Kia Sorento - tai didesnio dydžio SUV, kuris per daugelį metų tapo vienu populiariausių pasirinkimų tarp šeimų ir keliautojų. Jis žinomas dėl erdvumo, tvirtos konstrukcijos ir gero pravažumo, tačiau vairuotojai pabrėžia, kad šis automobilis turi ir savų kaprizų. Kia Sorento dizainas visada buvo orientuotas į praktiškumą, o ne perdėtą prabangą. Automobilis atrodo solidžiai - ypač naujesnės kartos modeliai su agresyvesne priekine dalimi ir LED žibintais. Apdailos medžiagos kokybiškos, o surinkimas - tvirtas, be girgždesių net po kelerių metų eksploatacijos. Valdymo mygtukai išdėstyti logiškai, ekranas lengvai valdomas, o bagažinė - viena didžiausių savo klasėje.

Kia Sorento gaminamas su plačiu variklių pasirinkimu - nuo patikimų dyzelinių iki benzininių ir net hibridinių versijų. Populiariausias Europoje išlieka 2.2 CRDi dyzelinis variklis, vertinamas dėl geros traukos ir ekonomiškumo. Senesniuose modeliuose sutinkamas 2.5 CRDi pasižymi paprastesne konstrukcija, tačiau kai kuriems vairuotojams teko susidurti su grandinės ir galvutės tarpinės problemomis. Benzininis 2.4 GDI - tylesnis ir labiau tinkamas miesto eismui, tačiau jo sąnaudos kiek didesnės.

Varikliai ir eksploatacinės savybės

Kasdienybėje Sorento sąnaudos labiausiai priklauso nuo variklio, pavarų dėžės ir važiavimo profilio. Nors Kia Sorento bendrai laikomas patikimu visureigiu, kai kurie vairuotojai pastebi pasikartojančias bėdas, kurios būdingos tam tikriems varikliams ar metams.

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

Pirmiausia - EGR vožtuvas ir DPF filtras, kurie linkę gesti, kai automobilis dažniau važinėja mieste. Kai kuriose senesnėse 2.5 CRDi versijose pasitaiko grandinių įtempiklių ar galvutės tarpinės problemų, o tai gali būti brangus remontas. Elektronikos srityje pasitaiko smulkių nesklandumų: langų pakelėjai, durų užraktai ar jutikliai.

Naujasis Sorento yra pirmasis Kia modelis, kuris buvo surenkamas JAV. Nuo šiol Sorento nebus gaminamas ant rėminės konstrukcijos, dabar automobilis yra ne tik lengvesnis, geriau valdomas, turi visų ratų nepriklausomą pakabą, tačiau turi ir ekonomiškesnius mažesnio tūrio 4 cilindrų variklius. Naujojoje Zelandijoje automobilis buvo išrinktas metų visureigiu dėl puikaus dizaino ir dėl to, kad puikiai atlieka savo kaip visureigio misiją, taip pat už puikius variklius. Automobilio dizainas taisyklių nelaužo - visureigis atrodo solidžiai, tvirtai, tačiau išsiskirti iš kitų panašių automobilių neketina. Dėmesį patraukia masyvus priekinis bamperis, pailgos formos žibintai, chromuotos radiatoriaus grotelės, o gale didžiuliai kvadratiniai žibintai. Pirkėjai, priklausomai nuo rinkos, kurioje bus parduodamas automobilis, galės pasirinkti vieną iš 4 siūlomų variklių. 2,2 L darbinio tūrio dyzelinis motoras išvysto 197 AG galią ir 435 Nm sukimo momentą. Benzininių variklių mėgėjai gali pasirinkti 2,4 litro 174 AG ir 225 Nm variantą. Galingiausias agregatas yra 3,5 L V6 tipo motoras, pasiekiantis 277 AG galią ir 335 Nm sukimo momentą. Taip pat buvo pristatytas variantas varomas suskystintomis dujomis, šis modelis turi 2,7 litro variklį su 165 AG ir 244 Nm. Sorento yra parduodamas tiek su priekiniais, tiek su visais keturiais varomaisiais ratais ir su 5 arba 6 greičių mechanine bei automatine pavarų dėže. Pučiant hibridinių automobilių vėjui, Kia taip pat nusprendė sužibėti - 2009 metų Frankfurto tarptautinėje automobilių parodoje naujovių mėgėjai turėjo progos išvysti Kia Sorento Hybrid. Šis modelis turi pakankamai galingą, tačiau nedidelį 1,6 L darbinio tūrio dyzelinį motorą su turbina, pasiekiantį 163 AG, kartu montuojamas ir 40 AG elektrinis variklis. Į aplinką šis variantas išmeta tik 119 g/km CO2 dujų. Anot gamintojų, naują modelį turėtų lydėti pirmtako sėkmė.

