Dega Kia automobiliui „Check Engine“ lemputė? Tai - turbūt kasdienis klausimas. Tačiau nukentės visa aplink variklį esanti sistema dėl avariniame režime skaičiuojamo kuro ir oro santykio. Turbinos geometrija užsineš 100x kartų greičiau, užkimšite visą išmetimo ir įsiurbimo sistemą, o tada jau prasidės ir tiesioginis poveikis variklį sudarantiems elementams.
Variklio diagnostikos centras - tai toks Kia variklių remontas - kuriam nėra nieko neįmanomo. Suremontuosime 99 % Kia variklio remonto, variklio diagnostika su visais įmanomais testais, Kia autoelektrikas - Kia programavimas, kodavimas. Na ir standartiniai Kia serviso darbai.
Norint atsakyti į šį klausimą, reikia suprasti, kas telpa į šią paslaugą. Kia diagnostika - plati sąvoka, galima atlikti daugybę testų ir patikros procedūrų, ir visų darbų kaina bus skirtinga. Mažiausiai kompiuterinė Kia variklio diagnostika kainuoja 30,- Eurų + PVM.
Kompiuterinė Kia Diagnostika
Nėra eilių, nereikia laukti, kol kažkas kažkur padarys Kaune kompiuterinę Kia automobilio diagnostiką. Turite žinoti, kad kompiuterinė Kia diagnostika neatsakys visų 100 % ką reikia pakeisti. Tam yra be galo daug įvairių papildomų testų (priklausomai nuo gedimo simptomų), kurie atliekami papildomai, jeigu reikia. Todėl supraskite tai dar prieš registruodamiesi. Stebuklų už 30,- Eur nebūna. Galime atlikti pilną diagnostiką iki galo ir suremontuoti. Dirbame su originalia diagnostikos įranga, kuri reikalinga programavimo, tam tikrų funkcijų keitimo darbams. Pirminė kompiuterinė Kia diagnostika - tai pirmas diagnostikos etapas. Jis toks pats reikalingas, kaip apsilankymas pas gerą gydytoją konsultacijai ir apžiūrai.
Kia diagnostika VDC diagnostikos centre šiandien kainuoja nuo 30 iki 45,- Eur. Priklausomai nuo modelio ir metų, kuriais pagamintas automobilis. Priklausomai nuo to, koks gedimas ir ko jūs norite - sužinoti, kas neveikia ar ką reikia keisti ir remontuoti? Visų pirma todėl, kad mūsų autodiagnostikos specialistai po atliktos automobilio diagnostikos gali pašalinti patys atsiradusį gedimą. Tuo tarpu, kai daugelis atliekančių tokias paslaugas - konstatuoja tik faktą, kuris automobilio mazgas neveikia, kitaip tariant nebeatlieka savo funkcijos.
Kompiuterinė Kia diagnostika skubos tvarka - atliksime Kia patikrą tą pačią dieną Kaune, Vilniuje ir Klaipėdoje. Nereikės ieškoti kur susiremontuoti Kia automobilį po diagnostikos. Visas pilnas Kia servisas ir profesionalus remontas - viskas vienoje vietoje. Dirbame tik su originalia įranga.
Reikia atlikti Kia diagnostiką / patikrą prieš pirkimą? Padarysime tai geriau nei galite įsivaizduoti. Žinome visas silpniausias tiek dyzelinių tiek benzininių šios markės modelių vietas. Žinome kiek gali kainuoti Kia remontas įsigijus šį automobilį. Mokame puikiai atlikti remonto darbus, jei sugenda jūsų naujai pirktas automobilis.
Kia Dpf diagnostika prieš pirkimą? Reikia? Tikrindami Kia automobilį prieš pirkimą - visada žiūrime, kas daryta ar ne daryta su suodžių filtrais. Jeigu randame pažeidimų - galite iš karto nusiderėti mažiausiai 300,- Eur. Už šiuos pinigus susitvarkysite šį mazgą gana nesunkiai. Tiesa, reiktų paminėti, kad reikia ne tik patirties, bet ir įrangos, kurios kaina labai lėtai atsiperka.
