Keliaujant po Italiją automobiliu, svarbu žinoti apie kelių mokesčių sistemą. Italijoje nėra privalomų vinječių, tokių kaip kai kuriose kitose Europos šalyse. Vietoj to, mokesčiai apskaičiuojami proporcingai nuvažiuotam atstumui. Ši sistema taikoma daugumai greitkelių, o taip pat kai kurioms tilto ir tunelio atkaroms.
Italijos kelių mokesčių sistema daugiausia veikia kaip uždara sistema. Tai reiškia, kad įvažiuojant į mokamą greitkelio ruožą paimamas bilietas, o išvažiuojant - sumokamas mokestis. Šį mokestį galima sumokėti grynaisiais arba kortele, priklausomai nuo mokėjimo vietos.
Vidutiniškai kelionė Italijos greitkeliais kainuoja apie 0,07 € už kilometrą. Tačiau tiksli suma gali skirtis priklausomai nuo maršruto, transporto priemonės kategorijos ir taršos klasės.
Kaip veikia kelių mokesčių sistema Italijoje?
Dauguma Italijos greitkelių valdomi privačių bendrovių, iš kurių didžiausia yra „Autostrade per l'Italia“. Ši sistema apima įvažiavimo ir išvažiavimo punktus.
Norėdami sumokėti už Italijos greitkelių rinkliavas, įvažiuodami į greitkelį turite pasiimti bilietą specialiose rinkliavų vietose. Mokėti taip pat galima rinkliavų vietose. Pravažiavę mokamą atkarpą, išvažiuodami iš greitkelio įdedate bilietą į automatą arba paduodate bilietą asmeniui prie būdelės ir sumokate mokestį. Išvažiuodami iš greitkelio nepamirškite nuvažiuoti iki atitinkamos rinkliavų vietos. Kiekvienoje rinkliavų vietoje rodoma informacija apie priimamą mokėjimo būdą.
Geltonos „Telepass“ juostos skirtos tik „Telepass“ naudotojams. Jomis taip pat gali naudotis „bip&go“ transponderių turėtojai. Šiose juostose bilietų įsigyti negalima.
Atviroje sistemoje imamas fiksuotas mokestis, kurį reikia sumokėti kelių rinkliavos stotyje. Transporto priemonėms pravažiuojant pro rinkliavų vartus, jos yra elektroniniu būdu nuskaitomos, o jų valstybiniai numeriai automatiškai užregistruojami. Sustoti nereikia, todėl nereikia laukti.
Transporto priemonių klasifikacija ir mokesčių dydis
Rinkliavos tarifai Italijoje nustatomi pagal keturis kriterijus:
- Nuvažiuotą atstumą kilometrais
- Transporto priemonės aukštį: A klasė - žemesnės nei 1,3 m (lengvosios transporto priemonės); B klasė - aukštesnės nei 1,3 m (sunkiasvorės transporto priemonės)
- Ašių skaičių (3, 4, 5 ašys ir daugiau)
- Taršos klasę

Kemperiai klasifikuojami skirtingai pagal ašių skaičių, o tandeminės ašys laikomos dviem atskiromis ašimis. Alpių tuneliuose gali būti taikomos kitokios klasifikavimo taisyklės ir apribojimai. B klasei priklauso dviašiai kemperiai, kurių aukštis, matuojamas virš priekinės ašies, viršija 1,3 metro.
Riboto eismo zonos (ZTL)
Daugelyje Italijos miestų, ypač istoriniuose centruose, yra riboto eismo zonos (Zona a Traffico Limitato, ZTL). Norint įvažiuoti į šias zonas tam tikromis valandomis, reikalingas mokamas bilietas. Šios zonos stebimos kameromis.
Pavyzdžiui, Milane yra „C zona“ (arba „Zona a Traffico Limitato“, ZTL), apimanti riboto eismo zoną istoriniame centre. Senesnėms transporto priemonėms bilieto įsigyti negalima. Zona galioja kasdien, nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 7:30 iki 19:30 (išskyrus valstybines šventes). Ne šiomis valandomis visos transporto priemonės gali įvažiuoti ir išvažiuoti be apribojimų ir be mokesčio. Bilietą galima įsigyti tik internetu.
Palerme taip pat yra ZTL Centrale zona, kuriai taikomi panašūs apribojimai ir reikalavimai bilietams. Motociklams ir elektromobiliams įvažiavimas nemokamas po registracijos.

