Naujasis „Nissan Juke“ dabar dar stilingesnis, modernesnis ir patogesnis. Šis aptakus ir žaismingas subkompaktinis SUV pasirodė kaip netikėtas konkurentas rinkoje, išsiskiriantis savo unikalia estetine verte ir dinamiškumu.
Kai prieš dešimtmetį pasirodė pirmasis „Juke“, jis buvo savo klasės pionierius, sujungęs krosoverio stilių ir galimybes į trumpos bazės automobilį. Nors daugelis konkurentų vėliau pristatė didesnius ir talpesnius modelius, „Nissan“ pasirinko sudėtingesnį, bet geresnius rezultatus atnešusį būdą - automobilio ilgis beveik nepasikeitė, o ratų bazė padidėjo net 10 centimetrų, išlaikant manevringumą ir lengvą parkavimą mieste.
Antrosios kartos „Nissan Juke“ debiutavo 2019 m., siekdamas pagerinti pirmtako trūkumus ir išlaikyti stiprias mažo miesto visureigio pozicijas. Jis labiau išvystytas technologijų ir įrangos atžvilgiu, o standartinėje komplektacijoje siūlo pakankamai gerai sukomplektuotas saugos ir multimedijos priemones.
Dizainas ir eksterjeras
Naujasis „Nissan Juke“ pakeitė savo išorę ir įgavo naują veidą: sumontuotos naujoviško dizaino priekinės grotelės ir nauji (priekinis bei galinis) buferiai. Automobilio priekį papuošė naujesni LED žibintai, pasikeitė ir galiniai žibintai. Ryškios linijos, stulbinantys žibintai, intriguojantys dizaino akcentai, 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir išskirtinė plaukianti stogo linija traukia akį. Galiniai LED žibintai sukuria išskirtinį „Nissan“ bumerango formos dizainą. Išoriniuose veidrodėliuose integruoti posūkių žibintai.
Automobilį papuošė ir dar nematyti 18” ar 19” lengvojo lydinio ratlankiai, kuriuos galite pasirinkti su spalvotomis juostomis, priderintomis ir prie automobilio spalvos. Pirkdami „Juke" galėsite patys sukurti derinį, kokio norite. Išsiskirti padės „Nissan“ specialiai šiam „Juke“ sukurtas spalvotų aksesuarų komplektas. Išorėje - veidrodėlių gaubtai, žibintų apdaila, buferių elementai.
Interjeras ir komfortas
Automobilio salone vis dar galime įžvelgti aliuzijų į motociklus, kaip buvo ir pirmajame modelyje: aplink pavarų svirtį esanti blizgi apdaila primena motociklo degalų baką. Salone vyrauja minkštos medžiagos, su kai kur pasirodančiais metaliniais akcentais, tad tikrai atrodo, jog salonas buvo kurtas dėmesingai. Nuo „Gliding Wing“ dizaino iki plaukiančios linijos prietaisų skydelio - naujasis „Nissan Juke“ privers jus atsidurti jaudinančių techninių savybių centre. Pažangios technologijos intuityviai išdėstytos taip, kad būtų pasiekiamos ranka.
Priekinės sėdynės yra patogios ir gerai prilaikančios. Aukštesnės klasės modeliuose naudojamos malonios medžiagos - alkantara, blizgios plastmasės, chromuotos oro ventiliacijos apvadai. Galinėse sėdynėse patogu sėdėti dviems, tačiau trys suaugę gale vargiai tilps dėl žemėjančios stogo linijos.
7 colių „Advanced Drive-Assist“ ekrane rasite viską, ko reikia, įskaitant kelionės kompiuterį, navigacijos sistemą, garso įrašus ir dar daugiau. Galvos atramos tampa asmenine garso studija - jose įrengti garsiakalbiai yra tikra garso revoliucija, apsupanti jus 360 laipsnių.
Varikliai ir dinamiškumas
Naujajame „Nissan Juke“ montuojamas galingiausias variklis - 1,6 l DIGT-T su turbokompresoriumi, kurio kompaktiška konstrukcija ir pažangi tiesioginio kuro įpurškimo sistema užtikrina didesnį sukimo momentą žemų sūkių diapazone bei puikią degalų ekonomiją. Mažas 117 AG variklis yra užtektinai galingas ir mašina nėra lėta. Vidutinės „Nissan Juke“ degalų sąnaudos svyruoja nuo 4,9 iki 6,2 l/100 km (WLTP).
