Padangos yra gyvybiškai svarbi kiekvieno automobilio dalis, tačiau jų tarnavimo laikas gali skirtis priklausomai nuo daugelio veiksnių. Tinkamai prižiūrimos ir eksploatuojamos padangos gali tarnauti ilgiau, užtikrinant saugumą ir optimalias eksploatacines savybes.
Vidutinis padangų tarnavimo laikas ir jo veiksniai
Vidutiniškai padangos tarnauja nuo trejų iki penkerių metų arba nuo 30 000 km iki 50 000 km, tačiau šis skaičius labai priklauso nuo automobilio eksploatavimo, važiavimo sąlygų ir priežiūros. Be šių bendrųjų rekomendacijų, padangų tarnavimo laiką tiesiogiai veikia keli veiksniai.
Oro sąlygos tiesiogiai veikia padangų našumą ir ilgaamžiškumą. Staigūs startai, smarkus stabdymas ir per greiti posūkiai per daug apkrauna padangas. Dėl to jos labiau įkaista ir greičiau dėvisi protektorius.
Nors daugelis vairuotojų skuba įsigyti naujas padangas, jei senosios vis dar atrodo neblogai, verta žinoti, kad tinkamai prižiūrimos padangos gali tarnauti net 8-10 metų. Tai ypač pasakytina apie kokybiškus gaminius. Tačiau šis skaičius nėra taisyklė - viskas priklauso nuo jų būklės ir eksploatavimo sąlygų. Automobilių gamintojai ir padangų specialistai dažnai rekomenduoja keisti padangas kas 5-6 metus, net jei jos atrodo gerai.
Padangų tarnavimo laikas skiriasi priklausomai nuo padangos kokybės. Itin pigios padangos gali tarnauti vos kelis metus, tuo tarpu brangiausios padangos gali tarnauti net daugiau nei 10 metų. Taip pat svarbu atsiminti, kad padangos sensta net ir tada, kai nėra naudojamos. Naujos padangos parduotuvėje neretai būna sulaukusios gerokai daugiau nei kelis mėnesius, o kartais žmonės įsigyja net 2 metų senumo padangas. Kuo šviežesnė guma, tuo geresnės padangos savybės.
Nėra tikslaus laiko, kada padangas reikėtų keisti. Padangos sensta. Jei padangai daugiau nei 10 metų, tuomet ji tikrai turėtų būti kuo greičiau pakeista, nes tokia padanga kelia pavojų. Taip pat pasitaiko, jog padangas tenka keisti ir dėl kitų priežasčių, pavyzdžiui, netinkamai jas naudojant.
Padangas greičiau gali tekti keisti ir tuo atveju, jei jos yra naudojamos ne pagal paskirtį. Įstatymai nedraudžia žieminių padangų naudoti vasaros metu, tačiau akivaizdu, jog priėmus šį sprendimą padangas teks keisti gerokai greičiau.
Kaip patikrinti padangų būklę?
Norint įsitikinti, kad padanga yra geros būklės, pirmiausia patikrinkite jos nusidėvėjimo indikatorių. Šis žymeklis, esantis padangos grioveliuose, yra vizualus rodiklis: kai jis susilygina su protektoriumi, tai reiškia, kad gylis pasiekė minimalų teisės aktuose Europoje nustatytą 1,6 mm limitą. Padangas būtina keisti, kai protektoriaus gylis pasiekia Europoje nustatytą 1,6 mm nusidėvėjimo indikatorių - tai rodo, kad sukibimo nebeužtenka.
Taip pat svarbu atlikti vizualinę apžiūrą. Kas mėnesį tikrinkite slėgį, protektoriaus nusidėvėjimą ir šonų būklę. Priekinės ir galinės padangos dėvisi nevienodai. Priekiniais varančiaisiais ratais varomuose automobiliuose priekinės padangos dėvisi greičiau, nes jos laiko variklio svorį, užtikrina varančiąją jėgą, vairavimą ir didžiąją stabdymo dalį. Tuo tarpu galiniais varančiaisiais ratais varomose transporto priemonėse labiau apkraunamos galinės padangos, kurios perduoda visą variklio galią, todėl dėvisi greičiau.
