C6
Menu

Nissan Variklio Alyvos Keitimas ir Priežiūra

Reguliarus tepalų keitimas yra labai svarbus norint išlaikyti automobilio variklio būklę ir našumą. Ignoruojant šią priežiūrą, gali padidėti susidėvėjimas, sumažėti efektyvumas ir gali būti sugadintas variklis.

Kada ir Kodėl Reikia Keisti Variklio Alyvą?

Rekomenduojama keisti tepalus kas 10,000 kilometrų arba kas 2 metus, priklausomai nuo to, kuris iš šių dalykų pirmesnis. Svarbiausia - vadovautis automobilio variklio gamintojo rekomendacijomis. Skirtingiems automobiliams intervalai gali skirtis: nuo 10,000 km iki 30,000 km ar daugiau.

Tepalų keitimo intervalas priklauso ir nuo važiavimo ypatumų:

  • Nuolatos važinėjant mieste, dažnai užvedant automobilį tepalai susidėvi greičiau ir keitimo interavalas sumažėja (pvz.: nuo gamintojo nurodytų 15,000 km, iki 12,000 km).
  • Dažnai keliaujant greitkeliais keitimo intervalas gali padidėti (pvz.: iki 20,000 km).

Geriausias laikas keisti tepalus yra pavasaris. Dažniausiai artėjant pavasariui artėja ir 15,000 nuvažiuotų kilometrų, o po žiemos šalčių tepalai būna „nusidėvėję“, todėl artėjant šiltajam sezonui ir ilgų kelionių planavimui reikėtų pasirūpinti šviežiais tepalais.

Žinoma, vienas aiškiausių indikatorių, kad metas keisti tepalus yra deganti tepalų lemputė skydelyje. Svarbu retkarčiais pasitikrinti automobilio tepalų lygį ir pastebėjus jo sumažėjimą - papildyti/pakeisti tepalus.

Gedimai dėl nepakankamo variklio sutepimo - vieni iš dažniausių. Kai variklio tepalų keitimas neatliekamas laiku, sutrinka sutepimas, kaista variklio dalys, plyšinėja alyvos plėvelė, suardomi slydimo frikciniai sluoksniai ir variklis smarkiai dyla. Toliau veikiant prasto sutepimo varikliui, situacija sparčiai prastėja.

Reguliarus tepalų keitimas automobiliui suteikia keletą privalumų:

  • Pailgintas variklio tarnavimo laikas: švari alyva sumažina variklio komponentų susidėvėjimą, todėl variklis tarnaus ilgiau.
  • Padidėjęs degalų efektyvumas: šviežia alyva leidžia varikliui veikti sklandžiau, o tai gali pagerinti degalų efektyvumą.
  • Geresnis variklio veikimas: švari alyva padeda užtikrinti sklandesnį variklio veikimą ir pastovią galią.
  • Sumažėjęs išmetamųjų teršalų kiekis: tinkamai sutepti varikliai paprastai išskiria mažiau kenksmingų teršalų.
  • Vėsesnis variklio veikimas: šviežia alyva efektyviau išsklaido šilumą iš variklio komponentų.
  • Išlaidų taupymas: Nors tepalų keitimas kainuoja, jis yra daug pigesnis nei sugedusio variklio taisymas ar keitimas.
  • Padidėjusi perpardavimo vertė: gerai prižiūrima transporto priemonė su reguliariai keičiama alyva dažnai turi didesnę perpardavimo kainą.

Kaip Pasirinkti Tinkamą Variklio Alyvą?

Lengviausias būdas sužinoti, kokie tepalai tinka automobiliui, yra patikrinti automobilio techninės priežiūros vadovą, kuriame nurodoma, kokio klampumo tepalai rekomenduojami (populiariausi 0W30, 5W30, 5W40, 10W40).

Alyvos klampa yra gana santykinis parametras. Variklio veikimo metu jo temperatūra nuolat keičiasi. Tai reiškia, kad tepalo klampa ir alyvos plėvelės storis mažėja arba didėja. Projektuojant variklį, gamintojai tiksliai apskaičiuoja variklio alyvos savybių dinamiką, tuomet pasirenka tinkamą produktą, atitinkantį visų variklio darbo režimų reikalavimus.

Jei tepalų klampa viršija gamintojo nurodytą ribą, užvedimo metu variklis patirs didžiulę apkrovą. Tai ypač pavojinga, kai apsisukimų dažnis ir sukimosi greitis staigiai didėja, bet klampa neatitinka esamos temperatūros. Tai gali nulemti variklio perkaitimą. Be to, pastovus darbas pernelyg didelėmis apkrovomis daro įtaką variklio ilgaamžiškumui.