Reikalinga Kia turbinos patikra? Atliekame visus Kia turbinos diagnostikos darbus tiek su kompiuterine įranga, tiek nuėmę ir pastatę ant stendo. Turime galimybę patikrinti Kia automobilio turbiną prieš pirkimą. Pasitikrink Kia turbiną prieš pirkimą - nusiderėk kainą, už kurią susitvarkysi turbiną naujai.
Kia variklio diagnostika, jei yra įtarimas, kad neveikia turbina, purkštukai, EGR vožtuvai, Kia DPF suodžių filtras ar variklio mechaninė grupė. Turime nuosavą turbinų remonto cechą Kaune, kuriame atliekamas turbinų remontas. DPF suodžių filtrų patikra / diagnostika. Tikriname DPF filtrus, nustatome jų efektyvumą, peržiūrime regeneracijos procesus, surandame priežastis, susijusias su DPF užsikimšimu. Esant poreikiui, atliekama DPF filtro regeneracija.
Negražiai dirba variklis? Kala, gęsta, nesikuria ar blogai kuriasi ryte? O gal ryja tepalus ar dingsta antifrizas? Pučia šlangas ar tepale atsirado dyzelino? Tikriname ir remontuojame dyzeliniams Kia automobiliams purkštuvus. Statome ant naujausio stendo, reikalui esant atliekame dalinį ar pilną purkštukų remontą, naudodami originalias dalis. Turite įtarimą, kad neveikia Kia purkštukai? Dinginėja jūsų automobilio trauka? Atlikdami lenkimo manevrą bijote, kad automobilio trauka dings prieš pat nosį iš priekio atvažiuojančiam automobiliui? Taigi… kol nepatekote į skaudžią avariją - verta pasitikrinti Kia EGR vožtuvo sistemą.
Lietuvoje esame vieninteliai, kurie Chip Tuning procesus naudojame sprendžiant tam tikras specifines variklio darbo problemas. Kai remontas gali kainuoti 2000,- mes galime panaudoti tam tikrus metodus, koreguojant ECU algoritmą taip, kad išvengti tokios remonto sumos.
„AUTO-VDC” - vienas iš nedaugelio autoservisų, kuriame po vienu stogu rasite ir dujininkus. Svarbiausia - kad šie mūsų kolegos, ne tik atlieka dujų įrangos montavimą Kia automobiliams, bet ir remontuoja dujų sistemas beveik visų LPG gamintojų.
Norite patikrinti perkamo Kia automobilio variklį ir jo elektroniką? Jokių problemų - padarysime. Atlikus Kia variklio patikrą kartu su pardavėju - galėsite jaustis daug saugiau sudarę sutartį. Labai dažnai nutinka taip, kad žmonės tikrina savo Kia automobilį po pirkimo, o ne prieš.
Remontuojame ir elektrinę ir mechaninę ABS, ESP, SRS dalį. Surandame gedimo priežastis ir jas pašaliname per pakankamai trumpą laiką.
Dažniausiai kietųjų dalelių filtrai tikrinami, jeigu užsidega žvakių pakaitinimo lemputė arba DPF filtro lemputė prietaisų skydelyje.
Reikia gero Kia variklio meistro? Jokių problemų. Mes suprantame, kad patekti pas gerą Kia variklių remonto specialistą / variklistą, kuriam galite patikėti, ypatingo kruopštumo darbą, ypač sudėtingas dalykas. Pas mus situacija truputį kitokia - dirbame taip, kad Jums nereiktų laukti po mėnesį ar du, kad darbai prasidėtų. Pas mus variklio remontas Kaune su realia eilės užsakymo sistema, po kurios automobilio variklio remonto darbai pradedami tada, kada su Jumis suderintos visos detalės ir eiga. Kitaip - tai reiškia, kad nuo automobilio patekimo į autoservisą pradžios iki variklio remonto pradžios laiko tarpas 1-2 dienos, o ne savaitės.
Reikalingas Kia elektrikas Kaune? Yra! Sprendžiame neeilinius Kia elektronikos gedimus. Iškrauna Kia akumuliatorių? Nors pakeistas naujas? Padėsime. Kia automobilių europinimas Kaune. Kia programavimas Kaune. Tai ne tik Chip Tuning sprendimai. Kia DPF filtrų išjungimas. Kia EGR vožtuvų išprogramavimas. Kia AdBlue remontas / atjungimas. Darome viską nuo sugedusių langų valytuvų iki signalizacijų montavimo, tinkančių drKiamui ir Kia garso izoliacijos įrengimo. Turime savo partnerius Vilniaus mieste. Tad jei reikalingas geras Kia elektrikas Vilniuje - skambinkite taip pat. Kai reikia gero Kia elektriko Kaune - pagelbėsime visada!
