Viena dažniausių ir nemaloniausių problemų, su kuriomis susiduria automobilio savininkai, yra netikėtai išsikrovęs akumuliatorius. Tai gali sukelti rimtų nepatogumų, ypač kai automobilio reikia skubiai. Nors gali atrodyti, kad tai tiesiog seno akumuliatoriaus problema, iš tiesų priežasčių gali būti daug, pradedant nuo netinkamo naudojimo ir baigiant techniniais gedimais.
Akumuliatorius yra kritiškai svarbus automobilio elektros sistemos elementas, atsakingas už energijos tiekimą užvedimo mechanizmui ir visai elektronikai, kol variklis nedirba. Kai automobilis važiuoja, akumuliatorių įkrauna generatorius, kuris taip pat aprūpina elektra visus automobilio prietaisus. Tačiau šis procesas gali sutrikti dėl įvairių priežasčių.
Kodėl akumuliatorius greitai išsikrauna?
Jei pastebite, kad jūsų automobilio akumuliatorius greitai išsikrauna arba sunkiai užvedate automobilį, svarbu kuo greičiau nustatyti gedimo priežastį, kad išvengtumėte rimtesnių pasekmių ir galimai sugadintumėte akumuliatorių.
1. Srovės nutekėjimas
Viena paprasčiausių akumuliatoriaus greito išsikrovimo priežasčių yra srovės nutekėjimas. Tai reiškia, kad net ir išjungus automobilio variklį, kažkuris elektrinis prietaisas ar sistema toliau naudoja akumuliatoriaus energiją. Toks nuolatinis energijos naudojimas gali visiškai iškrauti akumuliatorių per trumpą laiką.
Dažniausiai tai sukelia papildomai sumontuoti įrenginiai, tokie kaip galinga garso aparatūra, signalizacijos sistemos, papildomi žibintai ar net netinkamai veikiantis centrinis užraktas. Net ir nedidelis, bet nuolatinis srovės nuotėkis gali ženkliai sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Srovės sąnaudas ramybės būsenoje galima patikrinti ampermetru - jos neturėtų viršyti 30mA. Jei rodmuo didesnis, būtina ieškoti, kuris įrenginys naudoja per daug energijos.
Senesniuose automobiliuose problemų gali sukelti ir laidų oksidacija, izoliacijos pažeidimas ar net nulūžę laidai, dėl kurių atsiranda trumpas sujungimas. Pavyzdžiui, sunkiai pastebimas apšvietimas daiktadėžėje ar bagažinėje gali likti įjungtas nuolat.
2. Netinkamas akumuliatoriaus pasirinkimas
Ne mažiau svarbu yra tinkamai parinkti akumuliatorių pagal automobilio gamintojo rekomendacijas. Svarbiausi parametrai yra talpa (Ah) ir paleidimo srovė (A). Jei sumontuotas akumuliatorius yra per mažos talpos, jis gali nepajėgti aprūpinti visų automobilio sistemų energija, ypač šaltu oru. Kita vertus, jei akumuliatoriaus talpa yra didesnė nei rekomenduojama, jis gali būti nuolat nepilnai įkraunamas, o tai taip pat mažina jo efektyvumą ir gali lemti dažnus išsikrovimus.
Renkantis naują akumuliatorių, būtina atsižvelgti į automobilio modelį, variklio tipą ir turimas papildomas sistemas (pvz., Start-Stop). Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į poliškumą ir akumuliatoriaus fizinius matmenis, kad jis tilptų numatytoje vietoje.
3. Generatoriaus gedimai
Generatorius yra atsakingas už akumuliatoriaus įkrovimą ir elektros energijos tiekimą automobilio sistemoms, kol variklis veikia. Jei generatorius veikia netinkamai arba yra sugedęs, jis gali nepagaminti pakankamai srovės akumuliatoriui įkrauti. Tokiu atveju automobilio elektronika naudoja energiją iš akumuliatoriaus, o jis nėra papildomas. Tai gali sukelti greitą akumuliatoriaus išsikrovimą, net ir važiuojant.
Vienas iš požymių, kad gali būti sugedęs generatorius, yra raudonos akumuliatoriaus lemputės užsidegimas prietaisų skydelyje. Taip pat, įjungus papildomą elektros įrangą (pvz., galinio stiklo šildymą, priekinius žibintus), gali sumažėti variklio apsukos arba prietaisų skydelio apšvietimas. Tinkamai veikiantis generatorius paprastai generuoja apie 14,4 V įtampą.
4. Akumuliatoriaus amžius ir būklė
Kaip ir bet kuris mechanizmas, automobilio akumuliatorius su laiku dėvisi. Paprastai automobilių akumuliatoriai tarnauja nuo trejų iki šešerių metų. Senstant akumuliatoriaus talpa mažėja, jis sunkiau išlaiko įkrovą ir tampa jautresnis temperatūros pokyčiams.