Šaltojo sezono metu svarbu naudoti šalčiui atsparius tepalus, kad nesikeistų jų klampumas ir būtų užtikrinamas geras sutepimas. Populiariausiomis laikomos 5w30 ir 5w40 tipų alyvos. Raidė „W“ reiškia, kad alyva yra tinkama naudoti žiemą, o prieš ją esantys skaičiai nurodo, kokioje temperatūroje tepalų siurblys gali veikti be trikdžių. Toliau einantys skaičiai nurodo klampumo savybes. Abiejų tepalų savybės esant žemai temperatūrai yra vienodos ir gali būti naudojami esant ekstremaliai žemai temperatūrai.

Jeigu jūs naudojate automobilį miesto sąlygomis, dažnai užstringate spūstyse, važiuojate dideliu greičiu, o jūsų automobilis yra senas - rinkitės alyvą su „5w40“ klampa. Bet jei norite važinėti ramiai, taupyti kurą ir siekti ekologiškumo - rinkitės „5w30“ tepalus.

Tačiau „5w30“ alyvą pakeisti į „5w40“ galima tik tada, kai tai leidžia transporto priemonės gamintojas. Priešingu atveju variklis gali sugesti pirmalaikiai.

Tinkamų alyvų pavyzdžiai pagal automobilių modelius:

  • Audi A4 B5 1.6l (1997 m.): VW 502 00 / 505 00 standartas. Rekomenduojama 5W-40 arba 10W-40 klampos alyva. NESTE tinkami produktai: NESTE Premium+ 5W-40 arba NESTE Premium+ 10W-40 (Naujas pavadinimas NESTE Premium A3/B4 10W-40).
  • Audi A3 2.0 TDI (2007 m.): VW504/507 standartas. Rekomenduojama 0W-30 klampos alyva, 5W-30 palikta kaip alternatyva.
  • Audi A4 1.9 TDI (1996 m.): VW 505 00/505 01 standartas. Tinka 5W-40 ar 10W-40 klampos alyva.
  • Audi A6 2014 m.: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
  • Audi A4 3.0 TDI (2005 m.): ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 standartai. Rekomenduojama Neste City Pro W LongLife III 5W-30, MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP.
  • Audi A4 B6 1.9 TDI (2002 m.): Sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. VW 504.00 and 507.00 (5W-30) arba VW 502.00 /505.00 / 505.01 (5W-40).
  • Audi A4 B5 1.8 (1994 m.): Sintetinė 5W-40 alyva.
  • Audi A4 B5 81kw (2000 m.): Sintetinė alyva. Rekomenduojama Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3.
  • Audi A6 C5 2.5 TDI (2000 m.): Tinkamiausia 5W-40 klampos laipsnio alyva.
  • Audi 80 B4 Avant 1.9 (66kw): Sintetinė 5W-40 alyva, atitinkanti VW 502.00 / 505.00 standartus.
  • Audi A3 1.9 TDI (2003 m.): Rekomenduojama Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
  • Audi A3 1.9 TDI (2007 m.): VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 standartai. Tinkamiausia Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
  • Audi A4 1.9 TDI APD (1997 m.): Sintetinė 5W/40 alyva su VW 502.00 / 505.00 patvirtinimu.
  • Audi A6 C5 1.9 96kw (2001-2003 m.): Sintetinė arba visiškai sintetinė alyva, atitinkanti VW 502.00 /505.00 / 505.01 arba VW 504.00 and 507.00 standartą.
  • Audi A4 B6 114kw (2001 m.): MPM OIL produktas - Power Steering Fluid SHVI Synthetic.
  • Audi A6 2.0l benzinas (2003 m.): Rekomenduojama pereiti prie 5W-40 alyvos. VW 502.00 /505.00 gamintojo reikalaujamas minimalus standartas.
  • Audi C4 (1992 m.): Jei norite sumažinti alyvos išeigą, galite pabandyti alyvą 5W-50 arba 10W-50. Sintetinė alyva visada pranašesnė už pusiau sintetinę.
  • Audi A3 1.9 TDI (2005 m.): Alyva turi atitikti VW 504.00 and 507.00 reikalavimus. Tinkamas NESTE produktas yra Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
  • Audi A4 B5 1.8 92kw (1996 m.): Rekomenduojama naudoti sintetinę alyvą.
  • Audi A4 1.8 92kw: VW 502.00 / 505.00 standartai. Tinkamiausias NESTE produktas - Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3.
  • Audi A4 1998 2.5 110kw: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3. NESTE OIL alyva - Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
  • Audi A6 C4 2,5l 103kw: Minimalus standartas VW 502.00 /505.00, rekomenduojama klampa 5W-40. Neigiamai vertinama 15W-40 mineralinė alyva.
  • Audi A6 C5 2.4 (1997 m.): Tinkamiausi 5W-30 produktai: NESTE CITY PRO W LONGLIFE III 5W-30 arba Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP.
  • Audi A4 2002 2.5 114kw: ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 standartai. NESTE produktas - Neste City Pro W LongLife III 5W-30, MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP.
  • Audi A4 2000m. 2.5 TDI 136kw: Įprastas aušinimo skysčio kiekis sistemoje yra 8 litrai.

