Renkantis automobilį, ar tai būtų pirmasis pirkinys, ar senojo transporto priemonės atnaujinimas, svarbu atidžiai apsvarstyti visus privalumus ir trūkumus. Protingiausias sprendimas priimamas tik tada, kai žinote visus galimus variantus.
Naujas ar naudotas automobilis: ką pasirinkti?
Nors dauguma vartotojų, jei tik turėtų galimybę, rinktųsi naują transporto priemonę, įvairūs veiksniai lemia, kad naudoti automobiliai rinkoje yra populiaresni. Beveik be išimčių naudoti automobiliai kainuos pigiau už naujus. Tai leidžia pasirinkti įvairesnius modelius ar markes.
Naujo automobilio privalumai ir trūkumai
Didžiausias naujo automobilio privalumas yra jo naujumas. Dėl to, kad automobilis yra naujas, beveik visi gamintojai jam suteikia garantiją. Pati garantija gali būti labai įvairi ir skiriasi, priklausomai nuo to, kokio gamintojo transporto priemonę pasirinksite. Pačios garantijos įprastai suteikiamos ridai ar laikotarpiui (priklausomai, kas sueina anksčiau).
Perkant naują automobilį labiausiai tikėtina gauti nuolaidą iš pardavėjų ar ypatingą kainą. Taip pat, jeigu perkate lizingu, finansavimo sąlygos bus gerokai patrauklesnės nei perkant naudotą automobilį (mažesnės palūkanos). Tiek ekonomijos standartai, tiek multimedijos funkcionalumas, sėdynių reguliavimas ar kita įranga atitiks naujausias tendencijas bei reikalavimus. Naujumas leidžia labiau mėgautis patirtimi sėdint už vairo arba keleivių vietose.
Tačiau yra ir trūkumų. Savaime suprantama, kad pats didžiausias naujo automobilio trūkumas yra jo kaina - beveik be išimčių, nauja transporto priemonė kainuos brangiau už naudotą. Skirtumas gali svyruoti, tačiau naują perka tik tie klientai, kurie turi daug laisvų lėšų ir/ar yra pasiruošę padengti didžiausias mėnesio įmokas. Grubiai skaičiuojama, kad naujas automobilis netenka 20-25% savo vertės pirmą sekundę, kai su juo išvažiuojama iš salono. Taip yra todėl, kad pirkdami naują automobilį iš pardavėjo mokate mažmeninę kainą. Kai tik išvažiuojate iš aikštelės, automobilis vertas tik mažesnės, didmeninės kainos. Pavyzdžiui, kaip greitai nuvertėja automobiliai - per 5 metus naujas penktos serijos BMW praras apie 45% vertės (bent 20 000 Eur). Analogiškas, tik jau 3 metus naudotas modelis nuvertės maždaug 20% mažiau per tą patį laikotarpį. Įsigijus naują automobilį daug labiau skauda, jeigu jam kažkas nutinka. Įbrėžimai parkavimo vietoje, akmenukai žvyrkelyje, smarkus sutrenkimas įvažiavus į duobę. Brangiau kainuos ir naujos mašinos draudimas.
Naudoto automobilio privalumai ir trūkumai
Naudoti automobiliai, beveik be išimčių, kainuos pigiau už naujus. Tai leidžia jums pasirinkti įvairesnius modelius ar markes. Kaip jau minėjome, perkant naują, dabar lauksite bent kelis mėnesius, kol transporto priemonę jums pristatys. Su naudotu automobiliu tokių problemų nekyla. Ilgiausiai, kiek tenka laukti - kelios dienos, kol sutvarkomi visi lizingo ar dokumentacijos formalumai.
Mažesnė automobilio kaina reiškia ir pigesnį draudimą. Na, o šioks toks padėvėjimas leidžia drąsiau rinktis pigesnius sprendimus dėl priežiūros. Su naudotu auto nebūtina kreiptis tik į oficialią atstovybę aptarnavimui, kai ką galima pasidaryti ir patiems (pvz., filtro pakeitimas, ratų keitimas ir t.t.), nereikia tiek rūpintis dėl smulkiausių detalių.