Privalumai

• Erdvus salonas ir didelis bagažo skyrius - idealus šeimai ar kelionėms.
• Patikimas 2.2 CRDi variklis, užtikrinantis gerą balansą tarp galios ir taupumo.
• Aukštas pravažumas ir efektyvi 4×4 sistema.
• Komfortiškas, tylus važiavimas užmiestyje.
• Gerai vertinamas kainos ir kokybės santykis.
• "Važinėju su 2018 m. Kia Sorento 2.2 CRDi. Puikus šeimos automobilis - tilpo trys vaikai, kelionės komfortiškos, o sąnaudos apie 7 litrus."
• "Naujesnės kartos Sorento labai pagerėjo - salonas kaip premium klasės. Važiuoju hibridu - mieste apie 6 litrus, užmiestyje dar mažiau."
• "Bagazine labai talpi, slides ir kita iranga be problemu telpa. Salonas erdvus, vaikai su visom kedutem ir kitais jiems reikalingais daiktais puikiai telpa ir nesijaucia kad masina prigrusta."
• "Apskritai masinoje labai daug privalumu. Per du metus kiek vazineju, padariau isvada, kad galiniu sedyniu ir vairo sildymas - labai netgi reikalingos funkcijos, o is pradziu galvojau, kad bereikalinga prabanga."
• "Pagrindiniai kriterijai renkantis sita masina buvo - kaina, ekonomiskumas, konfortas ir talpumas. Issirinkau isigijau Prestige. Praktiskai pilna komplektacija tik be panoraminio liuko, sabbuferio ir trecios sedyniu eiles. 95 procentais masina pateisino mano lukescius."
• "Variklis tiesiog super, kaip tokios kainos masinai galios per akis uztenka. Kuro sanaudos 10 litru mieste. Labai daug navarotu. Pigus servisas."
• "Salonas labai erdvus, gerai transformuojasi. Pavaru deze tiptronic dirba labai tiksliai, perjungimu nesijaucia, rankiniu rezinu naudojausi vos pora kartu, kad isvaziuoti is pusnies."
• "Triuksmo izoliacija gera jei langai uzdaryti 150 km/h salone tylu, bet tik ne su gamyklinem padangom."
• "Pakankamai patogus visureigis kaip uz tokius pinigus. Israiskinga isvaizda, masinu sraute issiskiria."
• "Patinka masinoje viskas 99 proc."
• "Sita masina labiau laikau tolimesnems kelionems, vaziavimams i uzmiesti, kam jinai puikiai tinka."
• "Techninis aptarnavimas kiek domejausi nera brangus."
• "Zemos dyzelio sanaudos - mieste iki 10, trasoj 6.5."
• "Neblogas matomumas. Gera pakaba vaziuojant prastu keliu. Gera klimato kontroles sistema."
• "Salono ir bagazines talpumas. Puiki dinamika, be to valdoma labai lebgvai, kaip lengvoji masina."