Alyvos tipai:

  • Mineraliniai tepalai: Pagaminta iš rafinuoto žalio aliejaus, pigiausias variantas, tinka senesniems, mažos ridos varikliams, reikia dažniau keisti.
  • Sintetiniai tepalai: Chemiškai pagamintas iš bazinių tepalų ir priedų, siūlo puikią apsaugą ir našumą, geresnis srautas žemoje temperatūroje ir stabilumas aukštoje temperatūroje, išsilaiko ilgiau, leidžiant ilgesnius intervalus tarp pakeitimų, brangesnis nei įprastas aliejus, idealiai tinka didelio našumo varikliams ir ekstremalioms sąlygoms.
  • Pusiau-sintetiniai tepalai: Įprastų ir sintetinių tepalų mišinys, suteikia geresnę apsaugą nei įprasti tepalai, įperkamesnis nei visiškai sintetiniai tepalai, tinka varikliams, patiriantiems didelę apkrovą (pvz., skirtiems vilkti).
  • Didelės ridos tepalai: Sukurti transporto priemonėms, nuvažiavusioms daugiau nei 75 000 mylių, sudėtyje yra priedų, mažinančių tepalų sąnaudas ir nuotekius, padeda sumažinti variklio susidėvėjimą.

Variklio Alyvos Keitimo Procesas

Tepalų keitimas skirstomas į šiuos etapus:

  1. Senų tepalų išleidimas
  2. Pakeičiamas tepalų filtras
  3. Įpilama nauji tepalai
  4. Patikrinamas tepalų lygis
  5. Trumpam užvedamas variklis
  6. Vėl patikrinamas tepalų lygis ir įsitikinama, kad jis yra tinkamo lygio

Detalesni žingsniai:

  1. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir įjunkite stovėjimo stabdį.
  2. Įjunkite variklį. Jei variklis atvėsęs, užveskite ir leiskite dirbti laisva eiga, kol variklis neįšils iki darbinės temperatūros (maždaug 5 minutes).
  3. Išjunkite variklį.
  4. Palaukite bent 15 minučių, kad variklio alyva vėl subėgtų į karterį.
  5. Nuimkite dugno apsaugą (jei įrengta).
  6. Po nuleidimo kaiščiu pakiškite didelį nuleidimo padėklą.
  7. Veržliarakčiu atsukite ir nuimkite nuleidimo kamštį.
  8. Nuimkite variklio alyvos įpylimo angos dangtelį ir visiškai nuleiskite alyvą. Saugokitės, kad nenudegtumėte, nes variklio alyva yra karšta.
  9. Jei reikia pakeisti variklio alyvos filtrą, dabar galite jį nuimti ir uždėti naują.
  10. Nuvalykite, o po to iš naujo įkiškite nuleidimo kamštį ir kartu įdėkite naują tarpiklį. Tvirtai užsukite nuleidimo kaištį veržliarakčiu. Neperveržkite.
  11. Pripilkite į variklį rekomenduojamą kiekį rekomenduojamos variklio alyvos. Pildami variklio alyvą neišimkite alyvos lygio matuoklio.
  12. Tvirtai uždėkite variklio alyvos įpylimo dangtelį.
  13. Įjunkite variklį.
  14. Patikrinkite, ar nėra jokio alyvos pratekėjimo pro nuleidimo kamštį. Prireikus pataisykite.
  15. Patikrinkite alyvos lygį lygio matuokliu.

