Automobilis - nemažai kainuojantis pirkinys, todėl prieš jį įsigydami vartotojai ne tik įvertina technines charakteristikas, bet ir ieško palankiausio kainos ir kokybės pasiūlymo. Neretai tokios paieškos nuveda į kitą valstybę. Vertėtų įsidėmėti, kad nors galime laisvai keliauti ir pirkti visoje ES erdvėje, automobilio pirkimui ir registracijai ES šalyse taikomos skirtingos taisyklės, todėl vartotojas, sudaręs tokį sandorį, gali susidurti su nemaloniais netikėtumais. Automobilio pirkimas kitoje ES valstybėje - itin aktuali tema vartotojams visoje Europoje.
Europos vartotojų centrų tinklas (ECC-Net), jungiantis ES valstybėse, Norvegijoje ir Islandijoje įsikūrusius centrus, šia tema gavo šimtus tūkstančių užklausų, todėl ECC-Net, vadovaujant Prancūzijos centrui, atliko jungtinį tyrimą „Automobilio pirkimas ir registracija kitoje valstybėje“, kurio tikslas - nustatyti, su kokiomis kliūtimis susiduria vartotojai, pirkdami automobilį kitoje šalyje bei parengti praktinius patarimus, kaip išvengti nesklandumų. Siūlome susipažinti su svarbiausiais tyrimo aspektais, kurie tikrai bus naudingi ir jums.
Į ką atkreipti dėmesį ieškant naudingo sandorio?
Pirmiausiai patikrinkite ar pardavėjas veikia teisėtai. Tyrimas rodo, kad vartotojas, ieškodamas palankios kainos, nepasidomi pardavėju - kur jis registruotas, kokie pirkėjų atsiliepimai ir pan. Palyginkite galutinę automobilio kainą pagal tuos pačius techninius parametrus, nes kaina gali skirtis priklausomai nuo standartinės įrangos ir taikomų mokesčių. Pasidomėkite, ką siūlo įvairūs prekiautojai, kadangi šiuo metu ES nėra bendros automobilių kainų palyginimo svetainės.
Pirkdami automobilį kitoje valstybėje galite nusipirkti neegzistuojančią transporto priemonę. Sukčiavimo atveju bus sudėtinga atgauti sumokėtus pinigus, todėl geriau vengti išankstinių mokėjimų grynųjų pinigų perlaidomis ir mokėti kreditine kortele - toks atsiskaitymo būdas leidžia pasinaudoti mokėjimo grąžinimo sistema.
Tyrimas atskleidė, kad nesąžiningi pardavėjai dažnai taiko du sukčiavimo būdus: tai ridos duomenų klastojimas ir „klonavimas“. Kai kuriose šalyse (pvz., Belgija, Švedija, UK ir kt.) taikoma sistema padeda nustatyti tikrus ridos duomenis, tačiau kitu atveju tai išsiaiškinti sudėtinga. Nustačius, kad duomenys netikri, ES valstybėse kyla skirtingos pasekmės: pavyzdžiui, Prancūzijoje sandoris anuliuojamas bet kokiomis aplinkybėmis, o Vokietijoje - tik įrodžius, kad duomenis suklastojo pardavėjas. Vengiant teisinių garantijų kai kurie pardavėjai į sutartį įtraukia punktą, kad tikra automobilio rida yra nežinoma ir dėl to pardavėjas negali suteikti garantijų. „Klonavimu“ vadinami atvejai, kai automobiliui suteikiami kito, įregistruoto automobilio duomenys ir numeriai. Vartotojas apie klastą sužino tik tuomet, kai gauna baudos talonus už nusižengimus, kurių nepadarė. „Klonuotus“ automobilius vartotojai dažniausiai įsigyja internetinėse automobilių pardavimo prekyvietėse.
