Šiuolaikiniuose automobiliuose diegiamos pažangios technologijos didina ne tik mūsų saugumo ir komforto lygį, bet ir rūpinasi aplinkos, kurioje gyvename kiekvienas, tausojimu.Vis dėlto, sudėtingesnės sistemos lemia ir sudėtingesnius automobilio gedimus, kurių remontas reikalauja specialios įrangos. Dėl šios priežasties moderniuose transporto priemonių servisuose vis populiaresne paslauga tampa automobilio programavimas.
DPF (kietųjų dalelių filtras)
Daugelyje modernių dyzelinių automobilių yra įrengtas DPF filtras, kuris atsakingas už kietųjų dalelių surinkimą. Vis dėlto, važinėjant trumpus atstumus mieste, šie filtrai automatiškai neišsivalo ir greitai užsikemša. Užsikimšus DPF filtrui, sumažėja automobilio galia, išauga kuro sąnaudos bei padidėja automobilio dūmingumas. Dažniausiai šią problemą išspręsite apsilankę servise ir atlikę mechaninį DPF filtro valymą. Vis gi, važinėjant labai trumpus atstumus ir problemai kartojantis itin dažnai, vienas iš jos sprendimo būdų - DPF filtro išjungimas.
Kiekvienas automobilis turi skirtingą katalizatoriaus nuomos kainą. Ar apsimoka nuomotis? Juk vienam kartui… Mielieji… Čia jau patiems reikia pasiskaičiuoti. Verta ar ne. Turime didelį sandėlį gerų dpf filtrų ir katalizatorių. Mūsų naudoti kietųjų dalelių filtrai parduodami jau išplauti ir išrezonuoti su tam tikra specialia įranga. Priklausomai nuo ridos - suteikiame garantiją metams, 2, 3. Superkame katalizatorius ir dpf filtrus iš naudotų automobilių pardavėjų ir laužynų.
Neužsikimša dpf filtrai? Labai dažnai galvojame klaidingai… Galvojame, kad dpf kietųjų dalelių filtras užsikemša dėl didelės ridos. Deja, laikas gali ateiti ir daug anksčiau jeigu tam yra priežąsčių. Dpf filtro valymas - viena iš įdomiausių procedūrų. Labai dažnai žmonės klausia - ar verta valyti suodžių filtrą? Ar apsimoka? Pasakysime atvirai… Vieni nuvažiuoja labai daug - kiti labai mažai. Kad nesikartoti - atsakymą rasite pirmo klausimo viduryje. Gamintojų yra įvairių ir kainos panašios. Jeigu sugalvojote priiminėti tokį sprendimą - reikės vieno dalyko… Reikės apsilankyti pas mus konsultacijai / diagnostikai. Norint tikslumo - visada stengiamės visus darbus organizuotis iš anksto. Taip sutaupome ir Jūsų ir savo laiką.
Turite neeilinį dpf filtro gedimą? Gal būt reikalingas smarkiai apgadinto dpf filtro gamyklinis atstatymas? Nepraėjote TA techninės apžiūros nes pripjovė bet kaip, bet kas - bet užtat labai pigiai, o gal net už dyką… Gavote dpf filtro remonto pasiūlymą, kuris prasilenkia su realybe?
Katalizatorius mažina dūmingumą, o Dpf kietųjų dalelių filtras surenka suodžius. Suodžiai yra elementas C - anglis. Todėl pašalinus suodžių filtrą, jeigu nėra papildomų gedimų, nuvykus į techninės apžiūros centrą ir pamatavus dūmingumą - dažniausiai rezultatą gauname nepakitęs. Svarbiausia, kad turbina neleistų tepalo į išmetimo sistemą ir dyzelinas degimo kameroje gerai sudegtų. Tuo tarpu Dpf filtras yra tik vienas iš išmetimo sistemos elementų. Kad savaiminis savarankiškas DPF valymas automobilyje vyktų sklandžiai ir nepriekaištingai - VARIKLIO IR IŠMETIMO sistema turi būti ideali ir viskas veikti idealiai.
