtina paslauga, kuria svarbu pasirūpinti iš anksto, kad vėliau nekiltų netikėtų nesklandumų.
Pagrindinio diržo paskirtis ir svarba
Pagrindinis diržas atlieka keletą svarbių funkcijų. Viena iš pagrindinių jo užduočių yra sujungti variklio apačią su viršumi. Variklio apačia suka ratus, o viršus palaiko kuro degimą. Taip veikia stūmokliai, sukantys alkūninį veleną, pavarų dėžė ir galiausiai automobilio ratai. Be pagrindinio diržo nebūtų sklandaus variklio darbo, neveiktų reikiami mechanizmai. Tai labai reikšminga variklio detalė, kurios veikimui reikėtų skirti pakankamą dėmesį.
Kada keisti pagrindinį diržą Citroen C4 1.6 HDI?
Dažnai klientai klausia, kas kiek kilometrų reikėtų keisti pagrindinį diržą. Apskritai, pagrindinio diržo keitimas reikalingas kas 90 000 - 150 000 km. Tačiau tai tik apytiksliai intervalai, į kuriuos reikėtų atsižvelgti. Tikslus paskirstymo diržo keitimo laikas priklauso ir nuo to, kaip automobilis naudojamas. Didžiąją laiko dalį važinėjant užmiestyje, paskirstymo diržas tarnauja ilgiau.
Konkrečiai Citroen C4 Picasso 2008 metų 1.6 HDI modeliui, Autodata nurodo, kad su originaliu diržu normaliomis sąlygomis keitimo intervalas yra 240 000 km. Sudėtingomis sąlygomis (pvz., mūsų klimate su didesniais minusais ir nemaža temperatūrų amplitude) - 180 000 km. Arba 10 metų, jei neprasukama tiek kilometrų.
Jei automobilis su neoriginaliu diržu, rekomenduojama jo nekeisti dažniau nei kas 80 000 - 100 000 km.
Patarimas: Nupirkus naudotą automobilį, rekomenduojama pasikeisti pagrindinį diržą pačioje automobilio naudojimo pradžioje. Rida ne visada būna teisinga, todėl tai yra investicija į ramybę. Nebent tikrai žinote, jog diržas neseniai buvo keistas ir buvęs automobilio savininkas turi galimybę pateikti tai įrodančius duomenis.
Vienas forumietis pasidalino patirtimi: nusipirkęs C4 Picasso 1.6 HDI 2010 m. su 177 000 km rida, vis tiek rekomendavo keisti diržą, nes jis jau buvo pasiekęs rekomenduojamą keitimo laiką (nuo 160 000 km ir kas 80 000-100 000 km arba kas 5 metus).
Ką daryti, kai priartėja diržo keitimo laikas?
Jei Jūsų Citroen C4 1.6 HDI rida yra 177 000 km, jau yra pats laikas planuoti diržo keitimą.
Kainos ir komplektai:
- Komplekto, kurį sudaro diržas, pompa ir du guoliai (pvz., INA gamintojo), kaina gali siekti apie 100 Eur.
- Darbo kaina autoservise gali svyruoti nuo 80 Eur, bet gali būti ir pigiau, priklausomai nuo serviso ir vietovės.
- Rekomenduojama naudoti "Total Quartz INEO ECS 5W30" tepalus, kurie skirti šiam varikliui, nepriklausomai nuo to, ar jis turi FAP filtrą, ar ne.
Kodėl sugenda paskirstymo diržai?
Yra ne viena priežastis, kodėl ši dalis genda ir pasidaro reikalingas paskirstymo diržo keitimas:
- Amžius ir nusidėvėjimas: Laikui bėgant diržo guma susilpnėja ir aptrinasi dėl nuolatinio variklio skleidžiamo karščio ir mechaninio poveikio.
- Netinkamas įtempimas: Per didelis arba per silpnas diržo įtempimas gali lemti ankstyvą gedimą. Reikalinga ir įtempėjų priežiūra bei patikra.
- Alyvos arba aušinimo skysčio nuotėkis: Dėl variklio alyvos ar aušinimo skysčio poveikio diržas gali būti pažeistas.
