C6
Menu

Privalomoji techninė apžiūra: kada ji nereikalinga?

Lietuvos Respublikoje registruotų motorinių transporto priemonių ir priekabų valdytojai privalo šias transporto priemones pateikti privalomajai techninei apžiūrai susisiekimo ministro ar jo įgaliotos institucijos nustatyta tvarka, išskyrus šio straipsnio 3 dalyje nurodytus atvejus.

Registruojant motorines transporto priemones ir (ar) priekabas, pripažįstama kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Europos ekonominės erdvės valstybėje atlikta privalomoji techninė apžiūra, kuri dar galioja atsižvelgiant į Lietuvoje nustatytą privalomosios techninės apžiūros dažnumą.

Jeigu kyla abejonių dėl kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Europos ekonominės erdvės valstybėje atliktos privalomosios techninės apžiūros, nacionalinis ryšių palaikymo punktas kreipiasi į valstybės, kurioje atlikta privalomoji techninė apžiūra, atitinkamą instituciją dėl privalomosios techninės apžiūros atlikimo fakto patvirtinimo.

Privalomąsias technines apžiūras ir technines ekspertizes atlieka įmonės, kurioms suteikta teisė verstis šia veikla.

Techninės apžiūros įmonės turi būti akredituotos kaip A tipo kontrolės įstaigos pagal tarptautinį standartą LST EN ISO/IEC 17020 „Atitikties įvertinimas. Reikalavimai, keliami įvairių tipų kontrolės įstaigų veiklai (ISO/IEC 17020)“.

Sprendimus dėl motorinės transporto priemonės ir priekabos techninės būklės atitikties nustatytiems reikalavimams priima techninės apžiūros kontrolierius.

Maksimalias privalomosios techninės apžiūros kainas tvirtina Vyriausybės įgaliota institucija.

Šios kainos turi būti ekonomiškai pagrįstos, padengti paslaugų sąnaudas ir užtikrinti reikiamą paslaugų kokybę, atsižvelgiant į paslaugų poreikį ir kitus veiksnius, lemiančius kainos dydį.

Paslaugų savikaina (išlaidos) nustatoma pagal argumentuotas normatyvines išlaidas.

Techninį patikrinimą atliekančių pareigūnų, techninės apžiūros kontrolierių atlygis nėra tiesiogiai susijęs su jų atliktų pradinių arba išsamesnių techninių patikrinimų rezultatais.

Techninės apžiūros kainos gali labai skirtis priklausomai techninės apžiūros centro.

Visgi, dažnai kainos yra gana panašios.

Be pagrindinės apžiūros kainos - gali būti taikomos ir papildomos išlaidos, tad kiekvienu atveju reikia domėtis asmeniškai punkto teikiamomis paslaugomis bei galimybėmis.

Registracija į techninę apžiūrą internetu yra patogi paslauga, kuria šiuo metu naudojasi apie penktadalis transporto priemonių savininkų.

Registruojantis internetu - Jums reikės įvesti transporto priemonės valstybinius ir registracijos liudijimo numerius.

Tada pasirinkite pageidaujamą apžiūros vietą (miestą, TA stotį) ir laiką (dieną ir valandą).

Nurodykite kontaktinį telefoną arba el. pašto adresą, kuriuo bus išsiųstas aktyvavimo kodas.

Įvedus šį kodą - patvirtinsite savo registraciją techninei apžiūrai.

Techninė apžiūra gali būti sklandi ir greita, tačiau kartais gali sukelti gana daug rūpesčių.

Aptarsime dažniausiai kylančias problemas dėl kurių techninė apžiūra nepraeinama.

Apžiūros metu tikrinami įvairūs automobilio komponentai - įskaitant stabdžius, amortizatorius, apšvietimą, išmetimo sistemą ir kitas svarbias dalis.

Po apžiūros gausite pažymą, kuri patvirtina - ar automobilis atitinka reikalavimus.

Techninių apžiūrų statistika rodo, kad prieš privalomą apsilankymą techninės apžiūros centre visus transporto priemonių gedimus pašalinti ir pirmu bandymu išlaikyti patikrinimą pavyksta tik maždaug pusei automobilių savininkų.

Dažniausiai problemos kyla dėl apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų: netinkamai sureguliuoti tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintai, netinkami šviesos šaltiniai (pvz., dujų išlydžio lemputės („Xenon”) vietoje halogeninių lempučių).

Senesniems automobiliams ir tiems, kurie ilgai eksploatuojami - didesnė tikimybė, kad techninės apžiūros metu bus rastos problemos su apšvietimu ir šviesos signalizacija.

Antroji pagal dažnumą problema yra ratai ir pakaba.

Dažniausiai problemos su priekinės pakabos kreipiančiosiomis sistemomis ir tampriųjų elementų per dideliu laisvumu bei lankstų klibėjimu.

Automobiliuose, kurių amžius nuo 11 iki 15 metų - tokių trūkumų pasitaiko daugiausia (~20%).

Taip pat kartais aptinkamas galinės pakabos lankstų klibėjimas.

Trečia pagal dažnumą problema yra netvarkinga stabdžių sistema.

