Automobilių pramonė nuolat vystosi, o populiariausių modelių sąrašai keičiasi kasmet. Tačiau kai kurie automobiliai išlieka lyderiais ilgus metus, dėl savo patikimumo, ekonomiškumo ir praktiškumo. Šiame straipsnyje apžvelgsime daugiausiai parduodamus automobilius pasaulyje, remdamiesi naujausiais duomenimis ir istorine statistika.
Pasaulinės automobilių rinkos tendencijos
Pasaulinė automobilių rinka yra dinamiška, joje nuolat vyksta pokyčiai. Didžiausia pasaulyje naujų automobilių rinka yra Kinija, kurioje pernai nupirkta daugiau kaip 21 mln. naujų mašinų. Antroje vietoje yra JAV - šios šalies gyventojai nupirko tik 15 mln. naujų automobilių. Trečioje vietoje - Japonija, kur buvo nupirkta 3 mln. mašinų.
Didžiausią naujų automobilių pardavimų kiekį pasaulyje pasiekė „Toyota“ - 7 milijonus ir 350 tūkst. lengvųjų automobilių. Daugiausiai transporto priemonių nukeliavo į JAV - virš 2 mln., antroje vietoje į Kiniją, o trečioje į Japoniją. Antroje vietoje liko „Volkswagen“, kuris gerokai atsilieka nuo „Toyota“. Šiai įmonei pavyko parduoti 4,5 mln. transporto priemonių. Didžiausia rinka - Kinija, kurioje pavyko parduoti 2 mln. mašinų. Trečioje vietoje yra „Honda“ su 4 mln. lengvųjų mašinų. „Hyundai“ koncernas iš šeštos vietos pasaulyje pakilo iki ketvirtos, aplenkdamas „Nissan“ ir „Ford“. Septintoje vietoje yra „Kia“, aštuntoje - „Chevrolet“, o dešimtuko pabaigoje - du „premium“ klasės gamintojai - BMW ir „Mercedes“. BMW susigrąžino sau prabangių „premium“ segmento automobilių lyderio poziciją. BMW paskutinį kartą „premium“ segmento lyderiu buvo 2016 m. Pernai vokiečiams pavyko parduoti du milijonus BMW mašinų. Antroje vietoje - „Mercedes,“ atsilikęs 100 tūkst. mašinų.
Naujų elektromobilių pardavimuose tokio stipraus dominavimo nėra, tačiau elektra varomo transporto pirkėjai parodė aiškų susidomėjimą „Volkswagen“. Modelis „ID.4“ tapo populiariausiu nauju 2024 metų elekromobiliu - parduoti 209 automobiliai. „Tesla“ modelių populiarumas taip pat nemažas. „Model 3“ užėmė ketvirtą vietą su 85 per metus parduotais automobiliais. „Model Y“ - šeštoje vietoje su 74 pasirašytomis sutartimis. Beje, 2024 metų lapkričio mėnesio duomenimis, „Model Y“ - antras pagal populiarumą naujas automobilis pasaulyje, įskaitant visas degalų rūšis.
Populiariausių automobilių modeliai pasaulyje (istorinis aspektas)
Automobiliai tapo masiniu produktu dar prieš 100 metų, o dabar kasmet pasaulyje pagaminama dešimtys milijonų automobilių. Sėkmingiausi modeliai-bestselleriai suranda milijonus pirkėjų ir tampa kultiniais, nepaisant to, kad nėra išskirtiniai.
- Toyota Corolla - daugiau nei 53 milijonai automobilių. „Toyota Corolla“ - populiariausias automobilis visų laikų ir tautų. Nuo 1966 m. surinkta daugiau nei 53 milijonai trylikos kartų automobilių. Kiekvienais metais parduodama apie milijoną Corolla automobilių. Tai nėra moderniausias ir ryškiausias modelis savo klasėje - jo populiarumo paslaptis yra patikimumas. Asortimente yra tiek ekonomiškas hibridas, tiek 300 AG galingas GR variantas.
