Kelionės į užsienį, ypač į Europos Sąjungos šalis, tampa vis populiaresnės. Tačiau kartu su laisve keliauti atsiranda ir atsakomybė laikytis vietinių kelių eismo taisyklių. Deja, ne visi vairuotojai, ypač tie, kurie dažnai keliauja tarp valstybių, yra tinkamai informuoti apie pasekmes, kurios gali kilti dėl pažeidimų užsienyje. Šiame straipsnyje aptarsime, ką daryti, jei gavote baudą už kelių eismo taisyklių pažeidimą Lenkijoje.
Tarptautinis bendradarbiavimas ir jo pasekmės
Europos Sąjungoje veikia direktyvos, kurios palengvina informacijos apsikeitimą tarp valstybių narių dėl kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimų. Tai reiškia, kad institucijos, tiriamosios KET pažeidimų bylas, gali gauti transporto priemonės savininko ar valdytojo duomenis kitoje valstybėje narėje ir informuoti jį apie padarytą pažeidimą bei numatomą ar paskirtą baudą. Klaipėdos apylinkės teismo Klaipėdos rūmuose kone kasdien nagrinėjamos baudžiamosios bylos, kuriose vertinami užsienio institucijų, atsakingų už teisingumo vykdymą, prašymai pripažinti Lietuvos piliečių padarytus pažeidimus. Šie pareiškimai dažniausiai tenkinami, o svetur taisykles pažeidę klaipėdiečiai sulaukia ne tik baudų, bet ir juodų įrašų savo biografijose.
Pavyzdžiui, vien trečiadienį teismo Klaipėdos rūmuose buvo nagrinėjami keli prašymai iš Danijos, Austrijos, Nyderlandų, Vokietijos ir Latvijos pripažinti ir vykdyti tarptautines sankcijas uostamiestyje, taip pat - įteikti pažeidėjams dokumentus. Klaipėdos apylinkės teismo teisėjo padėjėja Monika Vismantė „Vakarų ekspresui“ sakė, kad baudžiamųjų bylų nagrinėjimo sąraše šie pareiškimai atsidūrė dėl to, kad už šiose valstybėse užfiksuotus eismo taisyklių pažeidimus, pagal jų teisę, taikoma baudžiamoji atsakomybė. „Tie eismo taisyklių pažeidimai jų įstatymuose yra įtvirtinti kaip baudžiamosios bylos, nors pas mus yra dažnai numatyta administracinė atsakomybė. O mes vertiname tuo pagrindu, kuriuo kreipiasi prašančioji valstybė“, - sakė M. Vismantė.
Anot jos, dalis klaipėdiečių už užsienyje padarytus kelių eismo taisyklių pažeidimus susimoka laiku - jeigu užsienio institucija jiems prašo sankcijos, teismas tik patvirtina faktą apie įvykdytą prievolę. „Kai kurie vairuotojai žino ir iš karto susimoka paskirtas baudas tiesiai tai valstybei - tokiu atveju mes tik patvirtiname, kad prievolė įvykdyta. Bet būna, kad jie nesumoka, pamiršta, vėluoja“, - kalbėjo M. Vismantė.
Pripažinus, kad sankcija Lietuvoje vykdoma, nusižengėlis užsienyje skirtą baudą privalo sumokėti Lietuvoje. Klaipėdos apylinkės teisme dažniausiai gaunami prašymai iš Latvijos, Vokietijos ir Nyderlandų. Per pirmąjį šių metų ketvirtį teisme išnagrinėta apie 80 tokių bylų, paskirtos baudos siekia nuo kelių dešimčių iki kelių šimtų eurų.
Specifika Lenkijos keliuose
Vairuotojai, vykstantys į pietų bei vakarų Europos kryptimis iš Lietuvos, neišvengiamai kerta Lenkiją. Intensyvūs, apkrauti keliai ir vilkikų vairuotojų pamėgtos trasos nors ir neleidžia atsipalaiduoti Lietuvos vairuotojams, tačiau pernai lengvieji automobiliai iš Lietuvos būtent Lenkijoje pateko į daugiausiai eismo įvykių. BTA specialistai atkreipia dėmesį, kad jeigu nepasisekė ir Lenkijoje pakliuvote į eismo įvykį, turėkite omenyje, kad jo detalių užfiksuoti būtinai turi atvykti policija. „Be to, Lenkijoje eismo įvykio metu kaltininkui yra išrašomas baudos kvitas, kurį būtina apmokėti vietoje, o atsakomybę gali padėti nustatyti ir liudininkų parodymai“, - sako BTA Užsienio draudimo žalų reguliavimo skyriaus vyr. specialistas Giedrius Deveikis.