Pagrindinės priežastys: galinės ašies ratų stabdymo jėgų netolygumas, per mažos stovėjimo stabdžio jėgos ir menkas stabdymo efektyvumas.

Dažnos įvairios variklio ir transmisijos problemos apima: išmetamų kenksmingų medžiagų (CO) normas viršijantį kiekį ir eksploatacinių skysčių prasisunkimą.

Automobilio išorės patikrinimas.

Automobilio vidinės dalies patikrinimas.

Važiuoklės patikrinimas.

Patikrinama važiuoklė ir jos mechanizmai, automobilio dugnas ir suvirinimo siūlės dėl korozijos požymių, padangų būklė, ratų tvirtinimas ir vairavimo sistemos veikimas.

Stabdžių ir žibintų patikrinimas.

Stabdžiai ir žibintai tikrinami naudojant specialią įrangą.

Stabdžiai turi atitikti nustatytus parametrus užtikrinančius saugų automobilio stabdymą.

Aplinkosauginė patikra.

Po techninės apžiūros pateikiama rezultatų ataskaita.

Jei aptinkami trūkumai - juos reikia pašalinti kuo greičiau.

Patikrinkite apšvietimą.

Įsitikinkite, kad visi žibintai (priekiniai, galiniai, posūkių, stabdžių ir numerio apšvietimo) veikia tinkamai ir yra gerai sureguliuoti.

Patikrinkite stabdžius.

Įsitikinkite, kad stabdžių sistema veikia efektyviai.

Patikrinkite padangas.

Patikrinkite, ar padangų protektoriaus gylis atitinka nustatytus reikalavimus ir ar padangos nėra pažeistos.

Patikrinkite alyvas ir skysčius.

Patikrinkite variklio alyvos lygį, transmisijos skysčių, aušinimo skysčio ir stabdžių skysčio lygį.

Patikrinkite pakabą.

Patikrinkite vairo sistemą.

Patikrinkite saugos diržus.

Patikrinkite automobilio dokumentus.

Atsikratykite atliekų.

Atlikite prevencinę apžiūrą.

Ar žinote kaip vyksta transporto priemonių techninė apžiūra, kas tikrinama jos metu?

Kokie reikalavimai yra keliami Transporto priemonių techninėms apžiūroms?

Ir dėl kokių automobilyje esančių trūkumų gali būti panaikinta - anuliuota automobilio techninė apžiūra net ir važiuojant kelyje?

Mokymosi procese yra pateikiama visa informacija, apibrėžta teisės aktų, kaip viskas turėtų vykti.

Mokiniai mokosi atskiras temas, kurių metu yra supažindinami su techninių apžiūrų periodiškumu ir su automobilio priežiūra.

Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai Transporto priemonių techninėms apžiūroms.

Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti (ištaisymo laikotarpis buvo paskirtas iki 2025 m.

Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, visgi keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų šeimininkams.

Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams.

Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį.

Kitaip tariant - tachografas.

Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo.

Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi.

Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių.

Pagrindiniai tikrinami automobilio komponentai:

  • Važiuoklė - Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
  • Stabdžiai ir žibintai - Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.

Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita.

Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.

Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys, ir pastebėtus nedidelius trūkumus, pašalinsite.

Automobilio techninė apžiūra dažnam vairuotojui kelia baimę ir jaudulį.

Atsipūsti nevertėtų, kadangi techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas ėmė ir užtamsino automobilio langus, neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius, ar važiuoja netinkamomis padangomis ir pan.

Daugelis pažeidimų keliuose yra fiksuojamas techninėmis priemonėmis, stacionariais greičio matuokliais, kameromis.

Svarbiausia naujovė, kuri įsigaliojo nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarką.

Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų.

Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t.

Jei į techninę apžiūra atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėm, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti, tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d.

Nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“.

Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t.y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m.

Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėm, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trukumas).

Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo.

Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.

Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų, t. y.

Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį.

O štai mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra yra prastai pasirinktos padangos.

Vasarą (nuo balandžio 10 d.

Žiemą (nuo lapkričio 10 d.

Iki 2023 m.

Nuo 2023 m.

Dažniausiai pasitaikančios problemos techninės apžiūros metu:

  1. Apšvietimas ir šviesos signalizacija.
  2. Ratai ir pakaba.
  3. Stabdžių sistema.
  4. Variklio ir transmisijos problemos.

Važiuoklė: kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.

Stabdžiai ir žibintai: stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga.

Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.

Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita.

Jei kontrolierius nustato trūkumų, privalu juos kuo greičiau pašalinti.

Visos registruotos sėdėjimo vietos turi būti su saugos diržais gamintojo numatytose vietose.

Padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas.

Visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai turi būti pašalinti.

Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.

Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms, priekaboms, išskyrus Taisyklėse nurodytus atvejus.

Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis.

Šiltuoju metų laiku rekomenduojama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis.

Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis.

Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas ir tiek gesintuvų ir pirmosios pagalbos rinkinių, kiek nustato techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai.

Infografika apie techninės apžiūros patikrinimo punktus

Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? Visas filmas

tags: #kuriai #transporto #priemonei #nereikalinga #privalomoji #technine