Galima rinktis naują 1,2 l DIG-T galios variklį, komplektuojamą su šešių pavarų mechanine transmisija. Jam būdingas didelis sukimo momentas ir mažas išskiriamo CO2 kiekis.
Taip pat siūloma hibridinė versija, kuri savyje apjungia akumuliatorių, elektros variklį ir benzininį variklį. Važiuojant pagal poreikį naudojamas elektrinis arba benzininis variklis. Hibridinė versija greitesnė už įprastą, bet akivaizdų pagreitį pajusite tik švelniai važiuodami.
DCT transmisija žaibo greičiu perduoda sparčiai reaguojančio variklio su turbokompresoriumi galią. Tiksli ir judri pakaba leidžia išnaudoti visus tvirtos bei stabilios važiuoklės privalumus. Posūkiuose automobilis valdomas ir stabilus, išlieka prognozuojamas.
Technologijos ir saugumas
Išmanios pagalbinės „Nissan" technologijos padeda jums prisijungti prie jus supančio pasaulio, padidina saugumą, patogumą ir padeda valdyti automobilį. „ProPILOT Assist" padeda išlaikyti automobilį eismo juostos centre, turi išmanią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir padeda išvengti eismo spūsčių - visa tai leidžia atsipalaiduoti už vairo ir dar labiau mėgautis kiekviena kelione.
Išmanus jūsų „Juke" aplinkinio vaizdo monitorius rodo virtualų automobilio vaizdą iš viršaus 360° kampu ir atskirus padidintus vaizdus iš priekio, galo bei šono. Tai padeda manevruoti ribotos erdvės sąlygomis.
Išmani įspėjimo apie priekinį susidūrimą sistema nuolat stebi du priekyje judančius automobilius. Sistemai aptikus staigų jų sulėtėjimą, jums pateikiamas garsinis ir vaizdo įspėjimas, raginantis sumažinti greitį.
„Apple CarPlay“ arba „Android Auto“ integruoja išmanųjį telefoną - kelionė taps paprastesnė ir saugesnė. Nesudėtinga programėlė „NissanConnect“ suteikia labai daug galimybių: nuo automatinio pagalbos iškvietimo avarijos atveju iki nuotolinio naujojo „Nissan JUKE“ užrakinimo. Pamiršote, kur pastatėte automobilį? Galite nuotoliniu būdu įjungti automobilio žibintus ir garso signalą.
Praktiškumas ir erdvė
Naujasis „Nissan Juke“ turi ne tik erdvesnį saloną, bet ir padidėjusią bagažinę, kuri tapo talpiausia savo klasėje - ji padidėjo net 40 proc. ir siekia 354 litrus. Vis dėlto, jei norite didelės bagažinės ir universumo - verta atsižvelgti į kitus modelius.
Kaina ir garantija
Naujojo „Nissan Juke“ kaina prasideda nuo 21 990 € su automatine transmisija. Vidutinės „Nissan Juke“ degalų sąnaudos: 4,9 - 6,2 l/100 km (WLTP). Automobiliui suteikiama 5 metų / 100 000 km garantija, kurią sudaro 3 metų gamintojo garantija ir 2 metų „Nissan RG“ pratęsta garantija.
Perkant naują „Nissan“ automobilį galite įsigyti techninės profilaktikos sutartį - patogų ir ekonomišką sprendimą, užtikrinantį paprastą techninę priežiūrą. Pasiūlymas galioja iki 2026.04.30.
2022 Nissan Juke Hybrid testas
Nors „Nissan Juke“ sėkmingai konkuruoja su tokiais modeliais, kaip „Ford Puma“ ir „Peugeot 2008“, kurie siūlo didesnę erdvę, jis vis dėlto pasižymi unikalia estetine verte ir dinamiškumu. Tai puikus pasirinkimas ieškantiems unikalumo ir stiliaus.