- Nepriežiūra: Jei rekomenduojamais intervalais neatliekamas aptarnavimas ir nepakeičiamas paskirstymo diržas ar jo įtempėjai, diržas gali nutrūkti.
Kokie ženklai išduoda, jog reikalingas pagrindinio diržo remontas?
Reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos simptomus:
- Variklio skleidžiami keisti garsai: Į tiksėjimą ar spragsėjimą panašūs garsai iš variklio gali byloti apie problemą su diržu.
- Nesudirbantys cilindrai: Dėl susidėvėjusio pagrindinio diržo cilindrai nedirbs optimaliai.
- Sunkus variklio darbas laisva eiga arba sunkus užvedimas: Tai gali nutikti dėl to, kad diržas susidėvėjo arba išslydo.
- Matomi nusidėvėjimo požymiai: Jei apžiūros metu matosi nusidėvėjimo požymiai, jį taip pat reikia keisti.
- Alyvos nuotėkis: Jei diržas apsitepalavęs, tai irgi gali būti problemos indikacija.
- Kylanti variklio temperatūra: Dažnai tai signalizuoja apie problemas su vandens pompos veikimu, kuri dažnai keičiama kartu su pagrindiniu diržu.
Kodėl nevertą pagrindinio diržo bandyti pakeisti patiems?
Dėl to, kad tai yra sudėtingas ir labai svarbus darbas, nerekomenduojama to daryti patiems. Variklis - brangiausias ir svarbiausias komponentas, tad norint išvengti didesnės žalos nei naudos, reikia specifinių techninių žinių, tikslumo ir įrankių. Neteisingas atlikimas gali sukelti rimtų pažeidimų, kurių tvarkymas (blogiausiu atveju - kapitalinis remontas, motoro keitimas) atsieis dar brangiau nei diržo keitimas.
Kokie gedimai gresia, jeigu laiku nepakeisite diržo?
Laiku nekeičiant diržo bei ignoruojant problemas, rizika tampa be galo didelė. Jam nutrūkus, variklis gali būti smarkiai pažeistas, nustoti dirbti arba atsiras žala kone visiems likusiems komponentams. Geriausiu atveju, dėl menkai pažeisto ar susidėvėjusio paskirstymo diržo ženkliai sumažės variklio našumas ir galia.
Trūkęs paskirstymo diržas sukelia pavojų varikliui, išprovokuojami ir kitų, aplinkinių detalių gedimai. Variklio stūmokliai tuomet gali pažeisti vožtuvus. Remonto išlaidos pažeidus variklį būna neįtikėtinai didelės.
Važinėjant su senu susidėvėjimo diržu taip pat kyla pavojus kelyje. Jeigu diržas staigiai nutrūktų, automobilis iš karto sustotų. Esant slidžiam keliui ir dideliam greičiui, toks staigus nutrūkimas sukeltų didžiulį pavojų tiek Jums, tiek kitiems eismo dalyviams.
Blogo serpentino diržo simptomai
Ką daryti, jei įtariate problemą su pagrindiniu diržu?
Jei Jums kyla įtarimų dėl pagrindinio diržo būklės, nedelsdami kreipkitės į autoservisą. Patikimas servisas atliks diagnostiką ir nustatys, ar reikalingas diržo keitimas. Dažniausiai kartu su pagrindiniu diržu keičiamos ir kitos detalės, turinčios su juo sąryšį: įtempimo ir tarpiniai guoliai, tam tikrais atvejais ir vandens siurblys. Tai svarbu sklandžiam paskirstymo diržo veikimui.
Jei reikalingas paskirstymo diržo keitimas Panevėžyje - kreipkitės į autoserviso Autodraivas specialistus. Apytikslė paskirstymo diržo keitimo kaina autoservise paprastai siekia nuo 100 Eur + PVM. KEMI servisuose Vilniuje ir Kaune paskirstymo diržo keitimo kaina prasideda nuo 212 EUR, tačiau priklauso nuo automobilio markės ir modelio. Darbų trukmė gali svyruoti nuo kelių valandų iki poros dienų. KEMI servise paskirstymo diržo keitimas atliekamas profesionaliai ir su garantija - 24 000 km arba 24 mėnesių.
