Vairuotojo profesinės kvalifikacijos kėlimas yra svarbus aspektas siekiant užtikrinti saugumą keliuose ir efektyvumą transporto srityje. Šie mokymai skirti ne tik mažai patyrusiems vairuotojams, bet ir profesionalams, siekiant atskleisti jų potencialą ir suformuoti naudingus vairavimo įpročius.
Kodėl svarbūs mokymai viešojo transporto vairuotojams?
Ekovairavimas (efektyvus vairavimas) ir saugus vairavimas turėtų būti kiekvieno vairuotojo įgūdžių pagrindas. Mokymai padeda atskleisti vairuotojo potencialą, todėl tinka ir mažai patyrusiems vairuotojams, ir vairuotojams profesionalams. Per itin trumpą laiką suformuojami tokie vairavimo įpročiai, kurie naudingi ir įmonei, ir vairuojančiam asmeniui individualiai.
Šiuolaikiniai mokymai apima įvairias transporto priemonių kategorijas, įskaitant lengvuosius ir sunkiuosius automobilius. Pavyzdžiui, C kategorijos mokymai ir įgytas vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti automobilius, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg. C kategorijos automobiliai gali būti sujungti su priekabomis, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg.
Ekovairavimo mokymai
Ekovairavimo mokymai vyksta realiomis eismo sąlygomis mieste, vairuojant keleivines/krovinines transporto priemones. Siekiant geresnio rezultato, EKO vairavimo mokymai sudaro kompleksinį teorinį ir praktinį kursą. Šių mokymų rezultatas - saugesnio vairavimo stiliaus pagrindų suformavimas, 7-10% mažesnės vidutinės degalų sąnaudos, mažesnės eksploatavimo išlaidos bei mažesnė aplinkos tarša.
Ekovairavimo mokymų variantai:
- 1 variantas - 4 akademinės valandos: Teorinė dalis (2 akad. val.) apima pagrindinius EKO vairavimo principus, jų įtaką saugiam bei racionaliam vairavimui. Praktinė dalis (2 akad. val.) vyksta realiame eisme, kurios metu vertinami vairuotojo įgūdžiai, analizuojamos klaidos ir teikiamos rekomendacijos.
- 2 variantas - 6 akademinės valandos: Teorinė dalis (3 akad. val.) apima EKO vairavimo principus, KET naujoves, eismo aplinkos stebėjimą, sprendimų priėmimą, planavimą, vairuotojo savybes bei pavojingiausias situacijas kelyje. Praktinė dalis (3 akad. val.) apima vairavimą realiame eisme su nuolatiniu instruktoriaus grįžtamuoju ryšiu.
- 3 variantas - 7 akademinės valandos: Teorinė dalis (4 akad. val.) apima EKO vairavimo principus, KET naujoves, pavojingiausias situacijas kelyje, teisingus veiksmus po eismo įvykio ir pirmosios pagalbos teikimą. Praktinė dalis (3 akad. val.) apima vairavimą realiame eisme su nuolatiniu grįžtamuoju ryšiu ir aptariami rezultatai.
Po praktinių užsiėmimų aptariami EKO vairavimo rezultatai, kurie apima stabdymo ir pagreitėjimo analizę, pavarų perjungimo praktiką, greičio kontrolę, kelio reljefo išnaudojimo galimybes, klaidas ir tobulinimo galimybes, įveikto maršruto laiką bei degalų sąnaudų vertinimą. Lyginamas pirmojo etapo rezultatas su antruoju.
Mokymai vairuotojų mokytojams ir instruktoriams
Vilniaus kolegijos Technikos fakultetas skelbia registraciją į specialiuosius pirminius kursus vairuotojų mokytojams ir vairavimo instruktoriams. Kursai organizuojami pagal Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro patvirtintą mokymo planą, kurio apimtis 160 akademinių valandų.
Mokymo planas apima šiuos dalykus:
- Lietuvių kalbos kultūra, dalykinė kalba, raštvedyba (16 val.)
- Pedagogika (andragogika) (32 val.)
- Bendroji, pedagoginė (andragoginė) ir eismo psichologija (24 val.)
- Teorijos ir praktinio vairavimo mokymo metodika, techninės mokymo priemonės (40 val.)
- Darbuotojų sauga ir sveikata, transporto aplinkosauga, ekonomiškas vairavimas (8 val.)
- Motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo ir vairavimo teisės įgijimo juridiniai pagrindai (4 val.)
- Kelių eismo taisyklės ir eismo saugumas (4 val.)
- Vairuotojų mokymo teorijos žinių mokymo kursas (14 val.)
- Vairuotojų praktinio vairavimo įgūdžių mokymo kursas, praktinio vairavimo egzaminų vertinimo kriterijai (18 val.)
Būsima vairuotojų mokytojai ar vairavimo instruktoriai, be egzamino, parengia pamokos vedimo metodiką ir veda atvirą pamoką. Egzaminas laikomas valstybės įmonėje „Regitra“ pagal tos kategorijos transporto priemonių egzaminavimo metodiką.
Vairuotojų mokytojas privalo turėti aukštąjį universitetinį arba koleginį išsilavinimą, teisę vairuoti ir trejų metų vairavimo patirtį. Vairavimo instruktorius taip pat privalo turėti atitinkamą išsilavinimą, teisę vairuoti ir trejų metų vairavimo patirtį, o mokant asmenis su judėjimo funkcijos sutrikimais - papildomą kvalifikaciją.
Papildomas vairuotojų mokymas
Pradedantieji vairuotojai arba vairuotojai, kuriems teisė vairuoti buvo atimta, mokymo įstaigoje privalo:
- Individualiai su psichologu analizuoti padarytus KET pažeidimus.
- Baigti teorijos kursą, vedamą vairuotojų mokytojo.
- Baigti psichologijos kursą, vedamą mokyklos psichologo.
- Atlikti praktinio saugaus, ekonomiško ir ekologiško vairavimo mokymą B kategorijos transporto priemone su vairavimo instruktoriumi.
- Išlaikyti žinių patikrinimo testą.
Reikalingi dokumentai papildomam mokymui: asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas, administracinio teismo nutartis arba policijos nutarimas, vairuotojo pažymėjimas. Vairuotojas privalo turėti užpildytą pažeidimo (-ų) aprašą.
Šiaulių technologijų mokymo centro pasiūlymai
Šiaulių technologijų mokymo centre galima įgyti visas vairavimo kategorijas nuo AM iki DE. Taip pat organizuojami vairuotojo profesinės pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo kursai (95 kodą), vairuotojų, vežančius pavojingus krovinius (ADR) mokymai. Mokantis C, CE, D kategorijas, taikoma nuolaida 95 kodo mokymams.
Šiaulių TMC vairuotojų mokymo skyrius siūlo lankstų praktikinių užsiėmimų laiką ir galimybę egzaminams VĮ „REGITRA” pateikti tą pačią transporto priemonę, su kuria buvo mokomasi.
tags: #mokymai #viesojo #transporto #vairuotojams