Automobilio pirkimas kitoje ES valstybėje
Prieš įsigydami automobilį įsitikinkite, kad gera ne tik jo kaina, bet ir būklė. Paprašykite pardavėjo pateikti galiojantį techninės apžiūros pažymėjimą. Kai kuriose ES valstybėse pardavėjas to daryti neprivalo, tačiau, pavyzdžiui Prancūzijoje techninė apžiūra turi būti atlikta ne anksčiau kaip prieš 6 mėnesius iki automobilio pardavimo ir jos išvada pateikiama pirkėjui. Jei prieš pirkdamas norėsite patikrinti transporto priemonės būklę šalyje, kurioje perkate, rinkitės oficialų techninės apžiūros centrą. Pavyzdžiui, Estijos kelių administracija bei Švedijos transporto agentūra siūlo internetinę paslaugą - transporto priemonės įvertinimą prieš perkant.
Kai kuriose ES valstybėse perkant automobilį neprivaloma sudaryti sutarties raštu, tačiau jos dažniausiai reikia registruojant transporto priemonę. Pavyzdžiui, Bulgarijoje sutartis turi būti ne tik sudaryta raštu, bet ir patvirtinta notaro. Įsitikinkite, kad sutartis atitinka bendruosius reikalavimus bei šalies, kurioje perkamas ir registruojamas automobilis, teisės aktus, atkreipkite dėmesį į sutarties išlygas, kad nepatirtumėte nuostolių.
Jei galite - patikrinkite transporto priemonės istoriją. Pavyzdžiui, Belgijoje ir Nyderlanduose pardavėjas privalo pateikti dokumentus su kiekvieno patikrinimo metu užfiksuotais ridos duomenimis. Estijoje, Rumunijoje, Vengrijoje, Slovakijoje ir Švedijoje galima lengvai rasti informaciją apie konkretaus automobilio realią kainą, ridą ir techninę būklę.
Registruojant transporto priemonę, vartotojas savo šalies kompetentingai institucijai turi pateikti automobilio dokumentus. Kai kuriose ES šalyse (pvz. Austrija, Bulgarija ir kt.) tokie dokumentai yra dviejų dalių (taip patvirtinama, kad automobilis neužstatytas) ir pirkėjas privalo turėti abi dalis. Įsitikinkite, kad automobilis turi Europos atitikties sertifikatą ir nėra modifikuotas - kitu atveju turėsite atlikti įvairius patikrinimus savo lėšomis ir tai užtruks ilgai.
Nemažai pirkėjų atsiskaito grynais pinigais, tačiau tai neužtikrina sandorio saugumo. Priešingai - tyrimas atskleidė, kad pardavėjai, kurie reikalauja atsiskaitymo grynaisiais, dažniau klastoja automobilio ridos duomenis, nesilaiko teisinių garantijų. Atkreipkite dėmesį, kad ES šalyse nustatytos skirtingos atsiskaitymo grynaisiais ribos, didesnę sumą, vežamą už ES ribų reikia deklaruoti muitinėje.
Jei planuojate automobilį pirkti pasinaudoję vartojimo kreditu, nepamirškite, kad tokios sutarties galite atsisakyti per 14 dienų, kai kuriose valstybėse atsisakius kredito sutarties nutraukiama ir su juo susijusi sutartis.
Ką daryti įsigijus automobilį?
Jei nusipirkęs automobilį norite grįžti juo namo, teks įsigyti laikinus registracijos numerius, apdrausti automobilį. Susisiekite su savo draudėju arba įsigykite trumpalaikį draudimą vietoje. Galite paprašyti, kad pardavėjas padėtų įsigyti tranzitinius numerius ir draudimą, tačiau jis neprivalo to daryti.
