Pastaraisiais metais pastebimai pagerėjo praktikos egzaminų išlaikymo rodikliai „Regitroje“. Palyginti su 2024 m. pirmų šešių mėnesių duomenimis, visų kategorijų išlaikymo procentas didėjo net 3 proc. 2025 m. sausio-birželio mėnesiais praktikos egzaminus išlaikė apie 32 proc. B kategorijos praktikos egzaminų išlaikymo rodiklis taip pat didėjo 3 proc. - nuo 24 proc. iki 27 proc.
Iš viso B kategorijos egzaminai buvo laikyti daugiau nei 63 tūkst. kartų. Iš jų sėkmingi buvo - apie 17 tūkst.
Pasak „Regitros“ Egzaminavimo ir vairuotojų pažymėjimų išdavimo paslaugų skyriaus vadovės Aušros Alėjūnienės, ieškodama būdų, kaip padėti būsimiems vairuotojams geriau pasiruošti ir sėkmingai išlaikyti praktikos egzaminus, „Regitra“ ėmėsi kelių iniciatyvų, kurios prisidėjo prie šio rodiklio gerėjimo.
„Pernai pradėjome nuosekliai bendradarbiauti su vairavimo mokyklų asociacijomis ir pačiomis vairavimo mokyklomis. Šiemet buvo atnaujinti praktikos egzaminų vertinimo kriterijai, kurie suteikė dar daugiau aiškumo ir konkretumo tiek egzaminuotojams, tiek instruktoriams, tiek patiems mokiniams“, - teigia A. Alėjūnienė.
Streso valdymas ir papildoma praktika
Vairavimo egzaminas - pirmas rimtas gyvenimo išbandymas po brandos egzaminų, todėl normalu, kad daugelis jaunų žmonių jaučia stiprų stresą, kuris dažnai ir pakiša koją. Dažniausiai egzamino metu jie nepastebi kelio ženklų arba kitų eismo dalyvių, netinkamai įvertina pavojingas situacijas kelyje. Tai tikrai nėra lengva užduotis pradedančiam vairuotojui, tačiau būtina, kad jis galėtų savarankiškai ir saugiai dalyvauti eisme.
Norėdama padėti būsimiems vairuotojams išvengti streso „Regitra“ pernai vykdė akciją „Tau pavyks!“. Kampanijos metu kiekvieną savaitę socialiniuose tinkluose „Regitra“ dalinosi savo veiklos užkulisiais, įvairiais praktiniais patarimais, kaip suvaldyti nerimą bei patarimais, kaip išvengti dažniausiai daromų klaidų. Be to, būsimieji vairuotojai „Regitra“ interneto svetainėje galėjo apžiūrėti virtualų egzaminų automobilį, susipažinti su vairavimo egzamino eigą bei rasti daug kitų naudingų patarimų.
„Dalis vairuotojų į egzaminą žiūri kaip į loteriją ir ateina tiesiog pabandyti, tačiau vien sėkmės čia neužteks. Svarbiausias būsimųjų vairuotojų tikslas turėtų būti ne išlaikyti egzaminą, bet išmokti savarankiškai ir saugiai dalyvauti eisme bei gebėti vairuoti įvairiomis oro bei eismo sąlygomis“, - pabrėžia „Regitros“ atstovė.
Pasak A. Alėjūnienės, daugeliui trūksta gilesnių praktinių įgūdžių, kuriems įgyti tiesiog reikia daugiau laiko - tiek važinėjant su instruktoriumi, tiek su šeimos nariu. Tokia papildoma praktika yra labai naudinga, nes būsimas vairuotojas egzamino metu jaučiasi labiau užtikrintas ir pasitiki savo jėgomis.
Dažniausios klaidos ir išlaikymo statistika
Vairavimo egzaminą išlaiko kas trečias mokinys. Pagal „Regitros“ duomenis, dažniausiai būsimieji vairuotojai nepastebi kelio ženklų, neįvertina pavojingų situacijų. Pasitaiko ir išskirtinių atvejų - pernai vienas vairuotojas egzaminą išlaikė tik iš 45-o karto.
