Vožtuvų dangtelio tarpinė yra svarbi variklio sistemos dalis, kurios pagrindinė funkcija - apsaugoti variklio komponentus nuo variklio alyvos. Kadangi variklio sistema yra nuolat tepama alyva, vožtuvų dangtelio tarpinė neleidžia jai iš sistemos išbėgti. Laikui bėgant, ši tarpinė natūraliai dėvisi, tampa trapi, praranda savo lankstumą ir galiausiai nebesulaiko variklio alyvos. Nors gamintojai stengiasi pagaminti tarpines, kurios ilgai išlaikytų savo savybes, ilgainiui šie komponentai gali susidėvėti. Variklio alyva yra rūgšti, todėl su laiku pažeidžia gumines tarpines. Kai jos susidėvi, alyva gali laisvai cirkuliuoti kitose variklio dalyse ir jį sugadinti.
Kodėl gali sugesti vožtuvo dangtelio tarpinė?
Yra keletas pagrindinių priežasčių, dėl kurių vožtuvo dangtelio tarpinė gali sugesti:
- Retas alyvos keitimas: Bene dažniausia vožtuvo dangtelio tarpinės gedimo priežastis - retas variklio aptarnavimas. Reguliariai keičiamoje variklio alyvoje yra nemažai priedų, skirtų užkirsti kelią tarpinių susidėvėjimui.
- Perkaitimas: Kita pagrindinė vožtuvo dangtelio tarpinės gedimo priežastis yra perkaitimas. Visi varikliai skirti veikti iki tam tikros temperatūros ribos. Jei ši nustatyta riba viršijama, pvz., perkaitimo atveju, variklio tarpinės patiria didelę karščio bangą, o tai padidina įtrūkimų atsiradimo galimybę.
- Per daug / per mažai priveržti vožtuvo dangtelio varžtai: Kartais pakeista nauja vožtuvo dangtelio tarpinė dažnai pradeda netrukus vėl leisti alyvą. Taip nutinka, jei montuojant variklio vožtuvo dangtelio varžtai nėra tinkamai prisukami.
Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas yra vienas iš tų darbų, kuriuos daugelis vairuotojų mėgsta pasidaryti patys. Tačiau realiame gyvenime ne visi iš pažiūros paprasti darbai pasidaro paprastai. Mūsų praktikoje ne kartą teko keisti jau mėgintą keisti vožtuvų dangtelio arba galvos dangtelio tarpinę, nes naujoji taip pat leidžia tepalą ir nėra sandari.
Kada reikia keisti vožtuvų dangtelio ar galvos dangtelio tarpinę?
Pažeista vožtuvo dangtelio tarpinė dažnu atveju nėra ta problema, dėl kurios netikėtai teks sustoti gatvėje. Tačiau tuo pat metu negalite šio gedimo ilgai ignoruoti. Nuvažiavus kelias dešimtis kilometrų su stipriai pažeista tarpine, pradės gadintis variklis, ko pasekoje gali gerokai išaugti remonto išlaidos.
Ar variklio vožtuvo dangtelio tarpinė pažeista, patikrinti yra gana paprasta. Štai keli ženklai, rodantys, kad laikas suskubti į autoservisą detalesnei apžiūrai:
- Automobilio variklio alyvos lygio matuoklis rodo apatinę normą arba alyvos ant jo visai nesimato: Esant nesandariai vožtuvo dangtelio tarpinei, variklio alyva gali išbėgti iš variklio, todėl prietaisų skydelyje dažniausiai pasirodys „nepakankamo tepalo kiekio“ įspėjamoji lemputė. Jei variklyje alyvos trūksta, jo viduje gali atsirasti trintis, dėl kurios gali pakilti variklio temperatūra, o tai galiausiai gali sukelti gedimą ir net gaisrą. Jei pastebėjote, kad užsidegė alyvos lygio lemputė, pirmiausia reikėtų patikrinti tarpinę, ar pro ją nesisunkia alyva.