Dažni gilūs išsikrovimai, net ir gana naujam akumuliatoriui, gali ženkliai sutrumpinti jo tarnavimo laiką. Jei akumuliatoriui daugiau nei penkeri metai arba jis nebuvo tinkamai prižiūrimas, tikėtina, kad jo našumas sumažėjęs ir jį reikia keisti. Požymiai, kad akumuliatorius artėja prie pabaigos, yra dažni išsikrovimai, sunkumai užvedant automobilį net ir visiškai įkrovus, ypač šaltu oru.
Akumuliatoriaus būklę galima patikrinti vizualiai: išsipūtę šonai, pakilę poliai, įtrūkęs korpusas ar elektrolito prasisunkimas rodo rimtus pažeidimus. Taip pat galima pamatuoti akumuliatoriaus įtampą multimetru: jei ji mažesnė nei 11,5 V, vadinasi, akumuliatorius stipriai išsikrovęs ir jame jau prasidėjo negrįžtamieji procesai.
5. Eksploatacijos įpročiai
Dažnas važiavimas trumpais atstumais, ypač mieste, yra viena iš priežasčių, kodėl akumuliatorius gali greitai išsikrauti. Trumpų kelionių metu generatorius nespėja tinkamai įkrauti akumuliatoriaus, todėl jis nuolat veikia nepilnai įkrautas. Vėliau, esant didesnei apkrovai (pvz., šaltu oru užvedant variklį), energijos gali nepakakti.
Taip pat svarbu nepamiršti išjungti visus elektros prietaisus, paliekant automobilį stovėti. Net ir nedidelis energijos vartojimas, pavyzdžiui, palikus įjungtą radiją ar salono apšvietimą, gali iškrauti akumuliatorių per naktį. Jei automobilis ilgai nenaudojamas, rekomenduojama jį užvesti bent kartą per savaitę ir leisti varikliui padirbti bent pusvalandį.
6. Akumuliatoriaus nešvarumai ir prasti kontaktai
Purvinas ar drėgnas akumuliatoriaus paviršius, taip pat surūdiję gnybtai ar masės kabeliai gali sukelti srovės nuotėkį ir pabloginti elektros laidumą. Dėl prasto kontakto energija gali būti neefektyviai perduodama, o tai veda prie greitesnio akumuliatoriaus dėvėjimosi. Svarbu reguliariai valyti akumuliatoriaus polius ir gnybtus, užtikrinant gerą kontaktą.
Jei akumuliatoriaus gnybtai atsilaisvinę arba surūdiję, jie nepakankamai liečiasi su akumuliatoriaus laidais, todėl akumuliatorius neįkraunamas arba įkraunamas mažiau, nei reikia. Patikrinti laidų įtempimą ir matomą koroziją ant gnybtų yra svarbus žingsnis diagnozuojant problemą.
Kaip spręsti problemas su išsikrovusiu akumuliatoriumi?
Jei pastebėjote, kad akumuliatorius greitai išsikrauna, pirmiausia verta patikrinti jo gnybtus. Jei jie atsilaisvinę ar surūdiję, pabandykite juos nuvalyti ir priveržti. Jei tai nepadeda, verta patikrinti generatoriaus veikimą ir ieškoti galimo srovės nutekėjimo.
Jei akumuliatorius jau senas arba jo būklė bloga, gali tekti jį pakeisti nauju. Renkantis naują akumuliatorių, atsižvelkite į automobilio gamintojo rekomendacijas.
Jei automobilis sustojo kelyje dėl išsikrovusio akumuliatoriaus, galima pasinaudoti užvedimo laidais ir kito automobilio pagalba. Svarbu tinkamai sujungti laidus: teigiamas prie teigiamo, neigiamas prie neigiamo. Taip pat svarbu, kad automobilis, skolinantis energiją, būtų išjungtas.
Kaip tinkamai užvesti automobilį su kištuku
Jei akumuliatorius yra visiškai išsikrovęs, jį reikia kuo greičiau įkrauti stacionariai. Per ilgas buvimas visiškai išsikrovusioje būsenoje gali sugadinti akumuliatorių dėl sulfatizacijos procesų.
Svarbiausia yra reguliariai tikrinti akumuliatoriaus būklę, stebėti jo įkrovimo lygį ir laiku reaguoti į pirmuosius veikimo sutrikimus. Tinkama priežiūra ir eksploatacija gali žymiai prailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir išvengti nemalonių situacijų kelyje.
tags: #greitai #iskrauna #akumuliatoriu