Šarnyrai yra esminė automobilio pakabos dalis, atsakinga už sklandų ratų judėjimą ir valdymą. Nėra tokio automobilio, kurio pakaboje nesutiktume šarnyrų. Kiekviename automobilyje jų yra mažiausiai du, jie randasi priekinėje pakabos dalyje, sujungiant ratus ir apatines ar viršutines šakes. Šarnyrų keitimas ir presavimas yra svarbus automobilių važiuoklės ar pakabos remonto etapas.
Šarnyras yra sudarytas iš metalinio strypo, kuris yra tvirtinamas apkaboje, į kurią jis įsikiša. Tam, kad geriau suprasti šarnyrų prasmę bei veikimą, pateikiame nuotrauką, kurioje rodoma, iš ko sudarytas šarnyras.
Honda Civic automobilis, nuo pat 1988 metų iki vėlesnių modelių, priekyje turi po du šarnyrus - vieną apačioje, kitą viršuje. Mazda 323F šarnyras yra kur kas didesnis, jis keičiamas prisukant jį prie apatinės šakės ir jų presuoti nereikia.
Šarnyro Gedimų Priežastys
Šarnyų gedimų priežasčių gali būti keletas. Viena iš esminių šarnyų gedimo priežasčių yra netinkami mūsų keliai, pilni duobių ir nelygumų. Tai sukelia nuolatinę apkrovą ir vibraciją, kuri laikui bėgant ardo šarnyrų sandarumą ir mechanizmus.
Šarnyro Keitimo Procesas
Šarnyų keitimas nėra sudėtingas, jei turite specialiai tam skirtus įrankius. Tokiu atveju nereikia naudoti populiariausio įrankio - kuvaldos, o visus šarnyrus ir traukes galima labai paprastai ir neskausmingai išnerti ir ištraukti panaudojant specialius įrankius.
Kartais išpresuoti šarnyrams iš šakių nepakanka preso, ir tikrai praverčia senieji metodai, kur šarnyrai yra iškaliami. Nepaisant to, šarnyų įdėjimui griežtai rekomenduojame naudoti specialiai tam skirtą presą ir tvarkingai įspausti šarnyras į vietą panaudojant jį.
Sandelyje Pirmi GYVYBĖS Ženklai. Tiesioginis išmetimas
Svirties Šarnyras
Svirties šarnyras yra automobilio pakabos dalis. Automobilio pakaba - tai rinkinys įtaisų, jungiančių ratus su automobilio rėmu, perduodant jėgas, atsirandančius ratams sąveikaujant su keliu. Jungiamoji grandis tarp pakabos statramsčio ir kėbulo yra pakabos svirtys. Jos laiko statramstį tinkamoje padėtyje ir sugeria jėgas išilgine ir šonine kryptimis manevruojant, greitėjant ir stabdant. Pagal pakabos konstrukciją svirtys turi būti sumontuotos taip, kad galėtų judėti aukštyn ir žemyn. Norint sujungti svirtį su ratu, reikalingi svirties šarnyrai.
Kas yra svirties šarnyras?
Svirties šarnyro užduotis - užtikrinti judamą sujungimą tarp svirties ir rato posūkio kronšteino. Sujungimas turi būti judamas, nes priekiniai ratai yra pasukami. Dažniausiai yra naudojamas rutulinis šarnyras, turintis numatytas judėjimo ribas. Jis yra dviejų tarpusavyje sujungtų elementų formos - vienas jų tai lizdas, o kitas - rutulys, kuris gali suktis lizde. Visuma yra užpildyta tepalu ir uždengta sandariu guminiu korpusu. Šarnyras yra sujungiamas su svirtimi varžtų arba kniedžių pagalba. Kuo daugiau svirčių turi priekinė pakaba, tuo daugiau atramų ji naudoja. Jei tai yra dviejų aukštų pakaba, tada ji turi keturias šarnyrines jungtis - viršutinę ir apatinę, gali būti ir daugiau.
Pakabos Šarnyro Keitimas Poromis
Pakabos šarnyrus rekomenduojama keisti poromis. Pavyzdžiui, jei sudilo tik vienas priekinės pakabos šarnyras, pakeisti abu - iš abiejų pusių. Tai užtikrina tinkamą pakabos balansą ir stabilumą.
Kur Įsigyti Pakabos Šarnyro?
Mūsų, „Inter Cars Lietuva“, internetinėje parduotuvėje galite įsigyti aukštos kokybės pakabos šarnyrus įvairių markių ir modelių automobiliams. „Inter Cars“ internetinės parduotuvės kataloge pateikiamas platus pakabos šarnyrų pasirinkimas iš žinomų gamintojų: TRW, LEMFOERDER, REINHOCH, MEYLE, YAMATO ir kitų.
Galite savarankiškai pasirinkti dalis iš „Inter Cars“ internetinės parduotuvės katalogo, priklausomai nuo jūsų automobilio modelio. Taip pat galite gauti kompetentingų patarimų iš mūsų vadybininkų, kurie visada pasiruošę padėti išsirinkti tinkamas dalis.
| Gamintojas | Modelis | Tvirtinimo pusė | Montavimo vieta | Kaina (€) |
|---|---|---|---|---|
| 555 | SB-6191 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 viršus | 20.79 |
| DELPHI | TC1153 | Dešinė/Kairė | Priekinė ašis, 2 viršus | 11.93 |
| YAMATO | J14002YMT | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 apačia | 5.64 |
| 555 | SB-6102 | Dešinė/Kairė | Priekis | 14.98 |
| FAG | 825 0037 10 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 viršus | 17.22 |
| CTR | CTRCB0136 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 viršus | 12.58 |
| 555 | SB-6182 | Dešinė/Kairė | Priekis | 16.87 |
| MEYLE | 31-16 010 0002 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 apačia | 11.34 |
| FAG | 825 0039 10 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 apačia | 17.19 |
| 555 | SB-7751 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 viršus | 24.93 |
| DELPHI | TC683 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 apačia | 11.50 |
| FEBI | FE15495 | Dešinė/Kairė | Priekis, 2 apačia | 13.62 |
| FAG | 825 0038 10 | Dešinė/Kairė | Priekis, viršutinė galinė ašis, 2 viršus | 17.70 |