Automobilio akumuliatorius - tai jūsų automobilio elektros sistemos širdis. Jis kaupia cheminę energiją, kuri virsta elektros srove ir tiekia galią starteriui bei visiems elektroniniams prietaisams. Viduje esančios švino plokštelės ir sieros rūgšties tirpalas sukelia cheminę reakciją, kuri gamina elektros energiją.
Dauguma vairuotojų apie savo automobilio akumuliatorių susimąsto tik tada, kai jis sugenda. Tačiau net ir reguliariai prižiūrimi akumuliatoriai netarnaus amžinai. Kai ateina laikas keisti, labai svarbu žinoti, kokio tipo akumuliatorius tinkamiausias jūsų automobiliui. Automobilio akumuliatoriaus keitimas gali atrodyti paprastas, tačiau netinkamo tipo pasirinkimas gali greitai sukelti problemų, ypač žiemą.
Nors visi 12 V automobilių akumuliatoriai atlieka tą pačią pagrindinę funkciją, jų vidinė konstrukcija ir atsparumas apkrovai labai skiriasi. Šių skirtumų supratimas padeda vairuotojams priimti sprendimą, pagrįstą realiais poreikiais,, o ne vien kaina. Netinkamas akumuliatoriaus parinkimas gali sukelti rūpesčių.
Akumuliatorių Tipai
Kaip AA ir AAA baterijos skiriasi dydžiu, taip ir automobilių akumuliatoriai turi standartizuotus dydžius (pagal Battery Council International grupės standartus). Perkant naują akumuliatorių, būtina atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas arba pasitikrinti lenteles auto dalių parduotuvėje.
Klasikinis Švino-Rūgštinis Akumuliatorius
Tai seniausias ir labiausiai paplitęs akumuliatorių tipas. Šie švino-rūgštiniai akumuliatoriai paprastai turi šešias celes, o pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampa siekia apie 12,6 V. Jo privalumai - prieinama kaina ir patikimumas. Vis dėlto, šlapio elemento akumuliatoriai reikalauja daugiau priežiūros: reikia tikrinti ir kartais papildyti elektrolitą. Be to, juos būtina montuoti vertikaliai, kad neišsilietų rūgštis. Jis gerai veikia senesniuose automobiliuose be start-stop sistemų ir be išsamios elektroninės įrangos. Tačiau dažnos trumpos kelionės ir žiemos šaltis pagreitina talpos praradimą.
EFB Akumuliatorius (Enhanced Flooded Battery)
EFB akumuliatoriai buvo sukurti specialiai transporto priemonėms su „start-stop“ sistemomis. Tai patobulinta standartinių akumuliatorių versija. EFB akumuliatoriai sandarūs ir tarnauja dvigubai ilgiau nei paprasti rūgštiniai (apie 85 000 variklio užvedimų palyginus su 30 000). Jie atitinka transporto priemonių su Start-Stop sistema reikalavimus, užtikrindami patikimą energijos tiekimą naudojant net ir didelį kiekį elektros įrangos. Dėl gilaus ciklo iškrovimų atsparumo akumuliatoriai gali tiekti reikalingą energijos kiekį net ir atšiauriausiomis oro sąlygomis.
EFB akumuliatorių privalumai:
- Palyginus EFB su įprastu akumuliatoriumi, verta pabrėžti ilgesnį eksploatavimo laikotarpį bei iki dviejų kartų didesnį atsparumą gilaus ciklo iškrovimui.
- Patikimas užvedimas net ir esant ekstremalioms temperatūroms bei naudojant daug elektros įrangos.
- Pritaikyti trumpoms kelionėms.
Jei vairuojate paprastą automobilį su bazine „Start-Stop“ sistema ir nedidele elektros įranga, EFB akumuliatorius gali būti geras pasirinkimas dėl žemesnės kainos.
AGM Akumuliatorius (Absorbent Glass Mat)
AGM akumuliatoriuose naudojami stiklo pluošto kilimėliai, kurie sugeria elektrolitą, imobilizuodami jį tarp plokščių. AGM akumuliatoriai išskirtiniai tuo, kad juose elektrolitas įsigėręs į specialias stiklo pluošto pertvaras. Tai leidžia jiems krautis penkis kartus greičiau ir atlaikyti net tris kartus daugiau įkrovimo-iškrovimo ciklų nei standartiniai akumuliatoriai. Jie ypač tinka transporto priemonėms su „start-stop“ sistemomis, pažangia vairuotojo pagalba ir dideliu elektros energijos poreikiu.
Start-Stop Sistema ir Akumuliatoriaus Parinkimas
Sistema „Start-Stop“ naujuose automobiliuose jau tampa standartu. Ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas net iki 8-10 proc. Transporto priemonėms, kuriose įdiegtos pažangios elektroninės sistemos, svarbu tinkamai parinkti ir akumuliatorių. Automobiliuose su „start-stop“ technologija turėtų būti naudojamas bent vienas EFB akumuliatorius, nors daugelis gamintojų rekomenduoja AGM akumuliatorius.
Kokį akumuliatorių tokiu atveju reikia rinktis? Pirmiausia jis turi gerai atlaikyti dažną variklio paleidimą ir tuo pat metu neprarasti per daug energijos. Tinkamai parinktas akumuliatorius - tai raktas į sėkmę, tad tokiems automobiliams neturėtumėte rinktis įprastų rūgštinių švino akumuliatorių.
