Variklio gedimai gali būti įvairūs ir sudėtingi, tačiau vienas iš dažniausių ir brangiausių remontų yra susijęs su alkūninio veleno pažeidimais. Šiame straipsnyje aptarsime alkūninio veleno šlifavimo ir poliravimo paslaugas, jų svarbą variklio tarnavimo laikui prailginti.
Alkūninio veleno nusidėvėjimo priežastys
Alkūninio veleno nusidėvėjimo priežastys gali būti įvairios. Dažniausiai jos susijusios su:
- Gedimu tepimo sistemoje.
- Variklio perkaitimu.
- Netinkamai atliktu remontu.
Dažnais atvejais galima toliau eksploatuoti alkūninį veleną, jeigu jis nėra per daug nusidėvėjęs ar linkęs.
Šlifavimo procesas
Šlifuojant alkūninį veleną, jo kakliukų diametras yra mažinamas. Tai reiškia, kad slydimo guoliai (įdėklai) turi būti keičiami į remontinius, kurie yra pastorinti, kad kompensuotų sumažintą veleno diametrą. Šlifuojant alkūninį veleną, kakliukų diametrai dažniausiai sumažinami 0.25 ar 0.50 mm. Didesni remontai yra rizikingi, nes mažėjant veleno kakliuko diametrui mažėja ir jo patvarumas.
Prieš atliekant šį remontą, būtina įsitikinti, kad yra galimybė įsigyti tinkamo matmens remontinius įdėklus. Kai kurie gamintojai remontinius įdėklus pateikia 0.20 ar 0.40 mm.
Poliravimo privalumai
Siūlome ir alkūninių velenų poliravimą, kuris pašalina smulkius paviršiaus nelygumus, sumažina trintį bei pagerina tepalo plėvelės formavimąsi, taip prailginant variklio tarnavimo laiką.
Profesionalios paslaugos
Atliekame profesionalų alkūninių velenų šlifavimą pagal gamintojo ir remonto reikalavimus. Šlifuojame sudilusius pagrindinius ir/ar švaistiklinius kakliukus, atstatome jų tikslius matmenis ir paviršiaus kokybę. Dirbame tiksliai, naudojame modernią įrangą ir užtikriname aukštą darbų kokybę. Priimame tiek lengvųjų automobilių, tiek sunkiasvorės technikos.
Jei pastebėjote, kad jūsų traktoriaus variklyje kažkas kala, o nuėmus karterį pamatėte sužeistą stūmoklį ar pertrukusį švaistiklio pirštą, svarbu nedelsiant kreiptis į specialistus. Net ir pakeitus stūmoklį ir gilzę, jei kalimas neišnyksta, gali būti pažeistas alkūninis velenas.
Variklio valymas
Išardžius variklį, dažnai susiduriama su dideliu kiekiu susikaupusių nešvarumų. Siekiant efektyviai išvalyti variklio vidų, galima naudoti specializuotas chemines priemones, kurios padeda atgraužti brudą. Taip pat alternatyva gali būti virinta saliora, tačiau svarbu pasirinkti tinkamą metodą ir priemones.
Patikrinus kuro siurblį, svarbu atkreipti dėmesį į jo tepimo sistemą. Jei į kuro siurblį nepilamas tepalas, gali kilti problemų su jo veikimu. Tepalo užpilti būtina maždaug 200ml. Dėl tarpinių tepimo, dėkite jas sausas, nebent tai būtina, kad tarpinė priliptų.
𝟯 𝘀𝗲𝗿𝗶𝗷𝗮. 𝗔𝗥 𝗚𝗔𝗟𝗘̇𝗝𝗢 𝗖𝗟𝗔𝗔𝗦 𝗧𝗥𝗔𝗞𝗧𝗢𝗥𝗜𝗨𝗦 𝗣𝗔𝗩𝗔𝗭̌𝗜𝗨𝗢𝗧𝗜 𝗦𝗨 𝗟𝗨̄𝗭̌𝗨𝗦𝗜𝗨 𝗔𝗟𝗞𝗨̄𝗡𝗜𝗡𝗜𝗨 𝗩𝗘𝗟𝗘𝗡𝗨?
Jei variklio trauka pablogėjo ar kilo kitų problemų, rekomenduojama kreiptis į patyrusius meistrus, kurie atliks profesionalią diagnostiką ir remontą.
tags: #mtz #alkuninio #veleno #slifavimas