Dyzelinių automobilių DPF filtrų supirkimas: kaip parduoti ir kokios kainos tikėtis

Daug žmonių, kreipdamiesi dėl DPF filtrų ar katalizatorių supirkimo, dažnai maišo šias automobilių detales. Nors abu komponentai yra svarbūs šiuolaikiniuose automobiliuose ir prisideda prie teršalų mažinimo, jų funkcijos ir struktūra iš esmės skiriasi.

Katalizatorius - tai įrenginys, montuojamas išmetimo sistemoje, kuris padeda sumažinti kenksmingų teršalų emisiją, tokias kaip anglies monoksidas, azoto oksidai ir angliavandeniliai. Katalizatoriuje vyksta cheminė reakcija, kurios metu šios kenksmingos medžiagos paverčiamos mažiau pavojingomis.

DPF filtras (dyzelinių dalelių filtras) yra skirtas sugauti ir pašalinti kietąsias daleles, kurios susidaro dyzelinių variklių degimo proceso metu. Šis filtras surenka smulkias suodžių daleles ir laikas nuo laiko jas sudegina per regeneracijos procesą. Dažniausiai klientai maišo šiuos du įrenginius, kai nori juos parduoti.

Nors kai kurie žmonės gali manyti, kad katalizatorius ar DPF filtras yra tiesiog metalo laužas, iš tiesų jų vertė yra kur kas didesnė. Mes siūlome konkurencingas kainas už DPF filtrų supirkimą ir katalizatorių supirkimą, kadangi suprantame jų vertę dėl naudojamų metalų ir perdirbimo galimybių.

Kaip vyksta DPF filtrų supirkimo procesas?

Čia rasite visus Lietuvoje veikiančius DPF filtrų supirkėjus vienoje vietoje - galėsite juos palyginti, pamatyti įvertinimus ir atsiliepimus. Taip pat čia sužinosite orientacines DPF filtrų supirkimo kainas, nuo ko jos priklauso ir kaip vyksta visas supirkimo procesas.

Ką reikia žinoti parduodant DPF filtrą?

1. Informacijos pateikimas: Supirkėjui pateikiamas DPF filtro kodas (arba aiškios nuotraukos), automobilio markė/modelis ir filtro tipas (DPF/FAP, ar tai modulis su katalizatoriumi).
2. Preliminarus pasiūlymas: Supirkėjas pateikia preliminarią pasiūlymą.
3. Galutinė apžiūra: Atvežus ar atsiuntus filtrą atliekama galutinė apžiūra - įvertinama, ar filtras nėra tuščias, pažeistas, ar atitinka pateiktą informaciją.
4. Atsiskaitymas: Po patikrinimo ir galutinės kainos nustatymo atsiskaitoma sutartu būdu.

Nuo ko priklauso DPF filtrų supirkimo kainos?

Orientacinė DPF filtrų supirkimo kaina svyruoja nuo 0 iki 10 € / vnt., tačiau tai labai priklauso nuo daugelio veiksnių:

• Filtro tipas ir komplektacija.
• Kodas, markė ir modelis.
• Būklė ir „pilnumas“.
• Vertinimo metodas.
• Kiekis ir logistika.

Konkretūs DPF filtrų tipai ir jų vertė:

• Standartiniai DPF/FAP filtrai: Tai dažniausiai sutinkama kategorija, montuojama daugumoje dyzelinių lengvųjų automobilių pagal Euro 4-Euro 6 standartus. Kaina labai priklauso nuo konkretaus gamintojo kodo, nes skiriasi konstrukcija ir padengimas. Supirkėjai dažniausiai prašo aiškių nuotraukų ir kodo, kad galėtų įvertinti preliminariai. FAP iš esmės yra DPF atmaina, dažna „Peugeot“ ir „Citroën“ automobiliuose, kur regeneracijai naudojamas priedas. Parduodant svarbu įvardinti, kad tai FAP, nes konstrukciniai niuansai gali keisti vertinimą. Supirkėjai vertina pagal kodą ir būklę taip pat, kaip ir DPF.
• DPF su integruotu katalizatoriumi: Dalis automobilių turi modulį, kuriame DPF būna integruotas kartu su oksidaciniu katalizatoriumi (DOC) viename korpuse. Tokie vienetai dažnai būna vertingesni, bet kainų skirtumai tarp modelių - itin dideli. Dėl to supirkėjui ypač svarbus kodas ir aiškios nuotraukos iš kelių pusių.
• Komercinio transporto DPF filtrai: Komercinio transporto DPF filtrai dažnai yra didesni, todėl kainos gali būti aukštesnės nei lengvųjų automobilių. Visgi viskas priklauso nuo konkretaus modelio, metų ir filtro konstrukcijos. Supirkėjai vertina ir tai, ar filtras pristatomas su korpusu, ar suvirinimo siūlės nėra „nestandartinės“.
• Sunkiojo transporto DPF filtrai: Sunkiojo transporto DPF filtrai būna masyvesni, dažnai moduliniai, su keičiama kasete ar keliomis sekcijomis. Dėl dydžio svarbi logistika - kai kurie supirkėjai gali pasiūlyti paėmimą vietoje, ypač jei kiekis didesnis. Vertinimui paprastai reikia tikslaus gaminio identifikavimo, nes skiriasi konstrukcija ir panaudojimas.
• DPF kasetės: Kai kuriais atvejais superkamos DPF kasetės (vidiniai įdėklai), jei jos pateikiamos kaip atskira dalis ir supirkėjas su tuo dirba. Tai aktualu servisams, kurie keičia kasetes ar išrenka modulius. Kaina dažniausiai priklauso nuo realios būklės ir ar įdėklas nėra sutrupėjęs.

