Kia Sorento yra didesnio dydžio SUV, kuris per daugelį metų tapo vienu populiariausių pasirinkimų tarp šeimų ir keliautojų.
Kia Sorento dizainas visada buvo orientuotas į praktiškumą, o ne perdėtą prabangą.
Automobilis atrodo solidžiai - ypač naujesnės kartos modeliai su agresyvesne priekine dalimi ir LED žibintais.
Ap
Valdymo mygtukai išdėstyti logiškai, ekranas lengvai valdomas, o bagažinė - viena didžiausių savo klasėje.
Varikliai ir Kuro Sąnaudos
Kia Sorento gaminamas su plačiu variklių pasirinkimu - nuo patikimų dyzelinių iki benzininių ir net hibridinių versijų.
Populiariausias Europoje išlieka 2.2 CRDi dyzelinis variklis, vertinamas dėl geros traukos ir ekonomiškumo.
Senesniuose modeliuose sutinkamas 2.5 CRDi pasižymi paprastesne konstrukcija, tačiau kai kuriems vairuotojams teko susidurti su grandinės ir galvutės tarpinės problemomis.
Benzininis 2.4 GDI - tylesnis ir labiau tinkamas miesto eismui, tačiau jo sąnaudos kiek didesnės.
Kasdienybėje Sorento sąnaudos labiausiai priklauso nuo variklio, pavarų dėžės ir važiavimo profilio.
Mieste Sorento vidutiniškai sunaudoja apie 8-9 litrus dyzelino arba 10-11 litrų benzino.
Užmiestyje - 6-7 litrai dyzelino ir apie 7,5-8 litrai benzino.
Dyzelinio variklio sąnaudos mieste gali siekti iki 10 litrų, o trasoje - apie 6,5 litrų.
Mišriu režimu dyzelinis variklis gali pasiekti apie 6 litrus 100 km, o žiemą mieste - 7,5 litrus.
Vasarą mišriu ciklu kuro sąnaudos gali siekti apie 10 litrų, o žiemą - 12-13 litrų.
Autobanu 120 km/h greičiu automobilis sunaudoja apie 6,4-6,9 litrus.
Mieste su kamščiais sąnaudos gali siekti iki 12 litrų.
Ekonomiškesnis variantas - 2.2 dyzelis su mechanine pavarų dėže, trasoje 100-110 km/h greičiu sunaudojantis 5,5-5,7 litrus, mišriame režime - 6-6,5 litrus.
Kai kurių savininkų benzininio 2.4 litro variklio sąnaudos mišriame cikle siekia 12,5 litrų, o moterims vairuojant - 10 litrų.
Patikimumas ir Dažnos Bėdos
Nors Kia Sorento bendrai laikomas patikimu visureigiu, kai kurie vairuotojai pastebi pasikartojančias bėdas, kurios būdingos tam tikriems varikliams ar metams.
Pirmiausia - EGR vožtuvas ir DPF filtras, kurie linkę gesti, kai automobilis dažniau važinėja mieste.
Kai kuriose senesnėse 2.5 CRDi versijose pasitaiko grandinių įtempiklių ar galvutės tarpinės problemų, o tai gali būti brangus remontas.
Elektronikos srityje pasitaiko smulkių nesklandumų: langų pakelėjai, durų užraktai ar jutikliai.
Patikimiausi laikomi 2.2 CRDi dyzeliniai varikliai nuo 2015 metų.
Jie turi patobulintą grandinės sistemą ir geresnį aušinimą, todėl yra atsparesni ilgam naudojimui.
Jei automobilis reguliariai prižiūrimas ir laiku keičiami tepalai bei filtrai, jis laikomas patikimu.
2.2 CRDi laikomas vienu patikimiausių Kia dyzelinių variklių, ypač jei pavarų dėžėje alyva keičiama kas 60 tūkst. km.
Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Sorento? Svarbiausia patikrinti pavarų dėžės darbą, variklio grandinę, DPF filtrą ir serviso istoriją.
Patartina naudotis automobilio istorijos ataskaitomis prieš perkant.
Įprastinė techninė priežiūra rekomenduojama kas 12 mėnesių arba nuvažiavus 32 000 km.
Privalumai ir Trūkumai
Galimi privalumai:
- Erdvus salonas ir didelis bagažo skyrius - idealus šeimai ar kelionėms.
- Patikimas 2.2 CRDi variklis, užtikrinantis gerą balansą tarp galios ir taupumo.
- Aukštas pravažumas ir efektyvi 4×4 sistema.
- Komfortiškas, tylus važiavimas užmiestyje.
- Gerai vertinamas kainos ir kokybės santykis.
- Puikus surinkimo kokybės ir valdymo balansas, lyginant su ankstesniais modeliais.
- Didelė bagažinė, kurios talpa siekia net 605 litrus nuvertus trečiąją eilę.
- Erdvi sėdėjimo erdvė tiek pirmoje, tiek antroje eilėje.
- Aukšta sėdėjimo padėtis ir geras matomumas.
