Padangų dydis turi atitikti automobilio gamintojo rekomendacijas, kad važiuotumėte saugiai, padangos tarnautų ilgiau, kuro sąnaudos būtų mažesnės ir išvengtumėte automobilio važiuoklės gedimų. Informaciją, koks padangų dydis yra tinkamas Jūsų automobiliui galite rasti automobilio žinyne, ant priekinių durelių vidinės pusės, statramsčio arba kuro bako dangtelio esančioje lentelės/lipduko, ant šiuo metu eksploatuojamų padangų (tik šiuo atveju turėtumėte būti tikri, ar ant automobilio uždėtos tinkamo dydžio padangos), taip pat galite pasinaudoti mūsų padangų paieška pagal automobilio modelį.
Kartais automobilio gamintojas pateikia kelis galimus padangų dydžius. Padangos dydis (pvz. 205/55 R16) nurodomas padangos plotis milimetrais (pvz. 205 mm), santykinis aukštis (pvz. 55% nuo 205 mm), konstrukcijos tipas (pvz. R (radialinė)) ir ratlankio diametras coliais (pvz. 16). Svarbu turėti omenyje, kad kai kurių automobilių priekinės ir galinės ašies padangų dydžiai yra skirtingi.
Šalia padangų dydžio nurodomi ir apkrovos bei greičio indeksai (pvz. 91W). Apkrovos indeksas (pvz. 91) nurodo maksimalią apkrovą (atitinkamai 615 kg), kurią gali atlaikyti viena padanga. Greičio indeksas (pvz. W) nurodo maksimalų leistiną greitį (atitinkamai 270 km/h), kuriuo saugu naudoti padangą.
Padangų žymėjimų supratimas
Ant kiekvienos automobilio padangos būna pažymėta jos pagaminimo data, nepriklausomai nuo prekių ženklo ar pagaminimo vietos. Konkrečios padangos kilmės ir pagaminimo laiko žymėjimai yra suvienodinti, todėl identiškus žymėjimus naudoja visi padangų gamintojai.
Padangų pagaminimo metus galima sužinoti pagal skaičius, esančius prie DOT raidžių. Pasižiūrėkite į paskutinius keturis skaičius - pirmieji du reiškia padangos pagaminimo savaitę (galimi skaičiai nuo 01 iki 53), o du paskutiniai - padangos pagaminimo metus. Taigi, užrašas „DOTXXXXXXX1321“ reiškia, kad padangos pagamintos 2021 metų 14 savaitę. Pavyzdys: jei ant padangos matote „DOT X0CD 4320“, tai reiškia, kad ji buvo pagaminta 2020 m. 43 savaitę. Prieš 2000-uosius padangų pagaminimo metų žymėjimui buvo naudojami tik trys skaičiai, kurie taip pat reiškė pagaminimo metus ir savaitę. Pirmieji du reiškė savaitę, o trečias buvo konkrečių metų paskutinis skaitmuo.
DOT (angl. Department of Transportation) žymėjimas, kuris nurodo gamyklos, kurioje pagaminta padanga, kodą (pvz. FD). Prieš pagaminimo datos kodą nurodomas pagaminimo vietos kodas, bet jis yra ne toks svarbus.
Padanga iš išorės gali atrodyti gerai, tačiau gumos mišinys su amžiumi gali prarasti elastingumą ir sukibimą. Net jei protektorius atrodo gerai, padangos gali būti labai senos ir atėjo laikas jas pakeisti. Keisti padangas rekomenduojama po 8-10 metų nuo jų pagaminimo. Pasak Europos padangų ir gumos gamintojų asociacijos (ETRMA), padanga laikoma nauja, jei ji yra mažiau nei trejų metų nuo pagaminimo datos. Jei padanga parduodama praėjus trejiems-penkeriems metams nuo pagaminimo, ją vis dar galima saugiai naudoti, tačiau pirkėjai turėtų tikėtis nuolaidos.
Senos padangos kietėja ir praranda elastingumą, todėl blogėja jų sukibimas su kelio danga. Padangų senėjimo procesas taip pat turi įtakos jų patvarumui. Senesnės padangos gali iš pirmo žvilgsnio atrodyti gerai, bet iš tikrųjų jų konstrukcija yra susilpnėjusi. Susidėvėjimą atpažinsite, pavyzdžiui, iš smulkių įtrūkimų padangos šonuose bei protektoriaus išsisluoksniavimo. Taip atsitinka gumos mišiniui prarandant plastiškumą.
Pasak Mindaugo Šerėjaus, automobilių remonto paslaugų platformos motointegrator.com atstovo, norint patikrinti padangos amžių, reikia rasti keturis DOT kodo skaičius, dažniausiai žymimus ant šono. „Du pirmieji skaičiai reiškia padangų pagaminimo savaitę. Metai turi daugiau nei 52 savaites, todėl pirmieji du skaičiai gali būti nuo 01 iki 53. Žymėjimas 3223 nurodo 32-ą metų savaitę, vadinasi, padanga buvo pagaminta rugpjūčio mėnesį. Du paskutiniai skaičiai nurodo pagaminimo metus. Šiuo atveju yra paprasčiau, nes tai datos galūnė. Numeris 3223 reiškia, kad padanga buvo pagaminta 2023 metais“, - aiškina M. Šerėjus.