Variklio alyvos filtro keitimas:

  1. Atlaisvinkite alyvos filtrą jam skirtu veržliarakčiu.
  2. Tuomet alyvos filtrą nuimkite, sukdami jį ranka.
  3. Švariu skudurėliu nušluostykite variklio alyvos filtro tvirtinimo paviršių.
  4. Nuo variklio tvirtinimo paviršiaus būtinai pašalinkite visas senų tarpiklių medžiagas. Jei to nepadarysite, galite sugadinti variklį.
  5. Lygio matuoklis turi būti įstatytas, kad pilant alyvą į variklį alyva neišsilietų iš matuoklio angos.
  6. Padenkite tarpiklį ant naujo filtro švaria variklio alyva.
  7. Sukite alyvos filtrą pagal laikrodžio rodyklę, kol pajusite lengvą pasipriešinimą, tuomet papildomai priveržkite 2/3 apsukos.
  8. Pripildykite variklio alyvos.
  9. Užveskite variklį ir patikrinkite, ar alyva nesisunkia aplink alyvos filtrą. Prireikus pataisykite.
  10. Išjunkite variklį ir palaukite keletą minučių.
  11. Atlikdami atitinkamą procedūrą patikrinkite variklio alyvos lygį.

Svarbu: Ilgai trunkantis ir pasikartojantis sąlytis su panaudota variklio alyva gali sukelti odos vėžį. Stenkitės išvengti tiesioginio odos sąlyčio su panaudota alyva. Jei skystis pateko ant odos, kuo greičiau kruopščiai nuplaukite jį muilu arba rankų plovikliu. Laikykite panaudotą alyvą taip, kad vaikai negalėtų jos pasiekti. Panaudotą alyvą būtina tinkamai pašalinti. Susipažinkite su vietos teisės aktų reikalavimais.

Vejamas automobilio variklis su išimta alyvos karterio apsauga

Kiek Alyvos Reikia?

Automobiliui reikiamą tepalų kiekį lemia variklio dydis, konstrukcija ir našumas. Paprastai į automobilį pilasi nuo 3,7 iki 7,5 litrų alyvos. Kuo mažesnis variklis, tuo mažiau tepalų reikia. Tačiau viskas galiausiai priklauso nuo automobilio modelio.

Sužinoti, kiek tepalų reikia automobiliui galima:

  • Patikrinus savininko vadovą
  • Ant tepalų dangtelio arba matuoklio
  • Internete

Pavyzdžiai:

  • Audi A4 B5 1.8 (1994 m.): 3,5 ltr.
  • Audi A3 2.0 TDI (2007 m.): 3,8 ltr.
  • Audi A3 1.9 TDI (2007 m.): 3,8 ltr.
  • Audi A4 2002 2.5 114kw: 5,5 ltr. (dažniausiai užtenka 5 litrų iki normos viduriuko pagal matuoklę).
  • Audi 80 B4 Avant 1.9 (66kw): Užteks 4 litrų.

Tepalų Filtrai

Tepalų filtras pašalina teršalus iš variklio alyvos, kai ji cirkuliuoja per variklį.

Schematinis tepalo filtro veikimo principas

Kitos Automobilio Skysčių Priežiūros

Be variklio alyvos, svarbu atkreipti dėmesį ir į kitus automobilių skysčius:

Aušinimo skystis

Audi 80 B4 2.0 benzinas/dujos: Galima naudoti G11, G12, G12+, G12++ ar G13 reikalavimus atitinkantį aušinimo skystį. Visiškai pakanka G11 aušinimo skysčio. Gamintojo reikalavimas buvo keisti aušinimo skystį kas 2 metus. Svarbu, kad aušinimo skystis būtų su silikatais.

Audi A6 2005 2.7 TDI: Aušinimo sistemoje telpa apie 12 litrų antifrizo.

Audi A4 2000m. 2.5 TDI 136kw: Įprastas aušinimo skysčio kiekis sistemoje yra 8 litrai.

Vairo stiprintuvo skystis

Audi A6 1998 m. 2.4 benzinas: MPM OIL Power Steering Fluid SHVI Synthetic (ypač aukšto klampos indekso, net 334).

Audi A6 2005 2.7 TDI: Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL - Olandija), kiekis paprastai telpa nuo 1 iki 2 litrų.

Audi A6 2003 m. 2,5 TDI: Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL), reikiamas standartas - VW TL 52146 / G 002 000 / G 004 000.

Audi A6 2006m. 2,7L dyzelis: Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL).

Audi A4 B6 114kw (2001 m.): MPM OIL produktas - Power Steering Fluid SHVI Synthetic. Kiekis dažniausiai telpa nuo 1 iki 2 litrų.

Vairo stiprintuvo skysčio keitimas | AUTODOC patarimai

tags: #nissan #variklio #alyva