Darbas vairuotojams Europoje - viena stabiliausių profesijų logistikos grandinėje.
Vakarų Europoje atlyginimai yra aukštesni, tačiau dienpinigių sistema kitokia. Vokietijoje, Prancūzijoje, Nyderlanduose bazinis vilkiko vairuotojo atlyginimas prasideda nuo 2200 eurų į rankas ir gali siekti iki 3500 eurų. Skandinavijos šalys, tokios kaip Norvegija ar Švedija, siūlo dar aukštesnius atlyginimus.
Rytų Europoje, tokiose šalyse kaip Lietuva, Lenkija ar Rumunija, bazinis vilkiko vairuotojo atlyginimas dažniausiai siekia nuo 900 iki 1500 eurų į rankas. Tačiau didžioji dalis pajamų - dienpinigiai. Jie tarptautiniuose maršrutuose dažniausiai svyruoja nuo 50 iki 70 eurų už dieną. Jei vairuotojas kelyje praleidžia apie 22 dienas per mėnesį - vien tik dienpinigiais gali gauti papildomai 1100-1500 eurų. Šis modelis leidžia Rytų Europos vairuotojams konkuruoti su Vakarų kolegomis, tačiau iškelia kitų klausimų.
Atlyginimas priklauso ne tik nuo šalies, bet ir nuo darbo specifikos. Tolimieji reisai visada apmokami geriau nei vietiniai maršrutai, nes vairuotojai daugiau laiko praleidžia kelyje, toliau nuo namų. Be to, krovinio tipas daro didelę įtaką.
Europos transporto sektoriuje trūksta apie 400 000 profesionalių vairuotojų ir šis skaičius vis auga. Jaunesnių specialistų į logistikos sektorių ateina mažiau, o darbo pobūdis dažnai laikomas sudėtingu.
Per pastaruosius penkerius metus vilkiko vairuotojų atlyginimai Europoje augo apie 15-20 %, o kai kuriose šalyse - dar daugiau.
Informacija apie „Manvesta, UAB“ atlyginimus:
- Įmonės „Manvesta, UAB“ vidutinis visų darbuotojų atlyginimas 2026 m. sausio mėnesį buvo 1 776,97 EUR neatskaičius mokesčių.
- Palyginus su 2025 m. gruodžio mėnesio vidutiniu atlyginimu (2 123,63 EUR), jis sumažėjo 346,66 EUR (-16,3%).
- Skaičiuojant tik tuos darbuotojus, kurie išdirbo visą kalendorinį mėnesį, vidutinis atlyginimas buvo 2 360,93 EUR neatskaičius mokesčių.
Paaiškinimai apie atlyginimų rodiklius:
- Vidurkis pateikiamas neatskaičius mokesčių (Brutto). Šis skaičius rodomas įmonėms, kurios turi 4 arba daugiau darbuotojų (apdraustųjų).
- Mediana - apskaičiuojama išrikiuojant atlyginimus didėjančia tvarka, ir iš jų imama vidurinė reikšmė. Jei atlyginimo reikšmių skaičius yra lyginis, mediana yra dviejų vidurinių skaičių vidurkis. Šis skaičius rodomas tik įmonėms, kurios turi 20 ir daugiau darbuotojų.
- 25% kvantilis, t.y. 25 proc. mažiausią atlygį gaunančių ir pilną mėnesį išdirbusių darbuotojų užmokesčio vidurkis. Šis skaičius rodomas tik įmonėms, kurios turi 20 ir daugiau darbuotojų.
- 75% kvantilis, t.y. 25 proc. didžiausią atlygį gaunančių ir pilną mėnesį išdirbusių darbuotojų užmokesčio vidurkis. Šis skaičius rodomas tik įmonėms, kurios turi 20 ir daugiau darbuotojų.
- Standartinis nuokrypis - reikšmių sklaida apie vidurkį, t.y. kokiu vidutiniu atstumu jos nutolusios nuo vidurkio. Kuo nuokrypis didesnis, tuo didesnė tikimybė, kad įmonėje dirba darbuotojai, gaunantys išskirtinai didelį atlyginimą. Šis skaičius rodomas tik įmonėms, kurios turi 20 ir daugiau darbuotojų.
Pilną mėnesį įmonėje išdirbusių darbuotojų atlyginimų mediana (t.y. 50% kvantilis).
25 proc. kvantilis - sudaromas įmonėje dirbusių asmenų sąrašas pagal pajamas - nuo mažiausiai iki daugiausiai tą mėnesį uždirbusių asmenų - ir jis padalijamas į keturias lygias (pagal darbuotojų skaičių) dalis. Tuomet nustatoma, kokio dydžio pajamas uždirbo ties 25 proc. mažiausiai uždirbančių dalies riba esantis darbuotojas.
75 proc. kvantilis - sudaromas įmonėje dirbusių asmenų sąrašas pagal pajamas - nuo mažiausiai iki daugiausiai tą mėnesį uždirbusių asmenų - ir jis padalijamas į keturias lygias (pagal darbuotojų skaičių) dalis. Tuomet nustatoma, kokio dydžio pajamas uždirbo ties 25 proc. daugiausiai uždirbančių dalies riba esantis darbuotojas.
tags: #kiek #moka #manvesta #vairuotojams