- Ford F-Series - daugiau nei 44 milijonai automobilių. Amerikiečiai mėgsta pikapus, todėl Ford F-Series yra populiariausias automobilis JAV jau 43 metus. Klasikinių rėmų modelių šeima gaminama nuo 1948 metų, o dabar jau gaminama 14-oji jos karta. Ford F-Series jau seniai nustojo būti tik „darbinis arklys“: jo modelių gamoje yra ir galingas Raptor variantas, ir prabangus Platinum, ir elektrinis Lightning.
- Volkswagen Golf - daugiau nei 37 milijonai automobilių. Volkswagen Golf laikomas šiuolaikinės C klasės, kartais vadinamos „golfo klase“, pradininku. Jis tapo masyvesnis už savo pirmtaką Beetle ir daugelį metų buvo Europos automobilių rinkos lyderis. VW Golf modelių gama visada yra plati ir įvairi - galima rinktis ekonomiškas dyzelines versijas, galingą GTI arba erdvų universalą. Nuo 1974 m. pasaulį išvydo jau aštuonios šio modelio kartos.
- Volkswagen Passat - daugiau nei 34 milijonai automobilių. Volkswagen Passat - populiariausias pasaulyje šeimos modelis. Jis gaminamas nuo 1973 metų ir visada išsiskyrė praktiškumu, kokybe ir plačiu versijų pasirinkimu. Didžioji dalis VW Passat automobilių parduodama Europoje, tačiau modelis taip pat populiarus Amerikoje ir Kinijoje. Šiuo metu gaminama jau devintoji Volkswagen Passat karta.
- Honda Civic - daugiau nei 28 milijonai automobilių. Honda Civic - modelis, su kuriuo japonų markė išėjo į pasaulinę rinką ir tapo žinoma visame pasaulyje. Civic vienodai gerai parduodamas Europoje, Azijoje ir Amerikoje ir tapo 80-ųjų ir 90-ųjų jaunimo subkultūros dalimi. Jis buvo pamėgtas dėl nedidelės kainos, patikimumo ir gero valdymo. Negalima nepaminėti ir galingo Honda Civic Type R. Nuo 1972 m. jau išleista 11 šio modelio kartų.
- Ford Fiesta - 22 milijonai automobilių. Ford Fiesta - populiariausias B klasės modelis. Nuo 1976 iki 2023 metų buvo išleisti septyni kompaktiško hečbeko kartos, todėl jis tapo ir masiškiausiu Ford lengvuoju automobiliu. Ford Fiesta buvo vertinama už ekonomiškumą ir puikiai suderintą važiuoklę - net silpniausios modelio versijos yra įdomios vairuoti.
- Volkswagen Beetle - 21,5 milijono automobilių. Jei visi kiti šio reitingo modeliai evoliucionavo ir turėjo keletą kartų, tai Volkswagen Beetle be esminių pakeitimų buvo gaminamas nuo 1938 iki 2003 metų. Ferdinando Porsche kūrinys tapo tikra kulto klasika ir leido vokiečių markei išsiveržti į pasaulinės automobilių pramonės lyderių gretas. Galinis variklis „Beetle“ buvo paprastas, pigus ir patikimas.
- Ford Escort - gaminamas nuo 1968 iki 2000 metų abiejose Atlanto vandenyno pusėse, taip pat Australijoje, Brazilijoje, Pietų Afrikoje, Kinijoje, tačiau skirtingoms rinkoms skirti modeliai labai skyrėsi. Tikrai masinis ir populiarus Ford Escort tapo Europoje, nes vien Jungtinėje Karalystėje buvo parduota daugiau nei 4 milijonai automobilių. Įdomu, kad masinės gamybos modelių linijoje buvo ir riboto tiražo sportinės versijos Ford Escort RS.