Turite žinoti, kad pas mus visada yra galimybė atlikti Kia techninį aptarnavimą Kaune taip, kaip norite Jūs. Tačiau jeigu bus noras, mes pasiūlysime savo sprendimą, savo komponentus ir savo garantiją. Trumpiname Kia automobilio techninio aptarnavimo laikotarpį. Tepalų keitimas pas mus kas 10.000 km. Kodėl? Todėl, kad mūsų tikslas - kuo ilgiau išsaugoti variklį be remonto. Atminkite, kad Kia variklio resursas, kaip ir kiekvienos kitos markės, priklauso nuo tepalo keitimo intervalo ir tepalų kokybės. Tai labiausiai liečia automobilius, kurie buvo pradėti gaminti po 2012 metų.
Atėjo laikas Kia važiuoklės, variklio, einamajam remontui? Skambink! Turite apynaujį Kia automobilį? Baigėsi garantinis laikotarpis? Reikalingas Kia važiuoklės remontas? Norite pradėti remontuoti savo Kia automobilį ne kosminėmis kainomis? Tačiau išlaikant tokią pačią kokybę, kaip garantiniu laikotarpiu? Laukiame Jūsų skambučio jau dabar. Po mūsų, daugiau ieškoti nebereikės nieko. Pamatysite, kaip dirbame, pamatysite kaip deriname kainas, kaip dirbame apskritai ir… nebenorėsite ieškoti daugiau jokio kito serviso. Dirbame daugiau nei 20 metų ir žinome, ko nori dabartinis klientas.
Turime viską, ko reikia ne tik Jūsų automobiliui, bet ir Jums patiems, kas liečia transporto Kia transporto priemonės aptarnavimą - tiek mūsų servise, tiek už jo ribų. Tikras ir protingas Vilniuje Kia servisas!
Kia Sorento Degimo Nustatymas ir Variklio Remontas
Sveiki, Gal kas pakomentuosite kaip pasireguliuoti degimo kampą? T.y. vedimo metu, tai kaip suprantu mechaniškai. Kai prieš porą metų susireguliavau, tai viskas ok buvo. Bet šią vasarą kartais sunkiau kurėsi (~3-5 sek), tai nusprendžiau vėl pasireguliuoti (servise). Deja dabar atšalus orams, lenda tos pačios bėdos kaip ir prieš porą metų - jau reikia sukti ilgiau. Nenorėdamas drožti siurblio, tai suku su pertraukom po kokias 3 sekundes. Taip iš kokio 2-3 karto užsikuria. Bėda ta, kad tingiu jau važiuoti į tą servisą, palikinėti mašiną nakčiai ir t.t... Gal ten nelabai sunkiai galėčiau pats tuos darbus pasidaryti?
Kadangi buvau Lenkijoj ir kaip tik sunkiai kūrėsi, tai nusprendžiau patikrinti kaip kuriasi pakaitinus žvakes. Taigi atjungiau temperatūrinį daviklį (po variklio apsauga, mėlyna fyškį, dešinė pusė (t.y. dešinio rato pusė)). Tad pakaitinus žvakes viskas gerai. Šiandien jau grįžęs per daug nemąsčiau - pasistačiau relę, kad atjungtų temp. daviklį kol nekrauna generatorius. Kaip ir būtų viskas ok, bet vis tiek įjungus ir palaikius degimą ilgesnį laiką, po kurio laiko užsidegė CE (sugedęs "coolant temperature sensor"). Tai galvoju lygiagrečiai relės kontaktui pasistatysiu varžą, kad kol nesisuka generatorius, tol matytų kokius -10 laipsnių + pačio dačiko varža. Esmė tokia, kad nerandu kokio tipo čia daviklis, t.y. nežinau kokią varžą dėt. Lieka tik eksperimentuoti, bet manau reiks orientuotis apie kokius 10kOhm. Varža įdėta, ir jei dabar pats nemaišau, tai 2kOhm (bet gali būti ir 5kOhm). Jei gerai pamenu, tai palikau 2kOhm, bet pagal temperatūros/varžos santykį, tai lyg ir turėjo ten būti 5kOhm (pirkausi įvairias varžas ir eksperimentavau). Kada prie progos pamatuosiu ką iš tiesų palikau po visų eksperimentų [papildyta] Tai vis gi buvau įdėjęs 5 kOhm varžą. Na ji kiek per didelė: žvakes kaitindavo net tuo atveju, kai variklio temperatūra jau pasiekusi ~90 laipsnių (nors kaitindavo trumpai, ~3 sek.). Ir + labai ankstindavo degimą pirmas 5 sekundes po užsikūrimo. Tai sumažinau varžą iki 2 kOhm - ryte pakaitino trumpai (lauke apie +5 buvo) ir užsikūrė lengvai. Pašilusio variklio jau nebekaitina. Tai jei kas nors forsuosit žvakių pakaitinimą, tai rekomenduoju pradžiai su 2kOhm varža išsibandyti. Na o jeigu yra noro, tai galit ir su kokia 1kOhm pabandyti - visgi temperatūra bus mažesnė, prie kurios įjungiamas žvakių pakaitinimas (lyginant su 2kOhm).
