Automobilių vagystės išlieka aktuali problema visoje Europoje. Nors technologijos bei apsaugos priemonės sparčiai tobulėja, vagys randa būdų jas apeiti. Kaip rodo VRM statistika, automobilių vagysčių kasmet mažėja, tačiau tai nereiškia, kad galime atsipalaiduoti. Laisvėje esantys vagys tapo gudresni ir apsukresni.
Kokie automobiliai ir jų dalys dažniausiai tampa vagių taikiniu?
Daugiausiai vagysčių užregistruota didmiesčiuose, tokiuose kaip Vilnius ir Palanga. Taip pat pastebima tendencija, kad vagys vis daugiau dėmesio skiria automobiliams su užsienio valstybiniais numeriais. Ilgapirščiai, norėdami įsitikinti, kad automobilyje nėra įdiegtų paieškos sistemų, vogtą transporto priemonę palieka kelioms dienoms daugiabučio kieme. Jeigu per tą laiką automobilio savininkas jo neatsiima, tuomet vogta transporto priemonė išvežama į užsienį.
Ekspertai pastebi, kad vagis labiausiai traukia vidutinio amžiaus populiariausių brangesnių markių automobiliai, kurių detalės turi didesnę paklausą antrinėje rinkoje. Naujų automobilių detalių poreikis antrinėje rinkoje būna itin mažas. Nuo senesnių nei 10 metų automobilių dažnai dingsta grotelės, o naujesniuose modeliuose vagys taikosi į multimedijas, vairus ir oro pagalves.
Populiariausi nusikaltėlių dėmesio objektai išlieka tie patys jau daugybę metų: veidrodėliai, priekiniai žibintai ir multimedijos sistemos. Taip pat dažnai vagiamos neintegruotos magnetolos, priekinių radiatorių grotelės, priešrūkiniai žibintai ir net oro pagalvės.
Pagal bendrovės BTA ketverių metų duomenis, kasmet automobilių vagystės sudaro apie 2 proc. visų draudžiamųjų įvykių. Draudikų duomenimis, per pastaruosius kelerius metus pavagiamų automobilių vertė beveik padvigubėjo. Vagys vis dažniau taikosi į aukštesnės klasės transporto priemones, tarp kurių dominuoja tokios markės, kaip „BMW“, „Mercedes-Benz“ ir „Toyota“. Kaip rodo „Lietuvos draudimo“ duomenys, praėjusiais metais pavogtų automobilių vidutinė vertė siekė apie 20,2 tūkst. eurų. Nuo 2022 iki 2025 metų vidutinė pavogto automobilio vertė reikšmingai didėjo: 2022 m. - 11,3 tūkst. eurų, 2023 m. - 16 tūkst. eurų, 2024 m. - 19,6 tūkst. eurų, o 2025 m. vidurkis jau viršijo 20 tūkst. eurų.
Didžiausią dėmesį nusikaltėliai skiria dideliems SUV modeliams ir Azijos gamintojų automobiliams, o to priežastys - gana pragmatiškos: tai patvarumas, populiarumas ir didelė naudotų dalių paklausa. Tarp dešimties labiausiai vagiamų technikos modelių, net penki yra Japonijos gamintojų automobiliai, du - Pietų Korėjos, o likusieji - sukurti JAV ir Jungtinėje Karalystėje.
Vienas saugesnių pasirinkimų - į automobilius montuojama automobilinė apsaugos sistema su sekimo ir stebėjimo galimybe. Taip pat populiarėja automobilių savininkų naudojama sistema - detalių žymėjimas.
Ką daryti, kad automobilis nebūtų pavogtas?
Labai svarbu įvertinti, kokio lygmens automobilio apsaugos sistemą ketinate diegti. Reikia įvertinti automobilio amžių, markę ir „populiarumą“ tarp vagių, ir atitinkamai išsirinkti siūlomą apsaugos sistemą nuo ketvirto iki pirmo lygmens. Nuo priimto pasirinkimo taip pat priklausys ir Kasko draudimo kaina.
Ekspertas pateikia pagrindinius patarimus, kaip geriau pasirūpinti savo automobilio saugumu:
- Automobilį saugiau palikti vietose, kuriose yra vaizdo stebėjimo kameros, intensyvesnis žmonių judėjimas, jos gerai apšviestos.