Neišsivalo? Žinome, ką daryti, kad dpf filtro plovimas būtų efektyvus. Žinome, ko dauguma nežino. Profesionali regeneracija, dekarbonizacija ir specialūs Dpf testai. Apie tai, kokie įdomūs dalykai vyksta, po neteisingai atliktos regeneracijos ar dekarbonizacijos netrukus parašysime visai nemažą straipsnį. Dpf netinkamas? Jei paaiškėja, kad dpf filtras suskilęs, sutrūkęs ar viduje susilydęs guzas - padedame taip pat. Bijai TA, bet nenori pirkti naujo už 2000,- ? Taip pat pasikeitus kliento norams - atliekamas dpf filtrų programavimo darbai. Atsakymas vienareikšmiškas „TAIP” ! Viskas priklauso nuo jūsų supratimo apie šį automobilio išmetimo sistemos ir gamtos sargą. Nėra nieko svarbiau, kaip teisinga kietųjų dalelių filtro diagnostika. Visą darome pas save vietoje. Mes ir patikrinti galim, ir išvalyti ir nuimti pastatyti. Visada yra galimybė nuspręsti pačiam - kaip reikės spręsti dpf filtro problemą. Galimas ir kitas požiūris į šią problemą. Atvažiuojate su visu automobiliu - tikriname, testuojame, surandame priežąstis - suremontuojame ir tada išvalome ir duodame garantiją. Yra labai daug metodikų kaip galima atlikti kietųjų dalelių filtro valymo procedūrą. Galimas dpf valymas su chemija, galimas taip pat priverstinis valymas programiškai. Galima dpf valyti hidrodinaminiu būdu. Garantiją duoda visi. Mes pasistengiame, kad ta garantija galiotų ne tik ant popieriaus lapo. Darome viską, kad garantija būtų ne tik dpf valymo darbui, bet ir … tam, jaustumėtės, kad viskas yra padaryta, tas kas buvo numatyta, o ne tik suodžių filtras išvalytas. Tai darykime viską, kad taip ir būtų, o ne taupykime. Sutaupėte vienoje vietoje - praradote kitoje. Būtinai perskaitykite - to daugelis nežino. Tai padaryti privaloma! To nepadarius, taip ir nesuprasite ką daryti, kad dpf filtras veiktų sklandžiai 200.000 km. Jeigu įdomu - skaityk daugiau apačioje.
Užsikimšo dpf filtras? Kai pirmą kartą užsidegė Dpf filtro lemputė automobilių prietaisų skydelyje? Jeigu važinėsite su degančia Dpf lempute mėnesių mėnesiais - valymas gali būti jau nebereikalingas… Nes filtras gali būti ištirpęs, kitaip sakant susilydęs per vidurį. Jeigu nežiūrint į tai, kas parašyta aukščiau, galima būtų išskirti pačias pagrindines priežąstis, dėl ko užsikimšo dpf / fap suodžių filtras. Važinėjimas avariniu režimu su degančia „Check engine” lempute prietaisų skydelyje. Na ir labiausiai paplitęs gedimas - tai sugedęs (neteisingai veikiantis) EGR vožtuvas. Būkite protingi…vadovaukitės logika… Ir mes galėsime Jums tikrai padėti, jeigu tikrai užsikimšo Dpf suodžių filtras! Tačiau dauguma klientų vadovaujasi televizoriaus, YouTube patarimais. Išleidžia 2000-3000 Eur. Dažniausiai nieko gero nesigauna. Ir dar… Mes Jums galime padėti, nesvarbu kokio sprendimo norite, net… jeigu matome, kad iš to nieko nebus gero. O gal Jūs klystate?
Ar verta išprogamuoti dpf filtrą jeigu jis dar geras? GERO SUODŽIŲ FILTRO IŠJUNGIMAS IR IŠPJOVIMAS Pastaruoju metu sulaukiame vieno ypač populiaraus klausimo: „AR VERTA IŠPJAUTI IR… Read more: Ar verta išprogamuoti dpf filtrą jeigu jis dar geras?
EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvas
EGR vožtuvas yra atsakingas už išmetamųjų dujų grąžinimą į įsiurbimo kolektorių, tačiau ilgainiui ant EGR vožtuvo pradeda kauptis suodžiai, kurie neigiamai veikia DPF filtrą, mažina variklio galingumą, turbinos našumą bei didina kuro sunaudojimą. Pastebėjus, jog susiduriate su EGR vožtuvo problemomis, teks pasirinkti - sugedusį vožtuvą keisti nauju arba laikinai jį išjungti. Senesnių automobilių EGR vožtuvai dažniausiai keičiami, kadangi jų kaina nėra itin didelė. Tuo tarpu naujesnių automobilių vairuotojams vožtuvo keitimas kainuoja kur kas daugiau, tad kaina neretai tampa priežastimi EGR vožtuvo išjungimui.
EGR vožtuvo išprogramavimas ar naujo pirkimas? Ar galima išprogramuoti Egr išmetamųjų dujų vožtuvą jeigu jis geras? Dažniausiai mūsų klausia : „Ką daryti, jeigu sugedo Egr vožtuvas?“ „Pirkti naują ar išprogramuoti?“ Gal geriau pirkti naują Egr vožtuvą? Kiek kainuoja naujas Egr vožtuvas? Sužinokite dabar Sugedo egr vožtuvas? Ką daryti jeigu sugenda Egr vožtuvas? Pirkti naują, naudotą, pakaitalą, ar originalą? Čia rasite visas pagrindines priežąstis, dėl ko dažniausiai genda EGR vožtuvai ne tik Opel, Saab, bet ir apskritai visiems kitiems automobiliams. Taigi, priežasčių yra ne viena… tačiau viskas taip susiję, kad sugedęs egr vožtuvas - tiek priežastis kitų gedimų, tiek pasekmė kitų sugedusių auto mazgų. Vienas iš jų Dpf/Fap suodžių filtras.
Jūs klausiate - mes atsakome. Nepriimkite sprendimo nepasitaręs su mumis. Dpf diagnostika + visos variklio sistemos diagnostika, patikra. Pasitikite mūsų darbu? Tada sėdam ir skaičiuojam. Pasidarom sąmatą, žinom ribas - ir niekam nebus siurprizų.
EGR vožtuvas - atlieka išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir taip sumažina azoto oksidų išmetimą į aplinką bei deguonies kiekį kuro ir oro mišinyje. Jis skirtas tik išmetamųjų dujų toksiškumui mažinti. Kyla klausimas kodėl atjungiama EGR vožtuvo konstrukcija? Dalis vairuotojų teigia, kad EGR vožtuvo pašalinimas padidina variklio galią. Vis dėlto, atlikti tyrimai įrodė, kad tai - mitas. Iš tiesų, EGR vožtuvo atjungimas tiesiog sumažina į variklį patenkančių teršalų kiekį. EGR vožtuvas - tai brangi detalė, be kurios transporto priemonė gali visiškai apsieiti.
Egr vožtuvo išprogramavimas Kaina Kaip Egr vožtuvas sugadina Dpf filtrą, arba kodėl negalima palikti Egr vožtuvo po dpf išjungimo Ką darom… Read more: Egr vožtuvo išprogramavimas Kaina
EGR vožtuvo užsikimšimas. Ilgą laiką naudojamas EGR vožtuvas vis labiau pasidengia suodžiais ir anglies nuosėdomis. Ilgainiui šios dalelės vis labiau trukdo sklandžiam vožtuvo darbui ir net gali jį visiškai užblokuoti. Apie galimą vožtuvo užsikimšimą signalizuoja tokie požymiai, kaip sumažėjusi variklio trauka, netolygus variklio darbas tuščiąja eiga, juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio, „Check engine“ lemputės užsidegimas ir kt. Vožtuvo užstrigimas atviroje padėtyje. Jei EGR vožtuvas užstringa atviroje padėtyje ir nuolat leidžia išmetamąsias dujas į įsiurbimo kolektorių, tai kenkia efektyviam kuro degimo procesui ir kokybiškam variklio darbui. Susidūrus su šiuo gedimu, pastebimi tokie požymiai, kaip sudėtingas variklio užsivedimas, sumažėjusi variklio galia, netikėtų variklio užgesimų atsiradimas ir kt. Vožtuvo užstrigimas uždaroje padėtyje. Pastarasis gedimas gali daug greičiau sukelti rimtesnius defektus variklio sistemoje. Neatsidarant EGR vožtuvui, ženkliai pakyla darbinė variklio temperatūra. Ilgainiui ši problema gali sukelti tokius sisteminius gedimus, kaip variklio perkaitimas.
