„CityBee“ pristato naujovišką technologiją, kuri iš esmės keičia transporto eismo tradicijas. Tai išmanioji automobilių valdymo technologija, kurią įdiegus į „CityBee“ automobilį, šį tapo galima valdyti nuotoliniu būdu. „CityBee“ naują technologiją jau vieni pirmųjų pasaulyje išbandė miesto gatvėse.
„Qibus“ sukurta technologija kompiuterinių daviklių sistemos pagalba, transporto priemonę leidžia vairuoti nuotoliniu būdu iš bet kurios pasaulio vietos. Svarbu pabrėžti, kad šios technologijos nereikėtų maišyti su autonominiu ar savivaldžiu automobiliu, kuris gatvėmis teoriškai gali važiuoti be vairuotojo. Apie autonominius, kompiuterinių sistemų valdomus automobilius girdime daug, tačiau artimiausiu metu šios technologijos valdomų automobilių keliuose tikrai dar neturėsime. Tuo tarpu nuotoliniu būdu valdomi automobiliai jau nebe ateitis, o realybė, kuri apjungia technologijas ir yra išeitis situacijose, kada žmogaus įsikišimas ir pagalba vairuojant yra būtini.
Pradėję dalykinius pokalbius su vienu didžiausių automobilių dalijimosi parkų Europoje, „CityBee“, supratome, kad Lietuvoje yra itin palankios sąlygos sėkmingam tokio projekto įgyvendinimui. Pasak „CityBee“ vadovo Kristijono Kaikario, „CityBee“ komanda visada aktyviai domisi inovacijomis mobilumo bei technologijų rinkose, stengiasi užmegzti ryšius su panašiai mąstančiais startuoliais visame pasaulyje.
Ši technologija leistų greičiau ir lengviau tolygiai paskirstyti automobilius miestų rajonuose ar juos operatyviai susigrąžinti iš vietų, kur maža paklausa. Tokiais atvejais nebereiktų siųsti dviejų žmonių su automobiliu, kad būtų parvarytas vienas mūsų parko automobilis. Tuo pasirūpintų nuotolinis vairuotojas. Tai sutaupytų nepaprastai daug resursų ir optimizuotų parko valdymo procesus.
Ši pažangi technologija teikiamą judumo paslaugą pavers dar patrauklesne. Nuotoliniu būdu valdomas automobilis klientui gali būti pristatytas esant blogoms meteorologinėmis sąlygomis, pavyzdžiui smarkiai lyjant ar esant dideliam šalčiui. Galiausiai, įvairiose sudėtingose situacijose, tokiose kaip žiemą sniege užstrigus automobiliui, į pagalbą klientui gali atskubėti nuotoliniu būdu prisijungęs kompanijos darbuotojas.
Inovatyvią technologiją jau netolimoje ateityje norima naudoti daugumoje „CityBee“ automobilių. „Trečius metus draudžiame visą „CityBee“ automobilių parką, laikomės pozicijos, kad draudimo paslaugos turi atitikti šiuolaikinio verslo ir vartotojo poreikius. Taigi, pasiūlėme draudimą ir pirmajam per nuotolį valdomam automobiliui Lietuvoje. Įvertinome technologijos ypatumus, kad automobilis bus per nuotolį valdomas kvalifikuotų specialistų komandos, esminių skirtumų nuo įprastai valdomo automobilio draudimo prasme nematome.
Sėkmingam šio projekto įgyvendinimui reikės ne tik glaudaus tolimesnio suinteresuotų verslo partnerių darbo, tačiau ir Vyriausybės indėlio, priimant technologinę pažangą atitinkančius teisės aktų pakeitimus. „Noriu pasveikinti Lietuvoje startuojančią naują susisiekimo technologiją - nuotoliniu būdu valdomus automobilius. Šią savaitę išbandžiau pats, automobiliu važiuojant Gedimino prospektu. Pradėję ją naudoti Lietuvoje, būsime pirmieji Pabaltijyje naudojantys tokią technologiją paslaugų srityje. Džiugu, kad nuo pirmojo mūsų pažintinio pokalbio su „CityBee“ praėjo ne tiek ir daug laiko ir bendro darbo dėka šiandien jau galime pristatyti tokius automobilius Vilniaus gatvėse.
