Ford Transit, gamintas nuo 2006 iki 2014 metų, yra vienas iš populiariausių ir patikimiausių komercinių furgonų.
Transit yra geriausiai parduodamas komercinis automobilis Europoje jau 40 metų ir kai kuriose šalyse terminas “Transit” yra naudojamas kaip bendrinis žodis apibūdinti lengvajį komercinį furgoną. Daugiau kaip 5.000.000 Transit modelių pagaminta nuo 1965 metų.
2006 metais automobilis buvo atnaujintas - gavo naują priekio dizainą, naujus galinius žibintus ir patobulintą interjerą. Variklių skyriuje - dabar visi dyzeliniai varikliai yra turbo su kuro įpurškimu.
Kaip įrodymas, kad Transit vis dar yra savo srities viršininkas - automobilis nelengvoje kovoje laimėjo 2007 metų Tarptautinio furgono titulą.
Varikliai ir našumas
„Ford“ komerciniai automobiliai su pažangiais 2,0 litrų „Ford EcoBlue“ dyzeliniais varikliais yra kaip niekad galingi ir našūs. Sukurti pagal naujausius Europos išmetamųjų teršalų „Euro 6.2 standartus, patobulinti varikliai yra mažiau taršūs ir efektyvesni už savo pirmtakus, naudoja net iki 7 proc. mažiau kuro, lyginant su ankstesniais varikliais. Siekiantiems kuo didesnio našumo, nuo šiol galima įsigyti ir „Transit“ „Ecoblue“ hibridinį modelį. Nedidelis baterija maitinamas elektrinis variklis dirba išvien su įprastu varikliu, mažindamas degalų sąnaudas, kai nereikalinga didelė transporto priemonės galia.
Yra gaminama net ir sportiška versija turinti 130 AG variklį, sportiškus dizaino elementus ir 18“ colių ratlankius.
Naujasis 5 tonų GVM (bendrosios transporto priemonės masės) „Transit“ furgono modelis pasižymi neregėtu naudinguoju tūriu - juo galite be vargo gabenti iki 2457 kg krovinį. Dėl tokios galios 5 tonų modelis idealiai tinkamas sunkiasvoriams darbams.
Naujausio Ford Transit modelio išorė kviečia pažvelgti į klasikinį šios markės transporto priemonių dizainą nauju žvilgsniu. Furgono viduje - kruopščiai išbaigta vairuotojo erdvė su nauju prietaisų skydeliu bei daugybe pažangių technologijų, kurios visada po ranka.
„Ford Transit“ matmenys pasižymi įspūdinga erdve kroviniams visais trimis matmenimis: krovinių zonos ilgio, pločio (nuo vienos iki kitos rato arkos) ir naudingo vidaus aukščio. Į 15,1 m3 tūrio krovinių zoną galima sutalpinti virš 3 metrų ilgio krovinius. Naujajame 5 tonų „Transit“ modelyje, kurio keliamoji galia iki 2,4 tonos, niekada nepritrūksite vietos ir galėsite gabenti praktiškai viską.
L2, L3 ir L4 kėbulo ilgiai.
Plačiai atsiveriančios šoninės durys, optimalus angos aukštos ir pakopa iš galo užtikrina, kad prireikus patogiai prieisite prie krovinio.
Didesnė „Jumbo“ furgono važiuoklės bazės ir kėbulo konfigūracija (L4 H3) užtikrina: „Ford Transit“ gabaritai leis turėti pakankamai vietos ir galios kroviniui gabenti. Tai universalus furgonas visiems Jūsų poreikiams.
Sauga ir technologijos
Apsaugos nuo susidūrimo sistema su pėsčiųjų pastebėjimo funkcija ir integruota radaro bei kameros technologija nuskaito priešais „Ford Transit“ esantį kelią. Pastebėjus susidūrimo su transporto priemone, pėsčiuoju ar dviratininku pavojų, vairuotojas įspėjamas.
Visų varomųjų ratų sistema
Kur bekeliautumėte su savo „Transit“ - apledėjusiais žiemos keliais ar pažliugusiais keliais - su visų varomųjų ratų (AWD) pavara įveiksite juos be vargo*. Išmanioji visų varomųjų ratų pavara - tai sukimo momento pagal poreikį sistema. Esant normalioms sąlygoms, galia perduodama užpakaliniams ratams. Kai įsijungia, sistema automatiškai padidina variklio ratams perduodamą sukimo momentą maksimaliai padidindama sukibimą.Nuspaudus mygtuką ar reaguojant į kelio sąlygas, AWD besąlygiškai užtikrina Jūsų ir Jūsų krovinio saugumą kelyje.
Trūkumai ir priežiūra
Talpus(kvadratinė dėžė vidus). 2-3 žiemos ir į metalo laužą- padarytas konstruktyvas taip, kad iš po ratų išmetamas purvas, žvyras ir sniegas su druska sėkmingai sandėliuotūsi per visą slenksčių ilgį. Labai prastai apgalvota antikorozinė danga- kaučiukas, kuris nėra papildomai išdažytas- greitai sukietėja po 5 metų atsiradusiuose jo plyšiuose kaupesi vėl purvas dėl jo greitai supūva kėbulas. Aplamai padarytas taip, rudija ten kur nesimato- po bamperiai, po laiptelių plastiku. Kai pasimato išoriškai rudys- jau viskas būna supuvę. Prasta elektros instaliacija, ko pasekoje autoservisai nulupa paskutinį kailį(gal 2 tik turi autoelektrikus tikrus, visi like keičia dalis spėjimo metodu, nors problemos nesutvarko). 2.2 dyzeliniai variklis prasčiausiai laikantis- amžini gedimai. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip vidutinės kuro sąnaudos ir prasta garso izoliacija, šis automobilis vis dar yra vienas iš geriausių pasirinkimų savo klasėje.
Techninė informacija
Visos Ford Transit FT 300L Transit automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis. Detali informacija apie Ford Transit FT 300L Transit: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos.
| Modelis | Gamybos metai | Variklis | Galia (AG) | Pavarų dėžė |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit FT 300L | 2006-2014 | 2.2 Dyzelis | 130 | Mechaninė |
2010 Ford Transit (TDCi 110 hp) | POV Test Drive #2270 Joe Black
Ford Transit yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo, erdvaus ir galingo komercinio furgono. Jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, plačią variklių pasirinkimo galimybę ir lengvą priežiūrą.
tags: #ford #transit #2010 #techniniai #duomenys