Pagrindinis rūpestis vartotojams, perkantiems automobilį kitoje valstybėje - PVM mokestis, kuris gerokai skiriasi ES šalyse (nuo 17 % iki 27 %). Kaip mokėsite mokesčius priklauso nuo to, ar pirkote naują ar nenaują automobilį. Naudoti automobiliai parduodami su į sumą įtrauktu PVM, jei automobilis naujas, PVM mokamas registracijos šalyje. Praktikoje naujų automobilių pardavėjai reikalauja sumokėti PVM mokestį kaip užstatą, kuris bus grąžintas, automobilį įregistravus vartotojo šalyje, nes pardavus automobilį pardavėjas turi sumokėti PVM arba įrodyti, kad šis mokestis buvo sumokėtas kitoje šalyje. Nenustatyta, kada pardavėjas turi grąžinti PVM užstatą vartotojui, todėl šis periodas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki metų. Tik Estijoje užstatas turi būti grąžintas per 60 dienų.
Įsigijus naują ar nenaują automobilį jam gali būti taikoma trijų rūšių garantija:
- Privaloma 2 metų teisinė garantija, suteikiama be jokių papildomų mokesčių, skaičiuojama nuo automobilio pristatymo vartotojui dienos. Jos metu galite reikalauti suremontuoti arba pakeisti sugedusį automobilį, tam tikrais atvejais - grąžinti sumokėtą sumą.
- Komercinę garantiją siūlo gamintojas, dažnai - nemokamai (pavyzdžiui 3 metų arba 100 tūkst. Kilometrų garantija)
- Išplėstinę garantiją siūlo pardavėjas, gamintojas arba net trečia šalis už tam tikrą mokestį.
Garantijos gali būti naudingos, ypač jei perkate nenaują automobilį, kurio rida didelė. Tačiau nepamirškite, kad jums reikės įrodyti, kad automobilis neatitinka sutarties sąlygų, tam dažniausiai reikės techninio patikrinimo, kuris pareikalaus papildomų lėšų. Neretai taikomos priemonės priklauso nuo remonto centro arba gamintojo atstovo geros valios.
Ką reikia žinoti prieš perkant automobilį Švedijoje
Jei norite pirkti automobilį Švedijoje‚ yra keletas dalykų‚ į kuriuos reikia atkreipti dėmesį.
Mokesčiai Švedijoje
Švedijoje automobiliams taikomi įvairūs mokesčiai‚ tokie kaip kelių mokesčiai‚ eksploatacijos mokesčiai ir registracijos mokesčiai. Prieš perkant automobilį‚ svarbu pasidomėti‚ kokie mokesčiai galioja Švedijoje. Nesvarbu, ar skaičiuojate transporto priemonės mokestį Švedijoje, ar tikrinate, kurie mokesčiai taikomi importuotiems automobiliams, šios išlaidos gali turėti didelės įtakos jūsų automobilių patrauklumui pirkėjams.
Visų transporto priemonių mokesčių Švedijoje sąrašas:
| Mokesčio tipas | Ką tai apima | Kaip tai apskaičiuojama |
|---|---|---|
| Transporto priemonės mokestis | Metinis mokestis už Švedijoje registruotas transporto priemones | Remiantis transporto priemonės tipu, svoriu, degalų sąnaudomis, išmetamųjų teršalų kiekiu, amžiumi |
| Malus (didelės taršos mokestis) | Papildomas mokestis už automobilius, išmetančius daug teršalų, pirmus 3 metus | Kiekis didėja kartu su CO₂ išmetimu |
| Spūsčių mokestis (Stokholmas/Geteborgas) | Mokestis už įvažiavimą į centrines miesto zonas | Skiriasi pagal zoną |
| Tiltų mokesčiai | Transporto priemonės, kertančios tam tikrus mokamus tiltus ir tunelius | Fiksuotas mokestis už pervažą, paprastai apie 5 SEK lengviesiems automobiliams |
| Mokestis už sunkiasvores transporto priemones | Transporto priemonės, kurių bendras svoris yra 12 tonų ar daugiau | Priklauso nuo ašių skaičiaus, emisijos klasės ir trukmės (dienos, savaitės, mėnesio, metų) |
| PVM importui iš ne ES šalių | Iš ES nepriklausančių šalių importuotos transporto priemonės | 25 % muitinės vertės |
| Tipo patvirtinimas importui iš ne ES šalių | Iš ES nepriklausančių šalių importuotos transporto priemonės | 3 400 SEK + 1 7000 SEK/val. už apdorojimą ir patikrinimą |
Transporto priemonės mokestis yra metinis mokestis, taikomas kiekvienai transporto priemonei, užregistruotai naudoti keliuose Švedijoje. Jis skiriasi priklausomai nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės svoris, degalų tipas, CO₂ emisija ir amžius. Šis mokestis skaičiuojamas kartą per metus.