EGR vožtuvas, kas čia per dalykas? EGR vožtuvas pirmiausia padeda mažinti automobilių taršumą- Bent jau tikslas jo toks . Reikia suprasti, kad šis vožtuvas variklyje vykdo recirkuliacijos procesą. Kitaip sakant išmetamas dujas t.y dalį jų grąžina į kolektorių. Jūs kai užvedate automobilį šaltu varikliu, jam nepasiekus darbinės temperatūros jis išmeta gana kenksmingas dujas, nes esant šaltam varikliui, procesai truputį kitokie nei jam pasiekus darbinę temperatūrą, skiriasi kuro mišinys ir pan. tad dalis dujų grįžtą per EGR vožtuvą atgal - čia ir vadinasi recirukliacija. Principe, gerai ir teisingai veikiantis EGR vožtuvas gerina variklio efektyvumą ir galima teigti, kad saugo gamtą. Žinoma, visų pirma KAINA KAINA KAINA.. Naujas EGR vožtuvas, kainuoja DAUG. Na, taip priklausomai nuo automobilio ir panašiai.. Ir nebūtinai vien tik jį užteks pasikeisti. Taip, žinome, kad juos galima prasivalyti/prasiplauti, bet nebūkime naivūs, tai laikinas sprendimas. Dažniausiai EGR vožtuvo gedimas būna įtakojamas kitų niuansų (pvz. turbokompresoriaus problemos, nusidėvėję žiedai ant stūmoklių, oro srauto matuoklės problemos ar panašiai). Ir, kad juos sužinoti…hmm.. kaip čia pasakyti, yra REIKALŲ. Tad kai sulaukiame klausimų : Kodėl sugedo EGR vožtuvas? Ar reikia keisti EGR vožtuvą? Ar galima remontuoti EGR vožtuvą? Ką daryti jeigu sugedo- keisti, išprogramuoti ar ką? Juk kai einate pas daktarą su simptomu, kad kažką skaudą, vistiek Jus patikrinti pirma turi, ir kraujo tyrimą atlikti, ir peršviesti gal, ir klausimų užduoti, ir kitų tyrimų padaro. Labai dažnai yra atliekamas EGR vožtuvo išprogramavimas. Mes žiūrime į abu dalykus kaip į galimus sprendimus. Turite teisę rinktis. Vis dėl to dažniausiai yra pasiūloma išprogramuoti EGR vožtuvą. Tokio pasiūlymo logika yra gana paprasta - Pigiau, efektyviau. Turime taip pat nepamiršti ir DPF filtro. EGR vožtuvas glaudžiai susijęs su DPF filtru.
AdBlue sistema
AdBlue sistema padeda sumažinti azoto oksidų išskyrimą, tačiau kartu tai yra viena dažniausiai gendančių automobilio sistemų. Sugedus AdBlue sistemai, vairuotojai susiduria su įvairiomis problemomis - apribojama automobilio galia, padidėja kuro sąnaudos, o kartais dėl šios sistemos gedimų transporto priemonės net neužsiveda. Taip pat ne retą vairuotoją gąsdina ir šios sistemos remonto kaina. Tam yra sprendimas - tinkamai išjungus AdBlue sistemą, nebeteks susidurti su aukščiau minėtomis problemomis. Vis dėlto, aplinkos labui šis sprendimas turėtų būti laikinas.
Ar galima išprogramuoti AdBlue ir kas iš to gausis? ✅ Nebereikia pildyti AdBlue skysčio - priklausomai nuo automobilio, AdBlue papildymas gali kainuoti nemažai, ypač didesniuose automobiliuose ar sunkvežimiuose. ✅ Išvengiama AdBlue sistemos gedimų - purkštukai, siurbliai ir sensoriai dažnai sugenda, o remontas brangus. ✅ Nebėra AdBlue susijusių variklio apribojimų - jei AdBlue sistema sugenda arba skystis baigiasi, kai kurie automobiliai gali neleisti užvesti variklio arba riboti galią. ✅ Tinka sunkvežimiams ir komerciniams automobiliams - verslui tai gali reikšti mažiau prastovų ir išlaidų AdBlue priežiūrai.
