Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Nissan automobilių vairo sistemų priežiūrą, ypatingą dėmesį skiriant saugos sistemoms ir vairo mechanizmo veikimui. Svarbu suprasti, kad tam tikros procedūros reikalauja profesionalios priežiūros.
Oro Pagalvių Sistemų Priežiūra
Po oro pagalvių išsipūtimo, oro pagalvių moduliai nebeveiks ir juos būtina pakeisti. Oro pagalvės modulius turėtų keisti NISSAN prekybos atstovas arba kvalifikuotas techninės priežiūros centras. Išsipūtusios oro pagalvės modulių nėra galimybės pataisyti.
Jei automobilio priekinė ar galinė dalis buvo bent kiek pažeista, NISSAN prekybos atstovas arba kvalifikuotas techninės priežiūros centras būtinai turi patikrinti oro pagalvių sistemas. Jeigu jums reikia pašalinti PSS (Papildomą Saugos Sistemą) arba atiduoti automobilį į metalo laužą, susisiekite su NISSAN prekybos atstovu ar kvalifikuotu techninės priežiūros centru. Atitinkamame NISSAN techninės priežiūros vadove apibrėžta, kaip taisyklingai atlikti šalinimo procedūrą. Dėl netaisyklingai atliekamų šalinimo procedūrų galima susižaloti.
Jei jūsų automobilis patiria smūgį iš bet kurios pusės, reikia patikrinti keleivių klasifikavimo jutiklį, kad įsitikintumėte, jog jis vis dar tinkamai veikia. Dėl šios patikros rekomenduojama apsilankyti NISSAN atstovybėje arba kvalifikuotame techninės priežiūros centre. Keleivių klasifikavimo jutiklį reikia patikrinti, net jei dėl smūgio oro pagalvės neišsiskleidžia. Nepatikrinus, ar tinkamai veikia keleivių klasifikavimo jutiklis, oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir gali sužaloti arba sukelti mirtį.
Oro pagalvės ir saugos diržai su tempikliais yra sukonstruoti kaip vienkartinio suveikimo priemonės. Pagalvei išsipūtus, SRS oro pagalvės įspėjamoji lemputė toliau degs kaip priminimas, nebent SRS oro pagalvės lemputė yra pažeista. Taisyti ir keisti šias PSS oro pagalvių sistemas turėtų tik NISSAN prekybos atstovas arba kvalifikuotas techninės priežiūros centras.
Kai reikia atlikti automobilio techninę priežiūrą, ją atliekančiam asmeniui būtina pateikti informaciją apie oro pagalves, saugos diržus su tempikliais ir susijusias dalis.
Elektrinio Vairo Stiprintuvo Veikimas ir Įspėjamoji Lemputė
Elektrinio vairo stiprintuvo įspėjamoji lemputė yra svarbus indikatorius, informuojantis apie vairo sistemos būklę. Kai maitinimo jungiklis nustatytas į padėtį ON (įjungta), ši lemputė užsidega ir užgęsta, perjungus maitinimo jungiklį į padėtį „READY to drive“ (parengta važiuoti). Tai rodo, jog elektrinis vairo stiprintuvas veikia tinkamai.
Jei elektrinio vairo stiprintuvo įspėjamoji lemputė užsidega tada, kai įjungta „READY to drive“ (parengta važiuoti) režimo indikatoriaus lemputė, tai gali reikšti, kad negerai veikia elektrinis vairo stiprintuvas ir jį gali tekti taisyti. Elektrinį vairo stiprintuvą turėtų patikrinti NISSAN sertifikuota elektromobilių atstovybė.
Jei užsidega elektrinio vairo stiprintuvo įspėjamoji lemputė, vairo stiprintuvas bus apribotas arba gali nustoti veikti, todėl vairo valdymas gali pasunkėti. Svarbu paminėti, kad net ir tokiu atveju, užtikrinamas rankinio vairavimo veikimas.
Mechaninis Sėdynės Reguliavimas
Tinkamas sėdynės reguliavimas yra svarbus tiek vairuotojo, tiek keleivių komfortui bei saugumui. Nissan automobiliuose siūlomi įvairūs sėdynių reguliavimo būdai:
Pirmyn ir atgal
Patraukite svirtį aukštyn ir laikykite, kad sėdynė slinktų pirmyn arba atgal į norimą padėtį. Atleiskite svirtį, kad sėdynė užsifiksuotų.
Nulenkimas
Jei sėdynes norite patraukti pirmyn ar atgal arba grąžinti į galą nulenktą sėdynės atlošą į stačią padėtį, būtinai suimkite už atlošo. Jei sėdynės atlošo nelaikysite, sėdynė arba sėdynės atlošas greitai pakils ir gali sužeisti.
Jei norite nulenkti sėdynės atlošą, patraukite svirtį aukštyn ir palaikykite ją visiškai pakėlę, tada atlošą nulenkite. Jei norite atlenkti sėdynės atlošą, patraukite svirtį aukštyn ir palaikykite ją visiškai pakėlę, tada atlošą atlenkite. Reguliuodami sėdynės atlošus svirtį laikykite visiškai pakeltą. Svirtį atleiskite, kai atlošas nebejuda ir yra reikiamoje padėtyje.
Nulenkimo funkcija leidžia sureguliuoti atlošą įvairaus sudėjimo keleiviams, kad būtų patogiau važiuoti ir geriau priglustų saugos diržas. Taip pat, nulenkus sėdynės atlošą, keleiviai gali pailsėti, kai automobilis sustoja ir yra įjungta automobilio padėtis P (Stovėjimas) arba N (Neutrali) ir stovėjimo stabdys.
Sėdynės keltuvas (jei įrengta)
Kilnodami arba spaudinėdami reguliavimo svirtį, sureguliuokite sėdynės aukštį ir pasirinkite reikiamą padėtį.
Galvos atramos
Paspauskite ir palaikykite fiksatorių, kad nuimtumėte, įstatytumėte arba (jei įrengta) sureguliuotumėte galvos atramas. Jei reikia informacijos apie tinkamą reguliavimą, žr. automobilio naudojimo instrukciją.
Juosmens atrama (jei įrengta)
Juosmens atrama užtikrina atramą vairuotojo nugaros apatinei daliai.
- Rankinis reguliavimas (jei įrengta): Reguliavimo svirtį patraukite pirmyn arba atgal, kad nustatytumėte norimą sėdynės juosmens atramos padėtį.
- Elektra valdomas reguliavimas (jei įrengta): (Informacija apie elektra valdomą reguliavimą nėra pateikta juosmens atramos kontekste, bet numanoma, kad naudojami mygtukai ar jungikliai.)
Automobilio paruošimas važiuoti