- Plati vairuotojo sėdynės bei vairo reguliavimo galimybė.
- Multimedijos sistema su lietimui jautriu ekranu, DAB radijas, Bluetooth, balso valdymas, USB ir išmaniojo telefono sąsaja.
- Gera pakaba važiuojant prastu keliu.
- Puiki dinamika ir lengvas valdymas.
- Kokybiška dažų danga.
- Geros šviesos ir priešrūkiniai žibintai.
- Stabilus kelyje, gerai laiko kursą, posūkiuose dideliu greičiu puikiai tvarkosi.
- Patrauklus dizainas, išsiskiriantis automobilių sraute.
Galimi trūkumai:
- Mieste kuro sąnaudos gali viršyti 9 l/100 km.
- EGR ir DPF sistemos gali kelti rūpesčių važiuojant trumpais atstumais.
- Pakaba kiek standesnė nei kai kurių konkurentų.
- Automatinės pavarų dėžės reikalauja griežtos priežiūros.
- Senesni 2.5 CRDi gali turėti grandinės ar galvutės tarpinės problemų.
- Gamyklinės padangos gali būti prastos ir prasčiau laikyti kelią dideliu greičiu.
- Gali pasitaikyti nemalonus girgždėjimas salone (pvz., bagažinės lentyna).
- Prastai sureguliuotas radijas, kanalų paieška mažai naudinga.
- Priekinis stiklas jautrus įbrėžimams.
- Multimedija gali „nesutarti“ su likusia automobilio elektronika.
- Kiek mažokas klirensas dėl apsaugų.
- Benzininio variklio derinys su pavarų dėže gali reikalauti papildomo derinimo (pvz., instaliuojant "chipą").
- Automobilio galas gali būti metamas posūkiuose gruntiniais keliais.
- Kai kurių vairuotojų sėdynės gali būti nepatogios ilgesnėms kelionėms.
Modelio Istorija ir Konkurentai
Naujasis Sorento yra pirmasis Kia modelis, kuris buvo surenkamas JAV.
Nuo šiol Sorento nebus gaminamas ant rėminės konstrukcijos, dabar automobilis yra ne tik lengvesnis, geriau valdomas, turi visų ratų nepriklausomą pakabą, tačiau turi ir ekonomiškesnius mažesnio tūrio 4 cilindrų variklius.
Naujojoje Zelandijoje automobilis buvo išrinktas metų visureigiu dėl puikaus dizaino ir dėl to, kad puikiai atlieka savo kaip visureigio misiją, taip pat už puikius variklius.
Kia Sorento yra vidutinio dydžio SUV gamintas su 5 pavarų mechanine arba 4/5 pavarų automatine dėže.
Sorento buvo gaminamas su Hyundai 3.5L 24 vožtuvų DOHC V6 192 AG varikliu.
Tai labai geras bekelės specialistas varomas keturiais ratais ir turintis pažemintas pavaras.
Visų 4 ratų diskiniai stabdžiai yra standartinė įranga.
Sorento platforma yra rėminio tipo, kuri dažniausiai naudojama gaminant didelius visureigius ir pikapus.
Tokia komponuotė suteikia puikų rėmo standumą, kuriuo pasižymi retas šios klasės panašios kainos konkurentas.
Kia Sorento 4×4 - tai visaverčių septynviečių SUV kategorijoje pastebimai sustiprėjęs modelis, ypač trečiosios kartos (2015-2020 m.) atstovas.
Trečiosios kartos Kia Sorento 4×4 gamintas tik su 2,2 litro dyzeliniu varikliu, išvystančiu 145 kW (197 AG).
Šis variklis derinamas su šešių laipsnių mechanine arba automatine pavarų dėže.
Panašaus dydžio ir paskirties konkurentai - Hyundai Santa Fe (taip pat 2,2 l dyzelinis variklis ir 4×4 sistema), kurio privalumas - patikimumas.
Vertėtų apsvarstyti ir Skoda Kodiaq septynviečius modelius bei stipriai patobulintą Land Rover Discovery Sport, pasižymintį neprilygstamomis bekelės savybėmis.
Naudoto Kia Sorento Kaina
Trečiosios kartos naudoti Kia Sorento Lietuvoje svyruoja priklausomai nuo komplektacijos, ridos ir pagaminimo metų.
Už apie 11 700 eurų galima rasti didelės ridos, pradedančiųjų komplektacijų variantų.
Už 12 900-17 550 eurų jau rinkitės tvarkingai prižiūrėtus, vidutinės ridos 2015-2016 m. modelius.
Aukštesnių komplektacijų ir naujesni automobiliai, atnaujinti po 2018 metų, kainuoja nuo 17 550 iki 21 060 eurų.
Geriausi ir blogiausi „Kia Sorento“ metai
Dauguma Kia Sorento savininkų sutaria - tai patikimas, praktiškas ir universalus automobilis, kuris ypač pasiteisina šeimos poreikiams ar ilgesnėms kelionėms.
Daug kas giriama dėl erdvumo, stabilumo kelyje ir malonaus važiavimo pojūčio.