Tačiau, perkant naudotą automobilį, yra ir trūkumų. Jūs nežinote ir tiesiog negalite žinoti, kaip su automobiliu elgėsi paskutinis savininkas. Perkant naudotą reikia su tuo susitaikyti, tad yra šioks toks loterijos faktorius. Naudotas automobilis jau bus įveikęs 50, 100, 200 ar net daugiau tūkstančių kilometrų. Nors modernios transporto priemonės yra labai patvarios, ypač lyginant su senesnėmis, mažesnis odometro rodmuo visada leidžia ramiau jaustis prieš perkant automobilį. Nors jau minėjome, kad kai kurie pardavėjai ėmė taikyti garantiją ir naudotiems automobiliams, tai vis dar yra retokas reiškinys.
Ką svarbu žinoti renkantis automobilį?
Pirmoji ir turbūt skaudžiausia automobilių pirkėjų klaida yra paieškos ne pagal kišenę. Tiek automobilių salonai, tiek profesionalūs pardavėjai jums gali sudaryti patrauklų pasiūlymą lizingui beveik bet kokiam automobiliui. Norite geriausio automobilio ir galite sau leisti 1 000 Eurų mėnesinę įmoką? Puiku, galima rasti patrauklų pasiūlymą. Norite to paties automobilio, tačiau galite sau leisti 400 eurų? Beveik bet kokioje situacijoje reikia skaičiuoti, kad automobilio mėnesio įmoka netaptų nepakeliama našta. Turėtumėte planuoti, jog visą likusią sumą po pradinio įnašo išsimokėtumėte per 60-84 mėnesių laikotarpį. Jeigu mokėsite ilgiau, automobilis per tą laiką smarkiai nuvertės. Na, o išlaikymui skiriamos išlaidos nebeatsvers gaunamos naudos. Už tą pačią sumą jau galėsite gauti gerokai aukštesnės klasės naudotą automobilį.
Antroji klaida - pamirštama apie išlaikymo kaštus. Padangos, draudimas, kuras, plovimas, skysčių ir filtrų keitimas tinkamu periodiškumu. Visa tai gali kainuoti gerokai daugiau nei šimtas eurų per mėnesį.
Na ir galiausiai, negalvokite tik apie finansus šią akimirką. Turite apmąstyti situaciją bent 1-2 metus į priekį (arba tiek, kiek laiko planuojate eksploatuoti automobilį).
Kurios šalys siūlo geriausius naudotus automobilius?
Nors naujų automobilių kainos ir toliau kyla, naudotų automobilių rinka Rytų Europoje, ypač Ukrainoje, išlieka itin aktyvi. Kai kurie modeliai keičia savininkus taip greitai, kad skelbimai dingsta per savaitę.
Tarp Lietuvos vairuotojų populiariausi yra Vokietijos gamintojų modeliai. Pagal VĮ „Regitra“ pateikiamus duomenis nuo 2023-ųjų sausio iki lapkričio į mūsų šalį iš viso buvo įvežta 134,5 tūkst. Vokietija taip pat istoriškai yra įsitvirtinusi kaip pati populiariausia rinka, iš kurios į mūsų šalį įvežama daugiausiai naudotų automobilių. Todėl aklai pasitikėti negalima, būtina tikrinti informaciją, ar tai, ką pateikia pardavėjas, sutampa su kitais šaltiniais, kuriuose galima sužinoti automobilio istoriją, ar nėra paslėptų dalykų, apie kuriuos nutylima.
Keturi penktadaliai lietuvių įsitikinę, kad geresnės kokybės automobiliai yra tie, kurie dar nėra važiavę Lietuvos keliais. Apklausos rezultatai parodė, kad net 63% lietuvių rinktųsi automobilius, kuriais prieš tai buvo važinėjama Vokietijoje. Pasak šio skelbimų portalo plėtros vadovo Viktoro Daukšo, jau daugelį metų vokiški automobiliai Lietuvoje siejami su kokybe ir patikimumu.
