Fiat Ulysse, kaip ir kiti populiarūs automobiliai, reikalauja reguliarios techninės priežiūros, siekiant užtikrinti variklio ilgaamžiškumą ir patikimumą. Vienas svarbiausių techninės priežiūros elementų yra paskirstymo sistemos diržo keitimas. Šiame straipsnyje pateikiama išsami instrukcija, kaip atlikti Fiat Ulysse paskirstymo diržo keitimą, taip pat bendra informacija apie paskirstymo sistemų veikimą, priežiūrą ir svarbą.
Paskirstymo Sistemos Veikimas ir Svarba
Paskirstymo sistema valdo įtaisus, kurie užtikrina oro ir degalų mišinio patekimą į cilindrus, taip pat pašalina degimo produktus (išmetamąsias dujas). Varikliuose su tiesioginiu degalų įpurškimu (benzino ir dyzelino), paskirstymo sistema varo ir aukšto slėgio siurblį. Jis suslėgia degalus iki reikiamo slėgio prieš jiems patenkant purkštukus. Be to, paskirstymo sistema taip pat suka aušinimo sistemos siurblį (užtikrinantį aušinimo skysčio srautą aušinimo sistemoje) ir alyvos siurblį (turintį išlaikyti tinkamą variklio alyvos slėgį).
Tipiškame moderniame variklyje paskirstymo sistema yra variklio galvutėje. Diržas arba grandinė jungia ant alkūninio veleno sumontuotą skriemulį su paskirstymo veleno skriemuliu. Kartais naudojami du paskirstymo velenai (DOHC), tokiu atveju vienas valdo įsiurbimo vožtuvų darbą, o kitas - išmetimo. Ant paskirstymo veleno yra specialiai profiliuoti kumšteliai. Kai velenas sukasi, jie atidaro ir uždaro vožtuvus.
Paskirstymo sistemos priežiūra - tai užduotis, apie kurią turi pagalvoti kiekvienas vairuotojas. Tinkamai jos neprižiūrint galima visiškai sugadinti variklį. Paskirstymo sistemos keitimas nėra pigi paslauga, tačiau ją reikia atlikti kas kelerius metus. Tai padarę, galime mėgautis patikimu variklio darbu.
Kada Keisti Fiat Ulysse Paskirstymo Diržą?
Transporto priemonės gamintojas automobiliuose, kuriuose nėra kietųjų dalelių filtro, paskirstymo diržą rekomenduoja tikrinti ir, jeigu reikia, jį pakeisti kas 150 tūkst. kilometrų arba kas 5 metus. Automobiliuose, turinčiuose kietųjų dalelių filtrą, paskirstymo diržą rekomenduojama tikrinti kas 140 tūkst. kilometrų. Tačiau kai kuriais atvejais mechanikai rekomenduoja žymiai sutrumpinti automobilio gamintojo nurodytą laikotarpį - kartais netgi per pusę. Taip siekiama išvengti diržo įtrūkimo.
Reikia keisti, jeigu ant paskirstymo diržo patenka alyvos, pavyzdžiui, dėl variklio alyvos ištekėjimo per pažeistus alkūninio veleno sandariklius arba ištekėjimo iš paskirstymo veleno (velenų). Diržą taip pat gali pažeisti degalai, plovikliai ir aušinimo skystis. Minėtomis medžiagomis užterštas diržas gali nutrūkti.
Ką Reikia Pakeisti Keičiant Paskirstymo Sistemą?
Atliekant standartinį keitimą yra montuojamas naujas diržas ir galimai įtempiklis. Pastarasis keičiamas tada, kai susidėvi, tačiau šiuo metu daugelis automobilių gamintojų taip pat nurodo laikotarpį, po kurio jį reikia pakeisti. Be to, gali reikėti pakeisti įtempiklio ir kreipiančiuosius velenėlius, varžtus ir smeiges. Jų susidėvėjimo lygį turi nustatyti mechanikas. Keičiant paskirstymo sistemą, reikia sumontuoti naują aušinimo skysčio siurblį.
Fiat Ulysse Paskirstymo Diržo Keitimo Instrukcija (Bendrieji Žingsniai)
Nors tiksli procedūra gali skirtis priklausomai nuo variklio tipo ir modifikacijos, šie žingsniai apibūdina pagrindinius Fiat Ulysse paskirstymo diržo keitimo etapus:
- Paruošimas: Atjunkite akumuliatoriaus neigiamą gnybtą. Nuimkite variklio dangtelį ir kitas dalis, kurios trukdo prieigai prie paskirstymo diržo.
- Senojo diržo nuėmimas: Atlaisvinkite įtempimo mechanizmą ir nuimkite seną paskirstymo diržą.
- Padėties nustatymas: Būtina nustatyti variklį į tinkamą padėtį. Uždėkite paskirstymo veleno blokatorių ir alkūninio veleno reguliavimo įrankį. Jeigu blokatoriaus uždėti neįmanoma, reikia pataisyti paskirstymo mechanizmo padėtį.