CityBee paslaugos pristatymas privatiems
Skaitmeninis Vairuotojo Pažymėjimas - Europos Bendradarbiavimo Rezultatas
Europos Sąjungos (ES) šalys narės, bendradarbiaudamos tarpusavyje ir su Europos Komisija (EK), netrukus pradės testuoti skaitmeninės tapatybės priemones, kurios bus atpažįstamos visoje Europoje. Viena jų - skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas. Ši inovacija bus išbandoma Lietuvoje, Vidaus reikalų ministerijai bendradarbiaujant su automobilių dalijimosi įmone „CityBee“ ir valstybės įmone „Regitra“.
Šiandien tik apie 60 proc. Europos gyventojų ir tik dalyje šalių tarpvalstybiniu lygiu gali identifikuoti savo tapatybę skaitmeniniu būdu ir taip lengviau naudotis įvairiomis viešosiomis ir privačiomis paslaugomis, tokiomis kaip mokesčių deklaravimas, paskolos ėmimas, būsto ar automobilio nuoma ir pan. EK žada, kad iki 2030 m. 80 proc. ES piliečių turės galimybę naudotis e. vairuotojo pažymėjimu.
VRM su savo įmonėmis, priklausanti ES projekto „Potential“ komandai, į kurią susibūrė dalyviai iš 19 ES šalių ir Ukrainos, vykdys vienos iš šių priemonių, skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo, testavimą. „Europiečiams skirta skaitmeninė tapatybė - reikšmingas proveržis skaitmeninių paslaugų rinkoje. Šis sprendimas be papildomų lėšų ir rūpesčių leis mums lengviau naudotis kasdienėmis paslaugomis bet kurioje Europos valstybėje, taip pat ir Lietuvoje. Tai nereiškia, kad ji pilnai pakeis esamas skaitmenines identifikacijos priemones, tačiau sukurs universalią platformą tiek gyventojams, tiek verslui, siekiančiam savo paslaugas klientams teikti dar patogiau.
„Regitra“ kartu su projekto partneriais testavimo metu vertins, kiek e. vairuotojo pažymėjimas yra patogus klientams. „Esame pasiruošę kartu su partneriais testavimo procesui, ieškoti galimų patobulinimų ir teikti rekomendacijas Europos Komisijai dėl galutinio produkto įgyvendinimo. Žengiame reikšmingą žingsnį į priekį, kuomet netolimoje ateityje vairuotojams nebereikės fizinio dokumento, o jų tapatybė bus saugiai atpažįstama visoje Europoje. Siekiame efektyvesnių procesų, klientams naudingų sprendimų, kuriems skaitmenizacija yra būtina. Atsižvelgus į rekomendacijas ir ateityje įdiegus e. vairuotojo pažymėjimą, ES gyventojams nebereikėtų turėti fizinio vairuotojo pažymėjimo, o skaitmeninio dokumento sąsajos su nacionalinėmis institucijomis, reguliuojančiomis vairuotojų teises vairuoti, užtikrintų duomenų saugumą, jų perdavimą realiu laiku ir atpažįstamumą visoje Europoje.