Malus (didelės taršos mokestis) sistema Švedijoje taikoma, siekiant atgrasyti nuo daug taršos turinčių automobilių. Jis taikomas pirmuosius trejus metus nuo pirmosios registracijos. Suma didėja didėjant emisijai. Jei esate prekiautojas, norintis nusipirkti automobilį ir jį perparduoti, visada turėtumėte patikrinti, ar automobiliui vis dar taikomas malus laikotarpis, nes tai turi įtakos bendroms pirkėjų išlaikymo išlaidoms ir galutinei kainai.
Spūsčių mokesčiai Stokholme ir Geteborge taikomi, kai transporto priemonė įvažiuoja į centrines šių miestų zonas. Kainos skiriasi priklausomai nuo paros laiko.
Tiltų mokesčiai (infrastruktūros mokesčiai) imami už kai kuriuos Švedijos tiltus ir tunelius. Daugelio perėjų mokestis lengviesiems automobiliams paprastai yra nuo 5 iki 20 SEK už pravažiavimą.
Sunkiasvorių transporto priemonių rinkliavos (kelių naudotojų mokesčiai) taikomos sunkvežimiams, sveriantiems daugiau nei 12 tonų, važiuojantiems Švedijos keliais. Mokestis priklauso nuo transporto priemonės ašių skaičiaus, jos išmetamųjų teršalų klasės ir kiek laiko ji važiuos Švedijos keliais.
Jei importuojate naudotą transporto priemonę iš ne ES šalies, taip pat turėsite planuoti mokėti PVM pagal standartinį Švedijos 25 % tarifą. Jei įvežate transporto priemonę iš ne ES šalies, jai gali reikėti nacionalinio arba individualaus tipo patvirtinimo iš Švedijos transporto agentūros.
Dokumentai
Norint priregistruoti automobilį Švedijoje, reikės pateikti tam tikrus dokumentus. Bendro ES teisės akto dėl transporto priemonių registracijos nėra. Čia aprašoma daugelyje ES šalių galiojanti tvarka.
Automobilių savininkai atsakingi už tai, kad jų automobiliai būtų geros techninės būklės. Gyvenamojoje šalyje turi būti atlikta jo techninė apžiūra. Techninių apžiūrų dažnumas įvairiose ES šalyse gali būti labai skirtingas.
Registracijos pažymėjimą sudaro viena arba dvi dalys, priklausomai nuo jūsų šalyje galiojančių taisyklių. Jeigu jūsų pažymėjimą sudaro dvi dalys, jums reikės pateikti abi dalis. Jeigu dokumentą sudaro dvi dalis, pakanka pasiimti pirmąją dalį.
Prieš pirkdami automobilį Švedijoje, įsitikinkite, kad pardavėjas yra PVM mokėtojas ir ar buvo tinkamai sumokėtas PVM. Jei automobilis buvo naudojamas ne ilgiau kaip 6 mėnesius, gali reikėti sumokėti PVM.
Kai registruojate savo automobilį, turite įrodyti, kad esate apsidraudęs.
Automobilio atitikties sertifikatas patvirtina, kad transporto priemonės techninės charakteristikos atitinka saugos ir aplinkos apsaugos standartus. Tai gali būti arba europinis (EB), arba nacionalinis sertifikatas. EB atitikties sertifikatas galioja visose ES šalyse. Nacionalinis atitikties sertifikatas galioja tik jį išdavusioje šalyje. Transporto priemonėms, pagamintoms iki 2009 m., gali prireikti papildomų techninių patikrų arba sertifikatų.