- Degėsių kvapas: Po įtrūkusia ar susidėvėjusia vožtuvo dangtelio tarpine kaupiasi alyva, kuri vėliau gali lašėti į kitas variklio vietas, kuriose temperatūra būna gana aukšta, pavyzdžiui, kaip kolektorius arba variklio cilindrų galvutė, ir dėl to gali atsirasti degėsių kvapas. Šį kvapą nesunku atskirti, tad užuodę kažką panašaus, ilgai nedelskite ir apsilankykite autoservise.
- Netolygiai veikiantis variklis: Kai kuriais atvejais alyvos nutekėjimas pro tarpinę yra toks gausus, kad gali patekti ant uždegimo žvakių ir taip variklio degimo kameroje sukels uždegimo sutrikimus ir variklio veikimo problemas. Kai kuriais atvejais kibirkštys gali uždegti alyvą ir sukelti gaisrą. Variklis taip pat gali veikti nesklandžiai ir skleisti keistus, neįprastus jums garsus.
Kartais vožtuvų dangtelio tarpinė labai stipriai leidžia tepalą, taip jis bėgdamas pribėga į visas ertmes. Tepalas yra puikus laidininkas, tad patekęs ant aukštos įtampos laidų ar kitų komponentų, gali sukelti jų pramušimą. Daugelis, kaip pavyzdys, Honda automobilių turi variklines žvakes paslėptas giliai variklio galvoje, o vožtuvų dangtelio tarpinės sandarina ir neleidžia tepalui patekti ant žvakių. Dažnai nekeičiant tarpinės laiku, žvakės pilna ta žodžio prasme pasidengia tepalu, pradeda pramušinėti laidai ir taip sugenda tiek babina, tiek komutatorius, tiek laidai ir tiek žvakės.
Bėgantis variklio dangtelio tepalas ir apibėgęs variklis gali sutrukdyti laiku pastebėti rimtesnes variklio problemas ar tepalo prasisunkimus. O paskui, tam kad variklį nuplauti - vėl susidursite su rizika po plovimo sugadinti tam tikrus variklio komponentus, ypač susijusius su aukšta įtampa. Kad variklio dangtelio tarpinė yra nesandari, galite pamatyti ir vizualiai. Jei nuotėkis tampa pakankamai stiprus, alyva gali bėgti žemyn link variklio bloko. Tai ne tik atrodo netvarkingai, bet ir apsunkina meistrams vėliau rasti nuotėkio šaltinį.
Tinkamas tarpinės keitimas ir montavimas
Daugelis vairuotojų ar meistrų taip pat neteisingai naudoja hermetikus ir sandariklius, siekdami panaikinti tepalo prasisunkimą. Realybė yra tokia, kad nauja, kokybiška tarpinė, tvarkingai ir tinkamai uždėta bei užveržta, turi laikyti ir neleisti tepalui prasisunkti. Daugelis tikėdamasis sutaupyti, ar net dėdamas naują variklio galvos dangtelio tarpinę, naudoja hermetikus ar sandariklius, tarsi tikėdamasis, kad taip bus geriau ir tarpinė tarnaus ilgiau. Taip tikrai nėra. Tad, dėdami naują tarpinę, sandariklį ar hermetiką, reikėtų naudoti tik ten, kur nurodo gamintojas. Paprastai visos normalios tarpinės turi vaizdinę informaciją apie tai, kur naudoti hermetiką, ar įspėjimą, kad jo naudoti tiesiog negalima. Dažniausiai gamintojas nurodo naudoti hermetikus tik tam tikruose taškuose, kur dangtelio perimetre yra išlinkimai ar kampai, kartais būna naudojami pusmėnuliai, jų vietos yra paprastai tepamos hermetiku.
DĖMESIO! Nemažiau svarbu ir teisingas vožtuvų dangtelio tarpinės suvaržymas. Norint tinkamai suvaržyti galvos dangtelio tarpinę, reikėtų naudoti tinkamą seką, neveržti kaip papuolė, bet, panaudojant automobilių remonto žinynus, pasižiūrėti užveržimo seką ir jėgą.