• "I lenkimus einu drasiai, nes zinau, kad po pedalu dar tikrai yra atsargos."
• "Visokiu opciju masinoje pilna."
• "Patogus, geras, universalus automobilis. Cia grynai miestietiskas visureigis."
• "Bet jei miesto bekele reikia iveikti ar i kaima isvaziuoti, kur bent jau greideriuotas kelias - masinos labiau nei pakanka."
• "Be to, masina labai puikiai tinka ilgoms kelionems trasomis."
• "Masina ekonomiska, ypac trasoje 100-110 km/h vaziuojant 5.5 - 5.7 litrai simtui km, misriam rezime 6-6.5."
• "Prie tokios geros dinamikos, sanaudos kuro pakankamai ispudingos!"
• "Siam momentui su ja prisukta 65000 km. Atlieku tik planini tech. aptarnavima, daugiau jokiu rupesciu masina nekelia."
• "Masina labai praktiska, dinamiska, ekonomiska."
• "Ypac malonu kuro sanaudas sekti - 2.2 dyzelis, misriam rezime, taip arciau uzmiescio, iseina apie 6 litrus 100 km. Ziema miesto rezime buvo 7.5 litrai."
• "Salone erdvu, jauku, labai patogios nisos bagazineje."
• "Patogus ir erdvus salonas, penkiese sedim laisvai."
• "Dziugina kuro sanaudos misriam cikle - vasara 10, ziema 12-13 litru, kaip tokiai masinai neblogai."
• "Kelyje stabilus, gerai laiko kursa, posukiuose dideliu greiciu puikiai tvarkosi."
• "Bagazine talpi, jinai isrenkama, dviese gali masinoj miegot patogiai."
• "Visi prietaisai patogiai isdestyti, gerai matosi."
• "Geras kelio matomumas, minimalus aklos zonos kampas."
• "Automobilis geras. Dar nera pavedes, kiek ji vairuoju."
• "Pagrinde pritaikytas miesto salygoms, ir nesudetingoms bekelems."
• "Vasara vieninteli karta su ja esu striges puspelkej."
• "O siaip ir per smeli gerai eina, neuzsikasa, ir per purva vaziuoja kaip tankas."
• "Salonas erdvus, gale keleiviams vietos pakanka. Salono apdaila pakankamai kokybiska."
• "Dizainas masinos patrauklus, visur pritaikomas."
• "Puikus pravazumas, klirensas tik mazokas del apsaugu."
• "Kurso stabilumo sistema ir sistema pries uznesimus - labai puikiai veikia, pora kartu tikrai isgelbejo per plikledi."
• "Bagazine didele. Geros sviesos ir priesrukiniai zibintai."
• "Kokybiska dazu danga. Pakaba gerai subalansuota tiek asfaltui tiek ir bekelei."
• "Automobili rinkausi pagal kainos ir kokybes sanyki. Esu turejes ir kitu visureigiu, bet dabar kai turiu Sorento, i kita keisti nenoriu."

