Patekus į situaciją, kai išsikrovusi automobilio baterija, gali būti labai stresuojanti, ypač jei skubate. Laimei, išmokti užvesti automobilį su starterio laidais yra gana paprasta. Šiame vadove bus aprašyta, kaip naudoti nešiojamą akumuliatoriaus starterį, jo funkcijas ir priežiūrą.
Chilwee nešiojamasis ličio jonų akumuliatoriaus automobilio šuolio starteris
Šis prietaisas sukurtas kaip kompaktiška, patvari ir nešiojama greito užvedimo sistema transporto priemonėms. Jis gali užvesti daugumą transporto priemonių ir taip pat gali būti naudojamas kaip nešiojamas 12 V nuolatinės srovės maitinimo šaltinis atokiose vietose ir avarinėse situacijose. Prietaisas turi lengvai skaitomą, spalvomis pažymėtą akumuliatoriaus būseną, kuri rodo įkrovos lygį. 12 V lizdas skirtas naudoti su įrenginiu, kuris valdys automobilio cigarečių degiklį, suteikdamas maksimalų komfortą. Galios stiprintuvą galima įkrauti naudojant atskirai pateiktą kintamosios srovės adapterį / įkroviklį. Įkrovimo metu užsidega raudonas šviesos diodas.
Pagrindinės įkrovos įrenginio funkcijos:
- Užvedimas - leidžia nedelsiant užvesti transporto priemonę. Tiesiog prijunkite įrenginį prie akumuliatoriaus ir pasukite raktelį.
- Lygintuvas - leidžia įkrauti 12V automobilio akumuliatorių.
- Kompresorius - leidžia pripūsti padangas, dviračio kameras, kamuoliukus ir daugybę kitų daiktų.
- Powerbank - dėl įdiegto USB prievado įrenginį galite naudoti kaip nešiojamą maitinimo šaltinį. Įkraukite telefoną, fotoaparatą, planšetinį kompiuterį, konsolę ar kitus įrenginius.
- LED šviesa - funkcija naudinga tiek lauke, tiek atliekant automobilio remontą bet kur.
Savybės:
- Didžiausia galia 900 A / paleidimo galia 400 A.
- Užveda automobilius, sunkvežimius, transporto priemones ir valtis be pagrindinės transporto priemonės ar maitinimo laidų.
- Nuolatinės srovės cigarečių degiklio lizdas su apsauga nuo perkrovos tiekia maitinimą įrenginiams, kurie paprastai jungiami prie 12V automobilio cigarečių degiklio lizdo.
- Suteikia iki 50 valandų nuolatinės srovės, kai naudojamas 12 nuolatinės srovės lizdas.
- Leidžia naudoti 12 V įrenginį atokiose vietose ir (arba) avarinėse situacijose, kai nėra maitinimo tinklo.
- Prietaisą galima laikyti nerizikuojant rūgšties nutekėjimui.
- Akumuliatoriaus būklė pažymėta spalvomis ir lengvai skaitoma.
- Korpusas atsparus smūgiams, patvarus ir ilgaamžis.
- Jame yra įmontuota šviesa, skirta naudoti avarinėse situacijose toliau nuo maitinimo šaltinių.
Jump Starteris su kompresoriumi
Lygintuvas yra su kompresoriumi, kuris leidžia avariniu būdu pripūsti automobilio ratus. Pripūtimo kabelis yra įdėtas į specialų uždarą skyrių įrenginio gale, kuris užtikrina, kad jis netrukdys kitoms lygintuvo funkcijoms.
LED lempa - Darbas sutemus
Jump Starter su galingu žibintuvėliu, kurį sudaro penkiolika šviesos diodų. Žibintuvėlis, esantis kompresoriaus priekyje, puikiai tinka pripūsti padangą tamsiu paros metu, todėl galite lengvai prijungti slėgio antgalį prie vožtuvo.
Priekinio skydelio savybės:
- Saugos jungiklis
- Avarinė lemputė
- USB mygtukas
- Poliarizacija
- USB
- DC įkrovimo LED ir įkrovimo kištuko lizdas
- Įtampos indikatorius
- 12V išvesties lizdas su apsauga nuo perkrovos
- Bandymo mygtukas
- Avarinės šviesos jungiklis
- Oro kompresoriaus jungiklis
- Manometras
Kaip naudoti starterį automobilio užvedimui:
Norėdami efektyviau naudoti įrenginį, perskaitykite toliau pateiktas nuoseklias instrukcijas ir vykdykite jas:
- Prijunkite raudoną (+) aligatoriaus spaustuką prie raudono (+) teigiamo akumuliatoriaus arba transporto priemonės gnybto.