Labai svarbu prieš dedant naują vožtuvų dangtelio tarpinę, tinkamai pasiruošti paviršius. Reikia idealiai nuvalyti tiek variklio galvos paviršių, tiek patį vožtuvų dangtelio paviršių, kad nauja tarpinė idealiai priglustų prie šių paviršių. O vietose, kuriose reikia panaudoti hermetiką, reikia taip pat labai gerai nuriebalinti viską, kad jis gerai priliptų ir neleistų tepalo.
Nuėmus vožtuvų dangtelį, nuvalomi senos tarpinės likučiai. Kartu su vožtuvų dangtelio tarpine dažnai keičiamos ir varžtų tarpinės. Galiausiai, vožtuvų dangtelis yra uždedamas ant cilindro galvutės ir prisukamas tvirtinimo varžtais. Svarbu priveržti varžtus reikiama jėga tam, kad tarpinė nebūtų laisva, ir neperveržti, kad nebūtų sugadinta.
Savarankiškas vožtuvų dangtelio restauravimas | AUTODOC patarimai
Dažniausiai užduodami klausimai
KOKIOS PASEKMĖS IR PADARINIAI GALIMI NEKEIČIANT DANGTELIO TARPINĖS?
Viskas priklauso nuo to, koks didelis yra nuotėkis. Bendrai paėmus, daugelio automobilių, kurių rida yra gana didelė, vožtuvo dangtelio vietoje galime pamatyti prasisunkusios alyvos. Jei variklyje alyvos lygis normalus, stovėjimo vietoje po automobiliu nepastebite alyvos lašų ir nejausite pridegusios alyvos kvapo, tai nėra didelė problema. Verta paminėti ir netiesiogines alyvos nuotėkio problemas: jei pastebite nuotėkį, jūsų automobilio variklis alyvą kažkur praleidžia, o šias dėmes ko gero pamatysite ir ant asfalto ar trinkelių kieme, taip pat iš po variklio dangčio kylantys sudegusios alyvos garai nėra naudingi mūsų sveikatai. Nekeičiant dangtelio tarpinės rizikuojate nepastebėti tepalo trūkumo ir minimumo, kas ilgainiui gali sukelti didesnių variklio gedimų ar problemų.
KOKIA YRA VOŽTUVŲ DANGTELIO TARPINĖS KEITIMO KAINA?
Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas nėra labai sudėtingas procesas, bet daugeliu atveju kaina priklauso nuo automobilio modelio bei variklio. Servisas 007 siūlo vožtuvų dangtelio arba galvos dangtelio tarpinių keitimo paslaugas. Pavyzdžiui, Toyota E120 (99-09 Avensis, Corolla, Previa, RAV4 2.0 d 81-85KW) originali TOYOTA atsarginė dalis yra prieinama.
Pastaba: Žemiau pateiktas sąrašas nurodo, kuriose parduotuvėse ši prekė šiuo metu yra. Pristatymas gali užtrukti iki penkių darbo dienų arba per dvi darbo dienas. Kai užsakymas bus paruoštas atsiimti parduotuvėje, informuosime jus SMS žinute. Tik tuomet prašome atvykti atsiimti savo užsakymo.
Pavyzdžiui, originali tarpinė galima parduotuvėse:
- Alytus, Kalniškės g.
- Kaunas, Jurbarko g.
- Kaunas, Savanorių pr. (1 vnt.)
- Kaunas, Taikos pr. (1 vnt.)
- Klaipėda, Svajonės g. (1 vnt.)
- Marijampolė, Sasnavos g.
- Panevėžys, Nemuno g.
- Šiauliai, Tilžės g.
- Vilnius, Justiniškių g. 8/Laisvės pr. (3 vnt.)
- Vilnius, Kareivių g. (1 vnt.)
- Vilnius, Kuršių g. (1 vnt.)
Apmokėjimas galimas bankiniu pavedimu.
IEŠKOTE GERIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI? Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui. Gauti asmeninį pasiūlymą.