Vandens siurblys, dar kitaip vadinamas aušinimo skysčio siurbliu, yra svarbi jūsų automobilio ar kitos transporto priemonės aušinimo sistemos dalis. Jo pagrindinis tikslas yra nuolat cirkuliuoti aušinimo skystį iš radiatoriaus į transporto priemonės variklio bloką, kad būtų išvengta perkaitimo. Šiuolaikiniai vandens siurbliai yra gana tvirti, tačiau tikimybė, kad gali sugesti po daugelio metų ar kilometrų yra nemaža. Gedimas gali turėti įtakos kitų variklio dalių ar mazgų gedimui. Dėl šios priežasties laiku nepakeitus vandens pompos gali būti reikalingas ir rimtas variklio remontas bei didelės išlaidos.
Kada reikia keisti vandens siurblį?
Dažniausiai vandens siurblys keičiamas prasidėjus jo veikimo sutrikimams. Tai gali pasireikšti per didelė variklio temperatūra, skysčio prasisunkimas prie siurblio, klibėjimas ar pašaliniai guolių garsai. Keičiant pagrindinį variklio diržą, kuris taip pat suka ir aušinimo siurblį, aušinimo siurblio keitimas yra privalomas.
Požymiai, kad jūsų automobilio vandens siurblys yra pažeistas:
- Ant grindų po automobiliu matomos išbėgusio aušinimo skysčio balos. Tai ženklas, kad kažkur automobilio aušinimo sistemoje nutekėjo aušinimo skystis.
- Aukšta automobilio variklio temperatūra, kurią dažnu atveju galite pastebėti prietaisų skydelyje. Tai gali reikšti, kad per variklio bloką necirkuliuoja pakankamai aušinimo skysčio.
- Nemalonus, žemas trinties garsas iš variklio skyriaus. Šis garsas neretu atveju kyla iš pažeisto siurblio ir gali atsirasti dėl guolio ar skriemulio gedimo.
- Kai vandens siurblyje yra nedidelis nuotėkis, ant paties siurblio laipsniškai kaupsis nuosėdos arba rūdys.
Jeigu į šiuos požymius ilgesnį laiką nebus kreipiamas dėmesys, tai gali rimtai pažeisti ar net sugadinti transporto priemonės variklį. Siekiant išvengti brangaus variklio remonto, rekomenduojama periodiškai tikrinti automobilį autoservise ir laiku remontuoti atsiradusius gedimus.

Kokios yra vandens pompos gedimo priežastys?
Yra nemažai faktorių, kurie gali turėti įtakos vandens pompos gedimui. Būtina įsitikinti, ar pats siurblys yra tinkamai sumontuotas, ar yra tvarkingi kiti mazgai ir jų elementai, su kuriais siurblys turi tiesioginį veikimo kontaktą. Aušinimo skysčio siurblio sparnuotės mechaniniai pažeidimai dažniausiai atsiranda dėl metalinių liekanų aušinimo sistemoje. To priežastis dažniausiai būna prieš tai neprižiūrima aušinimo sistema.
Jeigu siurblys skleidžia pernelyg didelį triukšmą - tai vienas iš signalų, kad reikia keisti siurblį. Papildomas triukšmas gali atsirasti dėl guolio nusidėvėjimo. Guolis dėvisi palaipsniui, taip pat ir skleidžiamas triukšmas kyla palaipsniui, pagal kurį siurblio gedimą galima prognozuoti iš anksto. Siurblio triukšmas gali atsirasti ir dėl per silpnai įtempto diržo arba prieš tai netinkamai parinkto diržo dydžio.
Kaip veikia automobilio vandens siurblys?
Transporto priemonės vandens siurblys yra varomas diržu, kuris reikiamą galią gauna iš variklio alkūninio veleno. Sukurtas kaip centrifuga, vandens siurblys siurbia atvėsusį aušinimo skystį per aušinimo žarnas iš radiatoriaus. Taip jis cirkuliuoja skystį į variklį ir atgal į automobilio aušinimo sistemą.
Egzistuoja ir elektriniai vandens siurbliai. Nors jie nėra labai plačiai naudojami, jie sumontuoti daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių, įskaitant įvairius Toyota ir Lexus Hybrid modelius, kai kuriuos Audi, Bentley ir Volkswagen, kelis BMW automobilius ir panašiai. Šie siurbliai energiją gauna iš transporto priemonės elektros sistemos, o ne iš variklio varomos skriemulio sistemos.

Vandens siurblio keitimo procesas ir kaina
Keičiant aušinimo skysčio siurblį, būtina keisti ir aušinimo skystį, nes sename aušinimo skystyje nuo sudilusių elementų gali būti likę pašalinių priemaišų, nuosėdų, metalų drožlių. Keičiant siurblį būtina teisingai parinkti naują diržą ir skriemulius.
Vandens siurblio pakeitimo kaina gali labai skirtis. Vandens siurblio (vandens pompos) keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio ir remonto darbų apimties, tikslią remonto kainą nustatysime po automobilio apžiūros.
Vandens siurblio sparnuotės prasisukimas - kaistančio variklio priežastis
Tiksliai įvardinti siurblio gedimo priežastį galėsime po automobilio apžiūros.