Automobilio salono pečiuko gedimas gali sukelti didelį diskomfortą, ypač šaltuoju metų laiku. Kai kurie vairuotojai bando sutaisyti jį savarankiškai, kiti kreipiasi į servisus. Šiame straipsnyje apžvelgsime galimus salono pečiuko gedimus, jų taisymo būdus ir išlaidas.
Galimi salono pečiuko gedimai ir jų priežastys
Vienas iš dažniausių gedimų - pečiuko prasisunkimas. Tai gali nutikti dėl guminių tarpiklių susidėvėjimo ar pažeidimo. Tokiu atveju iš radiatoriaus gali pradėti bėgti aušinimo skystis, o salone gali pasirodyti nemalonus kvapas.
Kita dažna problema - netinkamai veikiantis ventiliatoriaus greičio reguliatorius. Dažnai šią problemą sukelia sugedę tranzistoriai, kurie valdo srovės stiprumą. Šie tranzistoriai paprastai yra sumontuoti ant ventiliatoriaus po oro paėmimo sparnuote. Pats ventiliatorius dažniausiai yra po prietaisų skydeliu ir gali būti nuimamas iš apačios.
Kartais po pečiuko pratekėjimo salone gali pasirodyti keistas, plastmasę primenantis kvapas. Tai gali būti dėl salono ortakiuose likusio aušinimo skysčio, kurį būtina kruopščiai išvalyti.
Salono pečiuko keitimo procesas ir išlaidos
Salono pečiuko keitimo procesas gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio. Kai kuriuose automobiliuose, pavyzdžiui, Citroen Xantia, norint prieiti prie pečiuko, gali tekti nuimti visą prietaisų skydelį. Tai yra gana sudėtingas ir daug laiko reikalaujantis darbas.
Pavyzdžiui, viename servise Kaune už Citroen Xantia pečiuko keitimą meistrai prašė apie 200 Lt. Jie pabrėžė, kad dėl didelio darbo krūvio tokios kainos daugiau siūlyti nenorėtų. Kituose servisuose, pavyzdžiui, Klaipėdoje, meistrai siūlė nuimti prietaisų skydelį ir pakeisti pečiuką už 150 Lt.
Jei nuspręstumėte patys pasikeisti pečiuką, svarbu žinoti, kad kai kuriais atvejais aušinimo skysčio išleidimas nėra būtinas, nes iš pečiuko jis vis tiek neišbėga. Tačiau po pakeitimo būtina patikrinti, ar nėra pratekėjimų.
Savarankiško remonto patirtis
Vienas iš automobilių savininkų pasidalino savo patirtimi, kai kreipėsi į servisą dėl pratekėjusio pečiuko. Serviso meistrai per maždaug valandą atliko visus darbus: išleido aušinimo skystį, pakeitė dvi gumines tarpines, supylė seną aušinimo skystį (kadangi jis buvo keistas neseniai) ir patikrino sujungimus. Už paslaugas buvo sumokėta 40 Lt. Klientas liko patenkintas darbo kultūra ir aptarnavimu, ypač tuo, kad serviso personalas greitai ir profesionaliai sureagavo į problemą.
Kitas vairuotojas, pakeitęs pečiuką, susidūrė su problema - saloną ėmė pūsti keistas, plastmasės kvapas. Jis spėliojo, ar tai gali būti susiję su nauju pečiuku, nes senasis taip nekvepėjo, nors ir pradėjo leisti aušinimo skystį. Šiuo atveju rekomenduojama kruopščiai išvalyti salono ortakius.
HP3 peciuko beda
Citroen C3 modelio salono pečiuko keitimas gali būti atliekamas savarankiškai arba servise. Svarbu atkreipti dėmesį į galimus gedimus, tokius kaip pratekėjimai ar ventiliatoriaus greičio reguliavimo problemos, bei į ortakių valymą po remonto.