Sostinės Savanorių prospekto, Pietario ir Žeimaitės gatvių sankryža yra viena intensyviausių Vilniaus sankryžų, kelianti nemažai iššūkių eismo dalyviams. Šiandien tai viena pagrindinių miesto gatvių, kuria važiuoja ne tik lengvieji automobiliai ir viešasis transportas, bet ir į pramoninius rajonus vykstantys sunkvežimiai ar į autobusų stotį traukiantys autobusai. Dėl šios priežasties sankryža tampa eismo įvykių priežastimi.
Istorinė perspektyva
Savanorių prospekto ištakos siekia XIX a. nutiestą plentą Sankt Peterburgas-Varšuva. Kaune šis kelias ilgainiui transformavosi, keisdamas pavadinimus ir infrastruktūrą. Nuo 1938 m. jis žinomas kaip Savanorių prospektas, pagerbiant Lietuvos kariuomenės savanorius. Tarpukariu gatvė buvo kapitaliai tvarkoma, plečiama ir apželdinama, atsirado šaligatviai ir kanalizacija. Vėliau, siekiant sureguliuoti transporto ir pėsčiųjų srautus vis intensyvėjančioje sankryžoje, buvo kuriami projektai, numatantys skverų įrengimą ir sankryžų aptvėrimą.
Dabartinės problemos ir pavojai
Savanorių prospekto ir Žemaitės gatvės sankryža yra sudėtinga dėl kelių priežasčių:
- Papildoma sekcija posūkiui į kairę: Viena papildoma sekcija keturių krypčių sankryžoje tampa eismo įvykių priežastimi. Kadangi posūkio į kairę ir važiavimo tiesiai signalas dega skirtingą laiką, ties posūkiu sustojęs sunkvežimis ar autobusas tampa rimta kliūtimi lengvųjų automobilių vairuotojams, kurie, negalėdami matyti vieni kitų, bando važiuoti į sankryžą ir ten susiduria.
- Vairuotojų elgesys geltono šviesoforo signalo metu: Daugelis vairuotojų geltoną šviesoforo signalą supranta ne kaip „dėmesio“, o kaip „eismas leidžiamas“. Nespėjus iš sankryžos išvažiuoti vienai transporto priemonei, į ją jau važiuoja kita arba esančios sankryžoje skuba baigti savo manevrą iki užsidegant raudonam šviesoforo signalui.
- Neaiškus kelio ženklų ir žymėjimo supratimas: Įvažiuojant į sankryžą iš V. Pietario gatvės pusės, reikia nepamiršti stebėti kelio ženklų ir kelio žymų (eismo kryptys juostose). Iš šios pusės eismo juostos eina ne tiesiai, o lenktai. Privažiuoti prie sankryžos yra trys juostos, o išvažiuoti tik dvi. Vairuotojai, įpratę, kad juostos visada eina tik tiesiai, dažnai į tai neatkreipia dėmesio ir mėgina pervažiuoti sankryžą išvažiuodami iš savo juostos, taip pažeisdami Kelių eismo taisykles.
Šiuo metu minėtoje sankryžoje įvyksta techniniai eismo įvykiai, o kartais ir sudėtingesni incidentai. Pavyzdžiui, 2007 metais įvyko 1 įskaitinis įvykis, sužalotas vienas žmogus, o 2008 metais - du įskaitiniai įvykiai, sužaloti 3 žmonės.
Rekomendacijos vairuotojams
Siekiant išvengti pavojingų situacijų, E. Tučis pataria:
- Jei esate sankryžoje ir matote, kad tuoj užsidegs raudonas šviesoforo signalas, palaukite ir tik tada baikite manevrą. Pagal Kelių eismo taisykles, užsidegus raudonam šviesoforo signalui, kitomis kryptimis judantys automobiliai privalo sankryžoje esančiam automobiliui leisti baigti pradėta manevrą.
- Jei prie sankryžos sustojęs autobusas arba sunkvežimis užstoja už jo esantį plotą, įvažiuoti į sankryžą reiktų pamažu, ypač atidžiai stebint erdvę už didžiulės transporto priemonės.
- Vairuotojai, pirmą kartą atvykę į Vilnių ir nesusipažinę su eismo ypatumais, artėdami prie tokios intensyvios sankryžos, turėtų atidžiai stebėti kelio ženklus ir kelio dangos žymėjimą.
Ateities perspektyvos
Nors šiuo metu sankryža kelia daug iššūkių, pastačius aplinkkelį, situaciją turėtų pagerėti.
Nauja eismo tvarka atnaujintoje Savanorių prospekto sankryžoje
Policijai apie eismo įvykį pranešta 14 val. 57 min. Sostinės Savanorių prospekto, Pietario ir Žeimaitės gatvių sankryžoje susidūrė miesto visureigis KIA ir „Audi A8“. Po susidūrimo 41-erių moteris skundėsi skausmais krūtinėje. Nukentėjusiąją apžiūrėjo greitosios pagalbos medikai, tačiau į ligoninę jos vežti neprireikė. Įvykio aplinkybes aiškinasi policija, o sankryža yra filmuojama, todėl kaltininkas gali būti nustatytas peržiūrėjus vaizdo medžiagą.
tags: #savanoriu #prospekto #ir #zemaites #gatvies #sankryzoje