Šalys, kuriose daugiausiai eismo įvykių patiria Lietuvoje registruotų transporto priemonių vairuotojai, nesikeičia jau kuris laikas. „Vokietija ir Lenkija yra tranzitinės valstybės, tad ir daugumos lietuvių kelionės neaplenkia minėtų šalių. Tarkime, vokiečiai gali pasigirti kokybiškais keliais, tačiau šalis pirmauja visoje Europoje pagal avarijų skaičių. Lenkijos keliuose gausu pavojingų ruožų, todėl reikia susitelkti į vairavimą, ypač lenkiant kitas transporto priemones“, - sako Raimondas Bieliauskas, „ERGO Insurance“ Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas.
Bauda Lenkijoje: ką daryti?
Pagrindinėmis nelaimių keliuose priežastimis išlieka leistino greičio viršijimas, persirikiavimas į kitą eismo juostą, važiuojant atbuline eiga kliudomas eismo dalyvis ar koks objektas. Kaip rašoma Lenkijos policijos pranešime, vairuotojams reikia žinoti, kad dviejų metų laikotarpiu greitį viršijus pakartotinai, bauda dvigubėja. Tai jau pajuto 55 metų vyras, leistiną greitį provincijos kelyje, kuriame yra tik dvi prasilenkiančio srauto eismo juostos, viršijęs net 118 km/val.
Greitį viršijusį BMW vairuotoją Olavos (miestas pietvakarinėje Lenkijoje, Žemutinės Silezijos vaivadijoje - red. past.) kelių policijos pareigūnai sustabdė rugpjūčio 17 d. apie 18 val. 30 min. vietos laiku. Greitį matavę policininkai užfiksavo, kad automobilis važiavo 208 km/val. greičiu kelyje, kur leidžiama važiuoti ne greičiau, nei 90 km/val. Vairuotojui buvo surašytas protokolas už kelių eismo taisyklių pažeidimą - greičio viršijimą net 118 km/val. Policijos duomenų bazėje buvo nurodyta, kad sustabdytas vairuotojas jau ir anksčiau buvo baustas už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Kadangi vairuotojas per dvejus metus padarė tokį patį nusižengimą, jam buvo skirta 5 000 zlotų (apie 1 176 eurai) bauda ir 15 baudos taškų.
Lenkijos policija primena, kad šalyje egzistuoja baudos taškų sistema. Priklausomai nuo Kelių eismo taisyklių pažeidimo, pažeidėjams skiriama nuo 1 iki 15 baudos taškų. Per metus vairuotojai, surinkę 24 baudos taškus (20 baudos taškų vairuotojai, vairuotojo pažymėjimą turintys mažiau nei metus), praranda teisę vairuoti. Norint atgauti teisę vairuoti, vairuotojams privalu perlaikyti teorinius bei praktikos vairavimo egzaminus.
Vairuotojui, gavusiam baudą Lenkijoje, svarbu suprasti, kad atsakomybė gali būti vykdoma ne tik Lenkijoje, bet ir Lietuvoje. Jei bauda skirta už baudžiamąjį nusižengimą, tai gali atsirasti įrašas įtariamųjų, kaltinamųjų ir nuteistųjų registre (ĮKNR), kurio duomenys ateityje gali būti nepalankūs vertinant prasižengėlį. „Tie duomenys atsidurs ĮKNR, ten bus nurodyta ši sankcija. Tai ateityje gali būti panaudoti kaip charakterizuojantys duomenys, kurie turi įtakos vertinant asmenį“, - sakė M. Vismantė.
Kaip elgtis gavus baudą?
Jeigu gavote baudą už kelių eismo taisyklių pažeidimą Lenkijoje, pirmiausia turėtumėte atidžiai perskaityti gautą dokumentą. Jei dokumentas yra neaiškus arba norite jį apskųsti, svarbu žinoti, kad bendrauti ir visus klausimus spręsti turėtumėte su pažeidimą tiriančia užsienio valstybės institucija. Kontaktai paprastai būna nurodyti pačiame pranešime. Pagalbą dėl tam tikrų neaiškumų gali suteikti ir atitinkamoje valstybėje esančios Lietuvos konsulinės įstaigos.