Trūkumai

• Miesto kuro sąnaudos gali viršyti 9 l/100 km.
• EGR ir DPF sistemos gali kelti rūpesčių trumpais atstumais.
• Pakaba kiek standesnė nei kai kurių konkurentų.
• Automatinės pavarų dėžės reikalauja griežtos priežiūros.
• Senesni 2.5 CRDi gali turėti grandinės ar galvutės tarpinės problemų.
• "Turėjau 2014 metų Sorento, 2.5 CRDi. Variklis stiprus, bet po 170 tūkst. km teko keisti grandinę."
• "Mano ugis 186, tai man sedynes nelabai patogios, po 3-4 valandu nugara nutirpsta, ir sonines atramos nelabai kokios."
• "Posukiuose uznesinejo, bet pakeiciau padangas ir viskas gerai."
• "Kebulo lakas silpnas, jau karta poliravau."
• "Salono plastmase labai glotni, lieka pirstu zymes, jos prastokai nusivalo."
• "Dar man nepatinka soniniai vedrodeliai - matomumas puikus, bet jie labai tolina."
• "Jautrus priekinis stiklas. Ibrezimai atsiranda net nuo is priekio atlekiancio smelio. Po metu vazinejimo stikla teko keisti - skilo kai pateko akmenukas nuo furos."
• "Problemos su multimedija - nelabai draugauja su likusia elektronika masinoj."
• "Tiesa jei greitis bent 80 km/h, i posukius su didesniu nei 80 proc. radiusu eit nederetu."
• "Gruntiniu keliu masinos gala gerokai meto, jei greitis 100-110 km/h, gal cia del padangu."
• "Emiau 2.4 keturiais varanciais automata. Sako dyzelis geriau vaziuoja - dabar galiuosi, kad tokio neemiau - vazineju as daug, jau butu atsipirke. Kuro sanaudos pas mane 12.5 misriam cikle, zmona kai vaziuoja - 10 litru."
• "Gamyklines padangos labai prastos, pakeiciau praktiskai iskart isigijes, nes dideliu greiciu prastai laike kelia."
• "Yra nemalonus girgzdejimas salone, tai bagazines lentyna kankina, tai saugos dirzai antroj eilej trankosi i rema."
• "Prastai sureguliuotas radijas, kanalu paieska mazai naudos duoda."
• "Prastokiai suderintas variklis (benzinas) su pavaru deze - problema issprendziau pastates cipa pedelui, dabar viskas labai netgi tvarkoj."

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Ar Kia Sorento patikimas automobilis?

Taip, jei jis reguliariai prižiūrimas ir laiku keičiami tepalai bei filtrai. 2.2 CRDi laikomas vienu patikimiausių Kia dyzelinių variklių, ypač jei pavarų dėžėje alyva keičiama kas 60 tūkst. km.

Kokios realios kuro sąnaudos mieste ir užmiestyje?

Mieste Sorento vidutiniškai sunaudoja apie 8-9 litrus dyzelino arba 10-11 litrų benzino. Užmiestyje - 6-7 litrai dyzelino ir apie 7,5-8 litrai benzino.

Kokie Sorento varikliai patikimiausi?

Patikimiausi laikomi 2.2 CRDi dyzeliniai varikliai nuo 2015 metų. Jie turi patobulintą grandinės sistemą ir geresnį aušinimą, todėl yra atsparesni ilgam naudojimui.

Ar Sorento tinka kelionėms ir ilgiems atstumams?

Taip, tai viena stipriausių šio modelio savybių. Sėdynės patogios, salonas tylus, o važiuoklė užtikrina stabilumą net ir važiuojant greit

Kia Sorento 2012: Atsiliepimai, Privalumai ir Trūkumai

Kia Sorento - tai didesnio dydžio SUV, kuris per daugelį metų tapo vienu populiariausių pasirinkimų tarp šeimų ir keliautojų. Jis žinomas dėl erdvumo, tvirtos konstrukcijos ir gero pravažumo, tačiau vairuotojai pabrėžia, kad šis automobilis turi ir savų kaprizų.

Kia Sorento dizainas visada buvo orientuotas į praktiškumą, o ne perdėtą prabangą. Automobilis atrodo solidžiai - ypač naujesnės kartos modeliai su agresyvesne priekine dalimi ir LED žibintais. Apdailos medžiagos kokybiškos, o surinkimas - tvirtas, be girgždesių net po kelerių metų eksploatacijos. Valdymo mygtukai išdėstyti logiškai, ekranas lengvai valdomas, o bagažinė - viena didžiausių savo klasėje.

Varikliai ir Kuro Sąnaudos

Kia Sorento gaminamas su plačiu variklių pasirinkimu - nuo patikimų dyzelinių iki benzininių ir net hibridinių versijų. Populiariausias Europoje išlieka 2.2 CRDi dyzelinis variklis, vertinamas dėl geros traukos ir ekonomiškumo. Senesniuose modeliuose sutinkamas 2.5 CRDi pasižymi paprastesne konstrukcija, tačiau kai kuriems vairuotojams teko susidurti su grandinės ir galvutės tarpinės problemomis. Benzininis 2.4 GDI - tylesnis ir labiau tinkamas miesto eismui, tačiau jo sąnaudos kiek didesnės.