- Honda Accord - daugiau nei 18 mln. automobilių. Nuo 1976 m. buvo išleista 13 „Honda Accord“ kartų. modelis išgarsėjo dėl patikimumo ir gerų vairavimo savybių. Tai buvo pirmasis japonų automobilis, kuris pradėtas gaminti JAV, ir būtent Šiaurės Amerikoje buvo parduota daugiau nei 10 mln. šių automobilių.
- Chevrolet Impala - 16,8 milijono automobilių. Viso dydžio „Chevrolet Impala“ tapo ne tik kultiniu, bet ir tikrai masiniu automobiliu. Nuo 1958 iki 2020 metų buvo pagaminta 16,8 mln. dešimties kartų automobilių, kurių didžioji dalis buvo parduota gimtinėje - JAV. Pažymėtina, kad „Chevrolet Impala“ buvo šios markės flagmanas, o didžioji dalis šių automobilių buvo įrengti dideliais V8 varikliais, kurių galia vietomis siekė 425 AG.
Lietuvos automobilių rinka 2024 metais
2024 metai Lietuvos automobilių rinkoje buvo itin stabilūs ir net šiek tiek panašūs į praeitus. Sandorių kiekis augo, rinkos apyvarta taip pat augo. Vidutinis į šalį įvežamų automobilių amžius toliau mažėjo, o Lietuvos autoparko amžiaus vidurkis - toliau didėjo.
Per visus 2024 metus Lietuvoje buvo sudaryta beveik 339 tūkst. lengvųjų automobilių pardavimo sandorių. Tai - 9,3 proc. daugiau nei per visus 2023 metus. Šiemet augo tiek naujų, tiek naudotų, tiek ir į mūsų šalį importuojamų modelių sandorių kiekiai. Daugiausiai padidėjo naudotų, į šalį naujai įvežtų transporto priemonių - net 18,9 proc. Importuota 16 tūkst. automobilių daugiau nei pernai.
Bendra 2024 metų transporto rinkos apyvarta - 3,93 mlrd. eurų. Augimas siekia 6,7 proc., lyginant su pernai. Didžiąją dalį šio skaičiaus, 2,78 mlrd. eurų sudaro naudotų automobilių apyvarta. Ji augo 12 proc. Tuo tarpu nors naujų automobilių sandorių kiekis augo - rinkos apyvarta sumažėjo.
Naudotų automobilių rinka
Paskutinį šių metų ketvirtį vidutinė Lietuvoje parduoto naudoto automobilio kaina siekė 9,1 tūkst. eurų. Tačiau metinis vidurkis šiek tiek mažesnis - 8,9 tūkst. eurų. Pernai metų vidurkis siekė 8,85 tūkst.
Didžiausias augimas pastebėtas 6 - 10 metų amžiaus automobilių segmente. Pernai augimas siekė 10 proc., šimet - dar 18 proc. Šiam augimui daug įtakos turėjo didėjantys importo kiekiai. 6 - 10 metų transporto priemonės sudaro itin didelę viso metinio importo dalį.
Į šalį importuojamų naudotų transporto priemonių amžius periodiškai mažėja. Į šalį per 2024 metus įvežtų naudotų automobilių pasiskirstymas pagal degalų rūšį rodo, kad vairuotojai renkasi ekologiškesnį transportą. Augo visų degalų rūšių automobilių importas. Šiemet mažiausią augimą pademonstravo dyzeliniai automobiliai. Jis siekia 10,2 proc. Kaip ten bebūtų - dyzeliai vis dar sudaro didžiausią įvežamų automobilių dalį - 65,5 proc. Stabiliai auga hibridinių modelių importas. Pernai augimas siekė 63 proc., šiemet - 66,3 proc. Dabar hibridai sudaro beveik 11 proc. Įprastų benzininių modelių pardavimo sutarčių augimas - 27,9 proc. Tačiau bendrame importo fone jie nei pernai, nei šiemet nesudaro net 20 proc. Naudotų, importuotų elektromobilių kiekis per 2024 metus ūgtelėjo 53,4 proc. Tačiau turint omenyje 2023 metais matytą 223 proc.