- Prijunkite juodą (-) aligatoriaus spaustuką prie stacionarios metalinės variklio dalies.
- Palaukite 2-3 minutes.
- Pasukite automobilio variklio uždegimą į „užvedimą“ ne ilgiau kaip 5-6 sekundes.
- Jei transporto priemonės variklis neužsiveda, prieš bandydami dar kartą palaukite bent 3 minutes.
- Jokiu būdu neleiskite raudonam ir juodam gnybtams liesti vienas kito arba bendro laidininko.
- Kai variklis veikia, pirmiausia atjunkite juodą gnybtą (-).
- Atjunkite raudoną gnybtą (+).
- Kuo greičiau prijunkite įrenginį prie kintamosios srovės adapterio.
Kompresoriaus veikimas:
Įspėjimas: kompresorių galima naudoti tik 10 minučių be pertraukos. Tada palikite 10 minučių prieš vėl naudodami, kad kompresorius atvėstų.
- Įsitikinkite, kad pagrindinis maitinimo jungiklis priekiniame skydelyje yra "ON" padėtyje.
- Norėdami pripūsti padangas, naudokite universalų adapterį, kuris nuolat pritvirtinamas prie oro žarnos.
- Patikrinkite manometrą, nustatykite norimą slėgį.
- Įjunkite įrenginį.
- Kai pasiekiamas norimas slėgis, išjunkite kompresorių.
- Nuimkite adapterį nuo padangos ar kito pripūsto objekto.
Specifikacijos:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| DC išvesties lizdai | 12V + USB 5V |
| Pradinė srovė | 400A |
| Didžiausia srovė | 900A |
| Baterija | DC 12V, 20000mAh |
| Apšvietimo lempa | 15x LED |
| Maksimalus kompresoriaus slėgis | 300PSI / 20 BAR |
| Perkrovos saugiklis | TAIP |
| Svoris | 7.5kg |
Rinkinyje:
- Jump Starteris su kompresoriumi
- 220 V maitinimo šaltinis/įkroviklis
- 12V DC-AC maitinimo laidas (cigarečių degiklis)
- Kompresorių gaubtai
- Instrukcija
Sistemos "Start-Stop" ir akumuliatorių ypatumai
Sistema „Start-Stop“ vis dažniau diegiama automobiliuose. Ji veikia taip, kad automobiliui sustojus, pvz., sankryžoje, variklis savaime išsijungia, kad sumažėtų degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis. Ši sistema analizuoja daugybę veiksnių, kad automobilio stabdymas ir paleidimas būtų kuo sklandesni. Jei išjungus variklį sutrumpėtų jo eksploatavimo laikas arba pernelyg išsikrautų akumuliatorius, valdiklis neįjungia paleidimo ir išjungimo sistemos.
Transporto priemonėse su paleidimo ir išjungimo sistemomis įtampa svyruoja, todėl akumuliatorius turi atlaikyti didelę (vadinamąją giliąją) iškrovą išsaugodamas talpą ir kitas savybes. Dėl šios priežasties naudojamas įprastas akumuliatorius gali greitai sugesti, todėl transporto priemonėse su sistemomis „Start-stop“ naudojami akumuliatoriai, kurie generuoja didesnę paleidimo srovę - daugiausia EFB ir AGM.
Vienas akumuliatoriaus ir automobilio apsaugos elementų yra išmanioji įkrovimo sistema. Ji naudoja centrinį valdymo bloką (ECU) ir kitus transporto priemonėje sumontuotus elektroninius valdiklius, kad optimaliai valdytų energijos paskirstymą. Taip įkraunant „Start-Stop“ akumuliatorių išvengiama akumuliatoriaus perkaitimo bei pažeidimų ir pailginamas jo eksploatacijos laikas. Ši sistema taip pat sąveikauja su energijos rekuperavimo sistema, kad elektros energija akumuliatoriui papildyti būtų gaunama stabdant, o ne veikiant varikliui.
Vis dėlto reikia atkreipti dėmesį į tam tikrus sunkumus. Vienas jų - didesnė šio tipo transporto priemonių akumuliatorių kaina. Kita priežastis - sudėtingesnė techninė priežiūra, o prireikus - ir remontas. Jei akumuliatorių reikia įkrauti, griežtai laikykitės gamintojo nurodymų. Norint įkrauti „Start-Stop“ akumuliatorių, gali tekti naudoti atitinkamą įkroviklį. Naujausios kartos įkrovikliai gali patikrinti akumuliatoriaus įkrovos lygį ir įkrauti akumuliatorių per trumpiausią įmanomą laiką, tačiau be rizikos sugadinti ar perkrauti.
How an Engine Starter Motor Works
tags: #nesiojamas #akumuliatoriaus #starteris