Elektromobiliai, hibridiniai automobiliai ir kai kurios kitos transporto priemonės gali būti atleistos nuo mokesčių arba turėti nuolaidas, tačiau dažnai reikia pateikti atitinkamą prašymą.
Alternatyvūs mokėjimo būdai ir paslaugos
Įmonės, naudojančios UTA paslaugas, gali susigrąžinti PVM, kuris įtraukiamas į Italijos kelių mokesčius. Jūsų vardu bus pateiktas susigrąžinimo prašymas ir vykdomas bendravimas su atitinkamomis institucijomis.
Bendrovė „Tolltickets“ nuomoja rinkliavos prietaisus tiek trumpalaikiam, tiek ilgalaikiam naudojimui. Taip pat AS 24 siūlo „PASSango“ nuotolinio mokėjimo prietaisą, kuris palengvina važiavimą Italijos greitkeliais.
VIALTIS siūlo tunelių kortelę, kuri yra paprasčiausias ir pigiausias būdas mokėjimams už tunelius, jungiančius Prancūziją ir Italiją, tokius kaip Mont Blanc ir Frejus tuneliai.
Bauda už kelių mokesčio nesumokėjimą ir kitus pažeidimus
Tie, kurie per 15 dienų nesumokės rinkliavos, gaus laišką iš Italijos skolų išieškojimo agentūros „Nivi SpA“ ir, be rinkliavos, jiems gresia didelė bauda.
Griežtai draudžiama apsisukti ir važiuoti atbuline eiga rinkliavos surinkimo punktuose ir už tai gresia baudos iki 6 000 eurų.
Be kelių mokesčių nesumokėjimo, Italijoje galioja ir kitos kelių eismo taisyklės, už kurių pažeidimą skiriamos baudos. Baudos už neteisėtą parkavimą svyruoja nuo 80 iki 312 eurų. Važiavimas neprisisegus saugos diržo gali kainuoti nuo 76 iki 306 eurų. Greičio viršijimas taip pat griežtai baudžiamas, o už didelius viršijimus gali būti atimtas vairuotojo pažymėjimas.

Įdomus faktas apie Italijos kelių eismo taisykles yra tai, kad baudos už sunkius eismo taisyklių pažeidimus, padarytus naktį, padidėja 30 procentų.
Važiavimas Italijos greitkeliais
Vairavimas Italijos greitkeliais („autostrada“) yra pagrindinis greitkelių tinklas šalyje. Žali kelio ženklai nukreipia į „autostrada“.
Greičio apribojimai Italijoje yra griežtai kontroliuojami kameromis, o bilietai už viršijimą siunčiami paštu. Judėjimas lėtesnėse juostose ir aktyvus praleidimas yra rekomenduojamas, kad būtų išvengta agresyvaus vairavimo.
„Autogrill“ poilsio stotelės siūlo ne tik degalų papildymą, bet ir maisto produktus, kavą bei suvenyrus.
Pildant automobilį degalais, svarbu žinoti, kad Italija naudoja PIN kodą kredito kortelėms. Jei jūsų kortelė neturi PIN kodo, rekomenduojama turėti debeto kortelę.

Prieš pradedant vairuoti Italijoje, rekomenduojama susipažinti su Italijos kelio ženklais, nes jie gali skirtis nuo įprastų ir dažnai yra simboliniai arba itališki.
Kaip sutaupyti keliaujant į Italiją? Patarimai biudžetiniam turistui
Nuo 2025 m. sausio 1 d. numatomi kelių mokesčių padidėjimai Italijoje, todėl svarbu sekti naujausią informaciją.
tags: #grazinamas #mokestis #uz #italijos #kelius