Žiedinės sankryžos tampa vis populiaresnės Lietuvos keliuose, siekiant pagerinti eismo pralaidumą ir saugumą. Nors jos laikomos vienomis saugiausių eismo struktūrų, daugelis vairuotojų, įskaitant ir dviratininkus, vis dar susiduria su abejonėmis, kaip jose elgtis. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime važiavimo dviračiu žiedinėmis sankryžomis taisykles, atkreipdami dėmesį į amžiaus apribojimus, techninius reikalavimus dviračiui, saugos priemones ir specifiką, susijusią su dviratininkų eismu šiose sankryžose.
Žiedinių sankryžų samprata ir privalumai
Sankryža - tai kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta. Žiedinės sankryžos, palyginti su tradicinėmis keturšalėmis sankryžomis, pasižymi didesniu saugumu. Jose nėra kairiojo posūkio manevro, kuris dažnai sukelia pavojingas situacijas, ir sumažėja tikimybė susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Be to, važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis, todėl eismo įvykiai dažniausiai būna techninio pobūdžio ir turi mažesnes pasekmes. Lietuvoje žiedinės sankryžos laikomos pačiomis saugiausiomis, nes jose yra tik 8 konfliktiniai taškai, o įprastoje keturšalėje sankryžoje jų yra net 32. Tai reiškia, kad įrengus žiedinę sankryžą, ženkliai sumažėja eismo įvykių tikimybė.
Pagrindinės taisyklės dviratininkams žiedinėse sankryžose
Važiuojant dviračiu važiuojamąja dalimi, svarbu laikytis nustatytų amžiaus ir techninių reikalavimų. Važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą apie išklausytą mokymo kursą - ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Dviračio vairuotojui leidžiama važiuoti keliu tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu. Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o dviračio gale - raudonos šviesos žibintas. Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą.
Dviračiu leidžiama važiuoti tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis. Kai jų nėra, galima važiuoti tam tinkamu kelkraščiu (su asfalto arba betono danga). Jei tokių nėra, leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus specialius atvejus, kai reikia apvažiuoti kliūtį ar važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę.
Važiuojant dviračių taku ar dviračių juosta, dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako ar juostos dešiniojo krašto.
Važiuodamas važiuojamąja dalimi, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale - raudonos šviesos žibintas.
Kelio ženklai ir pirmumo taisyklės žiedinėse sankryžose
Lietuvoje žiedinėmis sankryžomis laikomos tik tos, prie kurių įvažiavimo yra kelio ženklas „Žiedinė sankryža“ (KET 111) arba „Eismas ratu“ (KET 410). Prieš įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu atkreipti dėmesį į kelio ženklus ir kelio ženklinimą. Jei privažiavime pastatytas „Duokite kelią“ ženklas, įvažiuojantys vairuotojai privalo duoti kelią žiedinėje sankryžoje jau judančioms transporto priemonėms. Jei pirmumo ženklų nėra, galioja dešinės rankos taisyklė, t. y., pirmenybę turi transporto priemonės, artėjančios iš dešinės. Tačiau svarbu atsiminti, kad pasitaiko ir tokių žiedinių sankryžų, kuriose pirmenybę turi į žiedą įvažiuojanti transporto priemonė, todėl visuomet svarbu stebėti kelio ženklus.
Posūkių signalai ir eismo juostų pasirinkimas
Įvažiuojant į žiedinę sankryžą posūkių signalo įjungti nereikia, nes tai nelaikoma krypties keitimu. Posūkių signalas būtinas tik keičiant eismo juostą arba išvažiuojant iš žiedinės sankryžos (visada dešinysis). Dviratininkai turėtų rodyti posūkių signalus rankomis, prieš keisdami eismo juostą ar išvažiuodami iš žiedinės sankryžos.
Privažiavimo juostos pasirinkimą lemia ženklai ir kelio ženklinimas. Jei ženklinimas rodo konkrečias eismo juostas konkretiems išvažiavimams, privalote jomis vadovautis. Kai nėra nuorodos, bendra konvencija yra tokia: išorinė (dešinė) eismo juosta skirta pirmiesiems/artimiems išvažiavimams, o vidinė (kairė) eismo juosta - vėlesniems išvažiavimams, jei galite išvažiuoti saugiai ir teisėtai. Dviratininkai, kaip ir automobiliai, turėtų iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą, atsižvelgiant į tai, kuriuo išvažiavimu nori pasinaudoti. Jei žiedinėje sankryžoje yra atskira dviračių juosta, ją būtina naudoti.
Turbo žiedinės sankryžos ir specifiškumas
Miestuose atsiranda vis daugiau naujo tipo turbo žiedinių sankryžų, kuriose eismas vyksta dar greičiau ir saugiau. Šiose sankryžose eismo juostos nesikerta, todėl vairuotojas dar prieš įvažiuodamas turi pasirinkti tinkamą juostą pagal norimą kryptį. Vėliau juostos keisti nebegalima - horizontalusis ženklinimas natūraliai nukreipia į pasirinktą išvažiavimą. Tokiuose žieduose konfliktinių taškų beveik nėra, todėl jie laikomi saugesniais.
Dažnos dviratininkų klaidos ir patarimai
Viena dažniausių dviratininkų klaidų - važiavimas per pėsčiųjų perėją. Pagal kelių eismo taisykles, važiuoti per pėsčiųjų perėją dviračiu draudžiama. Dviratininkai privalo nulipti nuo dviračio ir per pėsčiųjų perėją jį persivesti.
Kitas pavojingas ir draudžiamas veiksmas - važiavimas prieš eismą automobilių keliu. Dviratininkai privalo judėti ta pačia kryptimi, kaip ir automobiliai.
Taip pat svarbu vengti netikėto išvažiavimo į kelią. Jei važiuojant dviračiu, priešakyje staigiai išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės, nes taip jus gali nutrenkti automobilis. Tai darykite tik apsižvalgę ir įsitikinę, kad jus praleidžia.
Dviratininkai turėtų būti ypač atsargūs žiedinėse sankryžose, stebėti kitus eismo dalyvius ir vengti staigių manevrų. Automobilių vairuotojams taip pat reikia atsargiai apvažiuoti dviratininkus, maždaug 1,5 metro atstumu nuo jų.
Žiedinė sankryža - eismo juostų pasirinkimas
Apibendrinimas
Žiedinės sankryžos, nors ir laikomos saugiomis, reikalauja iš visų eismo dalyvių, įskaitant dviratininkus, dėmesio ir atsakingumo. Laikydamiesi Kelių eismo taisyklių, atidžiai stebėdami kelio ženklus ir ženklinimą, tinkamai pasirinkdami eismo juostas ir naudodami posūkių signalus, galime užtikrinti saugų ir sklandų važiavimą žiedinėmis sankryžomis.
tags: #dviratininkas #vaziavimas #ziedu