Kasdienybėje Sorento sąnaudos labiausiai priklauso nuo variklio, pavarų dėžės ir važiavimo profilio. Mieste Sorento vidutiniškai sunaudoja apie 8-9 litrus dyzelino arba 10-11 litrų benzino. Užmiestyje - 6-7 litrai dyzelino ir apie 7,5-8 litrai benzino. Automobilis ekonomiškesnis, ypač trasoje 100-110 km/h važiuojant 5.5 - 5.7 litrai simtui km, misriam rezime 6-6.5. Prie tokios geros dinamikos, sąnaudos kuro pakankamai įspūdingos!

Vairuotojai pastebi, kad kuro sąnaudos labai priklauso nuo važiavimo manieros, vėjo krypties ir stiprumo bei oro sąlygų. Gerai važiuojant keliais sąnaudos mažesnės. Autobanais 120 km/h greičiu automobilis sunaudoja tik 6.4-6.9 litrus. Mieste su kamščiais sąnaudos gali siekti iki 12 litrų šimtui km. Degalų sąnaudos misriam cikle vasarą siekia 10 litrų, o žiemą - 12-13 litrų, kaip tokiai mašinai neblogai.

Privalumai

• Erdvus salonas ir didelis bagažo skyrius - idealus šeimai ar kelionėms. Bagazinė labai talpi, slidės ir kita įranga be problemų telpa. Salonas erdvus, vaikai su visom kėdutėm ir kitais jiems reikalingais daiktais puikiai telpa ir nesijaučia, kad mašina prigrūsta. Gale keleiviams vietos pakanka.
• Patikimas 2.2 CRDi variklis, užtikrinantis gerą balansą tarp galios ir taupumo. Patikimiausi laikomi 2.2 CRDi dyzeliniai varikliai nuo 2015 metų. Jie turi patobulintą grandinės sistemą ir geresnį aušinimą, todėl yra atsparesni ilgam naudojimui. 2.2 dyzelis, mišriam režime, arčiau užmiesčio, išeina apie 6 litrus 100 km. Žiemą miesto režime buvo 7.5 litrai.
• Aukštas pravažumas ir efektyvi 4×4 sistema. Automobilis puikiai tinka ilgiems kelionėms trasomis. Puikus pravažumas, klirensas tik mažokas dėl apsaugų.
• Komfortiškas, tylus važiavimas užmiestyje. Triukšmo izoliacija gera, jei langai uždaryti, 150 km/h salone tylu. Pakaba gerai subalansuota tiek asfaltui, tiek ir bekelei.
• Gerai vertinamas kainos ir kokybės santykis. Pakankamai patogus visureigis kaip už tokius pinigus.
• Gera dinamika, be to, valdoma labai lengvai, kaip lengvoji mašina.
• Visokios opcijos mašinoje pilna.
• Geros šviesos ir priešrukiniai žibintai.
• Kokybiška dažų danga.