Kada DPF filtras gali būti vertinamas minimaliai?

Dažnu atveju tušti/išdaužyti DPF filtrai vertinami minimaliai arba apskritai neperkama, nes nelieka vertingos vidinės dalies. Kai kurie supirkėjai gali priimti tik korpusą, bet už simbolinę sumą. Taigi, nesiūlykite mums atvežti sutrumpintą į miltus dpf filtrų turinį. Mes jo neperkame.

Katalizatorių supirkimas ir jų vertė

Senesnių automobilių suodžių filtrai supirkime kainuoja 2x ar 3x pigiau, nei tie, kurie buvo leidžiami nuo 2001-2008. Taigi, jei jūsų automobilis naujesnis, tai nereiškia, kad galima gauti daugiau, nei už senesnio automobilio dpf filtrą.

Prancūziškų automobilių suodžių filtrai - tai patys pigiausiai superkami suodžių filtrai. Jeigu mūsų supirkėjai už juos gali pasiūlyti 20-30 eurų - galime džiaugtis tiek mes, tiek jūs. Nors tai automobiliai, kuriuose pačiuose pirmuosiuose buvo montuojamos „suodžių gaudyklės”, tačiau tauriųjų metalų perdirbėjai ten ne ką teranda…

Vokiškų VAG grupės mašinų dpf filtrai superkami brangiau. Tarkime pavyzdys Volkswagen Passat 2,0 D 103 kw modelio filtras gali būti nupirktas už 40 arba 60 arba 80-90 eurų. Taigi, kompensacija gaunasi gana nebloga. Ypač, kai išimti ir paruošti suodžių filtro bakelį techninei apžiūrai kainuoja ne mažus pinigus…

Japoniškos mašinos buvo ginkluotos taip pat gana ne mažą vertę turinčiais kietųjų dalelių filtrais. Tačiau čia galioja būtent metų taisyklė, apie kurią rašėme aukščiau. Taigi, jeigu jūsų draugas vairuojantis Toyota 2008 metų gavo tik 40,- eurų, tai dar nereiškia, kad jūsų filtras nevertas 70-90 eurų.

Visų kainų aiškumas būna tada, kai automobilis atvyksta pas mus. Tada galima pasakyti tiksliai tos dienos supirkimo kainą. Ji priklauso nuo tos dienos tauriųjų metalų rinkos kainos tarptautinėse metalų prekybos biržose.

Katalizatorių kainos nustatymas

Katalizatorių kainos priklauso nuo skirtingų aspektų:

• Katalizatoriaus būklės: Kuo labiau katalizatorius nusidėvėjęs, tuo mažiau jis kainuoja.
• Pasaulinės metalų biržos: Katalizatorių kainos nuolat keičiasi priklausomai nuo pasaulinės metalų biržos svyravimų.
• Katalizatoriaus tipo: Katalizatoriai gali būti keramikiniai arba metaliniai. Keramikiniai paprastai kainuoja brangiau, nes jų sudėtyje randamas didesnis tauriųjų metalų kiekis.
• Automobilio markės, modelio, kuro tipo, galios ir pan.: Katalizatorių kainos pagal modelį skiriasi, nes skirtingi automobiliai turi nevienodos konstrukcijos katalizatorius. Kai kuriuose iš jų tauriųjų metalų kiekis yra didesnis, o kai kuriuose - mažesnis. Galutinė suma taip pat priklauso nuo to, koks yra jūsų parduodamas variantas - dyzelinis ar benzininis katalizatorius. Kaina antruoju atveju paprastai būna didesnė.