Pašnekovo teigimu, vokiečiai kone stropiausiai prižiūri automobilius, laiku atlieka techninį aptarnavimą, netaupo pinigų susidėvėjusias dalis keisti originaliomis. „Tai, be abejo, didelis pranašumas, tačiau atminkite, kad jų greitkeliuose greitis - neribojamas. Antra ar trečia eismo juosta niekas 110 km/h nevažiuoja. Tie, kurie perka greitus ir prabangius automobilius iš Vokietijos, turėtų žinoti, kad greitkeliuose jais važiavo tokiu greičiu, kokiu traukia automobilis“, - įspėja V. Pašnekovas.
Savo ruožtu Alytaus kolegijos transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras docentas Rytis Zautra tikina, kad daug kas priklauso ir nuo to, iš kurio regiono automobilis atvežtas. „Vokietijoje nemažai kalnuotų vietovių, kelių būklė ten puiki. Kodėl? Nes žiemą negailima druskos. Todėl turėkite omenyje, kad kalnuotose vietovėse automobiliai gali būti ragavę daugiau korozijos“, - sako R. Zautra.
„Prieš įsigyjant iš Vokietijos atvežtą automobilį siūlau pažiūrėti, kiek kainuoja analogiškas, tokios pačios būklės ir be gedimų automobilis toje šalyje. Jei į Lietuvą atvežto automobilio kaina kur kas mažesnė, tikėtina, kad automobilis turi rimtų trūkumų, apie kuriuos pardavėjas nebus linkęs kalbėti“, - pažymi V. Pašnekovas.
Direktoriaus tikinimu, pirkėjai turėtų žinoti, kad automobilį, atvežtą iš Vokietijos, vairavo nebūtinai vokietis. „Specialistai tai žino, o pirkėjui lengva apsigauti.
Kauno automobilių turguje šiuo metu kone pusė parduodamų naudotų transporto priemonių atvežta iš Prancūzijos. Direktoriaus manymu, tai esą galėjo paskatinti mažesnės automobilių kainos. „Nors prancūzai yra ne tik menininkai, bet ir puikūs inžinieriai, ne visi jie tvarkingi vairuotojai. Šalis didelė, todėl Paryžiuje vienaip prižiūri automobilius, o Bordo gali prižiūrėti kitaip. Tą patį galima pasakyti apie Italijos rinką, kuri skiriasi šiaurėje ir pietuose. Vis dėlto yra Lietuvos pardavėjų, sugebančių rasti gerų, tvarkingų automobilių Prancūzijoje ir Italijoje“, - sako V. Pašnekovas.
Naudotų automobilių žinovas V. Kudarauskas pastebi: „Pietuose jie dažniausiai būna menkiau apsaugoti nuo korozijos. Bet prancūzai ne itin saugo savo automobilius, įlenkia vieni kitiems, tepalus keičia rečiau nei reikėtų. Nemenka rizika nusipirkti automobilį su gyvenimą baigiančiu varikliu ar labai sugadintu kėbulu“, - perspėja V. Kudarauskas.