Automobilio programavimas
Kada atliekamas automobilio programavimas? Priežasčių spektras, kada atliekamas automobilio programavimas, yra itin platus. Jis gali būti atliekamas tiek susidūrus su įvairiais gedimais - elektronikos sutrikimais, klaidomis audio ir video sistemose, apsaugos sistemos gedimais, tiek norint pakoreguoti automobilio darbą. DIZRIDA automobilių servise visiems minėtiems ir daugeliui kitų automobilio programavimo darbų naudojame FLEX programavimo sistemą. Tai itin moderni sistema, kurios pagalba galime išspręsti naujausias bei sudėtingiausias automobilių gedimo problemas. Be abejonės, vienas didžiausių šios sistemos privalumų - sistema variklio kompiuterį gali programuoti jo net neatidarius. Tuo tarpu, tvarkant naujosios kartos automobilių modelius - variklio kompiuterio nereikia net išimti. Ne gana to, FLEX sistemoje sukaupta milžiniška automobilių duombazė bei nuolatinė tarptautinių specialistų suteikiama techninė pagalba. Susidūrus su automobilio programavimo klausimais neskubėkite išiminėti ar atidarinėti variklio valdymo kompiuterio. Patyrusi, profesionali DIZRIDA automobilių serviso komanda, pasitelkusi rinkoje pažangiausią variklio valdymo programavimo sistemą Jūsų klausimus išspręs neatidarius ir nepažeidusi originalių kompiuterio savybių.
EGR, DPF, AdBlue ir kitų sistemų automobilio programavimas. Mes galime pasiūlyti pilną dpf/fap filtrų remonto paslaugų… Padėsime tiems, kurie jau tvirtai apsisprendė, kad reikia išprogramuoti Dpf filtrą, Egr vožtuvą ar AdBlue sistemą. Panaudosime visas savo žinias ne tik programavime, bet ir teisėje. Atliksime dpf programavimo darbus su pačiais tobuliausiais sprendimais. Juos naudojame tada, kai ruošiame automobilius „Ringui”, ne kasdieniniam pasivažinėjimui. Neužsiimame pigiomis nesąmonėmis, po kurių kartais miršta ECU valdymo blokai ir „kaltų nėra” Pas mus Dpf filtro išprogramavimas kartu su išėmimu. Taip taip… Dabar nebereikalingas Dpf filtro išpjovimas - darbai atliekami su lazerine technologija beveik visais atvejais. Jei reikalingas vien tik Egr vožtuvo išprogramavimas - po mūsų patikros ir diagnostikos pasakysime ar tikrai galima Jūsų automobiliui tai daryti. Jeigu reikalingas vien tik AdBlue išjungimas ir išprogramavimas - greičiausiai sužinosite tokių dalykų, kurių visam internete nerasite. Galime pasiūlyti tokius sprendimus, kuriuos naudojame sportui ruošiamiems automobiliams.
Klausimas apie pašalinimo procesą: Kaip vyksta DPF/EGR/AdBlue išprogramavimas? Ar būtina fiziškai pašalinti filtrą/vožtuvą, ar užtenka tik programiškai išjungti? Ar reikia atlikti papildomus mechaninius darbus (pvz., pašalinti DPF, užblokuoti EGR)? Kiek laiko trunka išprogramavimas? 2. Klausimas apie pasekmes: Ar automobilis praeis techninę apžiūrą po DPF/EGR/AdBlue pašalinimo? Ar padidės kuro sąnaudos arba sumažės galia? Ar bus dūmingumas po DPF pašalinimo? Kaip tai paveiks variklio ilgaamžiškumą? Ar AdBlue pašalinimas turės įtakos variklio darbui žiemą? Į visus klausimus galime atsakyti taip - kaip yra iš tikrųjų. Tiesiai šviesiai…
✅ Variklis veikia švariau - EGR sistema grąžina išmetamąsias dujas atgal į variklį, todėl kaupiasi suodžiai ir anglys. Ją išjungus, įsiurbimo kolektorius ir vožtuvai ilgiau išlieka švarūs. ✅ Didesnė galia ir geresnis atsakas į akseleratorių - mažiau išmetamųjų dujų grįžta atgal į variklį, todėl jis gauna daugiau deguonies. ✅ Mažiau problemų su EGR gedimais - EGR vožtuvai dažnai užsikemša suodžiais, o jų remontas gali būti brangus. ✅ Mažesnė alyvos tarša - mažiau suodžių patenka į variklį, todėl alyva išlieka švaresnė ir mažiau susidėvi variklio komponentai.