Tačiau reikia suprasti, kad Lietuvos policija tokiose situacijose tarpininko vaidmens neatlieka. Lietuvos užsienio reikalų ministerijos Informacijos ir viešųjų ryšių departamento Visuomenės informavimo skyriaus atstovai taip pat sako, kad dėl KET pažeidimų, padarytų kitoje Europos Sąjungos valstybėje, Lietuvos piliečiai turėtų kreiptis į tos šalies policiją. „Konsuliniai pareigūnai nėra įgalioti teikti pagalbos tokiais atvejais“, - prideda Ministerijos atstovai.
Jei manote, kad bauda paskirta nepagrįstai, galite bandyti įrodyti savo tiesą. Kiekvieno Europos Sąjungos piliečio teisė yra ginčyti kompetentingos institucijos priimtą sprendimą skirti baudą. Sprendimo apskundimo, skundo nagrinėjimo procedūra vyksta pagal valstybės, paskyrusios baudą, teisę, todėl asmuo turi bendrauti su šios valstybės institucijomis.
Prievartinis išieškojimas ir tarptautinis bendradarbiavimas
Prievartinio išieškojimo klausimas yra ganėtinai komplikuotas. Nors ES valstybės narės gana lengvai keičiasi informacija apie pažeidėją, direktyva ne visada išsprendžia prievartinio paskirtų baudų išieškojimo klausimą. Užsienyje gyvenančiam asmeniui nesumokėjus paskirtos baudos, policijos įstaigos, spręsdamos prievartinio išieškojimo klausimą, tarpusavyje nebendradarbiauja (išskyrus atvejus, kai yra pasirašytos dvišalės ar daugiašalės tarpvalstybinės sutartys). Todėl mažai tikėtina, kad į jūsų namus vieną dieną pasibels antstoliai ir pareikalaus sumokėti užsienio pareigūnų paskirtą baudą, jei tarp valstybių nėra specialių susitarimų.
Tačiau verta žinoti, kad kai kuriose šalyse egzistuoja prevencinės priemonės. Pavyzdžiui, Lietuvoje policijos pareigūnai pasienyje dažnai rengia prevencines priemones, kurių metu tikrinama, ar užsienyje registruota transporto priemonė nėra užfiksuota automatinėmis greičio matavimo priemonėmis. Panašiai elgiasi ir kitų šalių pareigūnai. Tokiems vairuotojams surašomi administracinių teisės pažeidimų protokolai, o padarius pažeidimą, už kurį gali būti atimta teisė vairuoti, iki bylos nagrinėjimo sulaikomas vairuotojo pažymėjimas. Be to, trečiųjų šalių piliečiams, nesumokėjusiems paskirtos baudos, yra ribojamas vizos išdavimas.
Didžioji dalis pažeidimų, kurie užfiksuojami greičio matavimo prietaisais Lietuvoje, padaro Lenkijos vairuotojai. Jiems siunčiami pranešimai pažeidėjo gimtąja kalba su pasiūlymu sumokėti atitinkamą baudą. Apie 60 proc. užsienio vairuotojų, kuriems siunčiami pranešimai, paskirtas baudas sumoka.
ŽAISIM ŠŪDINUS ŽAIDIMUS | GALBŪT GTA RP | EASTERNTONAS DAY 129
Prevencinės priemonės ir patarimai
Svarbiausia prevencinė priemonė - tai tinkamas pasiruošimas kelionei ir informacijos apie keliaujamos šalies kelių eismo taisykles paieška. Prieš vykstant į Lenkiją, rekomenduojama susipažinti su pagrindiniais kelių eismo ženklais ir taisyklėmis, ypač su greičio apribojimais ir taisyklėmis, susijusiomis su lenkimu ir važiavimu sankryžose. Taip pat svarbu žinoti apie baudos taškų sistemą ir jos pasekmes.
Jei vis dėlto gavote baudą, svarbu neignoruoti jos. Bandykite išsiaiškinti situaciją, kreipkitės į atitinkamas institucijas ir, jei reikia, apsvarstykite galimybę kreiptis į teisininkus ar konsulines įstaigas. Atminkite, kad tinkamai tvarkydamiesi su gauta bauda, galite išvengti didesnių problemų ateityje.