- Aušinimo siurblio keitimas: Keičiant paskirstymo diržą, rekomenduojama pakeisti ir aušinimo skysčio siurblį.
- Naujo diržo montavimas: Paskirstymo diržą dėti pradedant nuo alkūninio veleno krumpliaračio laikrodžio rodyklės sukimosi kryptimi (į dešinę). Reikia įsitikinti, kad diržas tiksliai priglunda prie krumpliaračių ir niekur nėra sulenktas. Paskirstymo diržas tarp krumpliaračių turi būti stipriai įtemptas!
- Įtempimas ir patikra: Įtempimo guolį atlaisvinti, atveržiant jo varžtą. Patikrinus paskirstymo mechanizmo padėtį, įrankį galima nuimti. Priveržti paskirstymo veleno korpuso riebokšlį su nauju varžtu (13-16 Nm).
- Galutinė patikra: Atlikite du alkūninio veleno apsisukimus ir dar kartą patikrinkite paskirstymo mechanizmo padėtį. Surinkite visas nuimtas dalis.
Pasukti alkūninį veleną du apsisukimus variklio sukimosi kryptimi. Nustatyti variklį į cilindro VRT padėti Nr. 1. Uždėti paskirstymo veleno blokatorių ir alkūninio veleno reguliavimo įrankį.
Kaip Prižiūrėti Paskirstymo Sistemos Diržą?
Ilgiausiai diržai tarnauja užmiestyje važinėjančiuose automobiliuose. Negalima toleruoti variklio alyvos, degalų ir kitų skysčių, tokių kaip ploviklių (naudojamų plaunant variklį) ir aušinimo skysčio, kuris sunaikina diržą, nuotėkių. Visada būtina uždėti diržo apsaugą. Susidėvėjęs dviejų masių smagratis ir starteris įtakoja greitesnį paskirstymo diržo susidėvėjimą. Diržą taip pat naikina staigus pajudėjimas iš vietos ir važinėjimas sportiniu stiliumi.
Ar Galima Pačiam Pasikeisti Paskirstymo Sistemos Diržą?
Paskirstymo sistemą galite pasikeisti patys, tačiau verta susimąstyti, ar verta tai daryti. Profesionaliam keitimui reikia turėti veržliarakčius ir atitinkamam automobiliui skirtus blokavimo įrankius. Paskirstymo sistemos blokavimo įrankiai vidutiniškai kainuoja nuo 20 eurų iki 80 eurų. Keitimo metu padaryta klaida gali sukelti rimtą variklio gedimą arba jo sunaikinimą. Pavyzdžiui, jeigu automobilio paskirstymo sistema yra keičiama kas 160 tūkst. km, o numatoma variklio tarnavimo trukmė siekia 300-350 tūkst. km, investavimas į įrankius, skirtus savarankiškam paskirstymo sistemos keitimui, yra visiškai beprasmis.
Fiat Ulysse 6-Speed Shifter Upgrade: Smooth Shifts Guaranteed!
Paskirstymo Sistemos Diržo Keitimas - Originalios Dalys ar Pakaitalai?
Paskirstymo sistema keičiama labai retai. Ji turi didelę įtaką techninei variklio būklei ir jo ilgaamžiškumui. Todėl verta naudoti originalius komponentus, užtikrinančius atitinkamą patvarumą. Naudojant pakaitalus, reikia gerokai sutrumpinti laikotarpius tarp diržo keitimų - net iki pusės automobilio gamintojo nurodyto termino.
Populiarumo priežastys - tai dideli matmenys ir įvairiems poreikiams pritaikytas bei taupus dyzelinis variklis. Paskirstymo mechanizmą šiame automobilyje varo paskirstymo diržas, kurį keičiant gali pasitaikyti svarbių klaidų, susijusių su netinkamu montavimu.
Apžvalga: Paskirstymo Diržo Keitimo Kaina ir Laikas
Keičiant paskirstymo diržą reikia nuimti jo apsaugą, išmontuoti įtempiklio guoliuką ir kreipiančiuosius guoliukus, sumontuoti naujus guoliukus, nustatyti alkūninį veleną ir paskirstymo veleną į atitinkamas padėtis (užblokuoti specialiais įrankiais), pakeisti aušinimo siurblį, uždėti naują diržą ir priveržti įtempiklio varžtą.
Gamintojai nurodo, kiek laiko užtrunka diržo pakeitimas. Pavyzdžiui, VW Golf III su 1.4 varikliu diržo keitimas trunka 68 minutes, Golf IV su 1.4 varikliu - 132 minutes. Golf IV su 1.9 TDI varikliu diržo keitimas trunka 198 minutes, Renault Megane su 1.6 varikliu - 216 minučių.
Komplektas, susidedantis iš paskirstymo diržo, velenėlio ir vandens siurblio, kainuoja:
| Automobilis | Kaina (eurais) |
|---|---|
| Audi A3 ir Seat Leon | 180 |
| Alfa Romeo 156 | 160 |
| Citroen C5, Ford Galaxy, Ford Mondeo | 145 |
tags: #fiat #ulysee #pagrindinio #dirzo #keitimas