Prieš pradedant svarstyti, kurio gamintojo akumuliatorių geriau įsigyti, verta atkreipti dėmesį į tai, kad renkantis jį automobiliui su „Start-Stop“ sistema taikomi visiškai kiti kriterijai nei senesnių automobilių atvejais. Per silpnas akumuliatorius gali greitai išsikrauti, nes jis nėra pritaikytas tokiomis apkrovomis. Į tai būtina atsižvelgti ypač tada, jei automobiliu važinėjate dažniausiai mieste, kur dėl daugybės šviesoforų variklį įjungti ir išjungti tenka gana dažnai.
Automobiliui, turinčiam „Start-Stop“ sistemą, galima rinktis dviejų tipų akumuliatorius: AGM (Absorbent Glass Mat) arba EFB (Enhanced Flooded Battery). Abu šie tipai pasižymi didesniu patvarumu, taip pat pažangesne sandara, palyginti su gelio arba rūgšties ir švino akumuliatoriais.
Deja, laisvai rinktis akumuliatorių negalima. Būtina patikrinti, kokio tipo akumuliatorius buvo sumontuotas gaminant automobilį, ir tuo vadovautis renkantis naują. Galima vietoj EFB akumuliatoriaus kaip pakaitalą sumontuoti AGM akumuliatorių, bet ne atvirkščiai.
Gamintojai ir Kokybė
Rinkdamiesi gamintoją, kurio akumuliatorius yra tinkamiausias automobiliams su „Start-Stop“ sistema, turite atkreipti dėmesį ir į paties akumuliatoriaus parametrus, t. y. jo tipą, talpą ir gabaritus. Dar visai neseniai automobiliams su „Start-Stop“ sistema akumuliatorių siūlydavo tik keletas gamintojų, prekiaujančių „Premium“ klasės akumuliatoriais, tad jų įsigijimas nemenkai paplonindavo piniginę. Šiuo metu atsiranda vis daugiau gamintojų, siūlančių AGM ir EFB akumuliatorius kaip alternatyvą, leidžiančią sutaupyti. Šiuo atveju verta atkreipti dėmesį į gamintoją ENRG, kuris palyginti neseniai papildė akumuliatorių rinką plačiu tokių gaminių asortimentu. ENRG gaminami akumuliatoriai pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu. Nors šios įmonės gaminiai ir įvardijami kaip vidutinės klasės, ENRG produktai kokybe faktiškai nenusileidžia brangesniems „Premium“ klasės akumuliatoriams. Todėl, pasirinkę šį prekių ženklą, gausite tikrai aukštos kokybės produktą už prieinamą kainą.
Akumuliatoriaus Priežiūra ir Keitimas
Viena didžiausių klaidų - ilgai nevažiuoti automobiliu. Kai transporto priemonė stovi, akumuliatoriaus elektrolitas po truputį garuoja, o akumuliatoriaus įkrova krenta. Dar geriau, kartą per savaitę suplanuokite ilgesnę, apie 30-40 min. kelionę.
Labai dažna išsikrovimo priežastis - palikti įjungti žibintai ar net vidaus salono šviestuvai. Prieš išeidami visada patikrinkite, ar visos lemputės išjungtos. Kai kurie elektroniniai komponentai (GPS, multimedija) gali naudoti elektros energiją net ir išjungus variklį. Tai vadinama parazitine srove, kuri lėtai, bet užtikrintai sekina akumuliatorių.
Didelis karštis ir šaltis yra vieni didžiausių akumuliatoriaus priešų. Karštis skatina elektrolito garavimą, o šaltis sumažina akumuliatoriaus galią užvesti variklį. Jei įmanoma, žiemą laikykite automobilį garaže.
Ant akumuliatoriaus polių susikaupęs baltas ar žalias apnašas rodo koroziją. Tai mažina kontaktą ir gali trukdyti generatoriui tinkamai įkrauti.
Net ir geriausiai prižiūrimas akumuliatorius tarnaus 3-5 metus. Pasirinkite tinkamą talpą ir srovę (CCA) - žiemos sąlygomis svarbu, kad akumuliatorius turėtų pakankamai didelę šalto užvedimo srovę (angl. Cold Cranking Amps).
Patikrinkite datą - net naujas akumuliatorius parduotuvėje gali būti stovėjęs sandėlyje ilgiau nei metus.
Kaip patikrinti automobilio akumuliatorių ir sužinoti, ar jis geras, ar blogas!
Prireikus pakeisti transporto priemonės, turinčios „Start-Stop“ sistemą, akumuliatorių rekomenduojame kreiptis į profesionalų automobilių servisą, nes savarankiškas akumuliatoriaus keitimas gali sukelti problemų ir gedimų. Keičiant akumuliatorių transporto priemonėje, kurioje įdiegta sudėtinga elektroninė sistema, būtina pasirūpinti nenutrūkstamu elektros srovės tiekimu. Elektros energijos tiekimo nutraukimas gali sukelti gedimų, kuriuos pašalinti gali būti labai brangu. Taip pat svarbu atsiminti, kad sumontavus naują akumuliatorių jis turi būti registruotas transporto priemonės akumuliatoriaus įkrovimo sistemoje.
Nesvarbu, kurio gamintojo akumuliatorių pirksite, privalote įsidėmėti tai, kad jis turi būti pritaikytas „Start-Stop“ sistemai. Netinkamas akumuliatoriaus parinkimas gali sukelti rūpesčių.
tags: #koks #yra #efb #akumuliatorius