Tinkama padangų priežiūra ir saugojimas
Tinkama padangų priežiūra yra būtina norint užtikrinti jų ilgaamžiškumą, transporto priemonės saugumą ir optimalias eksploatacines savybes kelyje. Rekomenduojama bent kartą per mėnesį patikrinti bendrą padangų būklę. Tai apima galimų įpjovų, deformacijų ar įstrigusių daiktų paiešką, taip pat protektoriaus gylio tikrinimą.
Tinkamas slėgis yra būtinas norint užtikrinti optimalų sukibimą ir tolygų dėvėjimąsi. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas ir gumos temperatūrą, o per didelis sumažina sąlyčio su keliu plotą. Remiantis „Moto Data“ tyrimų duomenimis, net 58 proc. vairuotojų pernelyg retai tikrina padangų slėgį. Nepakankamas padangų pripūtimas lemia ratų perkrovą, padangos perkaitimą bei automobilio optimalaus sukibimo su keliu praradimą. Be to, slėgis, sumažintas net 0,5 bar palyginti su gamintojo nurodytomis vertėmis, pailgina stabdymo kelią net 4 metrais ir padidina varginantį triukšmą.
Rekomenduojama padangas profesionaliai patikrinti bent kartą per metus ir prieš kiekvieną ilgą kelionę. Taip pat patartina reguliariai atlikti vizualinę apžiūrą.
Jeigu norite, kad jūsų padangos tarnautų kuo ilgiau, svarbu ne tik kaip jas naudojate, bet ir kaip jas prižiūrite. Prieš skubant pirkti naujas padangas, verta objektyviai įvertinti, ar jos tikrai susidėvėjo. Kokybiškos padangos su tinkama priežiūra gali tarnauti kur kas ilgiau, nei dauguma mano.
Padangų saugojimas
Padangų būklė ir jų saugojimo būdas tiesiogiai lemia vairuotojų saugumą ir padangų naudojimo laiką. Naujos padangos gali būti saugomos net kelerius metus - tinkamomis sąlygomis padangos išlaikys gamyklinę kokybę.
Saugant padangas, būtina atsižvelgti į šiuos aspektus:
- Pažymėkite nuimamos padangos vietą automobilyje. Padangų išsidėstymas nėra atsitiktinis - jau nuėmimo momentu būtina nurodyti jų vietą ant ašių.
- Švarios padangos.
- Sausos padangos. Saugoti galima tik sausas padangas. Tad išplovus padangas, būtina palaukti, kol jos visiškai išdžius, arba nusausinti jas prieš įdedant į apvalkalą arba prieš paliekant saugoti garaže.
- Slėgis. Saugojimo metu padangų ant ratlankių slėgis turi būti toks pat, kaip ir eksploatuojant.
- UV spinduliuotė. Ji nėra naudinga padangoms - sodas nėra gera vieta sandėliavimui. Padangų negalima laikyti tiesioginiuose saulės spinduliuose ar esant stipriam dirbtiniam apšvietimui su intensyvia UV spinduliuote. Tai pažeidžia gumą, dėl to atsiranda smulkūs, bet matomi įtrūkimai.
- Ozonas. Tai padangų priešas - dujos greitai sunaikina gumos mišinį, iš kurio yra pagaminta padanga, ir sukelia įtrūkimų atsiradimą. Negalima laikyti padangų patalpose su veikiančiais transformatoriais, srovės lygintuvais ar generatoriais.
- Šilumos šaltiniai.
- Kambario grindys.
Padarykite savo padangas ilgesnes!
Keitimas turi būti nedelsiant atliktas patyrus stiprų smūgį (bordiūras, duobė), atsiradus šono išsipūtimui (hernijai), giliai įpjovai, deformacijai, nuolat prarandant slėgį arba kai padanga per sena (daugiau nei 6 metų), net jei išvaizda atrodo gera.