NESIVEDA KIA AUTOMOBILIS? Šio gedimo simptomai tai starteris suka veleną greičiau nei įprastai. Peršokęs Kia variklio paskirstymo diržas. Toks gedimas sąlygoja taip pat vožtuvų lankstymą kai kuriuose varikliuose. Norint pakeisti vožtuvus tenka nuiminėti variklio galvą. Išoriškai girdimas vožtuvų kalenimas tuo atveju, kai variklio paskirstymo diržas būna peršokęs per dantį. Dyzeliniuose Kia ir ne tik, varikliuose variklio neužvedimą sąlygoja tokios priežastys - blogas pakaitinimo žvakių veikimas. Gali būti, kad žvakėms atėjo galas, arba jos negauna pakankamai srovės, arba dėl kokių nors priežasčių grandinėje įtampos nebėra visiškai. Tokiu atveju pakaitinimo žvakes reikia išsukti ir patikrinti jų veikimą. Kuro padavimo problemos Kia ir kitose automobilių markėse. Tai purkštukai, aukšto slėgio kuro siurblys ir visa eilė elektroninių šios sistemos daviklių, dėl kurių gali nutrūkti dyzelino padavimas į degimo kamerą. Stūmokliai, vožtuvų įvorės, balnai, žiedai, cilindrų simetriškumas.
YRA DEGIMAS, BET NESUKA STARTERIS? Dėl pernelyg mažo tepalo lygio variklyje veleno guoliai užstringa. Švaistiklius. Nulūžę starterio dantračiai užstrigdina smagratį. Paskirstymo veleno grandinės gedimas. Norint įvertinti ar tai tikrai veleno grandinė užstrigdino variklio prasisukimą reikia nuimti variklio galvutę, priekinį dangtelį. Hidrosmūgis - deformuoti švaistikliai. Į tepimo sistemą patekęs antifrizas gali visiškai sugadinti vidinę mechaninę dalį, nes dingęs metalinių detalių tepimas velia indėkus ir t.t.
Kia Sorento Variklio Keitimas ir Grandinės Keitimas
Pats populiariausias klausimas, jeigu jau kažkas nustatė, kad bus reikalingas Kia varikliui kapitalinis. Ir tik tada aiški būna kaina. Žinoma, atlikus Kia variklio defektaciją (ardant variklį) kartais priimamas sprendimas keisti Kia variklį.
Ar žinojote, kad variklio grandinę pasikeisti galima dviem būdais. Pigiu - rizikuojant visa eile galimų pasekmių. Ar grandinė trūks ir kada trūks niekas negali atsakyti. Nes jos ilgaamžiškumas priklauso nuo visos eilės dalykų, darančių jai vienokią ar kitokią įtaką. Grandinės ilgaamžiškumą lemia visų pirmiausia geros tepalų tepimo savybės. Tepalų keitimo intervalas - kuo mažesnis tepalo keitimo intervalas, tuo ilgesnis grandinės tarnavimo laikas. Miestas ar trasa? Tai taip pat vienas iš ne mažiausią įtaką darantis veiksnys. Ir tai lengva paaiškinti.