Katalizatoriai
Naujų katalizatorių pardavimas - turbūt geriausiomis kainomis. Pakalbėsime apie katalizatoriaus pakaitalą. Prekyba naujais duslintuvais. Išankstiniai užsakymai duslintuvų dalims, kurių niekas Lietuvoje neturi. Nuolat prekiaujame žinomiausių gamintojų išmetimo sistemomis iš nerūdyjančio plieno. Reikalinga katalizatoriaus nuoma? O galbūt reikia Dpf filtro nuomai? Taigi… Keletas klausimų, į kuriuos neįmanoma atsakyti vienareikšmiškai. Kiekvienas automobilis turi skirtingą katalizatoriaus nuomos kainą. Ar apsimoka nuomotis? Juk vienam kartui… Mielieji… Čia jau patiems reikia pasiskaičiuoti. Verta ar ne.
Meta katalizatoriaus klaidą? Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad bus reikalingas katalizatoriaus remontas.
Didžiausias katalizatoriaus priešas yra didelis suodžių kiekis išmetimo sistemoje. Suodžiai, kaip ir minėjome anksčiau, yra degimo metu susiformavę junginiai. Tačiau per didelis jų kiekis užkemša katalizatorius taip, kad net gerai “pavaikius” automobilį, jie nesugeba pasišalinti nuo katalizatoriaus sienelių. Su Dpf/Fap suodžių filtru situacija analogiška katalizatoriaus atvejui. Tik įdomiausia yra tai, kad suodžių filtrai dažniausiai kainuoja tris kartus brangiau nei katalizatorius. Ir visų šių išlaidų kaltininkas gali būti egr vožtuvas.
Serviso paslaugos
Specializuotas dpf filtrų katalizatorių AdBlue remontas - servisas Kaune Vilniuje ir Klaipėdoje, kuriame gausite viską - nuo kokybiško darbo iki mandagaus aptarnavimo. Manome esame tie - kurių požiūris tiek į jus, tiek į jūsų automobilį, konkurentus lenkia mažiausiai 10-čia metų į priekį. Kaunas Centras: Kuršių g. Vilniaus padaliniai: Justiniškių g. 126D ir Savanorių pr. Klaipėdos padalinys: Šilutės pl. Dpf Servisas - nemokamos konsultacijos iki 22.00 h kasdien. Kainą visada pasakome maksimum tikslią, jeigu kas keičiasi stipriai - informuojame nedelsiant! Visi mūsų darbai su garantija, ir svarbiausia ne ta, kuri reiškia, kad gausite nieko vertą baltą popieriaus lapą su keliais sakiniais ir parašais. Paklausite: kaip plauname ir restauruojame plauname dpf filtrus, kad nėra nepatenkintų klientų? Atsakysime paprastai - iš anksto sutariame remonto biudžetą su numatomais intervalais. Sprendimai pas mus visi, kokie tik įmanomi. Čia klausimas kitas - kaip pasielgti protingai būtent jūsų atveju. Situacijų yra labai įvairių. Bet tam reikalingas automobilis.
Apie DPF filtrus 🫵🚘 Pjauti, plauti ar keisti? 🤔 | AUTOpatikros.lt || Važiuojam AUTO
Mūsų servisas pasižymi naujausia diagnostikos įranga, todėl garantuojame aukštos kokybės apžiūrą. Profesionali konsultacija Mūsų meistrai gali suteikti pilną ir detalią konsultaciją apie automobilio situaciją. Originalios detalės Remonto metu naudojame tik kokybiškas bei originalias detales.
Susisiekite ČIA nurodytais mūsų kontaktais arba atvykite į DIZRIDA dyzelinių automobilių servisą, adresu Taikos pr. 104, Kaunas. Norite sužinoti daugiau patarimų ir naujienų, susijusių su dyzelinių automobilių priežiūra ir remontu?