- Nemažai detalių vagysčių įvyksta požeminėse parkavimo aikštelėse, ypač tuomet, kai automobilis ten paliekamas ilgesniam laikui. Tad rekomenduojama periodiškai jį patikrinti.
- Nepaliekite asmeninių daiktų salone, ypač jei jie aiškiai matomi, nes tai papildomas jaukas ilgapirščiams.
- Apsvarstykite papildomas apsaugos priemones. Pavyzdžiui, vairo ir stabdžių pedalo užraktas tampa papildoma kliūtimi greitai pavogti transporto priemonę.
- Įdiegta GPS sekimo sistema leidžia realiu laiku stebėti transporto priemonės vietą ir greitai reaguoti į galimus vagystės atvejus.
- Modernios signalizacijos sistemos, kurios gali būti sujungtos su mobiliosiomis programėlėmis, leidžia transporto priemonės savininkui greitai gauti pranešimus apie bet kokius įtartinus veiksmus.
- Pasikalbėkite su kaimynais saugumo tema.
- Vairuodami automobilį, nepasikliaukite jus stabdančiais asmenimis.
- Pastatę automobilį, visuomet patikrinkite, ar veikia apsaugos sistema. Jei apsaugos sistema nereaguoja į jūsų siųstuvo komandas arba reaguoja chaotiškai ar „vėluodama“, nepalikite toje vietoje savo automobilio be priežiūros.
- Jei laikote automobilį kieme, statykite jį gerai apšviestame plote, arčiau savo buto langų, įsitikinkite, kad jį užrakinote, uždarėte langus ir stoglangį. Net palikdami automobilį savo garaže, spynoje nepalikite užvedimo raktelių, įjunkite apsaugos signalizaciją.
- Policijos įstaigose pažymėkite automobilyje esančią muzikinę įrangą.
Automobilių vagysčių tendencijos kasmet keičiasi priklausomai nuo paklausos rinkoje. Vagys atidžiai domisi ir automobilyje įrengta apsaugos sistema. Prieš keletą metų tarp labiausiai vagiamų buvo BMW ir „Audi“ automobiliai, tačiau vairuotojams pradėjus diegti aukštos kategorijos apsaugos sistemas, situacija pasikeitė. Šiuo metu labiausiai vagiami „Toyota“ bei „Honda“ markės automobiliai.
Kasko draudimas - apsauga nuo finansinių nuostolių
Kasko draudimas gali padėti sumažinti finansinius nuostolius vagystės ar detalių vagystės atveju. Su šiuo draudimu, priklausomai nuo draudiko, suteikiama ir daugiau paslaugų, pavyzdžiui, techninė pagalba kelyje ar pakaitinis automobilis, kol remontuojamas nuosavas. KASKO paprastai dengia žalas, patirtas dėl vagystės, įskaitant ir iš automobilio pavogtų daiktų kompensacijas. Jis suteikia apsaugą nuo susidūrimų, stiklo dužimo, gamtinių reiškinių, iki žalos, padarytos trečiųjų asmenų.
Draudimas nuo automobilio vagystės siauresnis ir dengia tik atvejus, kai automobilis ar jo detalės yra pavagiamos. Jeigu turi tik draudimą nuo vagystės, žala gali būti padengta tik tuo atveju, jeigu įvykis atitiks draudimo taisykles.
Kaip pasirinkti naudotą automobilį ir nepasigailėti
Vidutinė tokios vagystės žala gali svyruoti nuo vieno iki dešimties tūkstančių litų. Jeigu ilgapirščiai būtų itin apsukrūs, žala gali siekti ir gerokai didesnę sumą, bendri vagystės nuostoliai kai kuriais atvejais siekia ir 10 tūkst. eurų.
Nors automobilių vagysčių statistika Lietuvoje rodo, kad vagysčių skaičius mažėja, tačiau vagių padaroma žala auga. Tai galima sieti su tuo, kad į modernesnius automobilius montuojama daugiau įrangos, kuri yra brangesnė ir turi didesnę paklausą antrinėje rinkoje.