Transporto priemonės pervežimas
Jeigu pirksite automobilį Švedijoje, jį reikės atsivežti į Lietuvą. Yra įmonių, kurios užsiima automobilių pervežimu iš Švedijos į Lietuvą.
Pirkimo procesas
Pirkti automobilį iš privataus asmens Švedijoje gali būti sudėtinga, nes gali būti sunku suprasti visus dokumentus ir procedūras. Geriausia kreiptis į patikimus automobilių pardavėjus, kurie padės su visais formalumais.
Jei importuojate naudotą automobilį iš kitos ES šalies, paprastai nemokate importo muito ar muito mokesčių. Švedijos PVM mokate tik tuo atveju, jei automobilis pagal ES taisykles laikomas nauju (jaunesnis nei 6 mėnesių arba rida mažesnė nei 6 000 km). Tai reiškia, kad prekyba automobiliais ES viduje yra paprasčiausia ir greičiausia.
Importuojant iš ne ES šalių, mokate muitą (paprastai ~10 %, priklausomai nuo kilmės šalies) ir 25 % Švedijos PVM nuo muitinės vertės. Jei automobilis neturi ES tipo patvirtinimo, prieš registraciją turėtumėte numatyti patvirtinimo mokesčius.
Parduodant automobilius Švedijoje, prie pardavimo kainos paprastai pridedamas 25 % PVM. Jei automobilį įsigijote be atskaitomo PVM, galite pasinaudoti maržos schema ir mokėti PVM tik nuo savo pelno.
Pirkdami automobilius Švedijoje, patikrinkite pardavėjo PVM schemą sąskaitoje faktūroje (standartinę ar maržą), kad sužinotumėte, ar PVM yra atskaitomas.
Įsigijome savo pirmąjį automobilį Švedijoje – štai kas nutiko
Kur galima ieškoti automobilių Švedijoje
Automobilių Švedijoje galite ieškoti per internetinius skelbimų portalus, pavyzdžiui, autoplius.lt, arba per automobilių pardavėjų tinklalapius.
Kiti patarimai
Prieš perkant automobilį Švedijoje, rekomenduojama pasikalbėti su žmonėmis, kurie jau yra pirkę automobilius Švedijoje, ir gauti jų patarimų.
Mokesčių lengvatos ir paskatos elektromobiliams Švedijoje: Švedija daugiausia pirmenybę teikia elektromobiliams dėl mažesnio metinio mokesčio ir jokio nuolaidos mokesčio (malus). Vietoj to, elektromobiliai moka tik bazinį transporto priemonės mokestį. Įmonių automobiliams elektromobiliams ir daugeliui įkraunamų elektromobilių taikoma sumažinta apmokestinamoji lengvata. Nuo 2026 m. elektromobilio įkrovimas darbo vietoje ir toliau bus neapmokestinamas.
DUK:
- Kiek kainuoja automobilio registracija Švedijoje? Autobuso registracija paprastai kainuoja apie 700 SEK.
- Ar automobilių pardavėjai Švedijoje naudojasi PVM maržos schema? Taip, kai kurie naudotų automobilių pardavėjai taiko PVM maržos schemą.
- Kokie mokesčiai taikomi importuojant naudotą automobilį iš Vokietijos? Jei automobilis pagal ES taisykles atitinka naudoto automobilio reikalavimus, jums nereikia mokėti importo muito ar Švedijos PVM. Taikomi mokesčiai yra transporto priemonės mokestis, o naujesniems didelės taršos automobiliams - ir malus mokestis.
- Ar man reikia vinjetės Švedijoje? Ne, Švedijoje nėra vinječių sistemos lengviesiems automobiliams.
tags: #naujo #automobilio #pirkimas #svedijoje