Pavyzdinės katalizatorių kainos pagal automobilį:

Automobilio modelis	Katalizatoriaus tipas ir tūris	Orientacinė kaina (eurais)
BMW 3	dyzelis, 2l	nuo 60 iki 150
BMW 3	benzinas, 2.5l	nuo 400 iki 500
BMW 5	benzinas, 2.5l	nuo 600 iki 700
BMW 5	dyzelis, 3.5l	nuo 140 iki 350
BMW 7	dyzelis, 3l	nuo 100 iki 200
BMW 7	benzinas, 3l	nuo 600 iki 700
VW AUDI A6	benzinas/dyzelis, 2l	nuo 200 iki 300
VW AUDI A6	dyzelis, 2.5l	nuo 100 iki 200
VW AUDI A6	benzinas, 2.5l	nuo 400 iki 500
VW AUDI Golf 5	dyzelis, 2l	nuo 90 iki 150
VW AUDI Golf 5	benzinas, 2l	nuo 100 iki 200
Honda Civic	benzinas, 1.6l	nuo 70 iki 100
Peugeot 208	benzinas, 1.2l	nuo 20 iki 50
Toyota Auris	dyzelis, 2l	nuo 40 iki 160
Renault Laguna	dyzelis, 2l	nuo 70 iki 100
Volvo V70	dyzelis, 2.4l	nuo 60 iki 150

*Tai yra tik pavyzdinė katalizatorių kainos skaičiuoklė pagal modelį. Katalizatorių kainos gali skirtis dėl tauriųjų metalų rinkos svyravimų, katalizatoriaus nusidėvėjimo ir pan.

Dyzelinių katalizatorių kainos

Dyzelinių katalizatorių kainos dažniausiai priklauso nuo jų tipo ir konstrukcijos. Dyzeliniuose automobiliuose neretai naudojami ne tik katalizatoriai, bet ir kietųjų dalelių filtrai (DPF), todėl jų vertė gali skirtis. Paprastesnės konstrukcijos ar senesni modeliai dažniausiai kainuoja mažiau. Naujesni katalizatoriai paprastai kainuoja brangiau. Pavyzdžiui, senesnių dyzelinių modelių, tokių kaip „Audi A4“, katalizatoriai paprastai vertinami kukliau nei naujesnių automobilių su sudėtingesnėmis išmetimo sistemomis. Galutinei kainai įtakos taip pat turi katalizatoriaus būklė. Dažniausiai dyzelinių katalizatorių supirkimo kainos svyruoja nuo keliolikos iki kelių šimtų eurų, tačiau kiekvienu atveju kaina nustatoma individualiai, įvertinus konkretų modelį.

Kada verta keisti DPF filtrą ar katalizatorių?

Vidutinė katalizatoriaus tarnavimo trukmė - iki 100 000 kilometrų, tačiau kartais dėl įvairių priežasčių jį tenka pakeisti anksčiau. Katalizatorių rekomenduojama keisti tuo atveju, jeigu pastebėjote šiuos požymius:

• Transporto priemonė nebevažiuoja tolygiai ir sklandžiai, dažnai „trūkčioja“;
• Akseleratorius reaguoja pavėluotai;
• Tampat sunku užvesti automobilį arba įsibėgėti;
• Padidėjo tarša iš išmetamųjų dujų vamzdžio;
• Prietaisų skydelyje užsidegė lemputė, rodanti katalizatoriaus perkaitimą arba užsikimšimą.

Jei kyla įtarimų, kad filtras tuščias, pažeistas ar neoriginalus, supirkėjas gali tikslinti vertinimą apžiūra ar analize. Kai kurie supirkėjai naudoja instrumentus ar laboratorinius metodus, kad nustatytų sudėtį ir patvirtintų vertę.

Taip pat svarbu žinoti, kad DPF išprogramavimas gali turėti neigiamų pasekmių tiek automobilio eksploatacijai, tiek aplinkai. Protingas pasirinkimas - rasti meistrus, kurie garantuos profesionalų darbą ir geriausius patarimus.

Jei turite nebenaudojamų katalizatorių ar DPF filtrų, nedvejodami kreipkitės į mus. Mūsų specialistai padės greitai ir profesionaliai įvertinti jūsų turimą komponentą bei pasiūlys geriausią kainą.

tags: #diesel #animal #dpf #supirkimas

• Svarbiausi Opel Zafira indikatoriai
• Automobilių detalės ir transporto centras
• Reikalavimai vairuotojo medicininei pažymai
• Žvakių relės BMM apžvalga
• Diagnostika ir gedimų prevencija