Naudotų automobilių rinkoje pirkėjų favoritu išliko „Volkswagen Passat“, tiek sedano, tiek universalo kėbulu. „Volkswagen Golf“, „Audi A6“, „Škoda Octavia“ ir „Škoda Superb“ taip pat užėmė aukštas pozicijas dėl savo praktiškumo ir prieinamumo. Tarp populiariausių buvo ir tokie premium klasės modeliai kaip 3 bei 5 serijos „BMW“ ir „Audi A4“.
Naujų automobilių rinka
Naujų automobilių rinkoje sandorių kiekis didėja jau trečius metus iš eilės. Šiemet Lietuvoje buvo parduoti 32 910 naujų automobilių. Tai - 7,5 proc. Tuo tarpu reeksporto kiekis ir toliau mažėja. Tiesa, jau nuo 2022 metų jis siekė vos 2 proc., o šiemet sumažėjo iki vos 1 proc.
2023 metų naujo Lietuvoje parduoto automobilio vidutinė kaina siekė 39,9 tūkst. eurų. Per metus kaina sumažėjo 11 proc. ir dabar siekia 34,7 tūkst. eurų (2024 I - III ketv. duomenimis).
Kaip įprasta - naujų automobilių pirkėjų degalų rūšies pasirinkimas stipriai skiriasi nuo naudotų automobilių vairuotojų. Čia pačią didžiausią pyrago dalį, net 48,8 proc. sudaro hibridinės transporto priemonės. Jų patikimumas, ilgaamžiškumas, ekologiškumas ir puiki ekonomija tampa kritiniais veiksniais renkantis naują transporto priemonę. Naujų dyzelių pardavimai, lyginant su 2023 metais taip pat ūgtelėjo. Tiesa, ne taip stipriai, kaip hibridų. Dyzelinių modelių pardavimų augimas siekia - 17,4 proc. Jie sudaro lygiai 21 proc. Elektrinių bei benzininių modelių populiarumas šiemet krito. Atitinkamai 18 ir 20,7 proc. Panašu, kad ne tik naudotų, bet ir naujų transporto priemonių pirkėjai vis skeptiškiau žiūri į elektromobilio įsigijimą.
Populiariausių naujų Lietuvoje parduodamų modelių top 10 lentelė turbūt nenustebins nieko. „Toyota“ rodo visišką dominavimą. Sėkmingiausiai parduodamu 2024 metų nauju modeliu tapo ir pirmą vietą iškovojo vidutinio dydžio SUV su hibridine jegaine - „Toyota RAV4“. Antroje, mažasis gamintojo krosoveris „Toyota Yaris Cross“, o trečioje - „Toyota Corolla“. „Škoda” taip pat pademonstravo raumenis. Tiesa - ne tokius didelius kaip „Toyota“. Čekų gaminami modeliai užėmė ketvirtą, septintą ir devintą vietas. Ketvirtoje - gatvėse dažnai sutinkama „Skoda Octavia“, kuri yra puiki alternatyva „Corolla“ modeliui. Septintoje - didelis ir komfortiškas „Kodiaq“. Verta paminėti ir tai, kaip puikiai šiemet rinkoje pasirodė naujasis „KIA Sportage“. Šalyje atsirado ir naujienų. Pirmą kartą 2024 metais Lietuvoje įregistruoti: naujasis „Toyota Land Cruiser“, „BMW X2“ ir „Cupra Terramar“.
Lietuvos automobilių parko senėjimas
Šalies vidinis parkas ir toliau sensta. Nepaisant to, kad padidėjo naujų automobilių pardavimai, padidėjo importo kiekis ir sumažėjo įvežamų modelių amžius - vidinis šalies parkas per 2024 metus paseno dar trimis mėnesiais. Dabar vidutiniam mūsų šalies keliais važinėjančiam automobiliui yra lygiai 17 metų. Palyginimui - 2024 metų Europos Sąjungos automobilių amžiaus vidurkis - 11 metų 9 mėnesiai.
tags: #daugiausiai #parduodamu #automobiliu