Taip pat gali nutikti situacija, kurioje padangas reikės pakeisti dar anksčiau. Padangų naudojimo laikui įtakos turi daug veiksnių, pavyzdžiui, slėgis padangose, pakabos geometrija, vairavimo stilius, padangos matmenys ir automobilio apkrova. Netinkama pakabos geometrija arba važinėjimas su netinkamu slėgiu ratuose gali pagreitinti padangų susidėvėjimą.
Specialūs padangų žymėjimai
- XL (Extra Load): sustiprintų padangų žymėjimas.
- R (Radial): radialinės padangos žymėjimas.
- TL (Tubeless): bekamerinės padangos žymėjimas, TT - kamerinė padanga.
- M+S (Mud+Snow): padidinto pravažumo padangos.
- 3PMSF (Three-peak mountain snowflake): žieminių padangų žymėjimas.
- FR, FP, FSL, MFS, RPB, RP, RFP: ratlankio apsaugos žymėjimas.
- Runflat: padangos, kuriomis galima tęsti kelionę pradūrus.
- Conti-Seal: „Continental“ savaime užsiklijuojančios padangos technologija.
- ContiSilent: „Continental“ triukšmą mažinančios technologijos žymėjimas.
Originalių (homologuotų) padangų žymėjimas nurodo, kokiam automobiliui buvo gaminta ir kokio automobilio gamintojo patvirtinta padanga (pvz. MO/ME - „Mercedes-Benz“, AO/AU - „Audi“, G - „VW Golf“, OP - „Opel“, RE - „Renault“, VW - „Volkswagen“ ir pan.).
U.T.Q.G. (Uniform Tire Quality Grading) - vieninga padangų kokybės vertinimo sistema, sukurta JAV transporo departamento (DOT) ir padedanti įvertinti padangų sukibimo, dėvėjimosi ir atsparumo temperatūrai savybes testuojant.
ES padangų ženklinimas: Europos Komisijos reglamentas reikalauja, kad visos padangos, pagamintos po 2012 m. birželio ir parduodamos ES nuo 2012 m. lapkričio, būtų su specialiu lipduku arba tokia etiketė būtų parodyta parduodant padangas.
Autopilotas ep907 Žieminės padangos - ką pasirinkti? O jeigu vairuojate elektromobilį?
Continental padangos žinomos kaip patikimos ir geros kokybės, o šis gamintojas yra 4 pasaulyje pagal dydį.
Ant padangos šono esantis užrašas „235/55 R 18 100 W PremiumContact 6 MO“ nurodo padangos plotį milimetrais, aukščio santykį, skersmenį coliais, apkrovos ir greičio indeksą, modelio pavadinimą ir gamintojo originalios įrangos žymėjimą. Skaičius „235“ reiškia, kad padanga yra 235 mm pločio, o „55“ - santykį procentais tarp padangos aukščio ir pločio - milimetrais tokios padangos aukštis yra tik 130 mm. „W“ yra greičio indeksas, prilygstantis 270 km/h. „PremiumContact 6“ yra vasarinių „Continental“ padangų modelis, „MO“ žymėjimas reiškia, kad padangos atitinka „Mercedes“ modelių reikalavimus.
Kiekvienas padangų matmuo turi savo standartinį apkrovos indeksą. Jei konkrečios padangos apkrovos indeksas didesnis nei standartinis, tokia padanga žymima raidėmis XL (rečiau RF, EXL, RFD).
Dažnai šis žymėjimas M+S klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis, nes teisės aktai leidžia naudoti tokias padangas žiema neatsižvelgiant į sezoniškumą. Tačiau ši teisinė spraga kartais prasilenkia su gamintojų rekomendacijomis. Juo žymimos dauguma žieminių padangų net ir dygliuotos (žiur. žymėjimo pavyzdį) kuriomis vasara važinėti draudžia kelių eismo taisyklės. Universalios padangos kuriomis galima važinėti visus metus ne visuomet turi šį žymėjimą.
Padangos su Runflat technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia visiškai saugiai (ribotą atstumą, pasirinkus saugų greitį) tęsti kelionę net pradūrus padangą.
Technologija, skirta momentiškai hermetizuoti pažeistą padangą. Technologijos dėka pažeidus padangą, nereikia nedelsiant sustoti ir ją pakeisti, o galima tęsti kelionę, nes speciali hermetizavimo medžiaga, esanti vidinėje protektoriaus dalyje, iš karto suklijuoja pažeidimą ir neleidžia išeiti orui. Padangų gamintojai savo sukurtas technologijas vadina skirtingai, pavyzdžiui „Continental“ gamintojas - „Conti-Seal“ technologija.
Tokios technologijos sumažina padangų riedėjimo triukšmą automobilio salono viduje. Padangų gamintojai savo sukurtas technologijas vadina skirtingai, pavyzdžiui „Continental“ - „ContiSilent“ technologija.
Automobilių ir padangų gamintojai bendradarbiauja siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkrečiam automobilio modeliui. Tokios padangos gaminamos ilgesnį laiką, yra pritaikytos automobilio dinaminėms savybėms, svorio balansui ir t.t. Kartais padanga gali būti homologuota vienam ar net keliems automobilių gamintojams, o kartais išskirtinai tik vienam automobilio modeliui ar jo versijai. Dažnai tokios padangos išoriškai atrodo taip pat kaip nehomologuotos, tačiau padangos sąvybės ir technologiniai sprendimai gali stipriai skirtis.
tags: #continental #padangu #pagaminimo #data