Netvarkingi ir sugedę amortizatoriai tiesiogiai įtakoja automobilio važiavimo kokybę ir saugumą.
Amortizatoriaus atraminio guolio svarba
Amortizatoriaus atraminis guolis yra viena iš sudėtinių pakabos dalių, turinti tiesioginį poveikį mūsų saugumui. Ji yra atsakinga už amortizatoriaus stabilumą, už kokybišką vairavimą bei komfortą. Tinkamai veikiantis amortizatoriaus atraminis guolis yra būtinas jūsų automobilio važiuoklės funkcionalumui. Šis komponentas atsakingas už sklandų amortizatoriaus judėjimą ir padeda išlaikyti gerą vairavimo stabilumą bei komfortą.
Šiai situacijai iliustruoti verta panaudoti pavyzdį. Vidutinės klasės automobilyje, kuriame įrengti „McPherson“ statramsčiai, buvo diagnozuota pablogėjusi vairavimo kokybė ir bildesys dešiniojo rato pusėje, kuris atsiranda sukant vairą. Patikrinus pagrindinius vairo ir pakabos sistemos elementus, įtariamas amortizatoriaus gedimas. Organoleptinis elemento tyrimas nerodo susidėvėjimo.
Tepalo nuotėkio iš amortizatoriaus nebuvimas - dažnas gedimo požymis, tačiau tuo nesibaigia šios srities diagnostika. Svarbus elementas yra pagalvė, tvirtinama taip vadinamame atraminiame guolyje. Pagalvė, o iš esmės guolis, kuris prie jos prigludęs, gali būti atsilaisvinęs eksploatacijos metu, pvz.: įvažiavus į gilią duobę. Kaip minėta anksčiau, būdingas šio gedimo požymis yra pakitęs vairavimas arba pablogėjusi amortizacija važiuojant nelygiu paviršiumi.
Kada reikalingas amortizatoriaus atraminio guolio keitimas?
Amortizatoriaus atraminis guolis turėtų būti keičiamas tada, kai pastebite veikimo sutrikimus arba keičiant amortizatorius. Reguliarus amortizatorių ir atraminių guolių patikrinimas padės išvengti netikėtų gedimų.
Amortizatoriaus atraminės plokštelės ir gumos
Iš nuotraukų matome, kad atraminės plokštelės yra pažeistos korozijos - čia labai dažna daugelio automobilių problema - mūsų klimatas, važiavimo sąlygos labai stipriai pažeidžia šias detales nes pastoviai laikosi drėgmė ir purvas, o žiemą visa tai kartu su druskomis kuria yra barstomi mūsų keliai. Esant stipriai pažeistoms atraminėms amortizatoriaus plokštelėms, rekomenduotume jas keisti naujomis - jei dėl kažkokių sąlygų to padaryti neišeina - tuomet padarykite viską kad maksimaliai pašalinti pažeistą korozijos metalo sluoksnį bei impregnuoti rūdis šalinančiomis ir neleidžiančioms joms plisti priemonėm.
Šiuo konkrečiu atveju iš žemiau pateiktų nuotraukų matote jog yra naudojamos antikorozinės priemonės kurios padės užkonservuoti pažeistas atramines amortizatoriaus plokšteles ir kiek įmanoma prailgins jų tarnavimo laiką. Naudojamas yra gruntas su antikorozinėmis medžiagom bei fenom firmos antikorozinė priemonė. Kaip ir minėjome aukščiau - tai kone svarbiausias elementas siekiant, jog Jūsų pasirinkti nauji amortizatoriai tarnautų maksimaliai ilgai.
Iš karto įspėjame - daugelis renkasi pačias pigiausias, paprastai pirktas už 10lt turguje gumas ant kurių užrašyta Made in Germany - tokių gumų mes jokiu būdų nerekomenduojame - ten net ne gumos, o greičiau jau plastmasiniai vamzdukai. Šio remonto, kaipo ir visais kitais atvejais, mes rekomenduojame brangesnes - iš išvaizdos identiškas originaliomis amortizatoriaus gumom - gumas.
Amortizatoriaus keitimo procesas
Norint pabaigti keisti amortizatorius, šiuo konkrečiu atveju nereikia spyruoklių suspaudėjų - mazdos galiniai amortizatoriai lengvai keičiasi neturint suspaudėjų, pakanka kūno svorio kad suspausti spyruoklę ir užveržti amortizatoriaus varžtą. Deja, ne visuomet bus taip paprasta o neturint reikiamų ir normalių spyruoklių suspaudėjų pakeisti tiek spyruokles tiek amortizatorius, atraminius guolius ir apsaugines gumas tikrai nebus lengva.
Dėmesio, keičiant spyruokles ar amortizatorius, būkite atidūs, nes suspaudėjai atleidžiant tempimą gali sužaloti jus ir esančius netoliese Jūsų.
Pradedant darbą, verta užsiimti apatiniu „McPherson” statramsčiu ir atskirti svirtį bei vairo traukę, kad būtų galima išimti visą elementą. Tuomet turėtume atsukti pačią pagalvę, kuri pritvirtinta trimis varžtais. Kai „McPherson” statramstį turite ant darbastalio, nepamirškite naudoti specialų spyruoklių suspaudiklį. Nuleidę spyruoklę iki saugaus lygio, kad galima būtų atsukti pagalvę, dinamometrinio rakto pagalba sumontuokite naują elementą.
5 amortizatoriaus nusidėvėjimo požymiai | AUTODOC
Keičiant vieną amortizatoriaus pagalvę, verta pakeisti ir kitoje pusėje. Amortizatoriaus pagalvės keitimas yra susijęs su transporto priemonės pakaba, todėl patikrinimas ir geometrijos nustatymas yra privalomas aptarnavimo etapas. Atsukant svirtį ir vairo traukę galimi sistemos parametrų pasikeitimai, kurie bus juntami tik po tam tikro laiko, pvz.: netolygiai dėvisi padangos.
Amortizatorių restauravimas vs. nauji
Amortizatorių restauravimas - dar nuo seno išlikusi ir šiai dienai veikianti paslauga kurią vis dar teikia kai kurios remonto diruvės. Šiais laikais amortizatorių tikrai yra įvairių gamintojų, nuo pigesnių iki tikrai kokybiškų ar net originalių amortizatorių, tad ar verta juos restauruoti ar ne - spręsti paliekame Jums, bet mūsų nuomone - geriau pigesni amortizatoriai nauji nei restauruoti.
Profesionalus amortizatoriaus atraminio guolio keitimas Vilniuje
Amortizatoriaus atraminio guolio keitimas Vilniuje atliekamas greitai ir kokybiškai. Mūsų meistrai dirba profesionaliai, atlikdami tai, kas sutarta. Mūsų autoservisuose Vilniuje, esančiuose Verkių g. 50, Ateities g. 21A ir Savanorių pr. 178F, mes atliekame amortizatoriaus atraminio guolio keitimą, atsižvelgdami į jūsų automobilio gamintojo specifikacijas.
Serviso adresai:
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154
Kontaktinis telefono numeris: +37064692321
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti amortizatoriaus atraminio guolio keitimui?
tags: #gumine #amortizatoriaus #atrama #w211