Atkreipkite dėmesį, kad beveik visi skelbimuose esantys Kia automobiliai turi ridą apie 200.000 km ir daugiau, ir beveik nei vienam grandinė dar nepakeista. Kad orientuotis grandinės keitimo kainose, reikia suprasti, kad viskas priklauso nuo Jūsų Kia modelio. Pigiausiai darbas kainuoja 300-400 Eur. Reikia suprasti, kad nusipirkus automobilį virš 200.000 km bus reikalingas grandinės keitimas anksčiau ar vėliau.
Kia variklio remontas + keitimas Kaune
- Kia Vandens siurblio keitimas Nuo 60
- Kia Alkūninio veleno galinio riebokšlio keitimas Nuo 120
- Kia Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas Nuo 25
- Kia Variklio karterio nuėmimas / pastatymas Nuo 60
- Kia Generatoriaus diržo keitimas Nuo 25
- Kia Variklio pagalvės keitimas Nuo 20
- Kia Alkūninio veleno priekinio riebokšlio keitimas Nuo 25
Variklio kapitalinis remontas Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje.
Kia Sorento Turbinos Remontas ir DPF Filtro Problemos
Kad orientuotis, kiek gali kainuoti Kia turbinos restauravimas / remontas, reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų. Pirmas - tai turbinos montavimo darbai, kurie kainuoja nuo 120,- iki 200-300,- Eur. Ir pačios turbinos restauravimo darbai. Kurie kainuoja nuo 200,- iki 500-600,- Eur. Viskas priklauso nuo Kia modelio ir variklio modifikacijos. Yra dar privalomų darbų, kuriuos būtina padaryti. Tačiau tai sprendžiama vietoje.
Kia automobilio turbinos remontas Kaune nuo 220,- Eur.
Turite suprasti, kad turbūt 50 % visų Kia važiuoja be DPF filtrų ir katalizatorių. Jeigu matosi katalizatoriaus korpuso pažeidimai, blogas CO2 išmetimas - mes galime padėti su adekvačiomis kainomis.
Užsikimšęs Kia DPF suodžių filtras? Tiesiogiai tikrai ne. Tačiau netiesiogiai - tikrai taip. Paimkime pavyzdį… Važinėjate su kartais užsidegančia DPF filtro lempute. Tuo pačiu metu, didžiausias krūvis tenka turbinos atraminiams guoliams. Kas tada?
Kia Sorento Galios Didinimas ir Programavimas
Kad taip nenutiktų, reikalingi aukščiausios kokybės galios korekcijos sprendimai. Geras, teisingas Kia galios didinimo sprendimas kainuoja nuo 150 iki 250 Eurų, priklausomai nuo metų ir modelio.
Tikslias sąmatas sudarinėja ir pasiūlymus teikia mūsų priėmimo skyriaus darbuotojai. Tokie dalykai, kaip „Atvažiuoju pasikalbėti” nepraktikuojami. Pasiklabėti ir konsultuotis galima diagnostikos ir patikros metu, kuri kainuoja 35,- Eur. Šiai procedūrai reikalinga išankstinė registracija. Gerbkime ir taupykime vieni kitų brangų laiką.
Kia programavimas Kaune. Tai ne tik Chip Tuning sprendimai.
