Vairavimas Europoje gali būti malonus ir patogus, tačiau svarbu žinoti apie kelių mokesčius, kurie skiriasi priklausomai nuo šalies. Dauguma Europos šalių taiko įvairias rinkliavas už kelių naudojimą, siekiant finansuoti kelių priežiūrą ir plėtrą.
Nuo 2026 m. daugiau nei 175 pasaulio šalyse, įskaitant visas pagrindines Europos šalis, taikomas pridėtinės vertės mokestis (PVM) prekėms ir paslaugoms. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į kapitalo prieaugio mokesčius, kurie gali turėti įtakos taupymui ir investicijoms.
Mokamų kelių sistemos Europoje
Europoje kelių mokesčių sistemos yra labai įvairios. Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje, lengviesiems automobiliams keliai yra nemokami. Tačiau dauguma šalių naudoja vinjetes arba rinkliavos punktus.
Vinjetės
Vinjetės yra elektroniniai arba lipdukai, kurie suteikia teisę naudotis keliais tam tikrą laikotarpį. Jos dažniausiai perkamos 7, 10 dienų, mėnesiui arba metams. Elektroninės vinjetės yra populiarios Čekijoje, Rumunijoje, Bulgarijoje, Vengrijoje, Slovėnijoje, Austrijoje, Šveicarijoje, Moldovoje ir Slovakijoje.
Pavyzdžiui, Čekijoje 10 dienų vinjetė lengvajam automobiliui kainuoja apie 13 eurų. Austrijoje vinjetė dešimčiai dienų kainuoja 9,90 eurų, tačiau mokant kortele gali būti taikomas papildomas 50 centų mokestis.
Rinkliavos punktai
Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Italijoje, Prancūzijoje, Kroatijoje ir Ispanijoje, keliai yra mokami per rinkliavos punktus. Mokama už realiai nuvažiuotą atstumą. Mokėjimas galimas kortele arba grynais.
Pavyzdžiui, Italijoje vidutinė greitkelių kaina yra 8-9 eurai už 100 km. Ispanijoje 100 km kelionė kainuoja apie 10 eurų.
Europos elektroninė kelių rinkliavos sistema (EETS)
EETS leidžia naudoti vieną transporto priemonėje sumontuotą įrenginį (OBU) visoje ES. Tai ypač naudinga sunkvežimių ir autobusų vairuotojams, tačiau gali būti naudojama ir lengviesiems automobiliams, ypač jei jie viršija 3,5 tonos svorį.
Nemokami keliai Europoje
Nors dauguma šalių taiko kelių mokesčius, yra ir išimčių. Vokietijoje lengviesiems automobiliams greitkeliai yra nemokami. Kitos šalys, kuriose lengviesiems automobiliams keliai yra nemokami, yra Lietuva, Monakas, San Marinas, Suomija, Ukraina, Liuksemburgas, Nyderlandai, Švedija, Danija, Estija ir Belgija. Tačiau kai kuriose iš šių šalių gali būti taikomi mokesčiai už tiltus ir tunelius.
Lietuvoje kelių mokesčiai taikomi daugiausia sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurių bendras svoris viršija 3,5 tonos. Nėra visuotinių mokamų kelių visiems lengvųjų automobilių vairuotojams.
Specialūs mokesčiai
Be standartinių kelių mokesčių, kai kuriose šalyse taikomi papildomi mokesčiai už tunelius, tiltus ar spūstis. Pavyzdžiui, Prancūzijoje mokama už Eurotunelį, įvairius tunelius ir tiltus. Italijoje taip pat yra mokamų tunelių, jungiančių Italiją su Šveicarija ir Prancūzija.
Cigaretės Europos Sąjungoje apmokestinamos akcizo mokesčiais, kurie gali viršyti pačių cigarečių kainą. Alaus mokesčiai Europoje taip pat svyruoja. Be to, kai kurios šalys taiko PVM įmonių pelnui ir anglies dvideginio mokesčius.
Kelionės per Lenkiją, Čekiją ir Austriją
Kelionė iš Lietuvos į Italiją per Lenkiją, Čekiją ir Austriją atskleidžia skirtingas kelių mokesčių sistemas. Lenkijoje keliai sparčiai modernizuojami, o greitis magistralėse leidžiamas iki 140 km/h.
Čekijoje privaloma įsigyti elektroninę vinjetę, o Austrijoje taip pat naudojamos vinjetės. Nors maršrutas gali būti ilgas, gerai išvystyta kelių infrastruktūra ir aiškios taisyklės leidžia keliauti patogiai.
Dienoraštis iš 30 dienų kelionės automobiliu po Europą (Pirma dalis)
Informacija apie mokamus kelius Lietuvoje
Lietuvos automobilių kelių direkcijos svetainėje vairuotojai gali rasti išsamią informaciją apie mokamus kelius ir rinkliavų sistemas. Taip pat galima naudotis elektroninėmis mokesčių sistemomis, tokiomis kaip „Viapass“, ir GPS navigacijos sistemomis, kurios gali rodyti mokamus kelius žemėlapiuose.
Mokestis už važiavimą mokamais keliais Lietuvoje priklauso nuo transporto priemonės tipo, svorio, emisijos klasės ir važiavimo atstumo. Dauguma kelių mokesčių taikomi transporto priemonėms, kurių bendras svoris viršija 3,5 tonos.
Kelių infrastruktūra ir jos svarba
Kelių infrastruktūra yra viena iš svarbiausių bet kurios šalies transporto sistemos dalių. Ji užtikrina saugų ir efektyvų transporto judėjimą, skatina ekonomikos augimą ir gerina gyventojų mobilumą. Daugelis Europos šalių investuoja į kelių tiesimą ir priežiūrą, siekdamos išlaikyti aukštą kokybę ir saugumą.
Rinkdami į valdžią „jarunda” ministrus, kai kurios šalys rizikuoja likti Europos kelių užribyje. Todėl svarbu nuolat atnaujinti ir plėtoti kelių infrastruktūrą, kad būtų galima užtikrinti konkurencingumą ir gerovę.
