Pagrindinio paskirstymo diržo keitimas yra svarbi techninės priežiūros procedūra, užtikrinanti variklio ilgaamžiškumą ir tinkamą veikimą. „Mitsubishi Carisma“ modelio 2000 m. laidos automobiliams, ypač su 2.4 GDI varikliu, ši procedūra reikalauja kruopštumo ir tikslumo. Variklių gamintojas rekomenduoja keisti paskirstymo diržą ir paskirstymo veleno krumpliuotąjį diržą kas 90 000 km arba kas 6 metus. Keičiant paskirstymo diržą, būtina pakeisti ir įtempiklį bei vedantįjį guolį, nes tai labai patogu atliekant darbus tuo pačiu metu.
Variklis 2.4 GDI buvo montuojamas automobiliuose „Mitsubishi“, be kita ko, „Galant“, „Space Runner/Gear“ ir „Space Wagon“. Keičiant paskirstymo diržą, mechanikai dažnai daro rimtų klaidų, todėl svarbu vadovautis tikslia instrukcija.
Reikalingi įrankiai ir dalys
Norint atlikti procedūrą, prireiks specialaus įtaiso įtempiklio reguliavimui - „Mitsubishi“ dalies numeris MD998767. Taip pat reikės pasirūpinti kokybiškomis detalėmis, nes vidutinės detalės gali kainuoti apie 300 litų.
Procedūros žingsniai
- Paruošimas: Nustatykite žymėjimus ant dirželio disko alkūninio veleno (įpjova) ant paskirstymo diržo apatinio dangčio (T).
- Alkūninio veleno skriemulio demontavimas: Atsukite alkūninio veleno skriemulio varžtus. Kai kuriuose varikliuose, norint demontuoti alkūninio veleno skriemulį, reikia atsukti ir pagrindinį alkūninio veleno varžtą.
- Dangčių nuėmimas: Nuimkite viršutinę ir apatinę paskirstymo diržo apsaugas.
- Žymėjimų suderinimas: Sukite alkūninį veleną pagal laikrodžio rodyklę, kol sutaps visos žymėjimai (pav. 3, 4, 5 ir 6).
- Įtempiklio atlaisvinimas: Atlaisvinkite įtempiklio varžtą.
- Hidraulinės sklendės įtempiklio keitimas: Atsukite hidraulinės sklendės įtempiklio vibracijos slopintuvo diržo varžtus. Nuimkite hidraulinę įtempiklio sklendę.
- Sandarumo patikrinimas: Patikrinkite hidraulinės sklendės įtempiklio vibracijos slopintuvo korpuso sandarumą (pav. 7C).
- Stūmoklio fiksavimas: Prilaikykite stūmoklį kaiščiu (pav. 8A).
- Hidraulinio slopintuvo montavimas: Sumontuokite dirželio įtempiklio hidraulinį vibracijos slopintuvą (pav. 8C). Priveržkite varžtus (pav. 8B).
- Tepalo siurblio padėties patikrinimas: DĖMESIO: Patikrinkite, ar tepalo siurblys yra taisyklingoje padėtyje. Norint tai padaryti, reikia pašalinti fiksavimo varžtą iš cilindrų bloko. Įkiškite kryžminį atsuktuvą Ø 8 į skylę. Atsuktuvas turi įsikišti 60 mm gylyje nuo cilindrų bloko krašto.
- Naujo diržo montavimas: Paskirstymo diržą uždėkite į kairę pusę, pradedant nuo alkūninio veleno skriemulio. Įtempiklio ritinį tvirtai prispauskite prie diržo.
- Pirmasis sureguliavimas: Pasukite alkūninį veleną ¼ apsisukimo pagal laikrodžio rodyklę, kol nesutaps žymėjimai (pav. 9).
- Įtempiklio volelio sureguliavimas: Atlaisvinkite įtempiklio volelio varžtą (pav. 10A). Pasukite įtempiklio volelį į kairę pusę (sukimo momentas 3,5 Nm), panaudodami įtaisą Nr. MD998767 (pav. 10B). Prisukite įtempiklio volelio varžtą (pav. 10A).
- Stūmoklio atlaisvinimas ir patikrinimas: Išimkite kaištį iš tempiklio korpuso, kad būtų atlaisvintas stūmoklis (pav. 11). Alkūninį veleną pasukite 2 apsisukimus į dešinę, žymėjimai turi sutapti (pav. 4). Patikrinkite, ar stūmoklis išsikiša 3,8-4,5 mm ilgio. Jei ne - pakartokite procedūrą.
- Alkūninio veleno skriemulio varžtų priveržimas: Priveržkite alkūninio veleno skriemulio varžtus. Sukimo momentas 25 Nm. Jei centrinis varžtas buvo atsuktas nuo alkūninio veleno, reikia jį priveržti.
- Papildomų elementų montavimas: Sumontuokite alkūninio veleno skriemulį ir alkūninio skirstomojo veleno padėties impulsų daviklio generatorių (pav. 12).
- Galutinis sureguliavimas: Žymėjimai turi sutapti (pav. 13). Įtempiklio velenėlį stipriai patraukite į dešinę iki dirželio. Prisukite įtempiklio velenėlio varžtą (pav. 12D). Nykščiu užspauskite dirželį taške, pažymėtame ▲. Prisukite alkūninio veleno varžtą (pav. 12A).
Atlikus šiuos žingsnius, pagrindinis paskirstymo diržas bus tinkamai pakeistas. Svarbu atkreipti dėmesį į visus gamintojo nurodymus ir naudoti tinkamus įrankius, kad būtų išvengta klaidų.

Daugiau informacijos apie variklio priežiūrą ir galimus gedimus rasite vaizdo įraše, kuriame bus nagrinėjami specifiniai „Mitsubishi Carisma“ variklio aspektai.
Разборка Mitsubishi - Carisma, 1.8 GDI (VIN: XMCLNDA2A1F023931) 68766
Jei kyla abejonių ar nesate tikri dėl savo gebėjimų, rekomenduojama kreiptis į profesionalius autoservisus, kurie atliks šią procedūrą.
tags: #mitsubishi #carisma #2000 #pagrindinio #dirzo #keitimas