Škoda Superb - tai automobilis, kuris dažnai nustebina net tuos, kurie galvoja, kad viską jau matė.
Iš išorės - santūrus ir elegantiškas, viduje - netikėtai erdvus, komfortiškas ir gerai apgalvotas.
Šis modelis yra puikus pasirinkimas tiek ilgesniems maršrutams, tiek kasdienai, nes jis sujungia ekonomišką eksploataciją su puikiu komfortu keleiviams ir vairuotojui.
Škoda Superb automobiliai turi ilgą evoliucijos kelią, tačiau būtent antrosios ir trečiosios kartos modeliai yra aktualiausi naudotų automobilių rinkoje.
Antrosios kartos Superb (2008-2015) jau pasižymi modernaus automobilio savybėmis - solidžiu dizainu, talpia bagažine (net iki 595 litrų) ir patikimais „TSI“ bei „TDI“ varikliais.
Trečiosios kartos Superb (nuo 2015 m.) - tai ženklus kokybės šuolis.
Dizainas tapo dinamiškesnis, o interjeras - modernesnis ir labiau orientuotas į vairuotojo komfortą.
Saugos technologijų srityje trečiosios kartos Superb iš tikrųjų pažengė į priekį.
Euro NCAP testai suteikė šiam modeliui maksimalų 5 žvaigždučių saugos įvertinimą.
Verta atkreipti dėmesį, kad trečiosios kartos Superb buvo pirmą kartą pasiūlytas ir kaip hibridninis automobilis.
Superb iV PHEV versija aprūpinta 1,4 l TSI benzininiu varikliu, 85 kW elektromotoru ir 13 kWh ličio jonų baterija.
Superb išsiskiria ne tik didžiule salono erdve, bet ir viena talpiausių bagažinių savo klasėje.
Tai ne automobilis, kuris bando rėkti apie savo statusą - bet žiūrint į jį iš šalies, jaučiamas solidumas, subtili elegancija ir vokiškas inžinerinis racionalumas.
Su „TDI“ dyzeliniu varikliu Superb gali pasiekti įspūdingai mažas kuro sąnaudas, net ir važiuojant ilgais greitkeliais.
Navigacija, „Adaptive Cruise Control“, šildomos sėdynės, automatiniai žibintai, „Park Assist“ ir daugybė kitų funkcijų - tai tik keletas dalykų, kurie gali būti komplektacijoje.
Naudoti Škoda Superb modeliai dažniausiai siūlomi kelių skirtingų komplektacijų: „Active“, „Ambition“, „Style“, „Sportline“ ir „Laurin & Klement“.
„Ambition“ - tai populiariausia ir subalansuota komplektacija, dažnai turinti klimato kontrolę, automatinę pavarų dėžę, LED žibintus bei parkavimo jutiklius.
„Style“ - aukštesnis komforto lygis.
„Sportline“ - tiems, kas ieško agresyvesnio stiliaus.
„Laurin & Klement“ - tai prestižinė Superb versija.
Ši aukščiausia komplektacija gali apimti ventiliuojamas odines sėdynes, „Canton“ garso sistemą, adaptacinę pakabą, virtualų prietaisų skydelį ir daugybę komforto bei saugumo sistemų.
Jei ieškote patikimo automobilio su svarbiausiomis funkcijomis - rinkitės „Ambition“ arba „Style“.
Tai nėra tik dar vienas vidutinės klasės automobilis.
Superb yra dažnai lyginamas ir su aukštesnės klasės modeliais - tiek erdve, tiek įranga, tiek vairavimo kokybe.
Škoda Superb erdvumas iš tikrųjų pranoksta tipinius vidutinės klasės standartus.
Trečiosios kartos modelio (2015-2024) ratų bazė siekia 2841 mm, o bagažinės talpa universalo versijoje siekia 660-1950 litrų.
Superb galinėse sėdynėse esantys keleiviai turi 947 mm kojų erdvės, kas yra 72 mm daugiau nei Mazda 6 II.
Be to, tai puikus pasirinkimas tiems, kurie nori gero automobilio be papildomų emocinių išlaidų - čia mokate už funkciją, o ne už įvaizdį ar dizainą.