Paslaugų Kainininkas
Kia autoservisas Kaune siūlo platų paslaugų spektrą. Štai keletas pavyzdžių:
| Paslauga | Kaina (nuo) |
| Rato nuėmimas/pastatymas | 1 € |
| Rato montavimas | 2 € |
| Rato balansavimas | 2 € |
| Padangų montavimas/balansavimas (4 vnt., metaliniai diskai) | 17 € |
| Padangų montavimas/balansavimas (4 vnt., lieti diskai) | 23 € |
| Padangų montavimas/balansavimas (4 vnt., džipams, busams) | 17-29 € |
| Padangų montavimas/balansavimas (4 vnt., 17-24 diametro) | 35 € |
| Padangos remontas | 3-23 € |
| Ratlankio lyginimas | 12-29 € |
| Suvirinimo darbai (1 val.) | 17 € |
| Šaltkalvio darbai (1 val.) | 23 € |
| Priekinių žibintų reguliavimas | 9 € |
| Lemputės keitimas žibinte | 2-3 € |
| Tepalų keitimas variklyje | 9 € |
| Tepalų keitimas pavarų dėžėje (mechaninėje) | 9-20 € |
| Tepalų keitimas pavarų dėžėje (automatinėje) | 15-101 € |
| Tepalų keitimas reduktoriuje | 9 € |
| Oro filtro keitimas | 3-15 € |
| Kuro filtro keitimas | 3-15 € |
| Pakabos patikrinimas | 6 € |
| Variklio alyvos lygio patikrinimas ir papildymas | 3 € |
| Pavarų dėžės alyvos lygio patikrinimas ir papildymas | 6 € |
| Reduktoriaus alyvos lygio patikrinimas ir papildymas | 6 € |
| Eksploatacinių skysčių lygio patikrinimas ir papildymas | 3 € |
| Elektrolito lygio akumuliatoriuje patikrinimas ir papildymas | 3 € |
| Aušinimo skysčio keitimas su nuorinimu | 17-12 € |
| Stiklo apiplovimo siurbliuko keitimas | 9-17 € |
| Kompresijos matavimas benzininiam/dyzeliniam varikliui, cil. | 4-6/7-9 € |
| Oil (servis) intervalo nulinimas | 9-17 € |
| Ratų geometrijos patikrinimas | 12 € |
| Ratų geometrijos reguliavimas | 20-35 € |
| Stabdžių sistemos tikrinimas / profilaktika | 9 € |
| Diskinių stabdžių kaladėlių keitimas | 7-12 € |
| Būgninių stabdžių kaladėlių keitimas | 12-20 € |
| Rankinio stabdžio kaladėlių keitimas | 17-29 € |
| Stabdžių disko pakeitimas (1 vnt.) | - |
Kia remontas Kaune + techninis pogarantinis aptarnavimas.
Kia remontas su geromis kainomis. Pas mus visada galite rinktis, už kokią kainą norėsite remontuoti savo automobilį. Nesame autorizuotas Kia servisas, kuriame remonto kainų politika viena… ir alternatyvų pigesniam remontui neegzistuoja.
Kia diagnostika tą pačią dieną.
Kia remontas Kaune - tai servisas, kuriame gausite viską, ką tik įmanoma geriausio Jūsų automobiliui. Tai toks Kia servisas Kaune, kuriame galite susiremontuoti bet kokio amžiaus Kia automobilį. Kia remontas - nuo antikvaro iki naujausio modelio. Suremontuosime ir 2020 metų Kia, ir 1983 metų Kia Coupe sportinį Coupe, kuris dabar jau retenybė ir priskiriamas antikvariniams automobiliams. Registruokis remontui telefonu, internetu, ar kitomis socialinėmis programėlėmis.
Kia kėbulo remontas po auto įvykio ir ne tik. Nesvarbu ar esate auto įvykio kaltininkas ar nukentėjusysis, ar turite Kasko draudimą ar ne - mes galėsime padėti taip pat. Dirbame su kėbulininkais, kurie ne tik gali atstatyti Kia automobilio geometriją po didesnio smūgio, bet ir su kėbulo meistrais, kurie šalina rūdis, virina slenksčius, dugnus, arkas ir dengia pageidaujamas automobilio vietas antikorozine danga.
Reikalingas Kia kėbulo remontas Kaune? Padėsime. Turbūt suprantate, kad jeigu turime daužtą Kia automobilį - reikės prie jo prisiliesti ne vienam meistrui… Kaip kad turėtume variklio gedimą - prie kurio dirba dažniausiai tik vienas variklistas. Procedūra su kėbulo remontu, priklausomai nuo to, ant kiek stiprūs pažeidimai - beveik visada prasideda remonto sąmatos sudarymu. Žinoma, preliminariai, o ne centas į centą. Po to Kia automobilis keliaus arba pas kėbulininkus, kurie ant stendo atstatinės geometriją arba pas meistrus, kurie užsiima meniniu lyginimu. Pirmuoju atveju kėbulo remontas - bus gana brangus malonumas. Reikės ir kantrybės ir finansų.
Kia slenksčių, arkų, dugno virinimas Kaune nuo 100,- Eur.
Kia stabdžių remontas Kaune.
Autopilotas ep822 Kia Sorento naudoto automobilio testas
tags: #kia #sorento #degimo #nustatymas