Šiais laikais daugelis priekabų ir namelių ant ratų, o taip pat ir dviračių laikiklių, turi 13 kontaktų kištuką.
Tačiau vis dar galite susidurti su 7 kontaktų kištuku. Tokiu atveju gali būti labai praktiška naudoti kištuko adapterį arba konvertavimo laidą.
13 kontaktų kištuko tipai ir jų ypatumai
Yra daug 13 kontaktų kištukų tipų, o dažniausiai naudojama versija yra vadinamoji „Jaeger“ sistema, dar žinoma kaip 13 kontaktų „Jaeger“ kištukas. Šį kištuką galima atpažinti iš 13 kontaktų arba kontaktinių taškų. „Jaeger“ kištukas taip pat turi bajoneto tipo fiksavimo sistemą. Kištukas įkišamas į automobilio lizdą ir pritvirtinamas pasukant išorinį korpusą ketvirtį apsisukimo.
13 kontaktų kištuko prijungimas ir priežiūra
13 kontaktų kištuko atidarymas kartais gali būti šiek tiek keblus. Atsukdami korpusą, stenkitės laikyti vidinį mechanizmą vietoje arba tvirtai laikykite šoną, pro kurią laidas įeina į kištuką.
Pirkdami naują kištuką, įsitikinkite, kad jis yra kokybiškas. Tokių prekių ženklų kaip „Aspöck“, „Jaeger“ ir „Members“ 13 kontaktų kištukai yra žinomi dėl savo puikios kokybės. Nefirminiai 13 kontaktų kištukai gali tikti, tačiau gali būti pastebimų medžiagų ir apdailos skirtumų.
Laidų prijungimo schema
Pateiktame paveikslėlyje ir lentelėje visi kontaktai yra aiškiai sunumeruoti. Tai leidžia lengvai prijungti laidus pagal spalvą arba funkciją, naudojant laidų schemą.
| Kontakto numeris | Funkcija | Laido spalva (standartinė) |
|---|---|---|
| 1 | Posūkis kairėn | Geltona |
| 2 | Rūko žibintas | Mėlyna |
| 3 | Masė | Balta |
| 4 | Posūkis dešinėn | Žalia |
| 5 | Galiniai žibintai dešinėje | Ruda |
| 6 | Stabdžių žibintai | Raudona |
| 7 | Galiniai žibintai kairėje | Juoda |
| 8 | Atbulinės eigos žibintas | Rožinė |
| 9 | Nuolatinis maitinimas (12V) | Oranžinė |
| 10 | Baterijos įkrovimas (12V) | Pilka |
| 11 | Masė (papildoma) | Balta/Juoda |
| 12 | Laisvas/Rezervas | Nėra |
| 13 | Masė (papildoma) | Balta/Ruda |
Laidų paruošimas ir sujungimas
Siekiant užtikrinti gerą laidų ir jungties kaiščių kontaktą, rekomenduojama tinkamai nuimti laidų izoliaciją. Tai padeda užtikrinti patikimą jungtį. Taip pat galima laidus lituoti arba alavuoti.
Kai visi laidai tinkamai prijungti, išorinį kištuko korpusą galima prisukti atgal prie vidinės dalies. Daugeliu atvejų pakanka ranka priveržti, kol išgirsite ir (arba) pajusite spragtelėjimą. Galiausiai priveržkite kabelio jungtį taip, kad guminė tarpinė tvirtai laikytų kabelį.
7 kontaktų priekabos laidai: SAE standartas ir RV standartas
Ar norėtumėte pamatyti daugiau vaizdo įrašų apie priekabos žibintų, 7 kontaktų arba 13 kontaktų kištukų prijungimą?