Ypač savitas kraštas naudotų automobilių pirkėjams - Šveicarija. „Šveicarija - klestinti šalis, joje gausu pasiturinčių pirkėjų. Todėl pagrindinių automobilių gamintojų programose kuriamos netgi specialios, Šveicarijos rinkai skirtos modifikacijos, ženklinamos „Swiss edition“, „Swiss line“ ir pan. „Prancūziškai ir itališkai kalbančių Šveicarijos vietovių automobilių būklė panaši į atgabentų iš Prancūzijos ar Italijos. Tuo metu vokiško regiono vairuotojai pedantiškumą ir polinkį tvarkai yra perėmę iš savo kaimynų. Jie kruopščiai prižiūri techniką ir, būdami turtingi, netaupo tam lėšų. Atėjus gamintojo nustatytam terminui, keičiami filtrai, diržai, alyvos, stabdžių trinkelės. Visa tai atliekama neatsižvelgiant, kad automobilį norima parduoti. Tikro šveicaro skelbimą apie parduodamą automobilį, pasak pašnekovo, galima pažinti iš atvirai nurodytų jo defektų. Tačiau čia pat perspėja - skelbime išvydus pageidaujamą automobilį už patrauklią kainą nevertėtų išsyk džiaugtis radiniu. „Bet svarbiausias dalykas, kurio derėtų nepamiršti, kad Šveicarija - ne Europos Sąjungos šalis, todėl iš čia į ES bendriją įvežamiems automobiliams taikomas muito mokestis. Tuo metu Lietuvoje mokesčio dydžio apskaičiavimui taikoma rinkos vertės lentelė. Neatsižvelgus į tai, galima skaudžiai nusvilti pirštus. Kad naudoti automobiliai iš Šveicarijos yra verti dėmesio, sutinka ir V. Kudarauskas. Pasak jo, ten galioja griežtos kelių eismo taisyklės, todėl automobiliais nelakstoma. Automobiliai iš šios šalies dažniausiai būna labai gerai sukomplektuoti ir gerai prižiūrėti. „Verta pirkti Šveicarijoje važinėjusius sportinius automobilius“, - sako V. Kudarauskas.
Naudotų automobilių žinovas teigia pastebėjęs, kad kaimyninėje Lenkijoje parduodami naudoti automobiliai taip pat dažnai atrodo nepriekaištingai. „Ten parduodamų naudotų automobilių kaina gal kiek aukštesnė nei Lietuvoje, tačiau tie automobiliai, kurie buvo įsigyti nauji, yra verti dėmesio“, - sako V. Kudarauskas.
Lietuvos keliais rieda nemažai automobilių iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), nors V. Kudarauskas ir R. Zautra pastebi tam tikrų niuansų. „Jie gana tvarkingi dėl griežtų aplinkosaugos reikalavimų. Tačiau daug kas priklauso nuo valstijos, nes kiekvienoje jų gali būti vis kiti techniniai reikalavimai. Pavyzdžiui, Kalifornijoje griežtėja reikalavimai dėl ekologijos“, - teigia R. Zautra. Tuo metu V. Kudarauskas tvirtina, kad automobiliai iš JAV neatitinka Europos Sąjungos reikalavimų, todėl reikia keisti žibintus, kartais - kai kuriuos saugumo elementus. „Taip pat dažniausiai iš JAV atvežami stipriai sudaužyti automobiliai. JAV tokių net ir po remonto negalima naudoti, bet Lietuvoje juk tai negalioja“, - ironizuoja V. Kudarauskas. Pasak LRT.lt kalbinto automobilių turgaus prekeivio, automobiliai iš JAV dažniausiai būna techniškai tvarkingi, tačiau visai kitokia padėtis gali būti automobilio salone.
Patikimiausi naudoti automobiliai pagal OCU apklausą
OCU (Ispanijos vartotojų ir naudotojų organizacija) atlikta apklausa penkiose skirtingose Europos šalyse (Ispanijoje, Portugalijoje, Prancūzijoje, Belgijoje ir Italijoje) atskleidė patikimiausius naudotus automobilius. 2022 m. apklausoje dalyvavo 52 430 žmonių, kurie nurodė savo automobilio modelį, gedimus ir pasitenkinimo lygį.
5 patikimiausi naudoti automobiliai, kuriuos verta pirkti:
- Volkswagen T-Roc: Tai visureigio versija, primenanti „Volkswagen Golf“, tačiau praktiškesnė ir prieinamesnė. 1600 cm³ „T-Roc“ užima pirmąją vietą kaip patikimiausias automobilis dyzelinių variklių kategorijoje.
- Audi Q3: Šis mažas prabangus visureigis pirmauja OCU patikimiausių benzininių automobilių sąraše. Jis pasižymi stiliumi, technologijomis ir puikiu valdymu.