Ir mokiniai, ir instruktoriai sutinka - sunkumų kyla dėl vertinimo kriterijų. Vilnietė Dainė Vaitkūnienė „Regitros“ praktikos egzamino neišlaikė du kartus. „Aš važiuoju iš greitėjimo juostos, tarsi turiu įsibėgėti stipriai, bet aš pamatau galiniame veidrodėlyje, kad yra automobilis, kuris greitai atvažiuoja pirmąja juosta, į kurią aš turiu sukti. Ir man spaudžia greičio pedalą, nors aš truputėlį pristabdžiau tam, kad praleisčiau tą automobilį. Man spaudžia greičio pedalą, aš tada vos ne į tą automobilį, tas automobilis turi rikiuotis. „Regitra“ sako tokių nusiskundimų negavusi.
Įmonės duomenimis, B kategorijos vairavimo egzaminą iš pirmo karto išlaiko 27 proc. vairuotojų. „Vidutiniškai apie 70 proc. egzaminuojamųjų išlaiko iki trijų kartų egzaminą“, - sako „Regitros“ atstovė Aušra Alėjūnienė.
„Gal dėl tų nervų, dėl to jaudulio išlenda tokių žioplų klaidų“, - sako moteris. „Kam egzaminuotojui rizikuoti gauti kokį nors tyrimą, galbūt papeikimą už tai, kad galbūt jis kažkokios klaidos nepamatė“, - sako Saulius Šuminas. Eismo ekspertai svarsto - situacijose, kurios gali būti vertinamos nevienareikšmiškai, sprendimą vertėtų priimti mokinio naudai.
„Būtų peržiūrimi įrašai ne tik tų žmonių, kurie išlaikė egzaminus, ieškant, galbūt kas nors klaidos nepažymėjo, bet ir tų žmonių, kurie neišlaikė egzaminų, reikėtų pasižiūrėti, galbūt kas nors pažymėjo klaidą, kurios iš tikrųjų nebuvo“, - sako S. „Kai pas vieną egzaminuotoją išlaikymo procentas keturis kartus ar kelis kartus didesnis negu pas kitą, atrodytų - per didesnį srautą žmonių neturėtų būti taip“, - sako K. Instruktoriai pastebi - išlaikymo procentas skiriasi ne tik tarp egzaminuotojų, bet ir tarp miestų.
10 dažniausiai daromų kritinių klaidų per B kategorijos egzaminą
Svarbūs aspektai prieš ir po egzamino
Teorijos egzamino „Regitroje“ neleidžiama laikyti, kol yra galiojančių nuobaudų su apribojimais. Taip pat, neleidžiamas praktinis vairavimo mokymasis, kol yra galiojančių nuobaudų su apribojimais.
Jei vairavimo mokykloje neišlaikėte praktinio vairavimo egzamino, tai vairavimo mokyklos kursų dar nebaigėte. Sutartis su vairavimo mokykla būna terminuota - aiškinkitės su savo mokyklos administracija, ar dar galite tęsti kursus.
Vairavimo egzaminą „Regitroje“ leidžiama laikyti tiktai pasibaigus terminui. Sistema registruotis leidžia, tačiau atvykus laikyti egzaminą, „Regitros“ darbuotojai tikrina ar nėra apribojimų, jeigu terminas dar nesuėjęs egzamino laikyti neleidžia.
Norint laikyti B kategorijos teises, pirma reikėtų išlaikyti teorijos egzaminą VĮ „Regitra“, tik tada galima mokykloje mokytis praktinio vairavimo.
VĮ „Regitros“ turimas įrašas dėl vairavimo mokyklos kursų baigimo galioja vienerius metus nuo įrašo padarymo datos. Jei matote, kad jau greitai bus metai nuo vairavimo mokyklos kursų baigimo, galėtumėte suspėti „Regitroje“ laikyti teorijos egzaminą. Kartą laikius „Regitroje“ egzaminus, vairavimo mokyklos įrašas „Regitros“ informacinėje sistemoje apie mokinio pabaigtą mokymo kursą nebetenka svarbos - galėsite laikyti „Regitroje“ teorijos egzaminus, kol išlaikysite.
