Nuo liepos 1-osios įsigaliojęs įstatymas, numatantis galimybę priverstinai išregistruoti transporto priemones neturinčias techninės apžiūros ar privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, sukėlė nerimą daugeliui transporto priemonių savininkų. Tačiau yra viena galimybė, apie kurią ne visi garsiai kalba - tai draudimo poliso galiojimo sustabdymas.
Draudimo poliso galiojimo sustabdymas: kaip tai veikia?
Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro pavaduotojas Tomas Rudzkis paaiškino, kad transporto priemonės valdytojas, kuris nenaudos automobilio ilgesnį nei mėnesio laikotarpį, gali parašyti prašymą draudimo įmonei, kad ši sustabdytų draudimo įmokų mokėjimą. Jei valdytojas deklaruoja, kad priemonės neeksploatuos mėnesį ar ilgiau, už tą laikotarpį draudimo įmokos nemokamos. Tačiau, jei draudimas buvo apmokėtas metams, jo galiojimas pratęsiamas analogiškam laikotarpiui, per kurį transporto priemonė buvo nenaudojama. Pavyzdžiui, jeigu transporto priemone valdytojas nesinaudoja nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 1 d. (5 mėnesius), jo draudimas pratęsiamas 5 mėnesiams, skaičiuojant nuo balandžio 1 d.
Toks draudimo poliso sustabdymas yra matomas ir „Regitros“ sistemoje. „Nelaikoma, kad automobilis yra nedraustas, todėl jo leidimas dalyvauti eisme nestabdomas ir transporto priemonė neišregistruojama“, - patikino T. Rudzkis.
Įrodymų nereikia, bet yra sąlygų
Pasak T. Rudzkio, papildomai įrodinėti, kad automobilis nurodytą laikotarpį nebus eksploatuojamas, nereikės. „Draudimo sistema veikia įstatymo numatytuose rėmuose ir remiantis pasitikėjimo principu. Dėl to pakanka valdytojo deklaravimo, kad transporto priemonė nebus eksploatuojama tam tikrą laikotarpį“, - sakė jis.
Tačiau, jei tuo laikotarpiu automobilis pakliūtų į eismo įvykį, draudikas imtųsi atitinkamų veiksmų. „Jei automobilis patenka į eismo įvykį tuo laikotarpiu, kuomet turėjo būti neeksploatuojamas, o vairuotojas yra eismo įvykio kaltininkas, draudikas nukentėjusiam atlygins nuostolius, tačiau vėliau sumokėtą sumą išieškos iš kaltininko“, - teigė specialistas.
Ar sutaupysite?
Draudimo bendrovės neneigia, kad draudimo polisą galima stabdyti, tačiau taip sutaupyti greičiausiai nepavyks, nes draudikai gali paprašyti susimokėti papildomai. „ERGO Insurance“ Draudimo departamento vadovas Tomas Nenartavičius portale lrytas.lt anksčiau tvirtino, kad galima sustabdyti draudimo apsaugą nenutraukiant draudimo sutarties, jei transporto priemonė nebus nenaudojama ilgiau nei mėnesį. Tokiu atveju transporto priemonė bus laikoma apdrausta, bet apsauga pagal sutartį bus laikoma sustabdyta. Nusprendus vėl grįžti į gatves, teks draudikams pateikti prašymą ir draudimo apsauga atstatoma pilna apimtimi. Taip vairuotojai galės turėti galiojančią draudimo sutartį, nesijaudinti dėl motociklo ar automobilio išregistravimo ir išvengti draudimo įmokų. Tačiau taupymo planas gali nepavykti. „Jei draudimo sutarties galiojimas laikinai stabdomas, draudimo įmoka gali būti perskaičiuojama“, - įspėjo T. Nenartavičius.
Techninės apžiūros svarba ir naujovės
Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai transporto priemonių techninėms apžiūroms. Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti (ištaisymo laikotarpis buvo paskirtas iki 2025 m.).
Svarbiausia naujovė, įsigaliojusi nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų zonoje esančiais varžtais-kniedėmis, kurios neklaidina, vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti iki 2025 m. vasario 1 d. Jei numerių tvirtinimo varžtai klaidina, nustatomas DT (didelis trūkumas).
Ką tikrina techninės apžiūros metu?
Techninės apžiūros metu tikrinama transporto priemonės techninė būklė - stabdžių sistema, vairo mechanizmas, važiuoklė, apšvietimas, išmetamųjų dujų kiekis ir kiti svarbūs komponentai.
- Važiuoklė - Tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
- Stabdžiai ir žibintai - Stabdžiai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus.
- Apšvietimo sistema - Tikrinami priekiniai, galiniai, stabdžių, priešrūkiniai žibintai, posūkių ir avariniai signalai.
- Triukšmas ir išmetamosios dujos - Variklis neturėtų skleisti neįprasto triukšmo.
Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? Visas filmas
Važiavimas be techninės apžiūros
Važiavimas be techninės apžiūros yra transporto priemonės eksploatavimas, kai nėra galiojančios privalomos techninės apžiūros pažymos. Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, už tai vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Jeigu toks pažeidimas kartojasi, gali būti skiriama ne tik didesnė bauda, bet ir taikomos papildomos sankcijos, pavyzdžiui, transporto priemonių valstybinių numerių nuėmimas arba teisės vairuoti transporto priemonę laikinas atėmimas.
Transporto priemonės savininkas privalo užtikrinti, kad transporto priemonė būtų tvarkinga, turėtų galiojančią apžiūrą ir atitiktų visus nustatytus reikalavimus. Jei eismo įvykis įvyksta dėl prastos transporto priemonės techninės būklės, draudimo bendrovė gali atsisakyti išmokėti žalą.
tags: #draudikui #sustabdzius #technine #apziura