Trūkumai

• Mieste kuro sąnaudos gali viršyti 9 l/100 km.
• EGR ir DPF sistemos gali kelti rūpesčių trumpais atstumais, ypač kai automobilis dažniau važinėja mieste.
• Pakaba kiek standesnė nei kai kurių konkurentų.
• Automatinės pavarų dėžės reikalauja griežtos priežiūros.
• Senesni 2.5 CRDi gali turėti grandinės ar galvutės tarpinės problemų. Senesnių 2.5 CRDi versijose pasitaiko grandinių įtempiklių ar galvutės tarpinės problemų, o tai gali būti brangus remontas.
• Elektronikos srityje pasitaiko smulkių nesklandumų: langų pakelėjai, durų užraktai ar jutikliai.
• Mano ūgis 186 cm, tai man sėdynės nelabai patogios, po 3-4 valandų nugara nutirpsta, ir šoninės atramos nelabai kokios.
• Posūkiuose užnešdavo, bet pakeitus padangas viskas gerai.
• Kėbulo lakas silpnas, jau kartą teko poliruoti.
• Salono plastmasė labai glotni, lieka pirštų žymės, jos prastai nusivalo.
• Šoniniai veidrodėliai kiek tolimi.
• Jautrus priekinis stiklas. Įbrėžimai atsiranda net nuo iš priekio atlekiančio smėlio. Po metų važiavimo stiklą teko keisti - skilto, kai pateko akmenukas nuo fūros.
• Problemų su multimedija - nelabai draugauja su likusia elektronika mašinoje.
• Gamyklinės padangos labai prastos, pakeistos praktiškai iškart įsigijus, nes dideliu greičiu prastai laikė kelią.
• Yra nemalonus girgždėjimas salone, tai bagažinės lentyna kankina, tai saugos diržai antroje eilėje trankosi į rėmą.
• Prastai sureguliuotas radijas, kanalų paieška mažai naudos duoda.
• Gruntinių kelių mašinos galą gerokai mėto, jei greitis 100-110 km/h, gal čia dėl padangų.
• Automobilį rinkausi pagal kainos ir kokybės santykį. Esu turėjęs ir kitų visureigių, bet dabar kai turiu Sorento, į kitą keisti nenoriu. Emiau 2.4 keturiais varančiais automatu. Sako dyzelis geriau važiuoja - dabar gailiuosi, kad tokio neėmiau - važiuoju aš daug, jau būtų atsipirkę. Kuro sąnaudos pas mane 12.5 mišriam cikle, žmona kai važiuoja - 10 litrų.

Dažniausiai Užduodami Klausimai (DUK)

Ar Kia Sorento patikimas automobilis?

Taip, jei jis reguliariai prižiūrimas ir laiku keičiami tepalai bei filtrai. 2.2 CRDi laikomas vienu patikimiausių Kia dyzelinių variklių, ypač jei pavarų dėžėje alyva keičiama kas 60 tūkst. km.

Kokios realios kuro sąnaudos mieste ir užmiestyje?

Mieste Sorento vidutiniškai sunaudoja apie 8-9 litrus dyzelino arba 10-11 litrų benzino. Užmiestyje - 6-7 litrai dyzelino ir apie 7,5-8 litrai benzino.

Kokie Sorento varikliai patikimiausi?

Patikimiausi laikomi 2.2 CRDi dyzeliniai varikliai nuo 2015 metų. Jie turi patobulintą grandinės sistemą ir geresnį aušinimą, todėl yra atsparesni ilgam naudojimui.

Ar Sorento tinka kelionėms ir ilgiems atstumams?

Taip, tai viena stipriausių šio modelio savybių. Sėdynės patogios, salonas tylus, o važiuoklė užtikrina stabilumą net ir važiuojant greitkelyje ar su priekaba.

Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Sorento?

Svarbiausia patikrinti pavarų dėžės darbą, variklio grandinę, DPF filtrą ir serviso istoriją. Patartina naudotis automobilio istorijos ataskaitomis prieš perkant.

Išvados

Dauguma Kia Sorento savininkų sutaria - tai patikimas, praktiškas ir universalus automobilis, kuris ypač pasiteisina šeimos poreikiams ar ilgesnėms kelionėms. Daug kas giriama dėl erdvumo, stabilumo kelyje ir malonaus važiavimo pojūčio. Kia Sorento nėra automobilis, kuris bandytų stebinti prabanga ar sportiškumu - jo stiprybė slypi stabilume ir racionalume.

tags: #kia #sorento #2012 #atsiliepimai

• Kaip pakeisti Volvo V70 atbulinio žibinto jungiklį
• Kaip sutaisyti neveikiantį VW Passat B5 autopiloto
• Apie Padangų Rojus Telšiai
• Daugiau informacijos apie traktorių padangų tvarkymą
• Svarbiausi aspektai renkantis padangas