- Toyota Corolla: Geriausiai pasaulyje parduodamas automobilis jau 48 metus iš eilės, pasižymintis fantastiška konstrukcijos kokybe, sklandžiu važiavimu, praktiškumu ir patikimumu.
- Toyota RAV-4: Šis krosoveris sujungia praktiškumą su hibridine technologija ir visame pasaulyje garsia patikimumo reputacija. 2013-2018 m. modelis pateko į OCU patikimiausių automobilių sąrašą benzininių hibridų kategorijoje.
- Škoda Octavia: Šis praktiškas automobilis yra labai populiarus kaip šeimos ar verslo automobilis. 2013-2020 m. modelis pateko į OCU patikimumo sąrašą.
OCU apklausos rezultatai patvirtino, kad Japonijos automobilių gamintojai pirmauja sąraše didele persvara, o „Lexus“, „Subaru“ ir „Toyota“ yra patikimumo indekso priešakyje. Taip pat benzininiai-elektriniai hibridiniai automobiliai yra nepaprastai patikimesni nei benzininiai-elektriniai automobiliai.
Kaip neapsigauti perkant naudotą automobilį?
Nesvarbu, kurioje šalyje eksploatuotas automobilis, svarbu, ar jis turėjo gerą šeimininką, - LRT.lt sako transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras R. Zautra. „Priežiūros ir aptarnavimo knygelė yra vienas geriausių įrodymų kalbant apie automobilio ridos autentiškumą ir techninę būklę. Bet ir čia reikia atidumo. Kaip sužinoti tikrąją ridą? Pasižiūrėkite į pedalus, bėgių perjungimo svirtį, vairuotojo sėdynes, vairaratį, valdymo mygtukus. Kuo dažniau automobilis naudojamas, tuo labiau šie elementai dėvisi“, - pataria V. Kudarauskas.
VIN numerio patikra yra vienas svarbiausių žingsnių. Įveskite automobilio VIN numerį ir sužinokite, kur ir kaip automobilis buvo eksploatuotas.
Tinkamai sudaryta automobilio pirkimo-pardavimo sutartis - vienas svarbiausių dalykų. Ji yra laisvos formos ir gali būti koreguojama, jei atsirastų poreikis ją papildyti.
Perkant privalomuoju draudimu apdraustą automobilį, senasis ir naujasis savininkai turi susitarti dėl dviejų galimų scenarijų. Kitu atveju automobilio pardavėjas turėtų nutraukti draudimo sutartį ir transporto priemonę parduoti neapdraustą, o pirkėjas pasirūpinti nauju draudimu. Dažniausiai pasitaikanti klaida, kai sandorio dalyviai šio klausimo neaptaria ir automobilį įsigijęs pirkėjas, dažniausiai to net nežinodamas, į gatvę išrieda automobiliu, neturinčiu teisės dalyvauti eisme, nes jo pardavėjas nutraukė draudimo sutartį. Rekomenduojama visus sandorio klausimus, tarp jų - ir privalomojo civilinės atsakomybės draudimo - užfiksuoti automobilio pirkimo-pardavimo sutartyje, kad vėliau nė vienai šaliai nekiltų pretenzijų.
Kaip nuspręsti, kurį automobilį pirkti? Protingi patarimai, padėsiantys išsirinkti teisingai
Metų pabaiga - palankus metas įsigyti naudotą automobilį. Pardavėjai mažina kainas, nes pasikeitus kalendoriniams metams, automobilis teoriškai tampa senesniu. Nusprendusiems pirkti naudotą automobilį atsiveria plačios galimybės ir daugybė pasiūlymų iš įvairiausių šalių. Įsigyti tokį automobilį ypač paprasta - klientai turi galimybę kreiptis į dideles automobilių bazes turinčius pardavėjus, kurie padeda įvertinti būklę, kainą, pirkimo sąlygas bei pasirūpina transportavimu.