„Būdami dalijimosi automobiliais paslaugos pradininkais Baltijos šalyse, nuolatos ieškome inovatyvių paslaugos teikimo būdų. E. vairuotojo pažymėjimas būtų viena iš priemonių, kuri mūsų klientams leistų naudotis paslaugomis paprasčiau, užtikrintų efektyvesnį registracijos procesą bei išplėstų galimybes siūlyti patogesnes paslaugas. Džiaugiamės, kad galėsime ne tik kurti mūsų klientų patirtį gerinantį sprendimą, bet ir teikti rekomendacijas dėl kuo patogesnio produkto visai Europai“, - teigia „CityBee“ vadovas K. Rekomendacijas dėl skaitmeninės tapatybės priemonių įgyvendinimo teiks ir kiti projekto dalyviai, kurie testuos jų naudojimą kituose scenarijuose, tokiuose kaip el. valdžios paslaugos, SIM kortelės registracija, banko sąskaitos atidarymas nuotoliniu būdu, elektroninis dokumentų pasirašymas, e. „Mums svarbu, kad tokiame ambicingame ES projekte dalyvauja ir Ukraina. Tai suteikia išskirtinę galimybę Ukrainai integruotis į ES skaitmeninę rinką pirmiau, nei ji de jure taps pilnateise ES nare, ir čia Lietuva bei kitos ES šalys gali jai padėti“, - teigia V. Naujoji ES skaitmeninės tapatybės dėklė (angl. Digital Identity Wallet) leis kiekvienam asmeniui pačiam kontroliuoti, kokie jo duomenys bus naudojami ir kaip.
Atsakingumas ir Saugumas Kelyje - „CityBee“ Prioritetai
Nors „CityBee“ aktyviai diegia naujoves, įmonė nepamiršta ir atsakingumo kelyje. Yra buvę atvejų, kai policija sulaukė pranešimo, kad neblaivių asmenų kompanija sėda į „CityBee“ automobilį ir ketina važiuoti. Tokie pranešimai pasitvirtino, vairuotojui nustatytas didesnis nei 1,5 prom. girtumas.
„CityBee“ įmonės atstovė žiniasklaidai Justina Matuliauskienė Delfi pateikė komentarą apie incidentą: „Galime patvirtinti, kad ketvirtadienį policija mus informavo apie galimai neblaivaus asmens vairuojamą „CityBee“ automobilį. Atsakingi kolegos susisiekė su pareigūnais ir padėjo suorganizuoti pasalą minėtam automobiliui. Vos automobiliui pajudėjus iš vietos, asmuo buvo iš karto sulaikytas, o kliento paskyra užblokuota. Visuomet tokiais atvejais glaudžiai bendradarbiaujame su policija. Pasitaiko atvejų, kai pareigūnai patys mus informuoja apie galimai neatsakingą elgesį vairuojant „CityBee“ automobilį, kaip nutiko ir šį kartą. Tačiau taip pat pasitaiko atvejų, kai mūsų klientai ar kiti sąmoningi ir atsakingi piliečiai informuoja mus apie įtartiną „CityBee“ vairuotojų elgesį kelyje. Tokiais atvejais visuomet informuojame ir policiją. Tokie incidentai pasitaiko itin retai, bet visuomet dirbame išvien su policija ir siekiame, kad žalą padaręs asmuo atsakytų už savo veiksmus įstatymų nustatyta tvarka.
„CityBee“ griežtai smerkia neatsakingą vairavimą ir imasi priemonių visų eismo dalyvių saugumui užtikrinti. Skiriame griežtesnes baudas nei reikalauja įstatymai. Kiekvienam „CityBee“ klientui, kuris dalijasi savo paskyra su kitais, vairuoja neblaivus ar neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, gresia bauda iki 2000 Eur. Jau daugiau nei metus turime automatizuotą skambučių sistemą, kuri perspėja greitį viršijančius vairuotojus. Nuolat edukuojame savo klientus apie atsakingo elgesio kelyje svarbą, informuojame apie sudėtingas eismo sąlygas ir patariame, kaip išvengti eismo įvykių.“
Panašios situacijos, kai vairuotojai pavojingai atlieka lenkimus, bando blokuoti galinius ratus ar staigiai stabdo, yra nepriimtinos. Vienas skaitytojas nurodė, kad vaizdai užfiksuoti Kaune, Kėdainių gatvėje, kur vairuotojas pavojingai atliko lenkimą prieš pat posūkį ir priešais atvažiuojantį automobilį, bandė blokuoti galinius ratus, sukeldamas automobilio slydimą, kelis kartus staigiai stabdė, bandydamas sukelti eismo įvykį.
Komentaras dėl „CityBee“ automobilį vairavusio asmens elgesio kelyje: „Pateiktame vaizdo įraše matomas atvejis mums žinomas, o asmuo, kuris tuo metu vairavo automobilį, užblokuotas - neteko galimybės naudotis „CityBee“ paslaugomis. Galime pasidžiaugti, kad absoliuti „CityBee“ klientų dauguma - atsakingi vairuotojai, tad panašūs netinkamo elgesio kelyje atvejai mūsų veikloje yra pavieniai, o į juos reaguojame itin principingai ir griežtai. Be jau minėto užblokavimo, tokiais atvejais taip pat imamės ir papildomų veiksmų - surenkame visus būtinus duomenis bei informaciją ir juos perduodame Lietuvos kelių policijos tarnybai. Taip pat elgiamasi ir šio įvykio atveju. Teisėsaugos pareigūnams ištyrus įvykį ir pateikus išvadas apie galimą kelių eismo taisyklių pažeidimą, „CityBee“ inicijuoja paslaugų teikimo sutartyje numatytą baudos skyrimą už chuliganišką vairavimą. Norime padėkoti pilietiškai pasielgusiam žmogui, kuris užfiksavo netinkamą vairuotojo elgesį ir apie tai informavo. Panašiais atvejais viešumas yra viena iš efektyvių eismo kultūros gerinimo priemonių. Beje, tam, kad elgesio keliuose kultūra Lietuvoje ir toliau gerėtų, netrukus pristatysime papildomų prevencinių technologinių sprendimų. Apie tai informuosime artimiausiu metu.“
„CityBee“ - Nuolatinė Evoliucija ir Partnerystės
Daugiau nei dešimt metų Lietuvoje veikianti automobilių dalijimosi platforma „CityBee“ keičia pavadinimą, vartotojams prisistatys „BeeChill“ vardu. Prasidėjus rugpjūčiui daugelis susimąsto kaip išnaudoti paskutinio vasaros mėnesio teikiamus privalumus.
Nuo rugsėjo 23 d. Liepos 27 d. startuoja pirmasis bendras „Porsche“ ir „CityBee“ projektas „Porsche powered by CityBee“. Jo metu Neringoje bus galima išbandyti naujausius „Taycan 4S“ ir „718 Boxster Style Edition“ modelius, kurie taps lengvai pasiekiami ne tik užsiregistravusiems bandomiesiems važiavimams „Porsche“ atstovybėje Vilniuje, bet ir besiilsintiems pajūrio regione. Šia partneryste „Porsche“ siekia, kad tiek esami, tiek potencialūs klientai turėtų galimybę išbandyti naujausius gamintojo modelius kuo patogesniu būdu, o „CityBee“ tai vertina kaip dar vieną galimybę, suteiksiančią savo klientams unikalią vairavimo patirtį.
Registracija truks vos per kelias minutes. Pasirinktas kelionės paketas leis sutaupyti, t. y. už analogišką kelionę mokėsi pigiau nei keliaudamas Tau jau įprasta „mokėk tiek, kiek nuvažiuoji“ kaina. Kelionės pakete bus nurodytas konkretus kelionės laikas ir kilometrai, kuriuos galėsi nuvažiuoti už fiksuotą kainą.
Kelionės paketų galimybės:
- Jei nutiktų taip, kad užsisakęs kelionės paketą viršysi į paketo kainą įskaičiuotus kilometrus ir / arba laiką, kelionę galėsi tęsti toliau.
- Už kiekvieną viršytą kelionės minutę ir / arba kilometrą mokėsi tiek, kiek nurodyta prie paketo.
- Taip pat kelionę galėsi tęsti toliau, įsigydamas vieną ar kelis papildomus paketus, nebaigęs savo aktyvios rezervacijos.
Už minutes, valandas, paras ir kilometrus.
| Laiko trukmė | Kelionės trukmė |
|---|---|
| 1 val. | 1 val. |
| 4 val. | 4 val. |
| 2 d. | 2 d. |
| 1 d. | 1 d. |
| 12 val. | 12 val. |
| 1 d. | 1 d. |
| 2 d. | 2 d. |
| 3 d. | 3 d. |
| 5 d. | 5 d. |
| 7 d. | 7 d. |
tags: #city #bee #vairuotoja